Auto per mazas slegis i purkstukus (23 psl.) (72509)

mieste 2.8 kaip 4.2 per akis, tik per pus pigiau vaziuoji, aisku jei pravaziuoji apie 50km per diena, 4.2 pranasesne, plius reikia atsizvelgt i eskplotacijos islaidas, ziauriai skiriasi...

tipo pagal naujus istatymus, nepriregistruosi masinos tokios.buvo tema forume nesenai.mato pagal kebulo vin kad vairas buvo desinej pusei, ir neleis registruoti nors ir perdarysi i europieti.rase kad megino net per latvija registruoti ir nesigavo nieko.nu perdaryta auto registruot latvijoj tada varyt i lietuva tipo is latvijos jau kairevaire auto.nu zodziu tiek ziniu.

saudo is oro filtro siurblys restaurotas slegio reguliatorius keistas slegis sistemoj 3.8-4.2bar uzspaudi abratke padarai slegi 6 bar dirba vazioja narmalei! kas gali but???

Kazkur vakumo sistemoj nuteka slegis, kas galetu vilniuj patikrint su dumu masina ar kitu jiem priimtinu metodu? tik nesiulykit zinomu imoniu (mesos kombinatai), reik mestro

siulykit variantus pardavimo kaina 1000e keisciau i keturati krosa 2 taktu ar i auto

"Lietuva - lakunu krastas" kiekvienas skraido po kelis simtus su 20+ metu senumo masina ryna maziau nei kad gamintojas nurode pries 20 metu i vistiek dar turbinu randa uz 500lt , nesvarbu kad pigiausia nauja turbina tariama CHINESE SHIT kainuoja 300~$ ka bekalbet apie geresnes nekalbant apie intercoolerius variklio kompiuterius purkstukus ir jus telpat i 500lt stebukla dariai blia.. O del E39 Ieskok tvarkingo su mechanine deze vazinesies ir dziaugsies galios pakaks visiems sytiems nevykeliams per sona , o jei truks pades www.vimota.lt arba www.chiptuning.lt Tad No Offence

ir as noriu i seimabent milijonieriu tapciau per metus

taip, rupesciu visiems per akis. jei jus vargina neatsakinekit i temas...

tai gal tik škyvą ir palenkė, nes alkūninio ten labai mažas galas išlindęs, o jei palenkė tai nėr šansų ištiesint.geriau kitą variklį pirkt

Bandysiu dar kreiptis i valstbine transporto inspekcija.Kai skambinausi konsultantas vyrukas pasake, o kur yra isakymuose parasyta, per kiek laiko reikia pristatyti ta pazyma i regitra, niekur nera parasyta, tik per kiek laiko(per metus nuo pazeidimo datos) reikia issilaikyti papildomus vairavimo kursus.

ir dar neviskas, nezymetos yra auto ir isvazevimuose i greitkeli stovi kameros, kur fotkina, nea jie taves negaudo tik baudas tau atsiunce jei neturi kasko, policijos stovincios mieste as per du metus ne karto nemates, o patrulius ar greitkeli buna pasitaiko

Atsidarė naudotų ir naujų auto dalių internetinė parduotuvė: www.partek.lt , Jums tereikia pasirinkti savo automobilį, užpildyti užklausą ir ją išsiųsti. Per labai trumpą laiką gausite tris pasiūlymus: Pigiausios dalies Atrimiausios dalies Naujos dalies Jeigu norite sutaipyti savo laiką, pinigus ir nervus, kreipkites į www.partek.lt

na apie pd nekalbu uz 1000lt nemanau kad nupirksi nauja pd butent purkstukus vieneto kaina apie 1700lt.deveta manau uz 400-600lt nupirksi

As pardavineju auto, todel ir maza kaina. Golfo variklis ledinis, nes TDI. Trauke kaip zveris. Mano dukra su juo vazineja i mokslus kaune, tai per diena padaro apie ~120Km. Ir jokiu problemu su juo nera. Dabar pakeiciau priekinius guolius ir vel ramu.

Labai geras auto bmw 3.0 d galios per akis pacipavus truputi, mieste valgo kuro nelabai daug kaip 3.0 o trasoi ekonomiskas net prie 160 greicio, komforto daug, bagazine talpi zodziu puiku masina kai reik darbo reikalais kasdiena beveik vazineti i koki vilniu

sveiki 2.5 td vm chrysler variklis 85 kw. kodel gali per forsunkes sriegi musti kura? forsunke yra ardoma.atsisuka i 2 dalis ir per ta vieta musa kura .lizdas reiberuotas varine saibute keista.100 proc musa per ten kur isisuka i 2 dalis purkstukas

pasijaustu ant volu, o ant siauru padangu ne taip jauciasi mazas nuokrypis. taip su sniuru pastatai tiesiai ratus, su lazeriu 0, 06 laipsnio iki 0, 20 daugiau neesu mates. del tos dvidesimtosios laipsnio dalies tau padangu nesugraus! nes vienas laipsnis yra mazdaug du traukes sriegio apsukimai. ir 0, 02laipsnio nuo kiekvieno lazerio daznai patys lazeriai pjauna brieda, taip kad sakyciau, daugiau nuo akiu ir ranku, o ne irangos priklauso. del purkstuku-neseniai reikejo lexus 2, 2d remontuot is pradziu skambinau i lt, tai purkstukai butu kainave 2000eu. bet poto susiradau cia vietoj tokius diesel solution kurie uzsiima denso bosch ir kitais siurbliais. tai paeme 600eu uz keturis purkstukus.

kompas pagrinde naudojasi ne isiurbimo sistemos slegio davikliu, o oro srauto matuokle. trauka dingsta, nes ji mato daugiau oro, nei nustatyta kompo atmintyje. kompas tokiu atveju eina i avarini rezima ir nebereguliuoja turbinos slegio - jis lieka bazinis arba kitaip tariant mazas. to priezastis dazniausiai buna blogas turbos valdymas.. kaip ir sake - varyk i diagnostika

aiskinu dar karta, numauni gryztama zarnele ir ja i buteli(per ja begs tas visas senas atidirbtas brudas kaip uzkursi masina) o ta vamzdeli nuo kurio numovei zarnele uzkisk kuo nors, kad per ten nebegtu, tada uzkuri masina ir i bakeli pili nauja skysti, o per gryztama tau i buteli bega senas, pili tol, kol sistema issivalys(per gryztama prades begt svarus skystis) tada gesini, viska sujungi kaip buvo ir i trasa

Aprilia RS, Nonda NSR jie dvitkcia daug kuro valgo... Honda CBR daug neryja bet jis labai mazas. Dealim Roadwin ekonomiskas minkastas didelis!

Kad labai jau mažas pasirinkimas skelbimuose mašinų su dujomis ir 1.8. Bėje aš neužsiciklinau ties šiais dviem variantais, gal atsirastų dar pasiūlymų?

as i darba vazinedavau 20km asfaltuotais misko keliukais ir priekiu ir galu varomais auto, siltu sezonu nera skirtumo, bet ziema labiau nesiodavo galu varoma, ir is vietos daug sunkiau pajudet per sniega, man priekiu varoma nesiodavo nesneku apie varoma galu.as uz priekinius varomus.

visus per ziurekit, mano vetroj yra 3 puskos saugikliu. ir tarkim 2 saugikliai vejalio, ir jei vienas susvilo neveike. o po kapotu daznai buna sukista kas su varikliu susija kur deti auto?i metalo supirktuve kur kitus jei nera vietos.

Benzinui kai ismetimas tiesus ta praeina mat jie negazuoja daug benzininems auto o pavyzdziui dyzelines jie smaugia per TA tad i c02 ismetima netilpsi , plius garsas bus labai garsus o del sito ir nepraeisi siaip konsultuokis pacioj istaigoj pasiklausinek ka pasakys darbuotopjai

Tai patark jeigu zinai, o ne šūda malk noriu suzinoti apie purkstukus ar tokie patys o tu vėjus rašai geriau nei nerašytum

pas mus i pasieni vilnieciu muitinej padave, kad nebutu galima rast savu ir per lt per siena pravaziuot Jokio budziato nepapildys, kad ir kiek pagautu, visi pinigeliai manai i biudzeta eina ? eitu i biudziata, valdininkai neturetu vilu limono vertes....

18 tukstanciu i metus savaitgaliniai masinai cia daug 1.5 per menesi 400 km per savaitgalius ( jai savaitgaline ) nu nemazai nemazai

O gali buti taip, kad galbut i varykli, kaip tu sakai buvo supiltas per skystas tepalas ir jis per visur isbego?

http://www.cars-data.com/en/toyota-avensis-20-16v-vvt-i-d4-luna-147hp-9857/specs.html cia apie tavo auto visi duomenys gamykliskai panasiai ir valgo kiek priklauso jei spaudi per pedala vaziuok iki 2tukst apsuku tai kuro suvalgys apie 5.5 cia jau isbandyta

Labas, jei kuras nubėga, tai nebejuokinga, nes tai nebe dyzelyje nubėgimas, kur slėgis tik aukšto slėgio siurblio variklye, benzo sistemoje yra didelis slėgis visoje mašinos "teritorijoje"kur eina kuro magistralė, ir, tikėtina-nesandarumas, kadangi slėgis benzininiame yra vamzdeliuose, žarnikėse ir iki variklio, ir prie pat variklio gali būti "kiaura"magistralė, tai turi kažkur švirkšti kai užvedi variklį, turėtų jaustis gal net kvapelis benzo.Dabar linksmoji-žiaurioji pusė :jei nesandarumas po kapotu, gali raudonas gaidys užpult ir išvis liksi be triperio.Problema tik tavyje, kad rašinėji klausinėji kai gali pliūptelt gaidukas po kapotu ir supleškėt, turėtum ieškoti kur nesandarumas, užuot forumuose rašyti.

kas per durni klausimai jeigu zadi dazyti puliku tu ji turi? ne ? tada susirandi dazytojus ir klausi kainu , kas dazus perka, pats dazysi? flakonu? eini i auto dazu parduotuve , kiekvienam mieste kaina skiresi, nelabai rupi kokibe eik i senukus flakonas dazu 10 kaip ir lako, taigi kulniuoji i parduotuve ir ten klausi nes kaina zinok ir nuo spalvos priklauso

a girdi zaraza as tau i pydera panasus kad cia mane i pasimatymus kvieti per privata rasinedamas?

tai taip ir bus..i tavo dyzelini varikli ikistas benzininio starteris..ir paskui ciuvakas pardave ta auto tau..o tu dabar varksti su tuo auto...

Sveiki.. yra taip.. mano auto mage neigroja bet veikia.. idedu i kita auto viskas tvarlkoje.. idedu kokia kita mage pas saves veikia.. kas gali buti?

tai juk galima imti foresteri su 2ltr turbiniu varikliu, galios pilnai uzteks, pravazumas ju tikrai geras, jei bus mazas, iskelsi vaziuokle ir viskas

pargabenimas sieke ir iki 2500$ ta tai suprantu, kaip per tas firmas kur parvaro ir nuperka tau tik parodyt norima auto reike?

kas per magas, auto metai? nes zinok pagrindas nauju turi skirtinga koda kuri gali gauti atstovybeje arba kas atkoduoje, parasyk daugiau info

cia tau ne das auto ziedu valdovas ar bmwe , bleka per skelbimus , kiek tokiu lt? max 10, tai kur jam ieskot

Koks akumuliatorius statosi į honda prelude (4) 2.0 i-16? Dabar įdėtas 80 Ah, per galingas manau

Labas , gal kartais turėtum kontaktus tralistų vykstančių per Klaipėdą į Švediją)Karlshamnen`ą ir kitur gilyn į SE?

tdci cipu nereikia jis ir taip eina gerai, o jei dar sugalvosi ji paturbint tai dar greiciau uzsmaugsti siurbli ir purkstukus.

Isemiau purkstukus, pakankamai baisus, kaikurie slapi, kai kurie sausi, tik penkto nepaviksta, net is vietos nejuda. gal zinot kaip ji isjudint?

Kaip pirmam auto man atrodo per daug pinigu zadi skirti ir per didelio sudo ieskai. Jei startuosi nuo dyzeliu, paskui visa gyvenima matyt galvosi kad nieko geriau nebuna, iprasi kaip pensinykas vazinet ir pyzdec

kokiu dar patarimu negi mazas vaikas esi nemoki prie 2prideti2 :masina anglijoja su europiniu vairu uz puse kainos ir su pristatymu suprotek

jei uzsikises tai tvarkomas, bet dazniausiai pareina pati rite jame. nesunku patikrinti - duok slegio i ta vakuumini aktuatoriu ir ziurek, ar kojele vaiksto savaime su slegiu. slegis aisku ne is kompresoriaus.. daugiau 1 bar nepatarciau. jei vaiksto - apziurek visas vakuumo zarneles, jei jos tvarkoj - keisk N75

zvakiu tai tikrai ne , purkstukus tai gal faktini slegi , ir ar visi dirba, daugau tai klaidom trinti , ir oro srautomatuokle ir panasius daviklius

turiu saab parduoti kuro purkstukus ir turbina, purkstuku duomenys saab 9-5, 3.0, v6 tid, 130kw, nuo 2001metu jei kam reikia skambinkit tel 867641965

Aš blondinas ir į ET žiūriu tik tuo atveju, jeigu jis būna gerokai per mažas arba per didelis. Tarkim populiariausias ET - 35, tai tarkim kalbant, kad ir apie minėtają Audi A6, kad ir C5 kėbule, tai jeigu ratlankių ET bus jau virš 55, tai tada jau gali sunerimti, nes gali paprasčiausiai neužmauti, gali siekti ką nors. Esu su tuo susidūręs. Tas pats su plačiais ratlankiais, bet jeigu tarkim ET 25 ir į viršų, tai dar gali būti ramus, na, o jeigu mažesnis, tai irgi pagal poreikį, nes gali siekti arkas ir šiaip dar žiūrint kas per padangos užmautos, nes jeigu bus siauros, tai gausis balionai ir laimėsi kelis cm, bet jeigu bus per plačios, tai gali siekti ne tik arkas, bet ir posparnius, važiuoklę ir t.t. Vienu žodžiu jis tikrai daug ką sudaro. Be to, kuo mažesnis ET - tuo brangesni ratlankiai (dažniausiai)...

jei neturi ka pasakyti ir ateini cia tik pasigincyt tai geriau neapsijuokt ir isvis nekomentuot. 166 su 1.9 nera tokiu ir apskritai jei ne tawes klausia ir nieko neismanai apie tai tai nx komentuot? mazas vaikas esi tau dar i darzeli reik pabaigt eit.

Jei didesniam mieste tai eolte pilna.bet butent diferiancialui klausk, kaip ir minejo kolega.Draugas pirko tai buvo mazas kiekis 50-100mililitru kazkur.yra visokiu ir po 200 or po puse litro kur i variklius pilasi ir dezes tai to nepirk.ir pasikonsultuo ne suvienu kokiu kuris atseit raukia.sekmes.