Auto nuo 2009m e klase (30 psl.) (48397)

cia ziurint ko ieskai, mano pusbrolis ieskojo, pigios eksplotacijos, dideles ir komfortiskos ir nedominancios vagiu, tai gavosi omega. Rinkosi tarp bmw e39, mb e klases ir omegos, ivertinus + ir - buvo pradeta ieskotis omegos

Galantas barskalas yra.... Nebent carina 3 dyzeline rasi, o apie avensi uz 10k pamirst galima, juo labiau dyzeli. Gali ziureti kazka is MB c ar e klases su 2.2 dyzeliu, manau tikrai rasi.

http://www.cars-data.com/en/audi-80-20-e-16v-140hp-52917/specs.html http://www.cars-data.com/en/bmw-320i-150hp-49502/specs.html taip kad ir kaip tu cia uzstotum bmw, nera sansu tam plytgaliui

Tai ir aiskinkis pats, tada ir kitiems paaiskink, uzuot issidirbinejes, kaip ir kodel n e g a l i m a pasikabint del isinerusiu granatu ant karterio ir nuslyst sonan jei toks gudras

Esu keites ne viena ir ne desimt varikliu tad ne viska ir pamenu galiu ir klyst del golf 3 ir audi.Siaip ju kainos tokios pat tad galima ieskot konkreciai nuo tokios auto ar pagal koda

tas lapas baltas galioja 30 dienu pasalinti pazeidimus. jei pasibaigusi tech. negali vazineti su auto ir tuo lapu. nuo mentu gausi bauda. siaip perspeja tech. darbuotojai. kai uzregistruoji masina per 7 dienas turi praeiti techn

aisku paziurejau y numerius tavo auto galvojau kad su anglu vazineji lt.gal kas registravote ir galite papasakoti kas ten ir kaip?gi nuo liepos 1 legalizavo lt desinvairius ir turi registruoti bet keliuose desinvairiu nepadaugejo

Tai stai, pasidalinsiu info kur Vilniuje pigiausi filtrai ir kt LPG irangos dalys.www.setaltas.lt Šimkūnaitės 9 šalia Šiltnamių g (kitoj upės pusėj yra KP Giraitės g.)Galima įvažiuoti iš Lazdynų pusės pro GP ligoninę arba iš Laisvės pr ties susijungimu su Oslo g.geriau leidžiantis nuo Lazdynų kalno.Ten filtrai pigesni kokius 4-5 kart nei kitur.Yra visi reduktoriu rem.rinkiniai.ir visa kita.•••Dabar apie savo aparata.Problema visgi buvo ne filtrai.Benzinu vaziavo gerai, o dujomis isibegejant tampydavosi trukciojo ties 3500-4000rpm.Taigi, efektyviausias rezultatas buvo pakeitus naujas originalias zvakes.Pasiseke, nes tadien buvo akcija Lautroj`e, nuolaida 50%.Nors ir siaip auto garantinis tik su LPG yra papild.salygu.Pakeitus zvakes nustojo trukcioti, pagerejo traukimas abiem kurais.Tuo paciu pakeiciau ir duju žarnokus, filtrus.Jei ka domina, tai si , viena is savo auto greitu metu siulysiu uz labai patrauklia kaina nes ilgam isvykstu i tarnyba uzsienyje.

Cia Lietuva ne Amerika, to autopiloto visai nereikia, kad lietuvai pervaziuoti nei pusdienio nereikia, ka kaleti apie nuovargi. Siaip moderniuose auto su automatinemis dezemis saugo kura, su mechaninem truputi kitoks variantas. Jei norisi kura saugoti, reikia ismokti tiesiog valdyti desine koja, atitinkamai reaguoti i salygas, tureti tvarkinga auto. O jei norisi auto tik del to kad girdeta kad autopilotas taupo kura, tai jums sutaupys tik ilgesnese kelionese, o miestuose vistiek naudosite to kuro daug. Budingas lietuviskas mentilitetas, nuo sviesaforo spaust paskui kirst per stabdzius, stai kodel patinka man mazin miesteliai ten zmones vairuoja "krikscioniskai" ir nei autopilotu nereikia ar kitu auto, tiesiog vairavimo stilius ramus, o ne grubus, cia biski nuo temos nukrypau. Bet tingejau nutrint jau suvesta teksta tai teks kazkam perskaityt

nezinau, matyt ietuviskas mastymas, alergija nuo italu, o jei rimtai nenorejau auto su didelem ridom, juk angluose sitas variklis modnas tarp taksistu ir deliveriu, o ant mieste vaikytos uzsokti nesinori

esme, kad su ja negali vaziuot isvis, ji yra isregistruota, automatiskai nebegalioja ir tech apziura. o seip vaziuok ir viskas, svarbu numeriai nuo tos auto, yra draudimas, svarbu ant durniaus neuzsokt ir i ivyki nepatek

cia sneku apie visas auto, nes alfistas minejo, kad nuo 98-00 metu aliuminis visur.. taipat turejau galvoi apie visas auto ir dar apie audi diuraliumini. siaip audi ir vw viena is mano paciu megstamiausiu masinu, taip, kad varyt nevarau ant ju. Cia arba perki ir tyliai vaziuoji nesiskusdamas arba vaziuoji su reno is bambi ant visu..

Na siandien kaip ir stebuklingai susitvarke mano auto. Tereikejo is tokios duju kontoros uzsipilt duju ir auto vaziuoja be problemu. Pasirodo net ir statoil dujos buvo prastos... taigi pasirodo olandiska iranga vaziuoja tik su olandiskom dujom. Niekada nebuciau pagalvojes kad dujos sitaip gali skirtis kaip diena nuo nakties dujos is lukoilo ir is duju kontoros.

auto supirkimas panv apskriti mokam iki250 pagal auto ir defektus 861168460

Panasu, kad tai net ne dumas, o paprasciausias garas kuris susidaro nuo kondensato esancio duslintuve.. Negi nesi matias kitu tokiu vaziuojanciu auto, o gale baltas debesis?! Susyla gerai dusle ir viskas susitvarko..(gal ir klystu)

Reikalinga antra auto. Konkrečiai žiūriu Omega B nuo 96m ir tik 2, 0l varikliu mechanine pavarų dėže. Ieškosiu Gimtinėje eksplotuotą ir su dujomis. Mačiau yra vienos 2, 0l 85kw ir 2, 0l 100kw, taigi kuris variklis pakantesnis dujoms?

Tai kokiam automobiliui kaukia nevienodai kainuoja nes gamintojas ne vienas.O linksta benzosiurbliukai ne tik del pustuscio bako, linksta ir nuo senumo ir vw ir audems nissanams ir t.t.Neisradinekim dviracio, siurblio gedimas naturalus dalykas nenaujam auto.

Sveiki ant dienu pakeiciau dirzus. Per vcds patikrinau degimo kampa o isai sokineja kas sekunde nuo 0 iki -0.6 ir -1.1 ir vel iki nulio. auto vw passat 1.9 tdi 96kw. Ka ne taip padariau?

Sveiki, ka manote apie ALPINE UTE-72BT, https://www.topocentras.lt/telefonai-navigacijos-auto-iranga/auto-aparatura/auto-magnetolos/automagnetola-alpine-ute-72bt.html

apse nesikelkit cia su savo masinom visi cia kibirus vairuoja 1985 ar 2005 jokio skirtumo tiesiog ta klase paturetumet superkara suvoktumet ka sneku, pats ir du kibirus turi audi ir bmw geros vokiskos masinos, bet paprastos tokios pat, kaip ir jusu kibirai tai nesuskit

visi auto ira geri tik daug jau buna damustu ir jei kam tokia pakliuvo nereikia varyt ant tos markes... senesnes lagunos safranes dyz valgo daugiau uz tdi golfa ar kita o taip tikrai smagios auto turet teko renault 19, laguna, safrane nesiskundziu smagiai rieda pravazumas geras trauka nesiskundziau siaip safrane su dujom 2, 2l 8v valgo 9l duju o tiek pat dyz 8-9l su 2, 1 matoru. o traukos atzvilgiu bnz ein geriau. gavno o o renault nero o! pagal tai butu volvo bet jie ir nera blogi tad nemalkit suda jei uzdrosta turejot tai manot kad visos tokios... smagios lagunos su volvo varikliais 2l 102kw ir adatinis vairo stiprintuvas eina pas jas tikrai idomus aparatas=)) o safranes isvaizda prastesne bet limuzinine klase greicio pojucio jokio nesijaucia pakaba minkstesne ir ilgesne uz lagunos tikrai smagi masina. dyzeliai ekonomiski eina nuo 02m su 2, 2dci virs 100kw ir eina su adatiniu vairo stiprintuvu trauka kaip benza 6pavaros daro ekonomija 4, 5dyz kas patinka ta ir pirk ir neklausyk avariju jei priziuri su meile auto tai ir jis tau atsidekos ir jausi malonuma vairuodams

susnekejai jau tu cia kazkokius briedus... kur cia ant vw gali bele ka kabint? ant audi 1, 8 e? cia variklis? ziurek kaip acordus civikus mazaturius padaro, nieko ten nera isspausta maksimaliai gali nesneket nesamoniu.

na dar noreciau papezeti kad jus pastatykit dvi vienodas audi ar du vienodus bimbalus ant starto ir manau kad lygiuju nebus niekada dar cia dauk kas priklauso nuo soperio jei soperis flegma tu jam duok ir 220kw ziurek koks atsiras su kokiu 100kw ir flegma bus antras na tada sako kad tas auto sudas ne auto sudas o vairininkas

Forume yra pilna temų, pasiieškok. auto gedimai dažniausiai priklauso nuo pačio automobilio stovio ir ridos. Tačiau bet kokiu atveju, b5 passatą ar audinę išlaikyti yra tikrai pigiau, plius ir kuro žymiai mažiau valgo. (Jei dyz. žiūri)

Sveiki biznieriai mokesciu nereiks moketi jai tarkim sutartije rasai 1500 litu pirkai o parduodi tarkim uz 1200 litu kadangi negauni pajemu nereiks ir moket mokesciu . Siaip dazniausiai perku 3 masinas i metus ant vieno zmogaus. Su pirkimo pardavimo sutartimi gali auto eksplotuot 15 dienu nuo isregistravimo . poto auto tampa isregistruot ir reikia vilkt po langeliu .

Su artejanciom sventem visus.Svajuku drambliones, gal dar i priesinga puse ratus suka awd?jei awd ir fwd , rwd mase ir HP vienodi tai isvis megejiska ir aukstesne klase nera prasmes lyginti, nebent labai patika kaip tam kvaisiukui is Tanagros su Spyker`iu svetimus auto dauzyti , o stai "LSD" ar esp tai tikrai slopina pagreiti.Atjunk FWD esp ir busi kaipkarve ant ledo, o Q, 4wd, awd priesingai- smagiau. jei HP pakanka, ir awd galima saulutes piesti nereik nei slidumo nei slapios kelio dangos.Bent jau as taip manau

tai zinok, kam tada klausi, jei zinai?va tau alyvos termostatas...
http://www.shop4race.com/lt/automobiliai/variklis/tepimo-sistema/alyvos-termostatai​/104590_mishimoto-in-line-alyvos-termostatas.html karbonas-tirsta arba jau sukietejusi mase prikibusi prie bloko sieneliu, arba nusistovejusi karterio dugne.
neseniai teko keisti 2009m chevrolet varikli kuris buvo labai retai eksploatuojamas, ko pasekoje su kiekvienu servisu tilpdavo vis maziau alyvos(karbonas pasilikdavo karteryje ir neisbegdavo).
finise karbono prisikaupe tiek, kad tepalo buvo maziau, nei karbono, galiausiai uzklynino duju skirstymo veleneli ir nutrauke dirza, nuemus dangteli "alyva" tiksliau karbona buvo galima atsuktuvu lauzyt nuo veleneliu, plovimai ten jau nepadetu....

Siaip manau jei tokio litrazo masina perki tai pats turi suvokti kad ji nebus ekonomiska chebra pasake kad easy rezimu tilpsi i 15 litru mieste apie 20 l o jei spausi tai cia jau nuo kojos priklauso gali ir 30 l ryti ... Jei kaip supratau pinigu turi tai kaip sakoma pavazinesi suprasi kiek valgo nes nuo bukles auto nusidevejimo ir t.t ir nuo taves pacio kiek ji ris .

teke vezti wagenus tuos cady, lenkuose rinkti, atvesti i vokietija, is ten i ukraina tysem.usivarem ant tralo, jau tiltai galiniai korozijos pasigave..paskui tuos transporterius 5 ar 6 nezinau..nu tuos nauju modeliu, 2009m kai buna, irgi usivarem, is apacios paziurejom, jau korozijos gave..bet zinai, nuvezem i salona, nuvarem ant zemes ir poxui..niekas nemato kas apacioj dedas.vazines xoxolas laimingas...gi nauja masina..nors jau su korozija atvezta..

sveiki, turiu tokia beda, kai uzvedu varikli kol jis saltas keleta minuciu atrodo kaip ir viskas gerai, bet kaip tik jis pasyla ekrane pradeda degti uzrasas kad tepalo spaudimas zemas ir kuo greiciau isjunkite varikli, pati tepalo lempute neuzsidega, paspaudus gazo pedala variklis jo nepriima, pradeda dusti, pakartojus viska is nauja vel viskas buna taip pat, gal galetumet patarti kur cia beda?Kalbu apie opel insignia 2009m, 2 ltr dyzelis

kokio auto?

http://www.cars-data.com/en/audi-100-26-e-150hp-53109/specs.html
http://www.cars-data.com/en/audi-100-28-e-174hp-53113/specs.html
Vazevau su b4 2.6 tai nieko ispudingo, lietuvoi vienas savininkas ir tai vyras metuose kuris ja priziuri, be duju. ir kitas draugas turi c4 2.8 paprasta, nesenei varikli pakeite, tai su tuo nauju varikliu tai tikrai daug smagiau vaziuoja nei 2.6. Apskritai tie v6 2.6-2.8 yra buki. betkokiam servise ta pasakys. labai problematiski.

Verta. As coltui gti 91 metu buvo nujobines. Viena rinke nupjoviai, amortikai gale nusprogo, bet pakeitus i naujus, visai pokui buvo, ir atrode "padabniau" ir gal net kazkiek stabilumo atsirado daugiau. Bet man buvo maza Nujobinau antra rinke nuo spiruokles Per duobes, atsirado nekujovas musimas. Bet cia gal nuo auto labiau priklauso

pirmiausiai dekuj uz nuomone. apie golf/bora ir delfina, tai kiek mano zinios siekia, tai jie lyg ir ne su aliumo vaziuoklem, o del ju kainos tai pilnai sutinku, verciau jau tada i octavias pradet dairytis, nes tai juk tas pats vw tik su "kita suknele", o kaina zymiai protingesne, taciau labai gaila, kad paskaicius turinciu jas atsiliepimai tokie kaip apie golfus: "barskalas" nu ir panasiai. del mb c klases, tai man jie irgi patinka, nes tenka kartais su keturakiu e klases pavazinet, tai labai patinka komfortas, nors zinau, kad c klase neprilygs niekada e klasei, bet siaip ar taip tai mersedesas, beje sita varianta buvau jau beveik atmetes, nes kazkas minejo, kad ju dyzeliai gan prastoki yra, tai jau nebezinau ar tiket ar ne. apie omega tai as apie ta siek tiek naujesne ir kalbejau, kur jau su kitokiom siek tiek lempom eina uz ta senaja, nuo 2000m. kazkur. audi, tai man irgi kazkaip arciausiai sirdies yra, tik galetu but ju ant lietuveles siek tiek maziau, nes ziuriu, kad turbut koks kas 5-tas tipinis lietuvis kazkada turejo ar tu tokia, bet siaip tai ji man atrodo pats aukso viduriukas tarp tu visu variantu. p.s. atsiprasau visu ir pats save, kad esu toks ikyrus ir kartu isrankus, bet uztai zinau, ko noriu, nes jau pabodo kaip pirmu auto 2-u golfuku barsket jau 3 metus, su amzium ateina ir protas, o kartu su juo jau nebe greicio, o komforto potraukis, jau norisi siek tiek solidesnio automobilio...

skaiciai odometre dar nieko nesako, priklauso, nuo to kaip buvo eksplotuojama, auto galima supjauti ir per 100000km, arba galima tureti uzlaikyta ir su virs puse limono. Priklauso kaip atlikti visi einamieji darbai, kaip buvo vazinejama ir t.t. ta volvo kad tiek ryja ne naujiena. Visu pirma turejom su draugu ta pati auto, panasiai rideje buvo tik pas ji klima plius buvo, tai jam 2litrai daugiau, nes plius vaziavimas daug astresnis buvo. Ziurint kokie vairuotojai uz vairo sedi, priklauso ir nuo tapkes sunkumo.

jo, butent, svarbiausia bluetooth. taip pat CD turetu buti, kuris skaitytu mp3 failus. klase turetu buti vidutine, manau. ne del kainos, o del to, kad aparatura masinoje gamykline (2004 Civic EX coupe) ir klausytoja tikrai ne melomane. auksciausios klases aparatura tiesiog nebutu isnaudojama. bet noretusi kokybisko daikto.

Geras auto

kokis auto?

2 litru motoras per mazai , vazinejau as ant 2.2 nieks ten negedo , bet isbigejimas tai letas ant sito motoro bent keturakiui, taciau 180 eidavo, o c aisku lengvesnis, .dabar jai imciau mersa koki iki 96 tai e klases 3 turbo ir dejau as ant to vieno litro kad daugiau ryja, o jai nuo 96m tai ackarika su 2.9 nes tas uz trilitri ekonomiskesnis.idomu ar 2.9 buna c eskese?????????

kazkaip fordu vidus nelabai koks(bent jau man)nuo 2005 jau idomiau. aisku kaina fordu nuo vw tai didziule, uz ta pacia uz ta skirtuma galima geriau investuoti i mashinos technine bukle.dar toyota gal nieko, vel kaip koks forumas ir zmogus atsiliepia. buciau koks mechanikas ar auto asas butu lengva. apie bmw ir audi turbut neverta net svarstyti jei kisheneje neturi papildomu keliu t pastoviai? noriu universalo, siaip reikia kuo patikimesnes auto, nes zadu uz lietuvos ribu palekti ne viena karta.

Del isskirtiniu modeliu tai suprantu, bet va subaru= vidutine klase, tai lyg ir kaina butu vidutine, bet ne, kaina isskitine. Brnagesnio turbut vidutine klases nerasim Kad nepaskaiciuota, tai tikiu, bet praktiskai visi modeliai be isimties pradzioj turi "vaikisku ligu", nu bet ne uz tikius pinigus gi...

Aisku bmw klase auksciau, bet ir islaikymas, ir ryja daugiau ir galu gale ji didele, man tokios nereik. zinau kad dujos geriau, tik kad taip ir nesuzinojau koks geriausias benzininis Leon variklis, ir rinkoj ju kazkaip ne daug. (nusprendziau kad pirksiu Seata o ne golfa visgi)

pardavineju auto

koks auto?

Pirkti auto..

ieskau auto

auto benzinas

Dek reduktoriu kuo arciau sklendes, zinau kad nera bmw, e vietos, bet kito varianto nera kad nebutu problemu, jei is kaires puses parvesi permates per varikli pusmetrio ilgio zarna nieko nego nelauk, tik suviu..

kam kisat zmogui visokias audi juk ira 100 kart geresniu masinu pvz reno laguna 2 reno vel satis citroen c5 chrysler pt cruiser chrysler vojager 2 opel vectra c mb -c , e klases

sveiki, girdejau toki dalyka kad vlantanoi galima isilaikyt c ir e kategorijas, ten tipo tau apmoka kursus ir pan, tik kad poto turi atidirt 2metus laiko?gal kas ka zinot ar girdejot visokiu niuansu?