Auto nemalonus kvapas (238 psl.) (26011)

Susikuri utopiją ir karštakošiškai puoli stačia galva.Geriau .Nebūna PATIKIMŲ UNIVERSALŲ DYZELIŲ arba tikra retenybe.Geri, tvarkingi gali buti nebent benzininiai universalai.Nebent atsitiktinai rasi koki daužta-toks gali pasitaikyt nesudrožtas.Aš irgi ieškau darbinio auto universalo arba chebeko (10-12t litų).Net negalvoju apie dyelį.Ekonomiskumas ir senas dyzelis nesuderinami.Gaunasi pinigu kišimas nuolatiniai remontai ir atsikratymas pigiau nei pirkai.Gal atrodo keista, bet tikrai rasiau kad man svarbiausia patikimumas ir ekonomiskumas.Tik jos tariamas "dyzelinis""ekonomiskumas manes nevilioja.Viena jau turiu, kitas geriau tebunie benzas.Nueini deghalinėn, pažiūri kainas, o kai žinai apttarnavimų kaštus, klausimų nekyla.

Sveiki ekspertai! Reikia patarimo. Ieskau nebrangaus, praktisko, grazaus ir jaunatvisko sedano arba hechbeko. auto verte iki 7 tukstanciu (bet geriausia butu iki 6 - 6.5). Vazineju pagrinde mieste, nedaugiau 1000km per menesi. Kolkas realiausi variantai. BMW E46 320 2.0 Dyzelis 100kw. 1998-2002 metu. sedanas. Opel Astra II 2.0 Dyzelis 74kw. 1998-2002 metu. hechbekas. Vw Passat B5 1.9 Dyzelis 91kw. 1997-2000 metu. sedanas. Kuris is situ butu geriausias variantas? Prioritetai eiles tvarka: Pigus ir retas remontas > isvaizda > kuro sanaudos > kita. O gal turite kitu pasiulymu? Aciu is anksto.

Geriau už audi gali būti tik audi, populiarus toks varliamušių savinnkų šūdmaišius vairuojančių juokdarių posakis.Šitam forume daugelis su tokiais ir panašiais šūdmaišiais važinėja ir kotokių nematę, patirties 0, bet ant kitų geresnių rimtesnių modelių pila pamazgas.Manau, laikas pasikeisti auto, nes neapsimoka keisti visko išeilės, dabar ateina kuro siurblio eilė, poto-smagratis, vėliau keisi variklį, nes greičiausiai, tikėtina, viename cilindre nėra kompresijos arba purštuui amen ir pasaka be pabaigos.Nusipirk arba išsikeisk į naujesn japoną, italą, prancūzą ir pamiršk šitus varliamušių kibirus vosokius 1, 9tdi ir 1, 8S.Įlysk į rimtą forumą audirorumas.com ir kitus.

Jo dejau didesne grupe, moto gilera runner sp50 , grupe lyg ir ne kinietiska stage 6 street race. Be to as matavau ant salto variklio, gal del to mazesne gali but, bet ne ant tiek manau. Po matavimo ypyliau alyvos sociai pro zvakes skyle, maniau soktels gerai, bet pakilo gal per 1 bar nedaugiau. Mintis tokia gal pro kompresometro prisukima i zvakes skyle praleidzia, nors auto matuota su juo tai viskas ok 12-13 rodo. Nors gal reiktu pasigamint is senos zvakes koky antgaly kad eitu prisukt i zvakes skyle ir pajungt kompresometra.

AUTO:Fiat Punto 2008 metų, benzinas, mechaninė
Problema: sunkiai kuriasi (reikia 3-5min užkurti), pora savaičių jau kartojasi taip, ir kuriasi kas dien vis sunkiau, pastovėjus pora h vėl kuriasi sunkiai. Rodo aukštą temperatūrą - vos užvedus rodyklė jau rodo (vidurį) taip pat, rodyklė svyryoja (nereikia net važiuoti kad temperatūrą aukštą rodytų). paskutinį kart parą nevažiavus ir vos užkūrus temperatūrą jau rodė max (degė lemputė), bet po 10-15min sumažėjo iki vidurio (važiuota nebuvo, tik įjungtas auto). dirba palyginti sunkiai ir garsiai, atrodo, kad nepagauna kuro ar koks trukdis yra.
KAS GAI BŪTI?

Sveiki, kilo klasimas kaip gali būti kad atjungus OSM trauka pagerėja ir kuro teoriškai turi imti daugiau, bet netikiu-nes prijungus ir su bloga OSM juk turi netraukti, ir nėra max traukimo ypač ant žemnesnių RPM, ir ryti dar daugiau logiškai mąstant su prijungta neveikiančia OSM.Kompas meta OSM klaidą, ištrynus vėl atsiranda, užsakiau jau naują, mano variklis 240kw ir programiškai ribotas kad nedraskytų transmisijos realiai jo galia 275kw, atety turbūt dėsiu kompresorių bus apie 370kw.Tad kokios nuomonės ar verta dėti man naująją OSM , manau sport auto net neneudoja jos?

Įstatyk kuro vožtuvą neleidžiantį kurui nubėgti atgal į baką, jų pilna pirkti autoaibėje, kitose pardėse, net turguje.Gali būti kad kuras nutekinėja atgal į baką žarnelės niekuo dėtos....JEI NEPAADĖS tuomet jau darykis DIAGNOSTIKĄ parodys ar siurblys ar purkštukai ar kas dar....jei nieko nerodys tuomet aišku kad metas parduoti auto, abejoiju ar su degimu kas gali būti....nors buvo keli atvejai, na ir šiaip ko norėti dyzeliai realiai visi būna iki LT jau nuvažiavę minimum 500-700k km, tik atsukta rida.Realiai tokio amžiaus gali būt antras spidometro ratas, ir virš milijono tikra rida

Rinktis siai dienai yra tikrai is ko, benzinas, dyzelis , benzas ar zyzelis su dujom, Bioeteanolis e85, **E15, hibridai, bei elektra, nepamirskime biomechanines jegaines pvz dviracio ar rieduciu. Kiekvienas priima sprendinma pagal savo kisene ir pageidavimus. Bezninas yra idmomus pasirinkimas kartais savo galia kartais net taupumu, dazniausiai tautieciai renkasi del nezinojimo arba jiems nesvarbu nes per menesi arba mazai nuvazuoja arba uzdirba tiek kad gali sau leisti vazineti su juo arba labai patinka dideli galingi benzininiai agregatai, Zyzelis puikus pasirinkimas dabar ir jau su nebloga dinamika ir kuro ekonomija nera tokia jau prasta, dujos jas galima kombinuoti tiek su dyzeliu tiek su benzu abiem avejais jai teisingi mestrai state ir gerai sureguliavo neturesit nei su vienu vaikliu bedos, kuras pigesnis aisku papildomas bakas uzima vieta ir t.t. toliau bioetganolis masinose uz 10k+ galima uz 1000lt pasidaryt cipa pritaikyta E85 be to malonus gelyciu kvapas is duslintuvo vsada nuteikia maloniai sio kuro valgys daugiau nei benzo bet jis ir puigesnis kas bendroj sumoj iseina siek tiek pigiau bet ne itin daug, **E15 pritaikytas kone visos masinom po 1995m ekonomines naudos irgi nepajausit nebent nykstamai maza, Hibridiniai motorai irgi vazinejant mieste staigiai atsiperka, aisku dfinamikos neturi labai ispudingos uztai stovint prie sviesaforo variklis nesisuka + isvaziavus i gamta su pakarutais akumuluiatoriais gali 2 paras non stp muzikos klausyt ir vistiek be problemu uzsikursi Grynai elektines automobilis labai patogus mieste jai per diena nenuvazuojama daugiau nei 100km, ir aisku bio jegaines +tausojamas gamta fiziniu kruviu apkruanamas organizmas kas pastarajam sveika, problema retoj dabovietej yra dusas kad atvaziaves galetum nusipraust, dar yra dviraciai su elektos motorais kuria leidzia be didesnio vargo nuvazuoti iki 50km atstuma. Kaip urbut supranti tavo diskusija yra be galo plati ir kuo tiksliau sukonkretinsi savo norus ir poreikius tuo tiksliau galima pasiulyti ko ieskoti.

mindaugas424 klastingiausias aferizmas, apie tai kalbejo kelio radijas juokemes uz pylvu susiemy.Yra toks padugnele kazkur ir szytam forumia šmiažauja.Tik taip ir niaaiškų ar jis ir kvailumo toks afiariuga ar šiaip atmatas.Dergia visus tiek pardavėjus tiek pirkėjus tiek detalių firmas, girdėjom kad au jom ieško kas raikia.Aptriedė net mūsų viršynynką.Iš tikro perka mol į laužą a perpardoda žmanems kaip giarus cia kiali is daugybes mindagas424 frazeologizmų-afirizmų apie save ir kytus

"Grybas naujas pardavėjas , automobilistai zanudni išdžiūvę pardavėjai"

štai kaip statistinis "autoverslospecas bendrauja su kolegomis, čia tik keletas skelbimų (tel nr ir emaila ištriname, bet tai to vieno ir to paties asmens iškrypimo įrodzimai, kad pakelt nuotaiką, gyvas anekdotas iš dzūkijos grybų karų mindaugas424

jo fraze"jei esat piktas zmogus kuris mato aplink tik blogi ir tik tai kad visi nori apgaut neskambyk mums, nes saugome savo nervus, varda ir laika.
(o pats pardavineja susidevejusius duju balionus be T/A, perpardoda brokotus saldytuvus, defektotus auto ir t.t.)

"auksines"mindaugas424 mintys is forumas :

(firma) ypac jei turi nuolaidu kortele kainos kosmines ir kazkokias salygas kelia nespejai grazint per 15-a dienu ir vsio.perku(firma) arba toke (firma)kartais (firma) pigiau.dar (firma)ganetinai gera parduotuve bet ten yra grybas naujas pardavejas toks isdziuves tai kainas lauza ir siaip nemalonus toks tanagroje jei turi nuolaidu korta siaip neturiu bet kartas nuo karto paklausiu kai po darbo valandu reik daliu.ypac jei kas paskolina korta nuolaidu buna puiku.bet automobilistai zanudni ir nieks korta nesidalina skirtingai nuo babayciu norfoje ar vaistineje dar gariunuose bet reik pataikyt ar su pavyzdziu pirkt, bandziau ta pigiausios dalys is siauliu kur ir vilniuej tai ne atrase ne paskambino .keliskart dasiskambinau tai tik kad zodis pigiausios daugiau nieko ten pigaus.
cia vilniuje veiksmas

jo skialbymai
:

išsivežame isnesame saldytuvus ir kita buitine technika
issivezame saldytuvus ir kita buitine nereikalinga technika.

-!--mokame simboliskai- saldainiu dezute.---!

...
tarpininkams atsilyginame. dirbame visoje lietuvoje nors randames kaune vilniuje, alytuje.siukykit savo nereikalingus automobilius...!....perku daugiausiai i lauza ar eksportui....!..sutvarkome dokumentus isduodame utilizacijos pazymas.pasiimame patys.atsiskaitome is karto.tel 860-------

....

Širvintų kraštas:
kas turi kokiu senu nereikalingu telefonu, kokiu motorola ar nokia kurie dar vadinami plytom, jei kas turi kokiu nereikalingu gal galit pasiūlyti ..... mindaugas424@----
.....
perkame tvarkingus dauztus ar tiesiog nereikalingus automobilius 1970-2004 taip pat rusiskus, atsiskaitome is karto pasiimame patys.tvarkome dokumentus.868---------
°
padedu atsikratyt senais automobiliais i metalo lauza ir ne tik .dujos butu privalumas.taip pat ieskau lengvojo automobilio priekabeles zubrionok, tonas skif ar kazko panasaus.te;: 8677-----
....

Pan mindaugai ar koks tikrasis vardas niekaip nesuprantame, tai saldytuvus superkate perdirbate i mašinas ir eksportuojate?Koks tos naujosios markės pavadinimas, frenomobilis?Koks jūsų adresas, niekaip nerandame tai Jūs Jurbarke, tai Alytuje, tai Kaune tai šmėžaujate Vilniuje Druskininkose Alytus ir vis kaitaliojate tel.numerius?


!!!!!

tas afiristas dar superka akumiatorus ir pardoda kaip giarus.Kai pardavete mums akumuliatori tai sakece idialus ale kai pa 2 dienos batareja numiro jus jau nekeliatia telefonu neatsiliapiat.

na biski pasikeite salygeles, tai atnaujinu tema nes konkretesniu atsakymu taip ir nelabai sulaukiau salygos lieka tos pacios: reikia ekonomisko, nebrangei remontuojamo, ir svarbiausia patikimo auto, apie 5000km/men, is ju koks 700-8000km zvyrkeliu... tiek kad kuras bus pilamas is Statoilo o ne backu.. pasilieku prie to pacio varianto Golf IV 81 kw ar 85 pd, ir dar uzkliuvo astra 2.0 74kw? kaip ji ar atitinka mano keliamus reikalavimus?taip pat ziuriu a4 b5 visai atpigusios, gal nebijoti tos vziuokles ir pasimti tokia tvarkingesne pajieskoju uz kokius 5k lt? dar mastau tokius variantus kad gal iskart imtis geresni ta auto nes finansai man tai leidzia padaryti tik bijau brangiu remontu ir tiesiog geresne drozti tokiam dalykui. is tokiu turiu nusiziurejes: passat b5+ 1.9 96kw, a4 b6 1.9 96kw, kokia pas jas ten vaziuokle? opel vectra c, 2.0 ar 2, 2 opel astra III, nezinau kuris geriau 1, 7 ar 1, 9 tik.. Dar patinka sitie modeliai, bet kaip ju islaikymas butu tokiom salygom? volvo s60 2.4 volvo v50 1.6 arba 2.0. Jei galit pakomentuokit mano siuos pasirinktus variantus tokiomis salygomis kuriomis jie bus eksploatuojami. bet as ziuriu tik dyzelius, o gal apsimoketu dujos kaip manote, vistiek kuras is degalines butu. patarkit kazka

Nu net nezinau ka tau pasakyt, gal ir geras auto, bet as tau pasakysiu savo nuomone is blogosiso puses
1} Visu pirma sugadintas masinos autentiskumas ir dizainas su tuo priekiniu buldozeriu!!!
2}masinos vidaus dureliu apmusalai sviesiai veliuriniai yra kuris ziurisi ir prieziuros daug nereikalauja, o sedynes gaidiskos sudetos tipo rekarines sutrintos, o ju ir medziaga labai prastos kokybes
3} jei jau pernai dazeivisa masina, tai galejai kazkaip isspresti duru ir kebulo apatiniu moldingu problema, yra varijamtu tai padaryti labai daug, perki turguje Ceskes apatinius moldingus, matuoji duru viduri, imi 2 vienos puses ir atpjaustes galus sudedi, per viduri sujungima patepant stiklo klijais, is likuciu dar uztenka ir galinei daliai.ant priekinio sparno irgi uzdedamas.
4}na ir aisku vairuotojo duru vyrius reiktu pakeisti, nes nemanau kad nuo klaimo duru jei nekeisti nuo gimimo jie dar gyvi.
Ne man aisku spresti, bet as asmeniskai esu 3 coupe atrestauraves idedant dušia, tai kai tik padarydavau ir pradedavau vazinet tai mieste iskarto atsirasdavo pirkeju manijaku autentiskam automobiliui, kurie stabdydavo ir prasydavo parduoti, vo tada as galedavau ir kaina savo diktuoti!!! priedo pas mane visos buvo Quttro
tai va , siek tiek pamastymui , tikiuosi rimtas pirkejas tavo auto neskaitys forumo, o jei tau ar dar kazkam nepatiks mano paistalai , tai SORRY!

Jei aš galiu leisti auto nusipirkti už 20.000 Lt tai aš ir perku, kam man pirkti seną automobilį, jei galiu naujesnį ir geresnį. Ir dar, tavo mastymu kuo mašina brangesnė tuo žmogus turi skirti daugiau pinigų kurui ? Nesąmonė. Kiti žmonės perką mašiną išsimokėtinai naują, kurios sąnaudos 2 kartus mažesnės tik norėdami sutaupyti degalams. Degalus turi pilt ir pilt, o už mašiną sumoki tik vieną kartą, nematau nieko blogo tame jog noriu gan ekonomiškos mašinos. Ir taip, jei auto man tinkančios nebus iki 20.000 Lt, teks imti paskolą ir praplėsti skiriamą sumą max iki 40.000 Lt. Kas tau ir čia kliudo ? Manau daugelis su manim sutiktu, jog kuo ekonomiškesnė mašina, tuo geriau. Aš nesakau, kad man reikia baisiai galingos ir baisiai taupios mašinos. Aš manau 8 litrai dyzelio - 100 km nėra nei daug, nei mažai. Nu ir kas, kad skirtingos ? Būtinai turi būti vien tokios pačios ? Man nėra svarbu kokia mašina, liukso klasės ar vidutinės, universalas ar sedanas, 1999 metų ar 2005 metų, svarbu nebūtų mažai vietos gale, būtų geras pravažumas ir galima būtų įsidėti į bagažinę bent 4 pirkinių maišus ir tilptu žemų dažnių kolonėlė. Nu nepyk, bet darosi toks vaizdas, kad pavydi. Nenoriu su niekuom pyktis, bet jei rašote į temą, tai duokite patarimą, o ne prisiknisinėkit prie kiekvieno nepatikusio dalyko. Peace

TIK PAS MANE BUVO B5 PASSAT. sIAIP TAI BUVO MASINA I KURIA MAZIAUSIAI INVESTAVAU PALYGINUS KIEK PRAVAZIVAU, O PRAVAZIAVAU LABAI DAUG. nET TA SENUTE VISU GIRIAMA C4 AUDI ISLAIKYMAS BUVO DAUG BRANGESNIS. aISKU GAL CIA PRIKLAUSO KOKIO STOVIO MASINA PAVYKO NUPIRKTI, BET KAI TUREJAU CESKE TAI KEICIAU VISKA ISEILES, PASATAS ISKYRUS, KAI PIRKAU KEICIAU VISA VAIUOKLE, NES BUVO PAVARGUS, BET DAR GERA, IR DAR VIENA KARTA DU SARNYRUS, PRAVAZIUOTA SU JUO APIE 100 TUKS KM. TARKIM ISLAIDOS GAVOS 700 LT = PLIUS TEPALAI IR DIRZA DU KAR KEICIAU, TAI KAI PIRKAU PAKEITE APIE 700 LT, O ANTRA KARTA SUMOKEJAU TIK APIE 600 LT, POTO PARDAVIAU NES NOREJAU NAUJESNES auto. DBR GAILIUOS, GERA MASINA BUVO TAS PASATAS, EKONOMISKAS NEREALIAI, NET MAZIAU UZ ZMONOS GOLF SU TOKIU PACIU 81 kw MATORU RIJO, NES SKAICIAU STRPSNI KAD ORO PASIPRIESINIMO KOEF PAS SITUOS PSATUS YRA PANASUS KAIP PAS SPORTINES auto, NU ZIAURIAI EKONOMISKAS...O SILAIDOS TIK VAZIUOKLES PATVARKYMAI KELI, BET CIA NETE NESAMONES RASO, NOMALIAI TEN VISKAS LAIKO TIK TIEK KAD VISI RUNKELIAI NEPRATE GAL TU SARNYRU YRA DAUGIAU, BET IR VAZIUOJA KOMFORTISKAI..O SIAIP ISLAIKYMAS PALYGINUS SU KOKIU BMW 3.0 D TAI VISAI KAPEIKOS, TAM TEPALU KEITIMAS SU FILTRAIS APIE 700 LT..AISKU LAIKANTIS REKOMENDACIJU..TAI KAZINAU, LIETUVIAI DEBILAI IR TIEK.

Sveiki (h) , taigi nusipirkęs Opel Astra 2001m. 2.0 74kw dti susidūriau su bėda, ir niekaip nepavyksta jos išspręsti, o pinigų į visas pusės mėtyt nėra galimybės. Taigi, 1-2 begiais vaziuoja labai vangiai nenori išsibėgėt nors ir gazą laikai trauka atsirasdavo ties antra pavara nuo 2, 5 rpm, 4-5 pavaromis užkelus apsukas iki 3000 arba maždaug važiuojant trasoj 120km/h galiausiai užsidėgė lemputė check engine ir dingo trauka visiškai lyg nebūtų turbinos daugiau 90 km/h neina.. Bet užgesinus variklį ir vėl užkūrus trauka atsiranda ir vėl nuo 2, 5rpm aišku. Tada viena kartą jau net ir nebepadėjo užgesint ir vel uzkurt, traukos tiesiog visiskai nebuvo i kalniuką maža daugiau 40km/h nevaziavo. Teko kažką dėl to daryt, Vilniuje Pilaitėje atvykus į servisą padare diagnostika vieną kartą išmetė tris klaidas P0105, P1100 ir P0400 ir tada ištrynė klaidas ir sakė atvažiuot kai užsidegs lemputė na bet taip ir nepavyko užgaudyti to tikslaus momento po užsidegimo vistiek nuvažiavau į tą servisą ir tada parodė vieną klaidą P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction, tikrino vakumus visus viskas visur lyg ir tvarkoj tik va nusprendė pakeisti Vakuuminį vožtuvą berots, nežinau net tikslaus pavadinimo galėsiu įkelt nuotrauką tos dalies. Turbina vėl pradėjo veikt tačiau ir vėl nuo 2, 5 rpm ir vėl su tom pačiom check engine klaidom užspaudziant daugiau nei 3 rpm 4 ar 5 bėgiais, beje pamirsau paminėti, kad kuro sanaudos protu nesuvokiamos 10l mieste. Trasoj šiek tiek mažiau kokie 7 gal bet tikrai nemanau, kad tai normalu kai daugiau 120 išvis net nevažiuoja. Tad gal žinote kas užsiema tuo, pats daug nenusimanau ar turite įdėjų kas tai galėtų būtų, labai reikia pagalbos..... Dar bėje ne prie temos, bet irgi kelia galvos skausmą.. Ryte kuriant mašiną lengvai kuriasi, bet toks jausmas kad sudreba variklis ir spjauna is dusliaros dumu kamuoliuka toki nemaza baltos/melsvos spalvos. Ir toks kvapas lyg tepalo. Ačiū iškart už pagalbą..

painioji, jai siltas varyklis prastai kuriasi, o saltas gerai, tuomet plunzeris pasidevejas(mechanine dalis).o kitiem su opeliais ir t.t sulyciau nepatarinet, nes truputi skirtingos masinos, kuro sistemos, dazniausi gedimai...o zmogui cia greiciausiai degima pastatys norm ir tiek, nes jai kuras ateina, parafino sistemoi nera, kamscio nera, oro nere, akumas geras, starteris suka gerai, zvakes tikrai kaitina , tai greiciausiai degimo kampas...na arba degimo ankstinimo voztuvas, varyklio buklejai dar nenuwarei auto i servisa, siulau pabandyt atsijungt temperaturos davykli, zvakes kaitins kaip prie -30 ir jai tada nesikurs, tuomet beda kazkur kitur, na nebent labai degimas nugribautas, tada ziureciau kuro tiekimo sistema nuodugniau.

Kiek žinau dėl VW Sharan , Ford Galaxy , Seat Alhambra, kad 1 kartos jie nėra itin patvarūs, bet čia tik nuogirdos, dėl kitų beveik iš vis nieko nežinau, o vat galėčiau pasiūlyti pirkti 2004 Primera, tikrai labai gero stovio, prižiūrėta, tepalai tikrai buvo keičiami, mašinai negailėta pinigų, bene viskas buvo taisoma ir daroma servise. Lietuvoj 1 savininkas, iš viso 2. Mašiną parduoda tik dėl to, jog nori naujesnės. Bet va už ją nori 18, 5 tūkst. Gal ir pavyktu kiek nusiderėti. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/nissan-primera/id-1485340 Arba gal ką nors kitą sudomins. P.S. auto ne mano, o pažystamo

Na zmogus grys i lt ir tvarkys auto, nes ten remonto kainos tai ojojoj, kam teko buti tai tas tkrai zinoGaliu papasakoti viena baisia istorija kad budamas zmogus vokietijoje pasigavo vini ar kazka panasaus i padanga ir ilindo ir po biski ora leido toj padangoje ir kaip tik ant dienu turejo namo vaziuoti ir nuvaziavo tvarkyti cia vokietijoje ir kai pasakee kaina(80 euru) uz skyles uzklijavima tai nieko nenorejo gryzo i lt su ta pacia padanga, kai pasakojo geriau stosiu putineti degalinese negu uz suda mokesiu 80 eur, sapaskes neturejo nes isvaziuodamas i vok buvo prisidejes pilna padanga cigareciu pakeliu pilnu

kad nebutu netikru kainu ADMIN seniai jau galejo padaryt kad i auto aprasyma negalima butu rasyt skaiciu na kaip dabar juk darom dag kas metam netikra numeri i tel o i aprasyma skambyt situo nr. o siaip dar nepatenkintas esu tuo kad admin ratlankia su padangom kai dedi kartu isskiria istuos skelbimus ir padare du ir automatiskai reik moket nes virsiji vieno skelbimo limita??????????? ivedi pvz mazdos r-13 su heavy metal firmos ratlankiais ir bunu du skelbimai ne vienas.kaip mano vaikas sako tikra nesamoke perziuros galetu nerodyt nes didele perziura zmonis gasdina.galetu matyt tik tas kas skelbia.

as tai uz ascona , mano pirmoji masina buvo 1983m ascona, tai svajoniu masina , nu jei rimtai tai kai katik issilaikes teises buvau tai mate ji visko, na pakeiciau 2 variklius, na ir kas, truputi pavirinom, padazem ir vel lekiam, vaziuokles tvarkyt nereikedavo, nes amzina, variklai gal tik man su jais nesiseke, bet man traukos uztekdavo 1.6 S , dar tiesa dujas buvau imetes tai tada ekonomiska man buvo, dar plius kad tada dujos kainavo 0.85 lt , nors zmonai kai parodau ir sakau ziurek , , svajoniu auto, , vaziuoja , tai cia kaip tavo pirmoji baidykle ji sako . nu bet man tai grazi

pirmas klausimas butu kas apmoka vizas?nes reik vizos i rusija, dar jeigu nuo vilniaus vaziuoti i maskva per medininkus, dar reikalinga baltarusijos viza tranzitine.su lengva auto neteke vaziuot i ta krasta, vaziaves tik su autoveziu i maskva.naujas masinas vezes.is lt traukiniu i maskva kainuoja 150 lt kazkur.kai ir is ten gryzt gal panasi kaina.km gaunas 1000.i viena puse.dar ziurint maskvoje i kur vaziuot reiktu.pagrindas butu sienu perejimas.dar klausimas kas apmoketu visas islaidas kas susije su sienu perejimu.reik sneket su tuo kas tuom uzsimineja gal daugiau papasakotu kokiu ten buna reikalu.cia tik pagrindas butu vizos kas jas apmoka ir tt

atsibusk! cia ne vokietija ar dar kokia salis.kokia garantija del ridos? jei koks turkas vokietijoje atmatojo ta rida atgal bile kiek tukstanciu km? tas perekupas kitas net nekisa nagu prie to.kam jam to reikia? aisku jei geriau auto atrodo tai pakoreguoja.bet ne visi gi taip daro.cia ne kokia JAV kad visiems istatymas galioja! visam zemynui! atmatot atgal draudziama netgi baudziama grieztai priziuri ta reikala.o dabar parves masina is france ar vokietijos ar dar kur ir ka? garantija duot uz tai kas vyko 5 metai atgal?pas koki turka AR dar koki sudaranki atmatotas spidometras atgal kilometrazas..anekdotai gaunas is tokio sumastymo!

nu ir lygini tu cia askonas visokias.... Tai pasibaigia kai kuriose masinose daug anksciau nei istusteja. Yra tam tikra sistema, arba pagal plude nustatoma. Lieka gi dar kuro filtre bent litras, zarnelese. Mano auto yra FUSE talpa, jis niekad neistusteja, ir lempute uzsidega visada kai lieka tiek pat like pravaziuoti. Sitoje bakas 60litru.Misriu Iki tol kol lempute uzsidega pravaziuoju 900km, o su lempute dar 130km galima, jau po tu 130 rodo zvaigzdutes kompas, ir dar su zvaigzdutem praminu kartais 30km. Bet jei zveigzdes uzsidege ir reik iki degalines datraukt tai geriau negesinti, nes tada uzvest nebeleidzia

Ir kuo tu gi remiesi teigdamas ką kitas yra ar nėra vairavęs ir kodėl įsitikinęs kad pačio patirtis su skirtingais automobiliais ir MPD/APD didesnė? O man kvailą kai tamsta (na čia tokia auto savininkų kategorija), aukština, dievina ir gina tai, ką tuo metu vairuoja (dažniausiai iki kol parduoda arba jei tai D5 pakeičia purkštukus, smagratį). BMW savininkai ir iki nukritimo aiškina kad 530d 7ltr valgo. Trumpai tariant esi iš tų, kurie sugeba su dešimties metu automobiliu pasiekti sanaudas mažesnes nei nurodo gamintojas naujam automobiliui idealiomis sąlygomis (gamintojas kiek pamenu D5 deklruoja 8.8-9ltr mieste), sveikinu. P.S. D5 yra ekonomiškesnis už 2.5TDI.

Liaudiskai sakant tau 'pisa prota' davikliai neluzta taip paprastai, pas a4 tik temperaturos laiko daviklis nepatogioje vietoje, bet kad butu aisku, geriausia prijungti diagnostika ir bus aisku, ar tik lempute ar kazkas rimciau.
Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai.

subaru bus brangesnė eksploatacija teks jai su dujom kartais vožtuvus pasireguliuoti tačiau jai lb nedroši sutaupysi ant važiuoklės remonto plius ji smagesnė ir judresnė pažėk pagal tuv ataskaitas subarikai gerokai aukščiau nei audi dėl kuro tai su audi važiuosi pigiau nes toks subaru nuo 12 iki 16 litru suės beto tavo pasirinktas variklis mėksta pakaisti reikia atidesnės priežiūros jai važiuotum tokio pažiūrėt atkreik dėmesi į greičių dėže dažnai joms buna amen is 2 i 3 bėgi sunkiai permeta tada geriau nuo tokio pabėkti šeip jai reik pravažumo ir smagei važinėti aš imčiau subaru audi liux bet ji neturi šarmo kaskos pensininku auto

Didele tikimybe kad APC voztuvas (cia toks su trim zarnelem, kur viena eina i turbinos saltaja dali, kita i WG voztuvo valdyma, o trecia tiesiog i isiurbima pries turbina) grybauja (jei jis ten isvis yra tam konkreciam auto, kiek kW dokuose?). O dar WG ("wastegate" -aiskesniais zodziais mazdaug turbinos ismetamuju duju pertekliaus voztuvas) gali but paprasciausiai uzstriges, arba gali striginet prie tam tikru aplinkybiu. Kad tikrai labiausiai panasu i kuro atkirta, arba kuro sistemos problemas. Tikrinti: APC, WG, siurbli (ir visa kuro sistema), toliau kasete dar, teoriskai. APC voztuva galiu duot kita, pabandymui, jei Vilniuj ar Kaune

Nu bet vyrai, būkit biedni, bet teisingi. Važinėje be draudimo. Čia tik paskutinis durnius gali taip daryti, kuris galvoja apie save per gerai (ta prasme, kad avarijos nepadarys). Tai dar džiaukitės, kad į lavonus atsiremiant ir t.t. (ir aš įsivaizduoju, eigu jau ant draudimo taupot tuos litus, tai vajej vajej skaičiuojat kito žmogaus nuostolius). Nors jeigu patiems kas atsitrenktų, tai manau 90% irgi pasipynigautumėte. Tai jau už visokius golfus sugeba virš 1000 surinkt, tai ką darytumėte, jeigu į kokį 2012-2013 metų auto pataikytumėte, kurio kaina nuo 200 tūkst. ir ne tai kad pataikytumėet o supistumėt. Mastykit galva prieš išvažiuodami į gatves

Na taip, vaziuokle tokia. labiau galima sakyt kaip golfo 2uko. Bet esmeja siu laiku krizeja golfas4 yra tikrai viena is geriausiai laikanciu ir pigiausiai eksplotuojamu masinu. (Lyginant panasiu tipu ir metu masinas). Aisku komforto ir su mikroskopu nerasi kaip audi A6, bet kuro sanaudose ir eksplotacijoje tikrai labai pirmauja. O tai dabar viskas brangsta, kuras taipat, tai manau geriau prarast komforta ir vaziavima dali malonumo, bet kisenei dar piniga turet. Nes garantuoju po nauju metu, i pavasari kuras bus jau apie 5 Lt uz litra. Tai koki auto tada pirkt gaunant ant popieriaus 800lt? Cia niftem, bet tokia tiesa..

Radau idealu touarega moteris antra savininke, ______TIK 160.000km____REALIAI NUVAŽIAVĘS___oficiali auto rida, galima sakyti tokiam varikliui tas pats kaip naujas butu, būkle viso tiek interjero tiek exterjero neitiketinai gera, RIDA 100% TIKRA JAU PATIKRINTA...Kokie siu varikliu trukumai, gedimai kiek prisimenu prasideda nuo traškesių iš variklio dantračių ar grandinės...Paaiškinkite prašau, nors seni 2005 metai mašinos bet su tokia rida retenybė, gai dugiau nepasitaikyti progų....Gal žinai kokia konstrukcinė problema tame variklyje kad pilni užsilenkusių skelbimai.Kas juose lūžta koknkrečiai ir kaip tvarkoma gal galėtum pagelbėt įrašiau į eiliną lievą temą kur minimas VW kad naujos nekurti.Beje turiu įdomių news dėl saab gamybos bet vėliau.

Sveikas slabakas. Atsakymas jog tavo tevas yra atsakingas kam duoda automobili ir jeigu girtas pabegtum nuo policijos, tada tavo teva atvaziuotu isivesti ir paiskinti kas vairavo ir tt. Del draudimo tai TPVCA istatymas 4 straipsnis 2 punktas aiskiai nustato jog savininko patreiga yra apdrausti automobili ir butinai jeigu kam duoda auto turi draudimas draudimas buti iskaiciuotas su tokia rizika. Šiuo atveju draudimas prie tavo tevo neprikibs nebent padarysi iviki (be galiojancios technikines -tada solidari atsakomybe) taip pat gali prikibti prie taves jei vaziuosi girtas ir nuogas su panom o policija gali prikibti prie tavo tevo jeigu jiems nepatiks automobilio nuotrauka radaruose

Pilnai sutinku su tais, kurie pripazysta kad geriausi WV paskutiniai dyzeliniai varikliai yra 50, 66 ir 81KW. Tu Pump Dus islaikymas yra brangus, taip ekonomiski, bet ar kas paskaiciuoja kiek i masina reikia investuot kad ji normaliai vaziuotu? Elektronines farsunkes, plaukiojanti sankaba sankaba... Vazinejant pvz kokius 3-4 metus ir viska paskaiciavus su benzu tikriausiai pigiau vazinet butu. WV senais savo auto tiesiog isigijo gera varda. Ta pati aliuminine pakaba. Gera? Kodel WV ji buvo tik pora netu, ir jau B6 pasate grizta prie senosios. Zozdiu cia galima kalbet ir kalbet, kiek zmoniu tiek nuomoniu. As pasakiau savo nuomone

Viskas priklauso nuo to kaip auto priziuresi. Tie patys bmw gan neblogai laiko. O pvz draugo alfa romeo tai gaidys paskutinis kisa ir kisa i ja litus. Pas jo af 156 su 2, 4jtd dyzelis tai mokejo 7k lt pries metus o dabar i ja apie 4k sukishes yra xD dar idomu ar pas e34 buna kokios stabilumo kontroles? Nes teko vaziuot su e36 su kontrolem tai ziema neimanoma galo uznest kai jos ijungtos xD seip kai jos yra ziema gali be baimes vazinet, o be kai ju nera tai visaip nutikt gali dar idomu kiek mazdaug gali kainuot 2.5 tds sankabos komplektas?

blt zmones jus nesuprantu as jusu a6 jiesko ekonijos ar tai kokem e39 kaip anksciau rasiau... nu pieva kazkoke bleee nori pigei imi guoli ar bulka 1, 9 ir pirmin o cia nori komforto kaip merse ir kad valgytu kaip motorinka taip nebuna bet ar cia esme ar auto valgo pvz 10litru 100km ar ten kokius 13 ? gi px tie keli litai bet maloniau kai ant lenkimo eini ir nebijei per nosi gaut kad traukos neuzteks... nereikia bijot tu dideliu kubaturu taip kuras gal brangiau bet remontas pigiau negu paima koki dapista dyzeli ir paskui prasideda nesibaigentis kisimas

Sveiki, taigi automobiliu kainos vos ne kasdien keiciasi. renkuosi tarp keliu variantu ir nezinau kuris geresnis. Variantai tokie: Bmw 525tds Passat b5 1.9tdi MB E290 DYZELIS Dar dairausi i skoda octavia ir peugeot 406 HDI. Neapsisprendziu del auto, bmw patinka del komforto ir isvaizdos bet gasdina kuro siurbliai ir kuro sanaudos. pasatas gasdina del vaziuokles. del merso isvis nieko nezinau tik girdejes kad i 29 dyzeli gali pilt ka nori. Duokit kokiu patarimu, kaip su islaikymu tie kurie tureje butent tokius automobilius. gal kas pasiulys kita automobili. jaunas esu nieko nenusimanau dar daug tad aciu uz nuomones.

Nepusk tu cia kad astra 1.7 valgo 4.4 nuo kada..Siuolaikines auto jau pasieke 3.5l 100km bet reik vaziuot kaip krepsusui gazas tolygus siaip 4-5l o cia senas opelis tipo tiek is tikruju jis valgo trasoj apie 6l mieste 8l tad ner ko cia meluot o masina tai bukumo isikunijimas kai vaziuoju atrodo kad is galo keli zmones stumtu va taip ir rieda astrikes su 1.7 50kw Varikliai ju nestebuklingi, vaziuokle per viduri bet tikrai ne tokia kaip sakai neuzmusama.Apskritai masina nebloga bet jos nea tokios patvarios ir geros cia tik mitas jos genda ir gan daznai.

Ką galiu pasakyti apie atnaujintą autogidą pasinaudojau 5min ir visai nieko, viskas supaprastinta ir patogu Viskas kaip ir seniau niekas nedingo, be to patogiau o ir atsirado papildomu funkcijų.Pavyzdžiui , kaip , , mano paieškos'' rodo ką per skelbimus žiūrėjai gal nelabai reikalingas bet netrugdo.Dar vieni pasiekitimai paieškoj renkantis automobilio markę rodo kiek skelbimų iš viso yra plius renkantis modeli tai papt nurodo kiek yra skelbimu .Šis dalykas visai naudingas plius renkantis , kaip spalva , kėbulo tipa ir panašiai iškart net nepaspaudus rodo ar yra išvis tokie auto pagal kriterijus net nepaspaudus ieškoti.Didelis pliusas didesnės raiškos nuotraukos , žinoma kitiems minusas, nes iškart matos kosmetiniai defektai

Turiu si aprata , tikrai isskirtinis automobilis tiek vidum tiek isore (aristokrato masina) ... pas mane 2.0l dyzelis 96kw bmw variklis pilna elektra sedynes oda , navigacija tv ir t.t tirkai daug privalumu minkstai vaziuoja trauka puiki , daliu kainos nera dideles nors nieko dar kaip ir nekeiciau , bet domejausi , per salcius kuriasi gerai nors kiek ju cia ir buvo ... kaip nusipirkau kazkaip nejauku buvo nes ka as nusipirkau ROVERI jopapa nes pries tai turejau bmw , seat toledo 2004m , opel vectra , ir dar kelias ... Ir beje galetu buti automatas butu idiali auto galvoju deti skelbima , bet gaila , parduosiu o ka nusipirksi ...

tokiems kaip wagen visa ima tiek, kiek jie noti, o ne tiek6, 0 A8 ima santykinai maziau negu 4, 2 nes kvatruskems kuo galingesnis variklis tuo geriau.Kuo silpnesnis tuo dazniau dirba ribiniu rezimu.Gali nebesvaik as kelis simtus tokiu auto 4, 2 pats parvairavau pardavimui i turgu dar tada kai jos kainavo kaip butas ir buvo tik tik pasirode.Man nei silta nei salta kad tu fantazuoji autogido vaikams , tokia reklama daraisi kad lengviau butu prduoti ateity, atseit va, kiek nedaug valgo, kaip 6 cilingru kvatrine.Tegu tiki vaikai tokiom wagen fantazijom, bet mane tai nuo ju pykina.

Neiskraipyk mano zodziu, tai tu sakai kad as teigiau jog vienintelis esu teisus.As to niekad nesakiau, o tesiuliau pasirinkti pagarbesnio elgessio su automobiliu viena is sprendimu ir visiskai nepriekaistinga varijanta.Taigi gali pakakuriekuoti savo kietiems draugeliams forumieciams jei nuo to tau bus lengviau.As cia net nesiruosiu diskutuoti ir dalyvauti nes man asoliuciai nebeidomu svarstyti tai, kas seniai zinoma.Tokie plugai kjaip autogide gali del skubejimo isdraskyti betka ir vat jiems ir atrodo, kad pasaylje tera vienintelis galimas sprendimas.Jeigiu suauges zmogus siulo gaidinti auto, tai jis blogiau negu pacukas.Mes tokiom priemonem nedirbame jau daug metu ir niekada nedirbsim.Sekmes pideru komanda

istorija tokia reikejo poliravimo pienelio ar kaip ten lempom , nuvaziavau konsultantas dave sita http://www.senukai.lt/laisvalaikis-sportas-auto/automobiliu-prekes/dazai-kosmetika-​hermetikai/automobiliu-spalvos-atnaujinimo-priemone-autoland_4.html kazkaip atvaziaves pradejau skaityt ir ziuriu , kad nesuprantu kas ten parasyta , paciuose senukuose ant kainos parasyta poliravimo pasta ant atiketes blizginamoji politura o senuku tinklapi automobilio spalvos atnaujinimo priemone , tai va . gal kas esat sita naudoja? kas cia do daiktas? nepakenks inai ? patryniau biski slenksti tai bent dabar jo spalva sodresne pasidare tai galvoju kad jau nusipirkau tai visa masina nuplausiu ir papoliruosiu juo jai jin nekenskinga

Sveiki, pribrendo reikalas išrinkti antrą papildomą auto, stilium šeimyninį vienatūrį ar kažką panašaus, kad kelioneje nepavargt na ir savaime suprantama vaiku visą arsenalą bei grilinę ir kitą mantą sugrūst, ir dar kad liktų vietos porai dėžių alaus.kokius varijantus pradėt žiūrėt?Prisimieruot jau bandem Ford C-Max, Mazda 5, VW Sharan.Nu kaip ir limpa bet seimyna ne menka tai sunkiai eina apsisresti, neatrodo man juose tos vietos normaliai, tas an to ar karavanas mondeo ar c-max ir ten ir ten susugrude alkunem stumdomes?Padekit ka rinktis, kaip su ekslotavimu, kuro isegia(kalbam apie dyzelini)?Kaip tojuotos avencai ar apsimoka išvis važiuot "verso"žiūrėt?

Labas. Jeigu nori galiu suteikti prisijungimą prie svetaines www.15auto.lt ten kas diena paprasti žmonės siūlo automobiliukus, kuriuos nori greitai parduoti arba su problemėlėmis. Visko pasitaiko. Manau už 3tuks., tikrai butu iš ko pasirinkti. Kartais pasiūlo seną automobilį (1992m) bet LABAI geros būklės, prastovėjusį daugybę metų pas moterį garaže... :-) Parašyk asmeninę žinute, plačiau papasakosiu kaip ką, arba dar geriau per 15auto.lt kur yra kontaktai. P.S. jeigu turite masina nereikalinga - pasiūlykite per 15auto.lt - sužinosite kaina realią (žemutinę) kiek moka supirkėjai realiai, šiandien. P.P.S jeigu prekiaujate dėvėtomis auto detalėmis - irgi parašykite asmeninę žinute – pasitaiko ir sumaitotų po avarijos neblogų automobilių.

Faktas , kad ne koks piniguocius busi "peaton" jei ziuri tokiu metu limuzinus ... Klausimas kam tau tas laivas ? Pries korisus pasipuikuoti aiksteleje apsupus ja ? Merginas paveziot ? Jei tau tam reikalui viskas aisku , nemaza dalis jaunimo taip masto . Klausimas butu ar tu ja tik nuperki ir dakalineji kol vaziuoja neremontaves ar dirbdamas sukisinesi visa atlyginima i ta masina ant kuro ir remonto darbams ? Nori auto vergauti ? Tavo reikalas . Teisingai vienas rase zinai ju islaikymo kastus ? Ar kai suges kas tik tfu tfu tfu , pagalvosi kas per fuck kad tiek saibu reikia remontui . Tai pagalvok pirma ar tau to reikia .

Sveiki Taigi toke ir bedele gal kas galite pasakyti kur turi jungtis dar viena vakuminė šlangutė www.part.lt/img/7.jpg Nusipirkau auto ir nebuvo prijungta vakumas prie sklendes buvo nulūžę (foto žemiau) pažimeta slangutė kuri turi jungtis tačiau ji buvo palikta niekur nepajungta todel man labai sunkei begėdavos toks jausmas kad per daug oro gauna, pakeičiau ta dalį iš 1 pav pradejo iš vis nuo 100km/h nebetraukt nes jaucesi kad per mažai oro www.part.lt/img/5ae2516.jpg idomu kur trukstama slangutė turi jungtis. ar ta dalis reikalinga nes be jos nuo 80 km/h traukdavo kuo puikiausei

Sveiki atsitiko tokia bėda viskas prasidėjo kai buvo iššimta stabdžiu varlyte (galbut sutapimas) taigi atjungus varlyte buvo be jos važinėjama nes nebuvo tada galimybes nusipirkt kai pasieki 2k apsuku dinksta trauka nebetraukia atleidi kaza vėl gerai bet ne visada dinksta ir sukėlus apsukas iki 4k keistas garsas eina lyg metalas trintusi nežinau net kaip apibudint ir mirksi pastoviai pakaitinimo žvakes bes nuspaudus stabdi jos dinksta bet vėl atsiranda po kiek laiko ir buvo prijunkta diagnostika ankščiau dėl abs rode klaida 01375 gal kas buvot susidure? Dėkui audi a4 b6 2001 2.5 tdi 114kw šiap auto nedumina

Papasakosiu tiek savo kvaila klaida kuria padariau, ir nemalonu dalyka kuris parode kaip pirikupas is kazlu rudos bande mane apgaut.. ir is dalies apgavo. Zodziu uzsimaniau a8 kaip nagti myzti.. nes savo pardaviau taip pat a8 nu zodziu ir aplinkybem pasitaikius apie 8 vakaro nuvariau ja nupirkti.. Na apziurejau pravazevau viskas ok lyg, kaip pirma karta vaziuoji su auto nepastebi kaikuriu dalyku, tam kad pastebet iskratyt auto reikia ne 30min o keliu valandeliu.. na tai gavos taip kad jis man parode lapeli, kuriame prirasyta daliu uz 700lt vaziuokles.. is ju ir granata kuri po 3 dienu pradejo barsketi juokinga bet nemanau kad tvarkant kaipjis teige profilaktiskai viska ka reikejo, servizistai nepakeis atraminiu kurie kurciam girdisi kad barska.. tai va po keliu dienu islindo keli minusai, kurie tipo pries savaite buvo padaryti.. Ir taip mane apgavo.. bet nera lazdos be antro galo.. skaiciuodamas pinigus sitas pardavejas pora simtuku prasiskaiciavo, kuriu kaip tikras suvalkietis dar ir dabar praso.. Zinoma nebuciau kiaule ir atiduociau, jai jis nebutu taip pasielges kaip pasiielge.. Tai vat tokia mano istorija, galvojau pasidalinsiu ja su jumis, bet tikrai nieko pries kitus pirikupus neturiu kaip vienas drabuzius parduoda su skylem tai zinodami, tai kitas masina su gedimu parduoda tikiuosi nepyksit ir nesipizdavosit is to ka parasiau

sveiki, vazineju su e39 530d du metus, pralekeme su juo 78k km, pas mane mechaninė dežė, sedanas, salonas pilna elekra. Puse metu ieskojau tokio varianto, atidaviau už jį 20k lt rida 655k km buvo apie sį modelį buvau prisiskaites visko, daugiau tikriausiai blogo, nes pilkoji masė vazineja paprastesnemis masinomis todel ir nuomone labai priešiska. pasakysiu tau kelis faktus apie šį modelį, gal lengviau apsispresti bus: didzioji paslaptis kuro sanaudos kuro bako talpa 80 lt lemputei užsidegus vaziuoju i degaline supilu 68L, retai 71L, visada prasuku 1000 km.Vazineju ir mieste ir uzmiestyje.(mechanine dezė) gedimai, vaziuokle susitvarkiau pradzioje už 650lt 70k km nieko dar nereik daryti, elekronika dar negedo. naujas akumas 300 lt, variklio pagalve 140lt, priekinis amortizatorius 120lt, vandens pompa, viskozine mova, termostatas 460.lt, nieko neperku prangaus, patį pigiausia is intercaro antra kart tos pacios detales dar niekad neteko keisti, jokei masinai.dabar dar stiprintuvas zyzia Šaltas reiks tvarkyti, tik atmink negendančių auto nebūna. pagal vairavimo malonumą, superinį komfortą, SAUGUMA, kuro sanaudas ir įsigyjimo kainą nematau netgi po dviejų metų geresnio varianto. tik neisivaizduoju kaip tokia masina atrodo uz 6500 lt. ištikro labai gerai, kad pilkosios masės nuomonė tokia priešiška, nes kitaip manau nebūtu galima įsigyti tokio gero auto už tokius pinigus, turint galvoje kiek šios mašinos kainuoja naujos

Nežinau pirkti, mano 27 m, be vaikų, boba užsidirba pati (padėti algos ant stalo kiekvieną mėnesį nereikia), uždirbu kaip du varguoliai emigrantai Airijoje, o gyvenu Kaune. Šiuo metu vairuoju 1994 m. Miatą, kuri jau kažkaip neatrodo solidžiai prie brangaus kostiumo ir realiai neatspindi nei mano finansinių galimybių nei statuso visuomenėje.

Ką manote apie mano sąrašiuką?

BMW E36 M3
Gerai traukia, nuobodžiai atrodo ir tikriausiai jau nebetraukia kavianskų magnetolų vagių
http://www.autogidas.lt/bmw-m3-m-3-sedanas-1995-0126883322.html

BME E39 M5
Solidžiai atrodo, gerai traukia ir taip pat mažai vilioja vagis
http://www.autogidas.lt/bmw-m5-sedanas-1999-0126575896.html

Chevrolet Corvette C5
Kietai atrodo, mažos kuro sąnaudos palyginus su BMW ir labai gerai traukia, minusai: traukia vagis ir garantuotai pažadins aplinkinių nepilnavertiškumo jausmą važinėjant po Kauną, ko pasekoje dažnai reikės kišti babkes į kosmetinį remontą
http://ww3.autoscout24.de/classified/267364812?asrc=st|as

GMC Yukon
Nes viduje galima gyventi ir kurti šeimą ir plius kietai atrodo,
manau iš kelio trauktusi visi varguoliai turginiai verslininkai su sudujintais ir suklijuotais X5
http://www.autogidas.lt/gmc-yukon-visureigis-2003-0126778793.html


Amerikietiškos auto dar labai traukia ir dėl to kad esu JAV bei Izraelio sąjungininkas kovoje prieš Rusijos teroristus Ukrainoje, tai manau pirkdamas amerikietišką auto kažkiek prisidedu prie ginklų tiekimo į Ukrainą ir JAV armijos aprūpinimu.

as nesuprantu zmogau, koks mum skirtumas ka kas vairuoja pietu ar vakaru Europoje, cia Lietuva cia lietus lyja, cia zmonies neturi atliekamu 2k lt per menesi auto remontam, jie nenusiteikia savo laisvalaikio leist servise ar kur nors per naktis sedet forumuose ir skaityt ka reiskia ta ar kita eilini karta uzsidegusi girlendos lempute ant prietaisu skydelio. Cia zmones kura pila is kanystru, kurie daznai buna nesvarus ar kuro kokybe toli grazu neideli, tepalus keicia kas 30k km ar daugiau, o dirzu keitimas tai tik jubiliejaus proga ir prie viso to tos masinos puikiai vaziuoja, aisku kartais genda, bet visko juk nutinka

zinau ta alfa666 daug pykcio pas jy siaip jau uzsiknisau skaityti apie tuos auto, nuomoniu kaip sieno kokiu tik nori. dar ka skaiciau tai px beveik neatbaide nuo alfukes, bet dabar vel trina kaip susitare del tos baltarusiskos salerkos, kad ale klinija variklius, bet tai kaip su ta baltarusiska salerka vaziuoja furos, balbarusijoj gi tu paciu alfu ir francu yra negi jiem irgi genda siurbliai? as nekalbu apie salerka is garazo atskiesta su kokiu mazutu ar krosniniu kuru, bet tokia kuria man prie akiu pats balbarusis is furos bako leidzia. zinau kad egzotika, pats neeilinis