Auto nedirba vienas cilindras (41 psl.) (31633)

Tegu infantilai neknisa proto, sitie brifai Vokietijoje turi vienoda juridine verte kaip dokumentas.Tam ir yra 2 kad kai vienas pasimeta, liktu kitas, vienas buna pas vokieti savininka namie seife, o pirmasis kaip tu vadini duodamas draugui ar kolegai pagaliau zmonai kai reikia kurnors pavaziuoti.Tik nesupratau ar pirkimo pardavimo sutarti(kauferi)turi ar ne ir ar ts auto isregistruotas Vokietijoje.Anksciau butinai reidavo popierio kad isregistruota.....istatymiskai turetu buti taip:jeigu LT turi su DE sutartis del t.p.registravimo tai paduodi i teisma regitra ir bus teismo sprendimas kuris privers priregistruotis.Tarp daugelio ES valstybiu yra tokios sutartys, pvz tarp LT ir Danijos, Švedijos regitrų yra tokios sutartys....vienas iš dviejų varijantų arba tingi ir knisa Tau protą arba kažko daugiau tikisi.jei žinai kad auto išregistruota vokietijoje tai gali iškart surašyti du ieškinius pas advokat reigitrai, tegu mažiau išsidirbinėja tinginiai....arba gali kreiptis pagalbos tiesiogiai į buvusį savininką jei turi visus kontaktus(jei jis gyvas).netgi jei tas vokietis ar vokiete negyvena DE tai betkuris lietuvis ir betkuris vokietis iš betkurio pasaulio taško gali išregistruoti savo auto gimtojoje valstybėje net pats ten nevykdamas ir priregistruoti taip pat kitą auto.Ir išvis neturi būtinai ten važinėti pakanka vien registruoto laiško, tik pas mus akmens amžius verčia žmones kai avių bandą žemintis lankstyti pas juos bėgioti.

Jeigu neseniai slifavai tai gal ir geras tas tavo cilindras. as jo nematau kaip galiu ka patarti, o ir tarpelio nepamatavai tai ir nieko negaliu pasakyti. Tarpelis turi buti del siluminio issipletimo, kitaip klynytu ziedai, bet reikia ziureti kokio jis dydzio, is akies tu elipses nepamatysi tik matuojen ja pamatysi.

tai sakau kad tik vienas ar du ant kauno yra. tave po visa kauna nelieps sekioti is paskos

gerai jai ne prie pabaigos ir nereikia keist forsunkiu ar dar ko cia vienas is rekomenduotinu dyzeliniu motoru.

2, 2 turbo buvo jega audi.Nesidomiu vokiskom bet manau vienas is smagesniu varikliuku neskaitant corado 2, 8 su G60

ir dar vienas kodel kai ipili duju kazkiek laiko snipscia is ipilimo angos o po to viskas gerai?

Dekui visiems uz nuomones ... labai noreciau rasti islaikyta 525tds'a .. is 1000 turi buti vienas geras tai tikrai , loterija

As beje irgi tik teoretikas, bet vairuoju toki pati P.S dar vienas dalykas, kada paskutini karta tepalo pylei?

p, i, z, d, u, tegu, jei nori sustrumos, netoli vienas nuo kito gyvena gales pasikoncultuoti.

o cia tai aplamai aparats starionas vienas ebay.uk yra uz 1000 svaru aplupinetas, projektui kaip tik

ne parasta ne quatro , na meginsiu prikt dar vienas padangas , brigstono po 370 uz vnt , pasakysiu ar pades

Ne visi diskiniai, dabar galvoju gal rimtai uzvedus pabandyti nuorinti per naujo.
Vienas sedi masinoj pumpuoja, kitas duobej.

man vienas pažystamas sakė nepirkti su ipurskimu nes laibai greitai genda. ir daug atsieina taisymas su detalėm.ar tiesa?

tesiogines dujos devetos irgi kokie 400lt i omega dejo vienas devetas pirko 400lt ir idejo dar uz 200lt.

o ten stovi du davikliai ant slangos vienas 3 kontaktu kitas 2 kontaktu ir jie viens salia kito??????????????

pravazumas neblogas ju, o is vietos nepajudetum jei tarkim vienas ratas ore arba kaip tavo atveju trukus granata

paprasciausiai amerika tau teks juos lietuvoje sertifikuot, jei viska kaip priklauso darysi tau prie auto kainos + 4000lt. lempos priekis galas, papildomi posukiu zibintai ant sparnu, galinis priesrukinis zibintas. dar jos pigesnes nes jos neturi tokio vardo kaip paemus mitsubichi ar toyota. kebulai tvarkingi cinkuoti pasitaiko vienas kitas defektuotas kai neatlaiko 7 metu ir pradeda rudeles lysti, varikliai geri kalbant apie 2.7 motora jis pasiskolintas is mitsubichi pajero, kaip tokiai masinai neuzmusamas varikliukas. vaziuokle kad butu opi girdeti neteko bet kaip ir visiems auto priklauso kaip vaziuoji ir kokiais keliais

maciau kad su lt numeriais vienas veze, afrikieciam sake px viskas, jie be dokumentu gali vazineti

as nueinu i parda perku ir neziuriu kinietiski ar slovakiski ir nei vienas nepavede givenime nei karta

tu lysk y savo urva ir vienas sau destyk durnas mintis, nes niekam cia neydomios tavo teoretikos

Nu va ir man iskilo neaiskumas, nes vienas meistras sake, kad mechaninis ipurskimas, del to tiesioginiu neis.

Del eksploatacijos nei vienas is situ variantu netinka. visiskai netinka. patarciau keisti mastyma o ne pirkt masina.

bent vienas zino kad atjungi akoma ir persikrauna kompas, po to grybauja apie windows, nezinot nerasykit, dekui....

per didelė sharan, kai vienas važinėju. Kriteriju: Palyginus ekonomišką, važiuoklė patikima. Šiaip galvojau apie toyota yaris verso

Prastokias keliais nekas, ne vienas pazistamas nusipirkes keike ir tuoj kuo greiciau vel parduot sugalvojo

Sveiki parduodu Baotian BT49QT-903 2010 metu 100km/3ltr, vienas savininkas viskas veikia, tik akumas jau silpnas

Sveiki norėčiau paklausti kiek reikia tepalo 1 litrui benzo.Ir dar vienas klausimas kiek į reduktorių pilti tepalo?

ADMINISTRATORIAU PADARYK SITA PUNKTA, net autopliuse ir tam yra. Dar vienas pastebejimas kuris nera labai patogu, kai ziuri skelbimus ir eini vis labiau i apacia ir nerandi sau tinkamo auto ar siaip kokio daikto, tai reikia paskui su pele vesti aukstyn kad paspaustum nauja paieska arba papildyti paieska, tad gal galit apacioje skelbimu padaryti skyltis , , papildyti paieska, , nauja paieska, , Aciu.

kuri cia butent vieta tau atlaike 4 metus , cia jau nusisnekat kolega , cia bet kuriai auto jai 2 ar 3 metukus atlaiko vienas ar kitas vaziuokles salenblokas ar guma buna zeuriai gerai , o tu apie a4 , meluojat ir galbut raudonuojat , bet nematom kas per kadras esat laido gale , na aisku jai per metus tik 10000km nuvaziuojat tj gal ir tiesa

labai jau isskirtiniai norai, auto kuris labai negestu arba iswis niekada negestu, waziuotu ant kokio nefiltruoto prudo wandens. n temu tokiu pridaryta, vienas moka iki 9k, kitas iki 10k. Kiekvienam reikia atskirai isrinkt automobili. Pradeda siulyti, o jis pasirodo apie ta modeli kazka blogo girdejas, apie kita vel..jomajo. Didini biudzeta ir keliauji i salona, gausi garantija ir sypsena iki ausu.

del bulbasu salerkos, vienas draugas tyse i lt is italu auto, tai sitas tik ir perka rusai, bulbasai, del vienos alfunes su uzlinkusiu siurbliu du rusai net susiplieke brangi ji islaikyti, bulbasu kuro nebijo jei normalus, turi litu islaikyti pirk, tik kainuos ne kaip wageno islaikymas.ir pirk tik 6 begiu, va ta tai eina,

visi pastoviai nusiteikia pries bmw nors jis isties geras auto, tik daznai jy paciumpa visokie sudarankiai, kurie nudrozia iki galo ir parduoda, dar didesniam sudarankiui, ko pasekoje pilnas internetas sudroztu bmw, paskui vienas normalus zmogelis nuperka tipo gera bmw, o jis jam, netraukia, daug ryja ir t.t ir pradeda pasakot savo draugams, koks bmw blogas, kaip daug ryja ir t.t

vienas paprastas dalykas, paziurekim su kokiom auto dazniausia vazineja taksistai ir tarp ju pati didziausia dauguma tai audi vw ir mb, ten tikrai nerasim jokio citroenu, pezo, reno, o tuo labiau alfu ar kazko panasaus, lygiai tas pats su vairavimo mokyklom. Tuo labiau, kad zmones is tu kurie moka skaiciuot ir zino, kurio auto eksplotacija kiek kainuoja ir ka verta pirkt, o ko neverta, o cia kazkaip atsiranda grupele mesiju, kurie ateina su kazkokia jiem dangaus patiketa misija ir bando mus nekrikstas tamsuolis atverst i pagal juos teisinga tikejima...

gal baikit tas nesamones apie auto uz 1000lt ir dar bulka ar koki passata ar dar ka-ten bus lavonas grynas, bus vienas is dvieju kebulas gerAS, vaziuokle su varikliu mirus arba atvirksciai, pats ieskojau panasiu modeliu tai fotkej atrodo normaliai, nuovaziuoji-nors duok i snuki va tau ir 1000-1500lt su prapistom tarpinem arba supistu kebulu.geriau nepagailek litu, sumokek brangiau, bet nors bus gera. ziuri seat toledo? taigi ten tas pats kas golf 3 rudyja irgi taip pat, nk gero.nori jie matai gera auto pigiai paimt

wisos auto is uzsienio gryzta su didesniais ar mazesniais defektais.... naiwu tiketis jog uzsienietis parduos twarkinga ir gera auto. lietuviu sudarankiai zinoma moka siuos defektus puikiai paslepti ir parduoda kaip twarkinga auto.

tikrai ne leedse, ir tikrai ne auto mechanikas nebent mechanikas is biednumo as esu, seip esu automegejas kurem patinka auto, jei norite galiu padeti su auto uk, juk nekiekvienas galite atvykti?

Elektrikas ziurejo laidus kurie ateina i babina..4 laidai duoda pliuso impulsus o penktas duoda tol kol neprilieti prie babinos..prilietes prie babinos kompas automatiskai atmeta impulsa ir lieka minusas tam laide kuris aina i penkta cilindra kuris nedirba..ar gali kompas atmetinet impulsa del tavo isvardintu sklendziu ir pns????

Gal ir nesamone pasakysiu, bet kiek sugaudau....Prasuk varikly iki kol pirmas cilindras bus virsutinej auksciausioj padetyj, tada alkuninio veleno zyma bus matoma ir visos kitos taipat, bent jau mano 2.0 b4 66kw, tik zinau, kad pas dyzelius visa sita muzika yra labai jautri, jei gerai nezinai, geriau nikist ranku...

Taip suklaidinau as vakar islupau filtra o jis buvo tikrai jau nekazka visko prisirinke ir nuo purkstuku visas fyskes tiesiog nuemiau ir uzdejau ir pasirodo 6 cilindro purkstuko fyske gero kontakro neturi ar ko nes ta fyskute tik biski sujudini ir pradeda nedirbt tas cilindras tai beda buvo fyskeje purkstuko

dar klausimelis o ka reik sakyt regitros darbuotojui? atejau isregistruot auto ir kur yra auto ar ka ten reik pasakyt?

astra G tikrai neblogas auto, vaziuokle puiki ir gan minksta, varikliai 2.0 dyzel gan neblogi, traukia gerai, smagus miesto auto

Nu kiti meluoja ir cia aisku, visko priraso kad auto vos neideali, atvaziuoji ir pamatai kad auto visai baigia aprudyti

na apie auto mazai ismanau, todel ir klausiu kas koki agali rekomenduoti, nes sunku ir rasti tinkancia ir patinkancia auto...

Kam man dar vienas senas isperstas viedras?Viena prikeliau is nebuties ir vazineju atsiloses...Kam nepatinka, lai neziuri

https://img.autogidas.lt/98/opel-astra-i-universalas-1998.jpg Dar vienas variantas, tik astra mk1, nors metai 98m.

Jei geras variklis, bandyk ardyti, gali būti vienas ar du švaistikliai sulankstyti, tai remontuoti paprasčiau nei variklį keisti.

vokietijoj berods 100 euru vienas sumokejo uz darba lygtais dabar nepamenu ar tik uz darba ar su kaladelem

kas nori greiciau remontuot siurbli, dekyt varzas, power boxus, ir cipuokyt.... rezultatas ant BMW 2, 5tds vienas, siurblio sugadinimas

Dekoju uz pasiulymus, jau vienas zmogelis pazadejo kaip tik tokius kaip reikalingus parduoti, galima uzdaryti sia tema

kuris 1.7td? nes jie buvo du vienas geras kitas traktorius... -ta prasme traukos nerasta, patikimumo irgi siaip...