Auto peciukas ora pucia, bet nesildo (1367 psl.) (72532)

Sveiki. Susidūriau su dilema. Nusprendžiau pirkti S80 ir pagal savo kriterijus radau kol kas 2 varinatus. Pirmasis 2008-12 gimimo, 3l variklis, rida 160k, komplektacija gan plati, tik man nelabai patinka kad tokių metų ir dar plius awd. kaina 6, 3k. kitas variantas 2010 metų 3, 2 variklis 210k rida, komplektacijoj prifarširuota nuo iki išskyrus berakte sistemą ir po remonto sudėtos paprastos lempos (noretusi xenonu). beeet šita turi nappa odą, dynaudio garso sistemą. kaina 6, 5k. tai va, pagrindiniai skirtumai abieju tai metai, rida, kubatūra. pirma turi xenonus ir berakte sistema, bet antroji turi nappa odos salona ir dynaudio sistemą. Taip noretusi abi sujungt į vieną, būtų idealu. kurį variantą rinktumėtės jūs? Kaip tas nappa salonas ir dynaudio, verti dėmesio?

Internete pilna informacijos apie sia problema, o spendimas nei vienas mano atveju netinka. Idetas atbulinis voztuvas(kuras tikrai neseda), kuro slangutes pakeistos. Nuvaziavau pas kompiuterista, pasake kad neatsidaro kuro siurblio voztuvas ir kad del to kalta uzvedimo spynele, bet pasake kad pries vedant galiu tiesiog laida nuo pliuso iki siurblio voztuvo paliest ir jis atsidarys, dar taip pat kuro siurblio kampini degima panakstino - visa tai padejo gal 2-3 menesius, o po to vel ta pati pasaka. Spyneleje pakeiciau kontaktine grupe - nepadejo, pakeiciau kuro siurblio voztuva - nepadejo. Variau pas kelis skirtingus mechanikus nei vienas nepadejo. Gal kas nors turit dar ideju? automobilis seimoj apie 20metu, keist kazkaip nesinori, o problema kada atsirado niekas net nepamena...

Sveiki, pabandysiu aprašyti viską kuo tiksliau ir gal gausiu patarimų ar atsakymų. 2011m 1, 6tdi 77kw Touran. Sugedo pirmas purkštukas, pakeičiau į restauruotą, pakeitus buvo pririštas su kompu ir du kartus padaryta priverstinė dpf filtro ar katalizaroriaus regeneracija (nežinau kaip tiksliai vadinasi) po kokio 100km įšilus varikliui ir važiuojant su įmesta pavara girdisi kažkoks tinksėjimas (negaliu sakyti kalenimas, nes garsas kitoks), šaltam varikliui garso jokio nėra, gazuojant be pavaros šaltam ar šiltam varikliui garso taip pat nėra, garsas girdimas tik esant šiltam varikliui ir važiuojant su pavara. Kas galėtų būti, kad tai atsitiko būtent po tokių remontų? Kažką esu girdėjas kad sugedęs purkštukas taip pat skleidžia kalenimo garsą, bet dabar joks check nedega.

esu kazkada zigulio stoga prikises tai lietaus beveik nesigirdejo

Pažiūrėk i salona ir suprasi

Ir tu 2, 5TDI net nelygink su jokiais comonrail tipo motorais. O apie trauka tai su 3, 0D net nier ka ir snekėt.

jieskau simtines tvarkingos gal ka galit pasiulyt?

kad audinem nera kur pikt... ir tikrai visi senensni modeliai pigiau nekainuos niekada nes ju vis mazeja ir mazeja.. isdauzo isardo ir pasibaigia... geru ir pigiu daiktu nera.

koks tolkas tokius sudus keitaliot? nei vairuot tokius malonumas nei ka.

lydminas tai ko dar nenusipirkai uz 1500?????? juk sakei pilna o cia net 2000 duodi.idomiai

Sumaste kaip uzsidirbt

volkswagen jetta 1.6 tvarkinga ir dar ant filtru, padangu liks

1. Nissan R32 (linksmybems) 2. VW Golf 5 (kasdienai) 3. BMW 530d (kelionems)

a4 nekazkokia iseis geriau jau b4 2.0 83kw su dujom.

Uzuojauta, Deirai. Papasakok, kas nutiko.

tai apsistosi ties koltu ar toliau maratona darysi?

jei nori pigaus aptarnavimo rinkis is vokisku bulka, ar pasata, ar vectra, ar ta pati golfa. su jais pigiai vaziuosi jei rasi nesudrozta

nes pacio pirma buvp jetta tai ir vaziavimas pigus buvo ir remontas kaip du kart du

sesta audi 90

septintas 5.18

tai nieko, neturiu kaip kiti turciu teveliu, ir is motinos masinos nejimu. teises pats issilaikiau ir masina pats nusiprikau, ant kuro net is tevu nejimu.

dabar golfa is vokieciu. 94m 1.6 benzas

pries golfa dar 2.0 doch calibra smagiai riedejo

golfo jau nera buvo el. langai visi, el. liukas, centrinis, vair stipr. el. veidrodeliai.

simai, as gi nesakiau kad is vokieciu ar is uzsienio parsivarysiu jis nuo marijampoles

na ileistaranke kaip matai keiciau ant golfo su dieduku, o bmw su dujom? jei be tai dekui ne

jau galvoju sia masina pasilikt ir bandyt benzina veziot, nes bakas 105ltr ir dujos dar stovi

ne, dar su avanta vazineju supises preiki pries kelias dienas buvau, tai dabar perdaziau kapota ir sparna

cia alfai, jis mano kad fiat geros masinos, o as atvirksciai. paskaityk UP ir suprasi, gal

nepazystu as jokio elo. pripazystu kad perliankiau ant fiato

cupo savininko bobai nepatiko kebulo forma c3

nelyskit prei tu fiatu ba vel diskusijos baisulines prasides. o kad cinkuotos tai netikiu, nebent kelios. nes vien tik sklebimuose zomes raso kad rudziu yra. o masinos 96m vidurkus. tai koks dar cinkas ten gali but?

buferius dazysiu gi kebulo spalva, tai nieko jam ir nedariau nors vienas sake batu vaxu istept, tipo gerai spalva atgaudo ir pigu

blemba vakar boba vos uz 2100lt nenupirko golfo jau buvau apsidziauges

nors i kluona koki ivaryk, gaila kad rudija

visus su sventem, snd golfa uz 1900lt pardaviau

jau pinigai isleisti isigijau 1992metu 12 menesio bulka

kad taip gaunasi kazkaip, darbo nera pinigu taipogi...

pas mane mintis ji ant b4 pvz pamainyt issistudijavau siu bmw kainas, tai uz 3000lt galima bandyt pardavinet/keist

ar tokius fordus perka? as ir viena kart toki norejau imt

jau bulkos nera, yra bmw

pize, pasiule britva ir gan neblogas daikciukas man atrodo tik kas ne vasara ir kategorijos neturiu o keisciau
http://www.autogidas.lt/skelbimai/kawasaki-zxr-1996-02881763.html

na man tai cia ne trantas, o labai rimta ir patvari masina, minksta pigi, maloni grazi ir t.t. kas turejas tokia-tas zino

sildomos sedynes, siprintuvas, el veidrodziai... visos padangos sypuotos, jau mano ji.

tie spoileriai tai orginalus dar nelaistau ryt darban

zinau, zinau investiviju reikia

lova