Auto nedirba vienas cilindras (11 psl.) (31633)

prie pedalo yra pagrindinis cilindras, darbinis yra su guoliu. gali buti ir pagrindinis kaltas, gali ir slangute. nelabai ten kitaip surinksi isminamaji guoli su cilindru.

dėl žvakės cilindras gali nedirbt tik kai labai šalta, o dabar turi vestis visai be žvakių, čia pirmiausia reiktų purkštuką patikrinti, o paskui kompresiją matuot

traukia gerai net lb, bet keista, tai kad motoras dirbdamas dreba ir pagazavus varikli kazkas lyg sproginenu, gal cilindras nepilnai dirba net nzn

Praejo beveik du metai....Vaziuojant uzsidege chek engine trc ir vsc lempos.Pasijungus nurode injector malfunction ir egr klaidas.Ryskiai nedirbo vienas cilindras....Isardzius galvos virsu, paaiskejo kas nutiko.Suluzo purkstuko laikiklis, ko pasekoje iskele ji lauk, kopresija ir suodzius pumpavo kur norejo.Purkstukas pakartotiniam remontui, ryt ieskosim laikiklio.Karterio emimas ir valymas butinas, nes viskas nusedo zemyn....Laikilis atrodo mazdaug taip.Kaip ir spizinis

nu paziuresiu siandien po pedalais. siaip man toks jausmas kazkodel irgi pradejo darytis kad kazkuri babina nedirba ir saltam motorui ne visi cilindrai veikia

jo taip ie tiesu yra nes reduktorius dar neisiles ir nedirba geriau 5min pasildit ant benzo ir tada ant duju ir veiks kuo pujkiausiai

gal todel, kad per dvi skyles dagiau benzo ibegtu ir daugiau galios butuRimtai, tai ne vienas karbas sutinkamas tik sportiskuose auto senesniu metu, arba mocuose, na dar ir sporte kazkiek naudojamas...

Stai dar vienas patikimas, saugus ir erdvus auto: http://www.autogidas.lt/volvo-850-universalas-1996-0125956508.html galima ir i mokslus ir i gamta, priekis varomas, "amzinas"didelio resurso ir rezervo variklis.

nu cia dar reikia labai daug pataisu ivesti nes cilindras nera idealiai sandarus reikia atsizvelgt i stumoklio greiti, i cilindro uzpildyma oru ir t.t.

Sakyciau nedadirba kazkuris cilindras, žvakes, babinos, bet pirmiausia patikrink visas vakumines slangutes, nes toks jausmas, kad tik ant laisvu nedadirba, o ant sukiu nesijauciau.

Jo kad cilindrai nedirba tai gali buti. Degimas gali buti bet del degimo netinkamumo melinas dumas niekai negali eit, eina baltas jai nesudeda kuras. Del tepaliniu ziedu irgi gali buti taip kaip sakiau. Jai gumytem ragai tai ir saltas ir karstas dumija kad nesipurto tiesa. Nedirba del forssunkiu arba siurblio. O dumas nzn del ko. Tiek ziniu.

Ir kaip sake vienas auto elektronikas, kad kompai silpni. Sudegs tada jai pasiseks susilituosi, jai ne tada ieškosi už jūrų marių ar per šrotus. Bo be jo mašina tik vagonetė pataps

Nu pagal įdėją, tai galvą, nebent cilindras jau įvairiaspalvis. Nu geriausia tai visą, nes čia pyrdai tai ne taip jau sunku ir brangu ją pakeisti...

Na jei didelis laisvumas tada reikia deti remontini stumokli, praslifuoti cilindra ir visa problema.Bet jei ziedai geri Kaune gali pasidaryti stumokli pagal cilindra, nebent cilindras subraizytas.

realiai motociklam seperatoriai nesikeicia, cia gaunasi haltura tokiu atveju.keiciasi visas svaistyklio komplektas. o stumoklio ir cilindro santykis butu pvz toks: stumoklis 94.94mm cilindras 95mm skaiciuokis.

jo benzas dujos pas mane. bet dujos cia ne prie ko ant duju kai isijungia tai dirba masina kai bite tik ant benzo nedirba

ant paskirstytojo nuemus dangteli yra zyme i kuria turi ziuret skriejikas ties sita zyme turi buti ir pirmas cilindras pajungtas toliau cilindru tvarka 1342

seip visas komplektas i mechana orentuokis apie 1000lt cia bus deze, pedalai, smagratis, sankaba, diskatorius, isminamas cilindriukas, pagrindinis cilindras, pedalai tvirtinimai ir kiti sudniekiukai

Sveiki yra problema masina bmw 528xi po avarijos varikli perrinkau viskas kaip ir gerai, bet nedirba uzsikuria ir uzgesta, kame gali buti problema?

vienas galas kisasi i bala, kitu laistai, tai yra be spaudimo, bet plauti auto imanoma, kaina 70lt. tinka? toliau del pasalpu daug pakeitimu, nenoriu viesai rasyti, jei ka i privata.

va vienas is variantu kada auto ledas ir pigus http://www.ebay.co.uk/itm/2008-VAUXHALL-VECTRA-ELITE-V6-CDTI-BLACK-FLOOD-DAMAGE-/4?pt=automobiles_UK&hash=item4d078b9f20 juodas karavanas 2008 metu.

Mercedes-benz A 170 W168 Cdi elegance, dvi forsunkes nedirba teko gal kam susidurt? Keist jas? Tiesa kad daznai uzkepa jos? Koios kainos ju?

Visu masinu, kuriu stabdziu sistema dvieju konturu, nuo vieno konturo pajungta priekis kaire ir galas desine.Priekis desine ir galas kaire.Uzspaudzia pagrindinis cilindras, teks keist

sveiki, turiu beda kuri atsirado vaziuojant variklis dirba labai sunkiai sakytum kad cilindras numire masina a4 1.8 92kw kas gali but variklis nebuwo plautas

šiadien servize matavom kompresija tai zinios nekokios pirmas cilindras 24 antras 28, trecias 25 ketvirtas ir penktas apie 26, tai ka visiškai pizdec ziedams?

jeigu sustoji , isjungi karsta varikli, atsuki dangteli, nueina garas, tada atsuki dangtel visai, tada kelios sekundes praeina, ir bando skystis lipt is bakelio. variklis nedirba.

sveiki, turiu beda su civic 1993m 1.5 ls, mono ipurskimas, nedirba ant benzo, manau del kompo, is kur suzinot kompo ta serijos nr. variklis D15B2

Vienas

nebutina nekur junktis perkant auto buna knygutes ten yra isdestytos visos sanaudos bei ivairus tech duomenis nemanau kad kaskur prisijunges rasi kitokes sanaudos nemanau kad gamintojes vienur raso vienas sanaudas kaskur kitas

Pats sakai, kad siurblys dirba, bet kuro nepumpuoja.Tai arba siurblys nedirba, arba jis siurbia orą.Bandyčiau pripiti pilną baką ir tada žiūrėti, ar bus pasikeitimų.

volvo S80 lieciasi ir nutrukes kai sukineji vaira. lengviausia patikrinti - jei signalas nedirba tai bus juosta, jei dirba - tada arba laidai arba pati pagalve

ant benzo jo nedirba reikia surbliuko kazkokio ant duju butu viskas gerai tik kad pagazuoji ir nenusileidzia uztringa apie nuo 20 iki 30 apsukos

Naudojas mas skystis tai dot-4 kaip ir stabdziu sistemoje, atskira sistema nuo stabdziu sitemos, tai prie greiciu dezes esancio cilindriuoko yra nuorintojas kuris nuorinamas kaip ir bet kuris ratas. t.y. tokiu pat principu paminkai pedala kol sukieteja nuorini, ir taip kol oras pasisalina, jei nesisalina, mires pagrindines sankabos cilindras. paprasta primityvu kaip ir visom auto

Viska ten prieisi.. Ardyt VW tai vienas malonumas, niekas netrukdo, cia juk vokiska auto.. Turejau Toyota Corolla , tai ten norejau nuimt dugnine, pakeist tarpine, tai ten lisno darbo pilna, kol ja nuimsi..

Sveiki esu dar zalias masinu sriti todel kyla tokie klausimai 1-kaip atpazint kad cilindrai ar cilindras nedirba , 2- kaip atpazint turbina ar veikia ar neveikia , 3-pas save masinoi ardziau amortikus isiminejau posparni radau kazkoki tai filtra ar kazka panasaus kas ten per daiktas ir ka jis daro cia tik tiem kurie numano mazdauk kas ten .. 4-kaip suprast kad visi purkstukai dirba ar kaip juos patikrinti , 5- kaip suzinoti ar katalizatorius yra ar jis neuzsikimses ..kolkas tiek paskui dar jai kils klausimu papildisiu forma aciu uz atsakimus

Nieko nereikia kaišiot, visų būgninių stabdžių panaši sistema, tik vieniems pleištai, kitiems varžtai ar pusmėnuliai, bet esmė tame kad plečia tik tą galą, kur cilindras

Sveiki turiu vectra 1.6.74kw 98m ryja tepalus belenkaip nedirb vienas cilindras , noriu pakeisti i opel astros 99m 1.6 74kw ar tinka? dekui p.s. pas mane idetas atroda astros variklis nes babyna pajilga eina per varikli o vectros sone stovi tai manau ten keistas variklis buvo, bet kai ziuri idemei atsidarius vectros kapota ir astros yra biski skirtumu pagalve stovi netaip ant astros vairo stiprintuvas el.

o dabar pasakyk jai vaziuoja gatve tikrai grazus e36, su tvarkinga m-apdaila, jis tikrai atkreips demesi, nes tvarkingas ir puoseletas e36 tikrai retas ir puikus automobilis, sakau kas supranta tas zino, ne vienas pazystamas pavazinejas sake BMW yra sudas nes jie niekaip nepriprato rie galu varomo, o kas pabande ir ishmoko tai sako storai patarei gera auto kito auto ziemai ir nenoreciau. nes ziema su juo vienas malonumas vaziuoti kaip moki

kad butu pilnai pakrautas turi numinti be sustojimo 1000 km seip .antra jei normalus pakrovejas turi pakrauti tiek kiek jam priklauso ir atjungti .kiek turejau auto ne vienas nerode atjungtas daugiau 13 v taigi jeigu sistema ok ir neiskraus tada dedi i auto ir uzvedi ir nesuki galvos

dar vienas..

nei vienas

Dar vienas...

Tai va. Pakeistos naujos babinos. Elektrikas sakė, kad su babinom taip jau būna, dirba ar nedirba, miršta visai ar ne. Net variklio akseleracija geresnė.

tai kad ir taip aišku, kad nedirba turbina ir variklio kompas meta avarinį režimą.

garantuoju kompą pajungus rasi klaidą 00575, o gal net ir 65535

tramplioriaus kontaktai arba laidai.Mano galva cia cilindras kazkuris nedirba.Ir dar neparasei, ar benzu ar dujomis ar tuo ir tuo vaziuojant.Jei tik dujomis, tai gali buti bogas misinys

O pas tave isorine babina ar sujungta platforma visiems 4 cilindrams? O kompresija matavai, kaip zvakes, ar geros? Matai nevisada uzdegimo sistema kalta kad nedirba cilindrai

o del ptogumo pritariu geras dalykas ir toliau vaziuojant koja laisva tik man pasidare idomu del sanaudu kad jos pakyla ir panasu be atlyginimo autopilotas nedirba

nuo velyvo degimo motoras tikrai garsiau nedirba bet vedasi prasciau..o del tepalu paklibink turbos asele ar neturi isilginio klibejimo didelio...pasitikrink ar ijungus degima i siurblio ankstinimo voztuva(nuotraukoj) 12v pareina.kai nepareina buna astrus varilio garsas, ir auto traukos neturi.o kd meistrai dare diagnostika ir degimo kampo nepastate pagal kompa

Nu tada auksta atrodytu kaip allroad bet mano auto formai tas aukstis netinka, na tiesiog nesiziuri.. uztai ir mastau, jauciu vienas spyruokles bandysiu po biskuti trumpint, matysiu kas gausis, vistiek turiu kitas....

Sveiki, gal kas is Kauno galetu pagelbet su alfos diagnostika, ir pora davikliu nuresetint. Skolingas neliksiu, Zazas savaitgaliais nedirba tai iki jo nuvaziuot niekaip negaliu