Auto opel sintra variklio remontas (712 psl.) (46083)

Sorry, bet skaitant foruma negalima niekaip apseiti be tavo kvailu postu? Pastoviai ne i tema rasineji ir pjauni gryba

labas kuriam mieste kokie metai ir kainytes kokios?laip stovis ?gal kur ideta yra?

Kad kaladės atlaikytų 150k. tai įmanoma, įpač galinės.Kažkada kontoroj turėjom civikus, tai vienam priekinės atlaikė apie 120 k.Bet pagrinde buvo važinėjama dideliais atstumais.O galinės gali laikyti gerokai daugiau.Bet kad padangos nuvažiuotų 150, tai jau vejai.Nebent atsarginis ratas

Labas.Galiu nupirkti tavo Opeli su sita problema, pats susitaisysiu.Skambink 864154163 arba parasyk i [email protected]

padorus ratai uz padoria kaina ,

Butu gerai sulaukti ir kitu nuomoniu...

tu gal durnas?cia vos tik pradzia buwo tu euro Ncap o ji pasirode puikiai. paziurek kaip visa smugio energija aplink masina apeina ir nepaveikia keleiviu bei wairuotojo, garantuoju po tokio smugio jie wisi sveikutelei liks. o paleisk bulka kokia ar beske panasiu metu tai pamatysi ka reiskia nesaugi masina...

pardavejas turi ka pasiulyti?

nenormalios, siaip sitas zveris normaliai apie 5-6l. aisku jei tarpine tarp vairo ir sedynes ramaus budo, nes jei '100 ne greitis' tai ir 8 neuzteks

slykstu net skaityti tokius briedus, b4 tiesiog kosminis erdvelaivis, nei puna, nei genda . as tik tiek zinau, kad paduok nuputnagiui belekokia masina, tai ji ir supus ir subyres ir t.t. priziurint visos jos padorios. o kas del opeliu puvimo ziauraus, tai nereikia perlenkt, jei nusiperkat vartyta, is 3 suvirinta, tai aisku kad puna. kodel nevisi puna? yra gausu opeliuku 95m ir be rudeles. kodel? karoce, juokinga

turiu dyzeline, jei kam reikia...uz 1600e97m, lietuvoje nevazineta.universalas.

Senesnieji varikliukai 2, 0(85kw) draugauja labai graziai su paprastom dujom ir yra gerokai patvaresni, nei naujesnieji 2, 0 Ecotec su 100kw. Jei del galios, tai neypatingai didelis skirtumas 85 ar 100kw. Taciau nemazas skirtumas patvarume. Be to, Ecotecui jau reikia kaip buvo mineta tiesioginiu duju. Pats geriausias variantas butu 3, 0 varikliukas, kuris tik minimaliai daugiau valgo nei 2, 5 ir yra patikimesnis uz ji. Remonto atzvilgiu pigiau atsieina tvarkyt 2, 0, nes 4 cilindrai, o pas 2, 5 ir 3, 0 po 6.

pats turiu vectra ir siuo metu kaip tik pardavineju, jei domintu, prasom kreiptis.. O seip apie benzinius varikli is savo patirties galiu pasakyti, keiciau tepalus, zvakes, laidus ir kai nusipirkau pasikeiciau dirzelius, gal tiesiog pasitaike nesudroztas varijantas. Dujos dedasi tik tiesiogines, apie paprastas gali net negalvoti, patarciau su tokiom dujom net net epirkti vectros. Vaziuokle detales tikrai pigios, teko per 2metus tik gale salenblokus pakeisti. Dujos pas mane tiesiogines, tai problemu su jomis neturiu visiskai. Seip masina atitinka savo verte, komplektacijos taip pat uztenka kai uz tokia suma nusiperki automobili.

Drugauja labai normaliai, turejau 2.0 varikliu, tai labai normaliai sutardavo, tik sanaudos tai nemazos mieste12-15lrt/100km. uzmiestyje apie 10-12lrt/100km

Pats turiu 2.0 vectra ecotec 96 metu. Dalys nebrangios, bet su varikliu problemu gali tureti. Nepatariu pirkt

sveiki kas galit pasakyt apie 2000m dizelines vectras

kodo isvalymas nepades. reikia tvarkyti sistema del kurios ijungia ta lempute. jei beda dingtu - lempute savaime uzgestu po kurio laiko.

Tai kad izuzu varikliai nieko gero, draugui uzlinko du motorai izuzu, kuro valgo ta pati ka ir 2.0 di, patikimumo jokio is to motoro

graiciausiai nusesta kuras ant zafyros, nes pats sakei kartais uzsikuria, reikia visas gumikes pasikeisti kuro filtro, nes kai vectrai keitem filtra ir nuzsivesdavo ilgai sukt reikedavo, po to paprotino, ir dbr vienodai salta silta kuriasi o astra tai gal labiau panasiau butu kad kompresijos nebera...

nelaiko galvos, tarpines, vandens pompos sparnuote is plastiko ir dyzelio srebia nemazai.

seniai parduota ar akli kad datos nematot ko senas temas prikelinejat

varai su tuos suniu per visas temas kai zoofilikas koks... netas forumas apsirikai....

Tik omega, su pasatu ner ko lygint, kitas komfortas visai. 2.2 dyzelis geras. Beto galas varomas visada smagiau

originalus magas

kiek suprantu i tas varztu vietas tu sakai pasidaryt as kisau 4 strupelius bet ne velnio manau tai tas pats ka as ir is vielos padaryciau nebent cia reik lbj jau didelio tikslumo

http://www.obd-codes.com/p0335

maniskes mitsubishyje irgi ta lempute uzvedant atsiranda gal 5 sekundems, poto uzgesta, gal irgi koks gedimas tuoj islys, na jau pusmeti taip vyksta, bet ramu kolkas....

as nezinau ar jin vaziuoja ant duju ir bendzino juk as jos uzvedes nebuvau kibirksties nėra

nu nėra supuvus o dujos taip tesiogines bet bijau nusipirkes dar daugiau sukisti kiek jin verta

Up

As tai tik uz astra g, vectra b antram plane arba isvis niekur

Silutes pl 5B

O tai ne paprasciau nupirkt guoli toki koks priklauso neieskant nuo ko kito tinka?

aj cia uzklausia ta ar ta masina, pamatysit kaip audi nusipirks.

nu va graziausia spalva auskine.krc pas mane gale bafrska kazkas tai viska istikrino tai lyg amortikas, neteko susidurt su tuo jum?

tu jam to neisaiskinsi nes matosi kad nusipirko pirmaja masina audi ir apsigyveno savam pasaulyje kur karaliauje tik audi, o visos kitos yra sudas jo manymu

jei nori ilgai be vargo važinėt ieškok zafyros su 2 litrų 74 kw dyzeliniu varikliu

nu pipec, kokie patinka tokius ir pili, neaisku kiek tu litu gali tam skirti, jei rimtai - pilk gm originalu ir nesuk galvos

jei dyzelio nori tai imk tik 1.9 cdti, nes 1.7 nekaip atsiliepia, ten isuzi variklis. 1.9 fiato variklis, problemos buna su smagraciais, dumu filtrais, bei sklendem, sias problemas sutvarkius, masina taupiai, bei dinamiskai vaziuoja.siulyciau 88-110 kw buna pasimt, manau busi tikrai patenkintas buna ir 74 kw, bet jis bukokas

as pats vazineju su vectra c 1.9 110 kw, tai jau praitam komentare isvardinau trukumus

Taip veikia su 8 ir visais Windowsais. Kompakte yra lietuviskas paaiskinimas kaip suinstaliuoti draiverius.

man ir idomu kokios problemos pasitaiko be siurblio? kokios detaliu kainos, remontu?

Butent tokios nemates, bet standartine problema-uzkisti vandens nubegimo latakai po kapotu

Atgrubnagi tu, padarai antikorozini ir vazineji sau ramus, bmw, mb irgi puna, tai ka jos jau del to blogos masinos?

Aha, pastebejau, ant titulinio buvo

tai turbut tarpine nerami reiktu ja pakeist ir tada bus normaliai

tai visada taip buna jei pavezt reikia ka, ir klausia kiek ima tai reik maziusiai sakyt 12litru/100km

jei servisas varda turi, tai nereiskia kad ten specai dirba...kazkur pries 6-7 metus variau su kaimynu c4 ziuret, leido tepala, uzvaziavom i kemi, sakau reikia paziuret pro kur varo, tas "specas" uzkele masina ir pradejo tikriausiai is muses drambli daryt, sakau ziurek ten, koroce teko be tokio speco pagalbos issiaiskint, kad vairo stiprintuvo slangas leidzia, veliau su situ vietiniu "specu" uzsisnekejom, tai sake dar pries 2 metus net pavaru dezes nuimt nemokejo, va tau ir specai

vien tai kad 2, 0 ir 60 kw iskart aisku kad dyzelis, ir is 60kw aisku, kad ejo nuo 96 iki 99