Auto octavia angliskas peciuko ventiliatorius (10 psl.) (26961)

gal kam reikia nuo e34 daliu pvz posukiu peciuko rodiko ir pan, dar nuo 2.0plyto generatoriu turiu ir vairo stiprintuva . dar e39 melynas zemintas spyruokles nr 860386124

nepucia silto oro pasikeiciau termostata viska ir nepucia. tiesiam kelyje pastoviu greiciu vaziuojant pucia viskas tavrkoje mieste nepucia. radijatoriaus ir peciuko slangos saltos. antifryzas bakelyje irgi saltas kame bedos gai buti patarkite vyrai.

Sveiki, Turiu audi coupe 1.8 benzinas be duju, 66kw. Pakeitus termostata ir ausinimo skysti temperatura pradejo laikytis ne ties 90C o apie 100, bet variklis neuzkaista. Termostatas toks koks priklauso - 87C atsidarantis. Taip pat nauji yra radiatorius, ausinimo skyscio temperaturos daviklis ant storos slangos, bei naujas ventiliatoriaus termojungiklis ant radiatoriaus. Nuemus termojungiklio jungti, ir uztrumpinus du kontaktus ventiliatorius pradeda veikti. Bet neveikia kai isjungtas degimas. Gal kas turi kokiu minciu, kas gali but blogai? Vandens pompa? Ventiliatorius?

tai gal per šalčius uždengei radiatorių ir pamiršai atidengt, o šiaip pas šiuos pasatus apačioj priekinio bamperio yra tokia lūpa, kuri visur kabinasi, jei ją nulauži tai ir kaista, dėl ventiliatoriaus reikia žiūrėti relę ar veikia, nuimi nuo daviklio fiškę, įjungi degimą ir sujungi tuos du ar tris laidelius į vieną sujungiant turi relė klaksėt ir ventiliatorius įsijungt, jei klaksi bet ventiliatorius nedirba, relė kalta, gal kontaktai oksidavęsi ar kas, galima išardžius bandyt pravalyt, arba pakeist nauja

sveijki sugalvojau pirkt mw524dyzelis zodziu kaista variklis ir digsta tasolas. kokia priezastis? man pardavejas sako kad del peciuko vejalio tipo ji pakejsi ir viskas gerai bus ar gali taip but?

Sveiki turi tokia problema su peciuko oro putimu. Peciukas ora pucia, bet ne per skirtas vietas. Ka tokiu atveju daryt? buvau issiardes troseliai pilnai vaiksto. Jau nebezinau kur ieskot bedos

turejau pasata. nesilde irgi. nors slangos budawo karstos vistiek nesildydawo. traukdavo langus. issiardzius pasirode kad itrukes peciuko plastmasinis vamzdis ant kurio maunasi slange. teko keist peciuka. poto viskas buwo ok.

apie koki tu cia filtra kalbi, is kur istraukei kad toks yra, pas mane senai taip pat rasodavo, bet jau nepamenu ka dariau, kaskas su antifrizu , galrasoja prie peciuko pajungimo,

nupirkau laguna su peciuko defektu, nepute oro, nors varikliukas sukesi, isemiau isemiau varikliuka pasirodo AUDI/VW modelio idetas, sukasi i desine puse , o i kuria sukasi lagunos , gal cia problema

Pasitaike karsciausios vasaros dienos tuo metu kai teko varyt be perstojo.. Viskas butu buve gerai jei butu buves didesnis ausinimo radiatorius + elektrinis ventiliatorius priekyje ir normaliai sukimbanti kada reikia termomova.. Tik tiek.. Kaip tau einasi?

pats turiu tokia jau 4metai tik mano 79kw tai nieko blogo negaliu pasakyti genda peciuko ventiliatorias rėlė o siaip kaip ir visos turi ivairiu ligu bet masina labai gera turbut pajutai

netruxta ir ausinimo skysciu, ir seip viskas kaip ir gerai, bet wa mieste kaista, vectra 2.0dty 74 kw 1999 metu, sakau gal kas susidure, net nzn kas ce yra, gal ventiliatorius neveikia

pats parasiai - vanduo is peciuko, pro kur bega? zinai? nu va ten ir ieskok problemos, gal stiklas, gal gumos, gal langas neuzdarytas, parasyk konkreciau arba pilk vandeni ir pats ziurek

Truputį yra neatitikimų dėl purkštukų kainos, nes pagal tave jos juokingai mažos ir pakaba tai tikrai, kad nepanaši į škodos, ir škodos pakaba tikrai kietesnė važiuojant... Aš važinėju su 406 pežo 80kw, o brolis škoda octavia 66 kw tai žinau kas ir kaip.

tai va tame esme, kad man jis pradejo prastai sildyti nedabar kai atejo sitie salciai, o kai buvo -5 salcio tik. tai tipo jei abidvi slangos peciuko siltos tai radiatoriukas neuzsikises vadinasi?

sveiki turiu problemele, peciukas nepucia salto oro, pasipildziau ir freona sendien bet vistiek pucia silta. manau jog tai peciuko sklende bus uzsikirtus, tik va idomu kur ji yra? gal kas galetu pagelbeti?

draugas nusipirko 3 golfa 1.9D , pas jy tas pats , pasikeite termostata , vistiek tas pats , filtra peciuko issivale tj tik stipriau puce , bet silumos mazai , o temperatura 70c nu jai po miesta iki 80c pakyla , ,

hah jau girdėjau daug kartų tokius atsakymus bet dėja netinka : D čia nei kuro norma, nei degimas nei GEOMETRIJA http://www.autogidas.lt/skoda-octavia-i-tdi-hecbekas-2003-0123343299.html Už kapitalinį turbinos remonta sumokėjau 850Lt taip kad ji pas mane galima sakyti nauja : )

turetu savaime susikalibruoti. siaip simptomai dazniausiai buna apsuku nelaikymas - uzgesta. sokineja daugiau del blogo misinio. apkrovus varikli - ijungus oro kondicionieriu ir peciuko ventiliatoriu ant max, turetu normaliai dirbti jei problema adaptacijoje.

girdejau daugiausia gerus atsiliepimus apie oktavia, priesingai nei fabia ar favorit. Naujos pirmauja pagal pardvima is visu masinu lietuvoj 12-13 metais. Tai daug ka pasako.Aisku, dalys naujo modelio masinos nebus pigios, bet kadangi octavia populiariausia, tai savartynuose jau surasti manoma naudotas.

sveiki turiu ford fiesta 1989m 1, 1l variklis norejau paklausti ant kokios temp isijungia ausinimo ventiliatorius ir ar yra galimybe patikrinti ar jis veikia vaziuoju aisku nedideliais atstumai tai tikimybe kad jis isijungtu yra menka aciu.

Xantia 99'2.0 hdi uzsivedus varykli minusinei temp. po keliu min. skydelyje rodo kad keista varyklis (dega rauduona lemputu ir raso stop dar isijungia ausinimo ventiliatorius) nors antifrizas saltas ir normoj varyklis irgi saltas.

paklausyk filosofe, krienas 28 metus baranka atsukines, taip kad nereike man pasakoti tokiu fokusu su peciukais kaip lauke 10/15 laipsniu silumos. jei butu 10/15 laipsniu minuso sutinku su peciuko varijantu.

sveiki, pastovejus skodai octavia 98m 1.9 81kw , atsirado toks garsas https://clyp.it/kctinpg3 , sklinda is variklio, ligtai kas tabaluotu atsilaisvine, kartais dingsta garsas.. garsas yra tiek letai vaziuojant tiek greitai, variklis karstas, saltas nesvarbu, vistiek yra jis. Be to garsas yra tik vaziuojant

is situ geriausia kaip ir octavia. tik komforto cia neperdaug. ford seip nera labai populiari auto del eksplotaciniu islaidu. honda gal ir nieko butu tik honda labiau derinasi su benzinu, kaip su dyzeliu nuo 2000m gal ir jau neblogos turetu but. Citramonu geriau nereik vel del savo pakankamai brangios eksplotacijos, pezo tas pats. Audi siuo metu nekoks kainos ir kokybes santykis, ir jau gana moraliskai pasenus. seip idomus pasirinkimas 1.8-2.0l variklis. nes siektiek didesnems masinoms mazoka tokiu reik jau 2.5-3.0l o jei is mazesniu ziurint tj imt kazka tik is tu paciu auto su vokisku 1.9tdi.

gali oksidavos peciuko sieneles tai tos nebeykaista gerai ir nesildo na panasiai kaip su elektriniu virduliu kai apkalkeja nors ir slangos bus karstps abi.bet kai atsuki vejeli iki galo stipriai pusia ar nestipriai?

salono filtra pasikeisk kur randas prie valituvu arba sistemoje oro atsirado tosolas gerai nedateka iki peciuko tai ir mazai syla o atrodo kad pucia silpnai

kaista voztuvas tai atsidaro tai neatsidaro ta prasme karaiis pravaziuoji 6km ir isijungia ventiliatorius o kartais ir po20km neisijungia ta prasme nepasiekia reikiamos T apatine slanga minksta kai neatsidaro antras ratas.. pagalmane tik termostatas

Sveiki. Turiu panašią situaciją. Renku tėvukam auto. Biudžetas iki 30 000lt Pagrindiniai prioritetai ekonomiškumas, patvarumas, na ir kad būtų jau patogesnė. Ne koks dardantis kibiriukas. Dyzelis ar benzas nėra didelio skirtumo. Benzo atveju vistiek bus dedamos dujos. Sedanai nelabai tinka (nebent išpultų labai geras variantas). Domina hečbekai arba universalai. Pastaruoju metu dairaus į Toyota avensis ~2007 ir Skoda Octavia ~2009m Gal kas esate susidūrę ir turite argumentu kuri būtų vertesnė demesio? O gal turite kokių naujų alternatyvų?

sveiki , gal zinot , kas uzsiima peciuko tvarkymais, t.y ardo , keicia , remontuoja , nes problema ta, jog nepucia silto oro.. patogiausiai butu Kelmeje , Siauliuose , Raseiniuose, Radviliskyje. geriau butu garaziukas , nei servisas. Numeskit kontaktus jei kas ka zinot.

sveiki kolegos turiu audi a4 b6 2.5tdi 132kv ir susiduriau su tokia bedele, issiploviau peciuko radiatoriu nes nesilde ok problema issispreende bet va dabar kaip ijungiu peciuka nukrenta variklio temperatura iki 60 kas galetu būti?

Pats is lietuvos veziausi masina i anglija . Paime nuo Panevezio daveze iki bristolio kaina 1000lt iki londono iki 700 daveza. vazineja kiekviena diena ligtai , bet man i ta puse tik ketvirtadieniais is lietuvos. kalbejau su jais jie ir angliskas nuperka ir parveza tik del kainos sito jau nezinau. jei kam reikia galiu ir numeri numesk vieno is vairuotojo

Sveiki pas manes bmw e39 98m 2.0l benzas dujos tiesiogines IS PO pompos keitimo pastoviai sukasi ventiliatorius priverstinai jau ir visada kai uzkuriu antifryzo yra, nuorintas radiatorius temperatura normali ar eitu ji atjungt koki davikli ar dar ka?

http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/product2&path=1_13_2901&product_id=71374&typeno=0 Vat sita ka tik pasikeiciau. Zodziu kai ji atjungiu, ventiliatorius pradeda suktis visu greiciu net jei ir uzgesinta masina, o kai prijungiu ventil. issijungia

kur slanga eina i salono peciuko yra toks specialus varztas, ji atsuki ir nuorina, bet dazniausiai jis buna nuluzes, todel atsuki ta slangute, truputi ja numauni ir lauki kol prades pro ten begt

Sveiki! Neuzilgo zadu vykti i Vokietija ir ten planuoju pirkti automobili. Taciau negaliu issirinkti, neperdaugiausiai ismanau apie masinas. Pagrindiniai reikalavimai: komfortiska ir ekonomiska (taisymo ir kuro sanaudu atzvilgiu), 4/5 duru, NEuniversalas. Seip nusiziurejus esu Skoda Octavia (jau apvalesne), Passata B5. Tikiuosi sulaukti patarimu

ziurint koks automobilis ir koks motoras , koks termostatas , pvz bmw e36 tds turejau , kur buvo termostatas , tj atsidarydavo prie 90c kazkur , pakeiciau nauju nes turejau , tj prie 80c atsidarydavo , , , pezas 2.1td prie 70c atsidaro , , , koks auto ierkoks motoras , , , , seip jai tau sokineja temperatura , tj gal jis kaltas , op gal ausinimo sistema streikuoja , uzsikises radiatorius , gal y jy prilinde kokiu siuksliu isoriskai , gal ventiliatorius nesudirba , gal pas tave 2 stovi ir dirba tik vienas , dauk niuansu

nesakau kad butent 2013m, as turiu uomeny octavia nuo 2009m modeli. tuoj metai persivers ir jau bus 6 metu senumo modelis. siais laikais uzsieni kai i darbus vaziuoja zmones 100-200km i viena puse. tai nieko keisto, kad per keleta metu tiek kilometru prisuka...

Sveiki, daug mašinose nenusimanau... Orentuojuos į volksvageną golf mk4, seat ibiza/toledo/leon, škoda octavia/fabia, opel astra, audi a3. Taip, jos nedidelės ir kiek žinau vokiškos... Norėčiau sužinoti ką patartumėt detalių kainos atžvilgiu, detalių patikimumu ir dėl visokių rūdžių... Orentyras : 7.5-10 tūkstančio litų.

Nu va ventiliatorius isijungia prie 92...bet dabar kita problemele: jisai sukasi tik vienu greiciu ir nepakankamai ausina. Tai kaip galima butu sita sutvarkyti? Ar yra kur kokia rele kuri reguliuoja jo greiti priklausomai nuo temperaturos?

Sveiki noriu paklausti gal kas buvo susidures su pezo 605 2.4dyzelio radijatorio ventiliatoriumi, kur stovi daviklis temperaturos pagal kuri isijungia ventiliatorius, nes dabar padaryta taip kai reikia ikisi saugikli ir sukasi jis visada kol yra saugiklis?

nepaspostina kazko nuorodos: 1. http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/552-automobilinis-keraminis-ventiliatorius-sildytuvas-12v-all-ride.html 2. http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/543-automobilio-sildytuvas-12v-150w-all-ride.html

Trasoi vaziuojant jo ir neuzkaitinu, bet tik i miesta daugiau pasisukineji sustoji pastovi kamsciuose ir kyla temperatura iki 110 net stot reikia, kad uzkaista tai tikrai, tik kad turi prie tokios temperaturos isijungt ventiliatorius.

Tokių oru jei daug mieste nesitrini niekada tau nebus daugiau 90... Keisk termostatą. Ir pažiūrėk ar tas ventiliatorius tiesiogiai pajungus nuo akumo ar sukasi, ištrauk fiške, ir įdėk saugiklį, ar vis tiek saugiklį degina?

jei variklis nepasyla iki normalios temperaturos(bent iki 50 laipsniu)tai neuzsidaro termostatas, del to ir nesildo, o jei temperatura normali ir nesildo, tai uzsikises peciuko radiatorius, reikia keisti.Gali buti ir daugiau variantu.

Važiuojant nelabai, stovint pilnai užtenka pečiuko, oras lauke vėsokas.Esu pats asmeniškai važiavęs su užstrigusiu uždaru termostatu apie 600 km.Buvo karšta.Tiesa, greitis ne daugiau 80-90.Jei daugiau-temperatūra tuojau kyla ant raudono

opelio nzn . bet mersuose stovi papildomas elektrinis siurbliukas jie buna nueina nuo laiko . poto pvz citroenuose, reno buna ant slangos peciuko nuorinimas. tai jai peciuke yra oro gali necirkuliuot. na tuos dalykus gali pasitikrint

Kaip isvalyti drenazo 2 vamzdelis Reno Megane scenic || 1, 4dci 2005mBandziau pramusti su viela, bet niekaip nepasiseke.Ispudis toks, kad ten priberta cemento.Masina nesenei pirkau turguj ir nezinau jos konstukcijos.Po lietaus vanduo salone .Peciuko drenaza isvaliuau.

Ventiliatorius neelektroninis, o su dirzeliu, tai jis visada veikia Cirkuliacijos nemaciau(bakelis pilnas uzpiltas anifrizo) Tame ir esme, kad garas turejo kur eit, nes kamstis buvo atidarytas, o temperaturos dacikas kilo aukstyn.Del nauju ziedu gali taip kaist?

Sveiki, Norėčiau paklausti ir sužinoti per kur keičiasi GOLF IV salono pečiuko matoras? Reikia nuimti panele ar iš variklio puses per salono filtra galima prieiti pakeisti? Ar per kažkur kitur? Ačiū už atsakymą.