Auto nepersijungia ant duju (107 psl.) (50696)

kiek suprantu, tai niekas ten nesireguliuoja, tiesiog yra idedama programa i kompa pagal masinos marke ir maitinimo sistema ir tiek ziniu.Atitinkamai parenkami duju purkstukai, kurie laikui begant devisi, todel jei kyla kokiu ta itarimu del irangos darbo, nuvaziuoji pasitikrint.Kompas pats neturetu niekaip nugrybaut nuo programos.Plius dar yra duju fltrai, kurie irgi yra keiciami kas kazkiek km.Gal ka nusnekejau-pataisykit, paciam butu idomu

atsoko fantazija, ypac dyzeliams visiems, nes dpf yra pas visas naujesnes, nuo kokiu 2004-2005m.Yra plonybiu ir su benzininiais varikliais.Tai dideles tepalo sanaudos ir iki 2003m. ETM defektas, plius sunkus duju irangos suderinimas, nes kompas leidzia tik apie 5% misinio paklaida.Kitoms masinoms-10-15%, taigi chek engine gali gadint nervus, o ir svylantys voztuvai ar sanaudos po 15-20ltr duju ne naujiena...

reiktu kad parasytum koks variklis. jei jau det dujas tai tik slangines pirmos kartos. kam det duju yranga brangesne uz masina. nors jei gauni rusko gero benzo, tai dujos nelb ir atsipirks nes skirtumas vazinejant dujom ir rusku tik keli litai. o duju yranga ir idejimas ir ne keli litai kaunuoja. aisku jai pravaziuoji lb daug, tai gal ir vertetu

siap atkoduoja maga, Psako koda is 4 skaiciu, mago tai nemesk sumastysi parduot auto gali atgal ji ikist.o dar gali bajeris but kad istrauksdi mAGA o ant jo kodas uzrasytas jei kur vokietijoj ar kazkur tvarke ta maga tai isvis super butu.pas mus tai 25lt atkoduot kainuoja.bet aisku kompaktas patogiau but nei kasetnikas

kaip rvs tai nežinau bet isbandžiau wyns ar kaip kitaip jis vadinasi tai naudos nulis kaip rijo tepalus taip ir toliau lapnojo ant 300km apie 1 ltr auto 3 golfas 1.4 variklis .tik žinau kad rvs išbande benopjukle buvo paneštas cilindras tai nereikejo nieko keisti bet ar tas variantas ilgam nežinau, girdejau husqvarnos servise

na tarkim as darau prielaida kad pas tave ant audines stovi karbas tai kol saltas yra toks dalykas kaip auto patcosas ir jis pariebina misini kol variklis isyla. o kai susyla issijungia. o blogai sureguluotas laisvu siukiu suktukas uz tai ir gesta. o jai ipurskimas tai tada nezinau per mazai dar suprantu kaip jie veikia.

kiek sutikau taip. kaip keiciu kanors auto ant kiemo anglai ziuro kaip i beproti dar variantas vienas vazinejo su trumpom, sakau isijunk ilgas nakti geriau.jis o kaip ijunkti? 10 metu stazas, tai nezinau ar is manes tyciojasi ar ka, bet dabar suilgom vazineja, o tepalai kiek teko matyti tai jau kaip vanduo.

bl ziuriu ir stebios kaip jum px kas su jusu tackem lekioja, o paskiau verkiat ka daryt... pardavei- nuemi nuo iskaitos ir bbd ant visko, ta pati darai nupirkai leki i regitra ir registruoji. Visad ziurekit atidziai i dokumentas, lisna karta paprasykit pardavejo pasa pasiziuret ar cia ne maklia o realus savininkas auto...

Tai vat butent ziopliai stato degima kaip naujai auto, tevui buvo pastate irgi, keiciau dirza istaciau is akies sakau nuvarik padaris nrml, tai kai padare ryte vos uzsivede ant 1 danties permeciau ir s pol abarota pradejo vestis ir prie -18 (labai gyvas varyklis) plius pataikiau geriai turbut Savo keiciau tai kurwa neina pataikyti

PZU-lietuva. Pats aiškinausi tai. Tevas nenorejo imti mano mašinos ant savo vardo ir taip pat drausti, nes galvojo jog patekęs i eismo įvikį ir likęs kaltininku, jam branktų visų mašinų draudimas (4mašinom), nesvarbu kas vairavo. Bet taip nėra, draudimas brangs tik tai mašinai kuri patęko į auto įvikį, kitoms išliks koks ir buvo.

ant stumokliu jie yra

parasyta ant saskaitos lada

veržlė ne ant filtro

o ant laisvo nera?

ant mentu xujoviausia uzsiraut

ant r1 neuztenka lt

susimaisiau ant bulkos maciau

ant grieztu dedziu papuolei

200 servise ant podjemniko

galim susimesti ant nedidelios

VISKA RASO ANT TURBINOS

Ant regulevimo varztelio dedasi

ka pasistenkti?lt pilna lavonu su tdi, ir sitos raides tobulai durniu ispisa, juk liaudis mato tdi reisk net nereik ziureti auto savaime ledasar be audzi ner kitu auto?

jo su pavasariu, taip tikrai atsibode, klausimas kitas, remontuoti auto moki? ir ar turesi islaikymui? na netiketom islaidom? tarkim jei turba sugenda, kas tada auto stovi? klausimai grynai studentui

Parduodu auto magnetola Pioneer 50UB su USB 270lt Vilnius Galimas keitimas Placiau: pioneer 50ub

kas per daiktas ta DI kasetė, kaip žiūrėt ar ji OK ar jai pzdc jau ateina? ir kaip tikrint turbiną ? ( AR TURI PŪST KAIP GOLFE ? ) Kaip minėjau auto ilgam. Į tokį auto negaila būtų investuoti, nes prisikentėjau su pastoviai lūžtančiu golfu kur remontas pusė kainos auto kainuoja tai nebenoriu daugiau.

uzvaziuok ant kalniuko kokio ar ant pakelejo pasikelk prieki uzvesk motora ir nusiorins dar atsuk kamsti

koks variklis? ant T5 (ar ant kito DOHC) variklio zvakes yra galvos viduryje tarp paskirstymo velenu.

Laido riteri gali pasisikart ant savo kabelio, nes visi skersa ant taves padejo

jei ant paprasto metalinio ratlankio tai sakyciau bandyk prisivirint ant varzto kazka(aisku jei ne lietnikas).

siaip manau yra, ant dyzelio maziau apsuku iki 6000, o ant benzino 7000-8000 manau rodo

Sveiki turiu problemu su savo Delta. Nesikuria ant kojeles, bet kuriasi ant pavaros. Patarkit kur problema.

aisku uzvedu ant benzo, palieku ir ant benzo, ramiau gyvent, nesinori karbo suvaryt, poto rankas kojas grauzt

o negali but kad sistema turi oro nes maciau ira ant cilindriuko nuorint taip kaip ant suporto

nu del dual varb , galetume biski pasipykt , ant 1.4 dual carb stovi , ir tai ne ant visu..

Stebuklų būti negali.Nebent nori , kad užkaistų varikliui dirbant ant laisvų, o pečiuką pajungus vos ne ant maksimumo.

man komplektacija do lampočki, kai reikia galvot kaip tas puvenas ant keltuvo pakelt, kad nepasimautų ant šakių

Tai jei mechaninis purskalas, tai dujas galima pamirst amziams...Kazka panasaus audi turi-2.0litrai 16v 103 ar 104kw.Variklis retas ir galingas, bet nuo duju jam negera bus

ko cia ginsai vyksta, dar nuo duju viskas priklauso, o lietuvoj pacios gaidiskiausios dujos degalinese. nezinojot? kuo toliau nuo lt tuo geriau masina vaziuoja, zinoma su dujom

Ar irgi isitikinias, kad su tvarkinga duju iranga, normaliai atreguliuota, tai tam varikliui nieko nenutinka, o be to juk yra ir alyva universali skirta dujom varomiem motoram..

kiek suvalgo toks varikliukas bendzino? nes turejau pora tokiu su 1.4 varikleis tai vienas valge duju apie 13l o kitas bendzas buvo tai valge 10-12 bendzo.

daugmaz tom paciom vaziavimo salygom skirtumas 4 litrai duju iseidavo, bet sake su juo kazkas negerai buvo
del uzklimpimo tai nezinau neteko, labai gerai asc pagelbedavo.

Kad jau trecia karta. Pirma karta kazkas su duju zarnelem ar su kuo ten, db su stabdziais ir dar tikrai kazkas sugede buvo neseniai tik pamirsau kas.

1 pasikeisk geras zvakes 2 pasikeisk zvaklaidzius 3 pasikeisk duju bei oro filtrus jei nepades tada jau ziurek babina ir tt o siuos dalykus pakeitus tikrai nepamaisys

Tai kad rašo žmogus teisybę. Kai važinėjau su a8 4, 2, trasoj 16-18l, mieste 20-25 benzino, vidurkis gaudavosi apie 22l. Dujų kažkodėl nesitiki, kad valgo mažiau

Man ne ant variklio reik o ant tilto pakeist zvaigzde perdet i kita puse kad butu, pirksiu tulos muravejau varikli bet jos zvaigzde kitoj pusei negu pas mane ant tilto tai man reike pakeist zvaigzde ant keturracio tilto i kita puse

iki 96 metu zinau kad ant e36 airbag buna tik ant vairo ir keleivio puseja paneleja imontotas bun uzrasyta airbag.Ant naujesniu nezinau gal daugiau yra kaip sakant nesu susidures pvz 98metu e36 nes ant ju elektros yra panasiia kaip ant e46

Realiai dabar esminis klausimas : kas geriau ant sniego ir ledo ar minkšto mišinio su E sukibimu ant šlapios ar kieto mišinio su B sukibimu ant šlapios, nes pagrindas man norisi jaustis normaliai ant sniego ledo ir t.t. Šlapios viabaltikoj ar pagrindinėse kauno gatvėse netikiu kad ten su tuo E ant šlapios dangos neįįmanoma važiuot, nelekiant kaip išprotėjus.

nes cia yra limuzinas!!!tikra konforto klase!!!tau nieko isskyrus vairu nereikia rupintis.viska pasako ka tau reikia daryti pati auto!!!jus kalbate apie du skirtingus dalykus kur sport auto ir kur konfort auto.sport taipat buna net 7.6L CHEVROLET su mechanika bet ten klasikinis auto ir sportine tuo paciu va turiu foto jav drage tokia kaip dalyvauja ir kai kala isvietos kyla priekis va cia tai yra tikra jega ir tokiai auto taikrai mechanika tinka!!!

nuo kregzdes geriau nedeciau arba ant bmw 7, 5 ant kregzdes nes man tokie tiuningai tik juokina