Auto opel ausinimo skystis (355 psl.) (36074)

pirma uz dyzeli sumokesi 30 procentu daugiau normalu nei uz benza dujos kenkai varikliui na jus parodykit ta varikli neteko matyti nei vieno uzmusto nuo duju o ridos kartais budavo... o dyzeliu perrinkti daug teko o kas liecia naujas auto pasidomek kaip del garantijos ir iskarto suprasi kodel neperka ir nededa beja i subaru deda nors db gali rinktis jau ir dyz sefas mano pirko dejo tur daziaugiasi vakar pravare tech pirma kart po 3 metu ir ka ejo ir praejo trukumu jokiu dujos jau atsipirke senu seniausiai nes 200 000 numynes tai jai ir reiktu ten kaip dauk kas sneka vostuvus reguliuoti tai manau rastu tuos 200 ar 300 simtus lt tokiai ridai.. taip kad nesutinku ir as skaiciau staripsni kur audi konstrukoriai aprasinejo TDI 77kw varikli ir viena is priezasciu minusams buvo jo resursas tik neatsimenu db ridu bet kaskas apie 150 000 o po to jau ...

Teoriskai galetu buti tik toks skirtumas arba taip mano technines literaturos autorius/sudarytojas.Realybeje buna ir taip, kad net maximaliai uzrienbinus misini borto kompas nuolat ispeja kad varikliui persunku, ventiliatorius nuolat sukasi.Kolega pirko salone Subaru Outbacka 2008m, as buvau parsivezes analogiska is USA, toje pacioje firmoje dejom dujas, issireikalavom kad purkstukus brangesnius ir kokybiskesnius sudetu ir kad neprisukinetu duju padavimo.Mano auto kompas visa pusmeti rekte reke kad varikliui prastai, aisku pagal tuometines duju kainas buvo pigumelis vaziuot, man pavyko saviski po puses metu parduoti, o draugeliui pamaikino automobilio garantija, nuvaziavus vos 25tukst.km su "naujom"dujom boxeriniame variklyje teko keisti vienos puse galvute o kitoj voztuvus, nors ir buvo "laseline".Pastebejau dar viena dalyka, vos pavazinejus jautesi duju kvapas net salone.Tuo pat metu kitas bicas isidejo duju iranga i turbinini Saab.Rezultatas-po 30tukst.km variklio kapitalinis.Perkarsta motorui buna ne tik del degimo temperaturos, yra ir kt veiksniai.

Tikėtina jog daugelis automobilių savininkų pagalvoja kaip galima būtų patobulinti gamyklinę auto magnetolą, kad ji grotų MP3 failus, kadangi geriausiu atveju ji groja tik CD diskus. Taigi, šis MP3 failų keitiklis (DMC - Digital Media Changer) gali padėti išspręsti šią problemą. DMC kaupiklis DMC-9088A yra prijungiamas naudojant gamyklinės automagnetolos galinėje panelėje esančią CD diskų keitiklio prijungimo jungtį. Toliau į DMC yra prijungiama USB laikmena, išorinis USB standaus duomenų kaupiklis, Secure Digital (SD) laikmena arba prie įdiegtos AUX IN jungties prijungiamas kitas išorinis šaltinis. DMC adapteris palaiko iki 9800 (99 x 99 failų atkūrimą, tačiau viskas priklauso nuo magnetolos pajėgumu, kiek diskų keitiklį ji palaiko, dažniausiai 6, taigi 6 x 99 =594 failai) vienoje laikmenoje esančių МР3 failų atpažinimą (iki 8 giga baitų). Malonu yra tai, kad jo kaina tik 249 Lt. (ATPIGO!) Daugiau informacijos ir aprašymą rasite čia: http://www.eastmedia.lt/lt/car_media_adapters/

Realiai man giliai po_kui ar LM ar Castrol ir tema prikelta ne į temą . Statistiniams lietuviams, kurie pravažiuoja į metus po 30-40kkm su savo 10-15 metų geldom, geras tepalas tas, kuriam tuo metu akcija Maximoje DD. Palyginti kuris geras ar blogas gali žmogus (žmonės), prasukantys po 100 ar daugiau kkm per metus ir tai su tam tikrom išlygom. Tema beprasmė iš esmės . Motociklistai ypač keturratininkai labai svaigo apie Motul kaip gamintoją ir visi vienu balsu rėkė, kad jis geriausias. Kai užduodi klausimą kuo jis geriausias, tai visi lygiai taip pat akim varto ir mekena, nu typo geriausias ir tiek, nes va draugelis taip sakė ))). O mano nuomone daug brandinių tepalų yra padirbinėjama, aš pats į auto piluosi mažai kam žinomą Divinol, o į moto pakankamai žinomą Motorex, nes tiesiog gaunu priimtina kaina . O su LL reiktų elgtis atsargiai, ne vienas variklis jau subyrėjęs nuo tokių.

Sveiki forumieciai. na va man reikia lb didelio patarimo, ieskau auto net pats nezinau kokio noreciau 6-7 vietu noreciau kad butu patvarus ir kuo daugiau elektronikos, manau geriau butu dyzelis, pigiau vaziuoji Kaina iki 10k. planuoju jhi gabentis i uk, nes su angliska masina biski prisiciudinau draudimu jie is manes nori apie 8k litu per metus uz draudima tad lietuviska masina butu pats tas, noreciau kad kazka pasiulytumet jus, kazkokia jaukesnia saugesnia ir patvaresne masina, is pradziu buvau nusiziurejas 4 speisa bet daug kas perkalbejo, tada buvau rades pyyyyzaaa kad 308 bet kazkas ir sako nepirk tu prancuzu ziurejau sharanus bet man jie lb pliki atrodo nes viena turejau angliska vaziuoja gerai bet noretusi kazko daugiau elektronisko, tada bandau kreiptis pas jus ir prasyt pagalbos prancuzus vienaturiu? o gal KIA 6 vietu? ar vokieti galaxy zafyra ar sharana, visiems aciu uz sugaista laika ir atsakymus.

2, 0 tik legacy tekom tureti.Pakako traukimo.Senasis 2, 2 smagus o 1, 8 senasis daugiau rydavo uz 2, 0 nes buvo silpnokas.Neisivaizduoju Subaru blogai vaziuojancio.Mums galima sakyti gyvybe sita marke isgelbejo.Stabilumas pasakiskas netgi oubacko imprezos, varinejau ant ezero ledo, aikstelese-nevirstantiys apartai.Labai zemas svorio centras.Isivaizduok, nakti issoko be sviesu sena java su dviem girtais bicais ir uzleke ant musu mes vziavome Subaru legacy 2, 2L.Reultatas-kaktomusa o mes likome gyvi.Tai Java skrido per Subaru i virsu ir nusileido po kokiu 40 metru.O subaru tiesiai nuriedejo, nusivaleme stiklu sukeles ir sveiki gyvi.Kitu smulkmenu nepasakosiu.Isgelbejo tai, kad zemas, sunkus aparatas.Priekis buvo suplotas visiskai, bet varikli jau istyrus ir nutraukus byla praejus leistinam terminui zmogus nupirko.Pagalvok kokia senois Javos mase kai jos greitis buvo apie 50km/h o mes vaziavom autostrada.Ka cia ir kalbeti, vazineti dziaugtis o ne kalbet manau su tokiais auto o tai vel saus nuo tokiu kalbu durnumas ir persoksiu i koki wrx sti.

nuo siandiena ysigaliojo ystatymas toks ystatymas: tai ka darysite jei per tiek laiko neparduosite auto neapdraude ar su pasibaigusiu techniniu? Viena iš svarbiausių naujienų – nuo šiol automobilio TA ir privalomuoju draudimu nepasirūpinę vairuotojai rizikuoja netekti teisės savo automobiliu naudotis. Jei neatlikta transporto priemonės arba jos priekabos privalomoji techninė apžiūra, ji neapdrausta civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu arba nesumokėti su transporto priemone ar jos dalyvavimu viešajame eisme susiję mokesčiai, sustabdomas leidimas tokiai transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme. Per 90 dienų nepašalinus priežasčių, panaikinamas leidimas šiai transporto priemonei arba priekabai dalyvauti viešajame eisme ir ji išregistruojama, o valstybinio registracijos numerio ženklai pripažįstami negaliojančiais ir privalo būti nedelsiant grąžinti „Regitrai“. automobilis gali būti išregistruojamas ir dar vienu atveju. Draudimo įmonei nustačius, jog eismo įvykio metu nukentėjusiam trečiajam asmeniui transporto priemonę remontuoti ekonomiškai netikslinga, jos registracija panaikinama ir ši transporto priemonė netenka teisės sugrįžti į mūsų šalies viešąjį eismą.

Išvis ką čia kliedi bl nieko nežinodamas. Tik viena ant tėvo , nes pigesnis draudimas gaunasi , tdl ji ant jo o ne ant manęs , o kita net neregistruota , nes naudojama pagal kitą paskirtį. Pasakysiu tik tiek jums , nes matau čia jau renkasi ale daug išmanančių laido riterių , nors čia tipo pagal juos aš toks nors nieko net nepasakiau blogo Uždaviau klausimą normaliai , kas buvo normalūs , tas man ir atsakė aiškiai. O jei jums kas nepatinka , tai net nerašykit savo nesąmonių. Ir niekur aš čia nesigiriu ir man giliai px ką manote Bučiau norėjęs pasigirti, tai ir greičius būčiau surašęs ir dar ko , bet nesu toks , o jei jūsų stilius kaip senukų , tai ir važinėkit toliau , nes jums auto tik iš taško a į tašką b nuvažiuot , tai ir sedėkit ramūs Ką reikėjo tą sužinojau , tad galit pamiršt šią temą , bent protingesni atrodysit ir nesivelsit į nereikalingas diskusijas.

Siūlau naujas auto dalis pigiau. Asortimentas: Važiuoklė: Swag, Lemforder, Sachs, Mapco, Sasic, Pro Technic ir t.t. Stabdžiai: LPR, Brembo, Zimmermann, TRW, LPR, Swag, Ferodo ir t.t. Itempėjai: Ruville, Swag, topran, SKF ir t.t. Vandens pompos: Hepu, Dolz, Pro Technic ir t.t. Žvakės: Beru, NGK, Denso, Iskra ir t.t. Filtrai: Meca filter, Misfat, Filtron, Mahle, Fram, Mann-filter, Bosch, Champion ir t.t. Amortizatoriai: Sachs, Monroe, KYB, Pro Technic. Sankabos: Sachs, Valeo, LUK. Guoliai: INA, IPD, Optimal, SKF, FAG Paskirstymo diržai bei įtempėjai: INA, IPD, SKF, Swag, Contitech, Dayco ir t.t. Taip pat ir kitos dalys bei gamintojai. Taip pat kiti aksesuarai ir kosmetika: akumuliatoriai, valytuvai, alyva ir t.t. Siunčiant užklausą dėl detalių nurodykit: 1. automobilio marke 2. automobilio variklio kodas 3. automobilio pagaminimo metai 4. Kilovatus(kw) - Litražą. 5. Kėbulo numeris arba VIN UAB "automalūnas" Lakūnų g. 16, Vilnius Tel.: +370 686 48433 El. paštas: simonas@automalunas.lt

Mus kaimelis pilnas trantu, stai ir opel, ir trabantas. ilsis guolis po lapu, rymo tyliai daewoo. bet yra viena masina, kurios niekas nebaugina. anei sniegas, anei krusos, ji vaziuoja-linksta pusys! seskite arciau vaikai, bus istorija tatai. pasimkit po arbatos, apkabinkite rebiatas. Ta masina , kur sakiau, ja vadina liau liau liau. dar vadina ilga sylke, bet jos vardas audi simtas! Jus jau klausiat kas vairuoja? Ja Bronielis vadelioja! Veza bulves, aria lauka isdidziai jis pypke traukia. Syki vare jis plentu, greitis didis-lekt smagu! audi simtas stabili, nes pati yra plati. Ir vaziavo mus Bronielis, pas merginas kito kiemo. veze slyvu, veze braskiu, bet tom kurwom reikia babkiu. ir isejo tos merginos, paveizeti kas gi vyksta. o nustebo, o apako! audi simtas jau ant tako! nebereikia mergoms litu, kai uzmate audi simtas. biski meslini tekiniai, bet variklis dirba tyliai! ir pripuole prie audeles, liecia, graibo-tai bedele! persigando mus Bronielis, atspaudai jau matos veliai. Isijunge pirma begi, sankaba jau svyla, rekia! visi ratai prasisuko, audi simtas jau nuruksta! Bega mergos, bando vytis, audi simtas taip itiko. bet Bronielis nera durnas antra saiba, gazas dugnas! Stai atvyko jis gimtinen, laukia Prunce su Martynu. Ten ir Juozas, ir Antanas, Ir Ona plaukus kedenas! Tai nudziugo mus Bronielis, Tai bus balius, kas cia desis! visi mauksim po simtine, nes juk gersim uz audine! Jau vaikuciai galit eiti, pabuciuokit mama teti. eikite miegot visi, tik sapnuokit Broniaus audi!

ziema gerai i slenkscius ir visur pripili vandens vis dar kg prides kai uzsals

Nekažką

situ opeliuku beda kad ant zemu sukiu tai yra iki 2000rnp/min isvis nevalina . ir gali bedos nejieskot . nes nerasi vistiek . aisku as nzn kaip pas tave jinai vazuoja. gal dar blogiau negu turetu . tai jaigu taip nuvazuok pas dizelistu ir pasitikrink vakumo siurbli . nes jie situos opeluos meksta nusilpt . ir td nebeuztenbka vakumo turbinai funkconuoti normalei td isvis dusalas palieka . ant laisvu sukiu vakumas turetu but -1 bar

Opeliu vaziuokles labai minkstos Smagu vaziuot su opeliu O ten kur isvardino renault , citroen , tj jos yra pask sudas Nesu mates prastesniu masinu . Nesustoja gesti , byra viskas .Nevykusios masinos.

nuo 150LT - 250LT ziurint ish kur pirksi , deriesies ir pan.

Na geriau su tvarkingu opeliu vaziuot negu su kokia A8 su visa isbelsta vaziuokle, plius nematau prasmes moket uz automobilio pavadinima, esme patvarumas ir kokybe, tad opeliu skustis tikrai nera ko senesni tiek kad korozijai jautrus...

Visas pasaulis zino kad Opeliai sudai o Audynes geros! Opeliai treciaruse masina nuo audi atsiliekanti tiek ant patvarumo tiek ant trauko, greicio ir nebekalbu apie pravazuma, komforta O visokie ubagai kas negalit nusipirkt audynes gal geriau tyliai ramiaI IR VAZINEKIT SU Zopeliais ir klausykit kaip jie puna. as savo ubages net nestatau salia Zopelio kad rudim neapmetytu

seip yra i antifriza pilasi kzk specelus kaip 'dazai' pabandyk ju uzsipilt ir jei pro kur nors varo tai tikrai pamatysi

priziurek opeli ir bus tikrai neblogiau nei audi... o jie seip mazesnem kainom nei audi...

ziurint ka tu nori.dyzeli, benza, galinga, ekonomiska.su priemoka , be priemokos..

plius dar dyzelis ne 1.7 o 2, 0 ecotecas - pazinek ir buk laimingas ne suk sau smegenu

nereikia tu prancuzu bijot priziuret tereikia tikrai komfortu ir kokybe ne ka nusileidzia vokieciams, tik, kad lietuviu nusistatymas toks. kol as neturejau savo, tai man ir nepatiko, bet dabar nuomone pakeiciau" aisku dabar mane pasmerksit

man skaitant susidaro toks ispudis, kad ypac audi markes automobiliai neganda, nerudija, patys pigiausi, ekonomiskiausi, ir net neduzta per avarija kazkurio prierasas man patiko "visos masinos yra geros, kol yra tvarkingos" o del to gavno as neimu i galva ir neisizeidziu, nes vaziuoju as, o ne kas kitas ir man taip gerai. geriau vaziuosiu su tvarkingu opeliu ar reno, nei su axujenai uzdrozta audi

berods, kad klaida tuo metu rodo, bet nesu tikras. o ji dega isvien, ar tik uzvedus padega ir uzgesta? ar kai degima ijungi irgi dega?

Sveiki forumiečiai, Žvalgausi Omegos sedano. Noriu dyzelio, teko važinėt su 2, 2 dyzeliu, tai nepatiko jis man, bukas kažkoks. 2, 0 dyzelis įtariu ne ką geresnis? Pasidalinkit mintimis apie šį modelį. Ačiū.

Jei nori uz vectra galiu pasiulyti-ubage, bulka, chuliganke, ziguliuka-tas pats S kitoj rankoj, opelisDD, keisk y pasata 1, 9 TDI, su i raudona, patarciau i b5, bet reikes damoket.

na dyzeliukas butu geriau bet gal ir benzinas tiktu su dujom be priemokos

aisku, o sitais norejau dar paklausti del keitimo masina yra registruota ant tevuko o jis isvykes ar imanoma keisti be perregistravimo?

keiciu

apie 3500LT

tiktu bet automato nereikia tikrai

Duok savo numeri, kad galeciau susisiekt. Siūlau keist i Peugeot 406, 97metų dyzelį, tvarkinga, graži mašina.

O tai kompas jokiu klaidu nerodo? O apsuku laiko iki 3 tuks ar daugeu?

as ir turiu astra 04 tai ir nemzai sudo buvo galva perinkenejau, ir net 93 metu apsata teko tik suda isvalit is turbinos gereu pradejo traukt.

Opelis net nuotraukoje rudyja, todel jo nieks net nefotkina

Oooo, cia ir daugiau vaiku yra!Kazin, ne ismeliadeze pataikiau?Vaikeli, galiu vazineti ir su geru opeliu, bet gyvenime automobilis nera svarbiausia vertybe, kai paaugsi-suprasi

turetu tikt nuo pirmos kartos astros, nes siaip jau skaitoma, kad sitas variklis yra jos...

ma matau nenorit patys buti gudrus, tai pamokinsiu jusNuvarot i bet kuria firmele kur montuoja audio i masinas ir ijunge durniu vaizduojat, kad norit pasikeist tuos garsiakalbius.Va jums ir parodys pirstu kokie tinkaPirkt nebutina-isidemekit!

Ka noretum isgirst?Kad turbai amen?

pas ka siemens purkstukai, visi anksciau ar veliau verkia.Nesvarbu ar bmw ar wv-audi.DPFirgi yra papildoma tiksinti problema, tik tiek paguoda, kad isoperuojama.Bendrai paemus, situacija nera labai tragiska, svarbu-kiek prabegus ir ka perekupai pridirbo iki parduodant

neliko kam pirktrusai ir kazokai atpuole...Turguje stovi konkretus lavonai.Ir siaip kazka normalesnio surast, tai reikia laiko sugaist ir pinigu ismest.Praejo tie laikai, kai nese viska

turetum wirint kiekwiena ziema.. bet jai jau ten labai bus supuwus tai wirink newirines wistiek iskrisi per dugna.

gerai waziuok su tais opeliais ir woweriu nejuokink.

kurw tu gaidy as tawe pagawes galwa su pajalnyku isoperuosiu.!!!

opelis ir nuotraukoj rudyja..

reiketu vektrai 98m salono adinio viso ir kad butu sildomos sedines.kokia kaina butu?

98m universalas pilka sp 2.0dti 74kw orginaliai bovo kol nenucipavo tai dabar trauka ispudinga ir kuro maziau ima, dabar 100kw paliko po cipo

Tam, kad niekas OPELIŲ iš vis nebepirktų...

Gal kas zinot kas perdaro TDS siurblius y mehaninius ar kaip ten nzn zodziu kad gerai kurtusi silta ir salta ?

NESAMONE KAZKOKIA JAUCIU 12 LT ISEINA KAIP I SUBINE.....