Auto pakeites auksto slegio voztuva kuris ant siurblio stovi (49 psl.) (55831)

radau ir as beda, bet man nedirbdawo kai atjungi pliusa nuo siurblio, esme tame kad ten tik RELE po wairu sudegus buwo, ta rele 20lt kainawo, o ant kompo patikrinti dar 50 pabandik ir tu rele pakeisti, tik nzn kuri ten is ju

Klaipedoje galiu atiduoti jai kam reikia GoodYear r15 185 55 protektorius 6mm turiu 5 padangas visos padangos ant disku stovi 3 vnt ant honda accord ratlankiu su kalpokais , kitos 2 ar 3 padangos ant opel omega disku su kalpokais atiduosiu viska uz absolute bonke p.s dar turiu visokiausiu automobiliu detaliu , valytuvu ir tt reikia sandeli isvalyti 860231913 klaipeda ( pats nevesiu niekur )

Siūlau Carisma už 3500 kuro siurblio defektas. Skubiai dirbu tolimuju reisų vairuotojų gerai būtų iki antradienio.

Siurblio elektronikos problema.Kol negesta numetus gaza geriau nieko nedaryti.Jei normaliai vaziuojat nesitampo vazinek ir nesuk galvos.

ispatiriets ja zn kai paradvineji... db ir as viska pasakau ka zinau nes jau buvau viena kart tiap isdures na kita vertus atvaziavo zmogus kuris apie auto supranta bat jam matyt ta diena migla kokia tai uzplauke nupirko nesiderejas vos liesgyvi BMW prakeike jis mane po sav nuirkau auto su padirbtais dokais ir ....

kuris daugiau klykia negu vaziuoja

Cia kuris riebokslis?Galima placiau?

kuris leidimas tu tavo opcomu?

imi kuris gyvesnis ir vaziuoji.

tai kuris pavyzdys tavojo starterio?

Kuris iš universalų, gal turbo?

Turiu Renault Master 2007m 2.5 ltr. 107kw. Saltas vaziuoja labai gerai. Uzsyla variklis ir dingsta trauka. Atrodytu kad ribotuvas butu, max 2000apsuku ir greitis 80-85km. Ir dia gnostika nieko nerodo. Pakeistas yra kuro siurblys, siurblio voztuvas, reika su slegio voztuvais. Nes Vokietijoje vaziuojant uzgeso ir vsio. Vokieciai pakeite naujais. 1500km pravaziavom su vejeliu, bet atejo kita beda, pradejo gesinti varikli ant apkrovos. Radom 2 purkstukus kiaurus, vare kura i grystama. Atrestoravom Autura firmoje visus 4 purkstukus. Pravaziavus dar 800-900km pradejo dingti trauka. EGR isprogramuotas ir uzglusintas. PDF filtras isprogramuotas ir isimtas. KATILIZTORIUS ispjautas. TURBINA pries 18000km restoruota pilnai(Turbo centre). Vakumai visi tvarkoje. JAU ESU NEVILTYJE.

ten gal ne turba swilpia o tepalo siurblys zyzia, jei uzsikimes kanalai tai nepakelia tepalo slegio normalei kol neisyla. Neklaksi indeklai uzkurus salto?

"uztrumpink" kondicionieriaus rele ir paziurek ar uzsikabina kompresoriaus sankaba (vidine skriemulio dalis pradeda suktis). jei uzsikabina uztrumpinus - ziurek slegio daviklius - High ir Low.

tikrai mano nera pamegtas nei wv, nei audi.Tai kodel daugelis gamintoju perkant auto, leidzia pasirinkti y komplektacija kita auto aparatura-ne standartine kokia yra?as nekalbu apie naujus auto, o senuose auto, tikrai audio buvo niekam tikus, paimk ta bose ir koki pionier tiek pat watu ir pajunk juos ant stipro ir bus geresnis garsas pioner, pioner as kaip pavyzdi daviau.Orginalios auto koloneles tikrai neisgros be jokiu iskraipimu, nebent labai tyliai kai klausai, gal ir atrodo, kad graziai groja, gali klausti bet kokio audio specialisto ir jis tau pasakys, kad orginalios auto koloneles tik tam, kad butu garsas automobilija, o jai dar ant ju pajungsi suba, tai jis jas isvis uzgos

kas gali skubiai pasakyt, kur yra astrai 2, 0DTI 74kw 2003m tepalo slegio daviklis? manau kad jis suejo, nes kai masina buna ant laisvu apsuku dega tepalo lempute, kai paspaudus gaza apsukos sukyla virs 1000 nebedega, cia tik siltai , masinai, db palaukaiu kokias kelias h, uzkuriau, nedege lempute, gal yra kita beda?

su B kategorija galima vairuoti tik toki trala kuris veza ant saves ir jo bendra mase nevirsija 3.5tonos.o prikabinama traliuka su B kategorija negalima tempti isviso, nes ju visu bendra mase virsija 750kg.

Sveiki, taigi domina, kas dabar labiau apsimoka pirkti, 730d ar 728? Sugebėčiau išlaikyti remonto atžvilgiu, tačiau norisi kažkiek sutaupyti ant kuro, bet kuris labiau vertas pirkti, kokie vieno ir kito pliusai ir minusai?

Gal kas yra susidures su 350z (senesniu, ne 370 ) modeliu? kaip manote kuris daugiau vertas demesio: 350z nissan ar infiniti g35...? ar ant abieju panasiai isleit reiktu paslaugom ir jei prireiktu, detalem... ? aciu

Dar vienas. Studentas kuris nori kad masina nenumautu kelniu..... bet renkasi is bmw e38/39 arba audi v8 ir dar kaina blet iki 2k ! Iki 2k blet, nu pzdc.... Tu ant tiek durnas?

Pirmiausia nuorink ausinimo sistema-buna toks bajeris kad davikliai nesupranta kas per temperaturos.Paskui zek EGR voztuva. Geriausia butu kad dar ir metus ir varikli masinos parasytum, tada gal daugiau informacijos gautum.

Jap. Man jis stovi keturiolika šmotų...

pas e36 tds stovi iskart uz turbos ,

ten torcijonai stovi , o kas do problema

Man vaidenasi ar ten turbo stovi?

ar pas juos stovi grandine ar dirzelis?

Kokie 85' gimimo karburatoriai stovi? pusiau automatiniai ?

tikrai ne visuose stovi, kad ir 2, 3

85kw pasjuos stovi. nebent apie vr6 sneki

Jei grnadinė stovi, tai kogero jos garsai

kokie defektai ir kur stovi? uzkurt galima?

Kurioj reno stovi hdi? Dar vienas...

Nebutu parėjus. O 2, 3 yra mechaninis įpurškimas, kuris nelabai su dujom draugauja. Kai yra du kurais, dažniausiai nei ant vieno nei ant kito gerai nedirba. O kuom man nepasiseke? Gera mašina buvo, minimalios išlaidos remontuj, tik aišku sanaudos namazos, bet ir mašina laivas, viskas čia normalu.

pradzioj klausimo neisiskaiciau .arba kompensatoriai arba indeklai jai kompensatoriai tai nebaisu , svarbu ne indeklai bet cia jau klausa ant to dalyko isdirbta reik turet. reiktu tepala geresni pilt kuris geriau issilaiko ant metalo prilipes, ne viskas nuvarva stovint automobiui.beto gal velenelio kumsteliai isitrine reikia kompensatorius pareguliuot

Jeigu golfas benzininis tai busi prasukes paskirstitoja i del to nesikuria. Virsui velenelio metke bus lygiai su voztuvu dangteliu. apacioje ant skyvo kuris suka genero dirza ir plastmases kuri dengia dirza, o paskirstytojo metke nusiemus paskirstimo dangteli skriejikas turi atsisukti tiesiai i bruksniuka ant skardeles po juo.

Bmw e90 320d 120kw variklis gavo hidro smūgį, pakeičiau varikli ir purkštukus, bet masina vistiek nesiveda atvažiavo meistras daryti diagnostika nustatė, kad reikia sinchronizuoti kompą ir imobilaizeri, tada atvažiavo kitas meistras sinhronizavo viską, bet rodo kad nera slėgio kūrė, reikia kad sukeltų 250 slėgio o vedant masina sukelia tik 18, kame problema gali būti?

ismetimas, isiurbimas, portininmas, agresyvus paskirstymo velenai, programavimas - degimo kampas ankstinamas aukstam oktanui. turbo projektas butu pigiau ir apciuopiamiau. kaltiniai stumokliai nlb ka duos, jie daugiau turbiniam reikalingi, kad atlaikytu karsti, atmosferiniams reikia hypereutectiniu, o ne kaltiniu. ir aisku auksto suspaudimo laipsnio.

Kas cia yra? Palapine stovi vidury kelio?

1.8td+interkuleris, toks pat tarp mondeo stovi

pasikeisk temperaturos davikli kur stovi prie termostato

Ten metalinis ar keramikinis stovi gal zinote?

o kaip komutatorius?stovi kartu su babina

padekit!! Kur espeisuj 2.2l benzinas termostatas stovi?

gal zn kurioj vetoi stovi golfe 3?

kur stovi ta relė? man pačiam sugedo

Skelbimuose su defektais po 5-7k stovi

o kurioj vietoj ta rankine pompa stovi?

siurbliui nieko nebus ? pas volvo lucas stovi

Sveiki, Padėkit visai pasimečiau, renkuosi tarp dviejų mašinikių, tai focuso ir astros.auto būtų skirtas labiau miestui, todėl ekonomiškumas ir taupumas gan svarbūs.Pagal viską turėčiau rinktis benziną, nes važinėjama nebus itin daug, bet ir dyzeliukas gundo savo nedidelėm sanaudom, bet tuo pačiu gasdina savo išlaikymu.Gal žinot kuris auto būtų geresnis miestui, ar gal patys vairuojat vieną iš jų?O gal galėtumėt pasiūlyt išvis kokia kitą alternatyvą šiems dviem?auto būtų apie 2005-2010m.iki 6000€.Aš pats kuo daugiau skaitau visokios info, tuo sunkiau apsisprest kuris geresnis

2.4td elektroniniai nuo 88 prasidejo. Bet forumo tema apie 2.5td. Devetas kainuoja 650-800 lt, priklausomai, kur ieskai. Stovi is karto reikia ziureti ant stendo, nes dazniausiai buna uzlinkusi plundzerine pora. Slegio nesukels ir siltas variklis labai sunkiai uzsikurs (pirmieji tokie simptomai, veliau ir saltas nesikurs). Jos remonto kaina apie 1800 lt (plundzerine pora 1500, - o darbas apie 300, -) Perkant toki siurbli reiktu ziureti dar ir i jo numeri, nes gali padideti kuro suvartojimas, jei neatitiks numeriai. Naujo tikrai nesiulau, kainuo apie 8000 lt jei tiesiai is vokieciu be tarpininku, ta '93 kregzdute pati tiek neverta.