Auto peciukas ora pucia, bet nesildo (27 psl.) (72532)

ner daug tu litu.. bet visu auto dalys kainuoja, , , beto i savo auto reikia nemazai investuot, , tai nesinori dar kist lt, , i auto katra man neitinka. o roveris 75 vis reciau sutinkamas nei audi opel, , vw

man per nesandaru kuro filtra ir prie jo jungiamus vamzdelius gaudė ora. Prie tavo simptomu tik prideciau kad po ilgesnio nevaziavimo reikedavo ilgai sukt starteri kol uzsikurdavo. gali but del kalno kitu priezasciu bet cia butu vienas is variantu

Siurbliukas bake dyzely?! Atsipeikekit. Visa kita is esmes teisingai sakot, bet niekas nedraudzia zmogui pasidometi ir benta jau sy ta nuspeti ir kitu zmoniu patirti pasidalinti... Seip ar taip be meistro cia neapsieisite, bet is aprasytu pozymiu vis tiek isvada ta pati - nesandarumas kuro sistemoje, todel gaudo ora

Kaip suprantu tai vostuvo pakelejas. Bet jei jis butu luzes iskarto pasikeistu manau ir variklio darbas.

Dar klausimas ar gali tai itakoti oro filtras? Pas mane isimta desine ilguju lempa ir per ten paiima ora (idetas sportinis oro filtras)

sveki, noreciau perdazyti dvirati , nes surudyjo . kokiu turit patarimu? na dviratis ne auto, bet jei mokat auto dazyti, tai cia isvis lengva bus jums laukiu patarimu

beske geras pasirinkimas, nes pigi eksplotacija. Dar prie tokiu auto priskirciau mazda 626 2, 0+lpg, mitsubishi lancer, huyndai elantra (dizainas blankus, bet kantrus auto tai tikrai).

sveiki, ziurekit, nepucia silto peciukas nuo vasaros, db kai jau nesilta, sakau reikia susitvarkyti.sklende silto ir salto darinejasi, gal pats pecius kur salone jis uzsikises.gal kam teko toks gedimas.dekui iskarto.

Varikliai neblogi, lyginami su senais gerais 1.9 TDI, bet šiaip auto daug elektronikos, tuo pačiu ir su ja susijusiu gedimų. Be to, tai vagiukų mėgstamas auto

Alsuoklis gali būti užšalęs, tai slėgis susidaro karteryje ir pučia per visus galus, o jei su alsuokliu viskas gerai , tai daug šansų, gad jau žiedams paskutinioji

Lauke -25 ir is ryto VW T4 2.5 TDI 75kw. 1997 m.gamibos, neuzsivede ! Vejalis pucia, liamputes dega, akumas pakrautas, o starteris nesuka visai .Kas gali but ?

uzvedus varikli, pro slangele bakelyje pucia dumus su antifrizu, pasekoj pripylus 3l antifrizo po 100km nebelieka nieko.Kame gali buti beda?Pastatytoj vietoj, patraukus masina nutekejimu nematyt.

Salono filtrą pakeist apsimoka tik tada, jei pučia tiesiog mažai oro (ir šalto), vienu žodžiu, jei vėjas pučia silpnai. Labai svarbu kokia mašina. Audi būna, kad išplyšta paralonas nuo sklendžių, tada susimaišo šaltas ir šiltas oras ir gaunasi tokia nesąmonė... taip būna tada, kai pro vintiliacijos angas išskrenda ar tiesiog ten užsitrigę yra paralono gabaliukai. P.s. gali būt ir sklendes.

kaskas tokio, rasalas, perlas, rasal irgi lakuoja, perlas lizgantis, nu as ne auto dazytojes bet supratau kad visazinis zaraza nieko apie dazus nekerta, pasiklausk pas bet kuri auto dazitoje tau greit parodys kas kur

paiskeisk filtra i salona kur ora duoda.Ten ju liga buna, Kur tas filtras dedasi buna plasmase, tai per ta plasmase.reik silikonont.

Tai vat, kiek teko tamsint be stiklo ardymo, tai kuinia gaunas, ora sunku isstumt, plevele glamdosi, zodziu tik nervas ima

kompas skaiciuoja paga isiurbta ora ir nuvaziuotus km .gali but tikrove visai kitokia, gali grybaut jai padangos per mazos ir tt .

Nors ir ant duju nelabai graziai dirba, netolygiai, gali but kad laisvu apsuku voztumas ar ora kur leidzia? atrodo niekas neitruke.

vienu zodziu tas voztuvas atsidaro ir isleidzia ora kai turbina per daug uzpucia, kol jis veikia gali but ramus turbut

Sveiki, nusipirkau jau prieš gera menesi A6, iš vokietijos ideliam stovije, tik vat yra problemėle blogai kuriasi ant šalto varyklio. Kas galėtu buti. Pradedi kurti, suki suki starteri po koki 5s. tik užsikuria ir apsukos šiektiek šokinėja, bet labai trumpai. Paskui iškarto užgesini vel pradedi kuri šiek tiek mažiau reikia laukti, bet visviena nenoriai kuriasi, o ant šilto varyklio kai pavažinėjus šiek tiek jau viskas normaliai. Girdėjau, kad ant šiu varykliu žvakės vasara nešildo, reiškia nežvakėse problėma. Kas dar galėtu buti blogai ?

Dabar po remonto, pecius super, gali pirti daryt... Nu as vieno nesuprantu, dabar po remonto, tepalAS DINGO, BET POZYMIAI TIE PATYS, pucia viska lauk... Tai tikrai nera normalu.. Suprask draugeli ir mane, as ita reikala investavau 700e, kazkaip apmaudu, kad ta liga vis dar neisnyko...

Sveiki, nusipirkau audi a6 c4 2.5dti, zodziu nesyla peciukas. motoras nekaista 90 temperatura palaiko gerai. I peciuka is motoro ateina karstas vanduo iseina irgi. Bandziau pravalyti peciuka su vandieniu , bet nesigauna. Vos vos sildo, ir kame beda neaisku. Gal kas netycia zinot. P.s. rasykit tik tiek kas supranta !!!

nuvaziuok pas dujininkus ir sutvarkys o tai belakstydamas daliu ir toliau leisdamas dujas I ora ismesi daugiau pinigu nei dujininkams.

O kaip ta vakumo pusle patikrinti? as ysivaizduoju taip: per ta slangute traukti ora ir turi toje pusleje darytas vakuumas?

Sveiki, Gal galėsit pagelbėti kas, rasoja labai langai kai šildymą įjungiu, šlapia keleivio pusės apačia, pradžioj galvojom, kad kiauras pečiukas, bet nuardzius visą viršų ir pan. Nerandam iš kur ten bėga kas niekur nėra nieko šlapio. Kondicionierius pas mane niekada neveikė (nežinau ar tai svarbu) kas galėtų būti?

nu kad tiktais neatsigavus.. nu asiku nevaziavus nusuprasi... bet ju bedos turbinos.. ta prasme kada tau trauka dingsta?? jauti turbina pucia?? nu nuo 2 ar 3k apsuku trauk pre sedyniu jaj ne tai galei turbina keist.. tiksliau patarciau restauruot geriau... vilniuj kazkur tai daro

jei nesi keites tai ir nekeisk prisidirbsi nesamoniu , ir bereikalo litus ismesi i ora. nuvaryk ten kas tai daro ir sugeba

jei sakai kad ora perdaug traukia tai ziurek slangas gal kur yra itrukusi ar nuo karbo nusimovusi gal pacio filtro ner

Ora jis ir turi išleisti visada ) Užstringa dėl to jog šlicai bus susidevėja ir ant vieno kai pakimba tai pakimba

gal dar ora gali buti kur patraukia, pasils orai, eisiu slangas pirma ziureti. cia taip kazkaip pasidare, po generatoriaus reles keitimo.

o kai peciukas ijungtas tai isvis nusinuodyt gali nuo tokios smarves, man rods antifrizo smarve. ar uztektu supilt i bakeli kazkokiu milteliu? is kaimyno kazka girdejas buvau, kad turetu padet

jei klima paziurek ar vaiksto skledes o as savo tai praploviau gerai radiatoriaus praplovejais. veike kaip naujas nes peciukas tai 30-60lt o pakeitimas apie 200lt ir dar nevisi uz tiek apsiima

tai taip bet reta matora toky rastum pas lietuvi be duju is senesniu auto

Kitas parašytu čia, kad ledine auto, bet kai nuvažiuoji apžiūrėt ledas būna jau ištirpęs

Nematau aš dabar kur ten pas tave reduktorius. Gali užputinėti dėl lieso mišinio, taip pat jei filtras sportinis. Ir jei oro paėmimo šlanga yra šalia reduktoriaus, draugeliui Džetai užputinėjo, tai tiesiog išėmiau šlangą, kuri yra medžiaginė ir eina nuo filtro plastmasės iki sparno, nuo kur ir ima orą. Gali būt ir reduktoriaus membranos. Bet pagrindinius dalykus susakiau. Pagrinde, tai žiūrėk, kad negautų tiesioginio oro srauto, tegul ima orą iš po kapoto. Baigsis visos bėdos.

siaip yra giminiu kurie gyvena vokieciuose tai patys vokieciai auto priziuri ir gerbia, bet jai gaunam vokiska auto parvaryta is olandu ar kur kitus tai nekas

na tiesa, auto lb skirtingi tiek savo baze tiek vaziavimo patogumu, bet kadangi ieskau auto uz 10-12k tai man sie modeliai pasirode verciausi mano pinigu

O kiek "karstos"?Ka rodo temp. matuokle?Masina su klima?Buvo kazkada ardyta, t.y peciukas keistas?Antifrizas kada nors keistas?O tai reikia buti ekstrasensu, kad pasakyt kas ten darosi

nu matai su tais litais turi neturi bet kai uzauto dahuja sumoki ir ji byret nesustoja tai nieko cia gero... iskart pradedu lygint su kokiu lauzu kai leki vejai pucia per visur traukia o islaidos tik aspirina perki nuo slogos tai zinai...

jis ne tam skirtas. greiciausiai laisvos eigos voztuvas arba sklende, jei ji elektronine. gali buti, kad traukia ora kazkur.. bet tada visada butu aukstos. abs greiciausiai paciame bloke beda.. pas mane taip buvo. jei blokas bosch tai vezk restauruoti elektronine dali

nieks ir nesako kad pasikeite, bet tik nepezek veju kad anksciau geresnes auto buvo...

gal ne i tema bet kur kaune yra graziu vietu auto meninei fotosesijai padaryti?

bet kokiu atveju gaus savininkas auto pirmasis ta laiska o tada aiskinsis kas vairavo.

na nezinau, bet is norvegijos tikrai nepirkciau auto, ten kainos dvigubai didesnes nei cia

turim seimoje Espace. Minkstas, erdvus automobilis, bet geriau jo nepirkti atsisakau ateityje prancuzisku auto..

Zinau kad zmones su fairy plauna auto bet kad tokiais kiekiais perka tai nustebau

labai gaila bet jau seniai neir poteisybes is turetu auto sitos labiausiai gaila

aplamai , bet kokiai auto pralekusiai virs 100 000 km, nerekomenduoja 5w30 , tik 10w30

Siaip tai reikia, bet as per pazystama nurasinejau kelias buvusias auto, tai nereikejo.Imanoma manau prasisukt ir be to lapo, nes ira zmoniu, kurie seniai pardave auto metalan, bet nenurase dar, ir tais laikas nieks jokiu lapu neisrasydavo

Sweiki, turiu audi a6 110kw Paspsudus gaza atrodo, kas i salona pucia or a is wariklio, ir deze meta awariny rezima, gal kas zino kas gali but?

Sveiki.iskilo problema nusipirkus auto parvaryta is voketijos del dokumentu.dokai yra bet bryfe pirkejas lietuvos imone su kuria negaliu susisiekti.negaliu be firmos igaliavimo prisiregistruoti auto ant saves.ka patartumete?