Auto ne tas kuras (28 psl.) (66077)

uzkalk vienu numeriu mazesne daugiakampe galvute (ne tas iprastas kur tik varztui kampai)ant varzto su kuju ir suk

(g60) tik turbina ar ir visas variklis imtinai? Cia ne tas pats variklis (blokas, galva) kaip iprasto atmosferino 1.8?

Greiciausiai jis ir bus.Galima prapusti nuemus arba isvalyti, jei nepades galima restauruot.Kai atsala ir jei dar nekokybiskas kuras ar nuo dugno pagauna siuksliu sunkiau siurbia.Bemvam labai lengva ji nuimti, o stai Range Roveriuose kurie su BMW varikliu jis buna kuro bake, ne po masina.Beto ir naujas siais laikais nebrangus.

nedazyta pilasi. Bet matei kadanors kolonelei didesne kolonke, arba be stogo buna, atskirai pastatyta. Tai ten tipo piltis furoms, ir ten bega dyzelis lygiai toks pat kaip ir dazytas, tik jis nedazytas. Taigi dazomas tas kuras kad tipo ukininkai nesugalvotu jo pardavineti, nenaudotu savo reikmem ir kad ale bijotu pilt i savo masinas nes jis kitokios spalvos

Sweiki, turiu vel problemu su golfu. Sunkiai uzvedu varikli. 1.9 TDI 66kw. Ilgai reikia sukti kol uzsiveda ir vedasi burbuliuodamas, Filtrus pries savaite pakeiciau po keitimo ejo viskas gerai. zvakes naujos, syla visos vienodai. kuras nenusesta. Uzvedus traukos turi. Kas gali buti? gal zinot ar tas elektrinis pacosas turi kurnors saugikli koki nors? Aciu visiems is karto uz patarimus

jo, rusai tik su žiguliais važinėja ir belorusais ar kamazais. Rusai nevažinėja naujais džipais , gerais mersais po puse limono kainuojančiais, o jei važinėja, tai salerą perka vokietijoje Geras tas rusų dyz kuras, tik mūsų kontrabandininkai tą kurą skiedžia viskuo, kas smirda ir dega, o paskui ir verkiat suėdę kuro sistemas rudimis nuo kanistrų ir dar velniai žino kuo

Mano svogerys turi espace ir zinau kas tai per auto, turguj pirko gal pries 4met.uz 8000lt, tai per ta laika, dar tiek sukyso i ja.Zlugusi masina, tas tavo espace..

Nu kam tau tas salonas gi namie nori isirengti??, tuos salonus dazniausiai visi auto lauzynai meta lauk nebent pas koki pacana rasi kur koki sudrozta bmw ardys

diagnostika parodė kad degimo kampas ankstintas per du laipsnius ziurėjau ar kuras nesusėda pasirodo nee. šiadien ryte vaziuojant masina uzgeso bandant kurti nesivedė galiausiai uzkuriau bet dirbo nevisi cilindrai purtėsi variklis baltais dumais apsipyles. servize mano kad kompresija eina i pabaiga, ryt bandysiu kaitinti zvakes atjunges davikli silumos ir ziurėti kaip vesis jeig tas apts varau atgal i serviza.

kad voztuvai isdega - ne ju kalte. kaltas degimo kampas. aukstesnio oktano kuras linkes degti ilgiau. degimo sistema pritaikyta zemesnio oktano kurui turi pavelinta degimo kampa. del to misnys nespeja sudegti ir atsidarius ismetimo voztuvui misinys vis dar dega. reikia pakoreguoti degima. persistengti nereiketu.. per ankstyvas degimas yra dar blogiau.

Sveiki, turiu beda su passatuku baisiai dumija o dumas baltas lyg ir gal truputi melsvas.. bet ne tepalo o jauciasi labai kuras nesudegintas... labai juaciasi... ir ant laisvu ir paspaudus eksceleratoriu.. kame beda?? buv daryta siokia tokia diagnostika raso kad siurblys bet kame beda tame siurblyje gali but???

visi daugmaz komentuoja i tema tik vienas debilas zarachas prisikniso prie zodziu ir kazka bando irodineti nors jis vienintelis ir kalba ne i tema. visi supranta tik kazkodel tas daunas ne. kiek temu skaitau tai tas bukagalvis per daug reiskia pizda noreciau as jam zuvi gera israsyt

Projektas ant projekto bet bled tas žmogelis ir kuribingas į minusą eini žmogeli , eik i pliusą o ne i minusą.. Pz , tas pasatas tai lavonu lavonas..

ka tu cia pezi kas mokes uz gera masinos perdazyma 3 tukstancius, jei auto tiek pat verta. atsipeikek. o garaze uz stuka perdazius po metu vel tas pats bus.

tas reguliatorius, pagal auto galines dalies apkrovima, reguliuoja galiniu ratu stabdyma. o kad mano laguna jau pisasi is visu pusiu, uztai ir vaziuos i utilizacija kai tech. pasibaigs

na cia parasei nesamone, kad orginalios auto koloneles groja geriau, jos yra tik tam, kad skambetu kaskas auto, ju kokybe pati prasciausia, as nekalbu apie individual ar naujus auto, o senesniuose auto ju kokybe niekam tikusi, tai pasakytu kiekvienas bent kaskiek nusimanantis apie auto aparatura, gamyklines koloneles tik klykia ir tiek, jokios is ju kokybes nera, perki kaska kita ir dedi vietoj gamykliniu, o po kiek laiko gali ir podiumus pasidaryti ar dar papilditi savo sistema.VA NUEIK CIA-http://forumas.i-klubas.lt/index.php ir tau tikrai patars, arba pats rasi jai nesi tinginys informacijos ir apie tas orginalias auto kolonkes ir viska kas tave domina apie auto aparatura

Masinos paruosimos ziemai, kas i tai ieina??)geras akumas, normalus kuras, naujos pakaitinimo zvakes, pakeisti filtrai ir tapalai?? masinai nevisada daro taip kaip noriD

sorry pardavejau, bet kiek meginau skaiciuoti, niekaip nesigauna matematika...su tuo bizniu..ir tavo nurodytom pardavimo kainomis...parvezimas auto, pirkimas auto...tenai..sakai 550 euro pardavei..tai jei ne paslaptis uz kiek pirkai??kad viskas atsipirktu??mano turimomis ziniomis, uz parvezimus auto kiek ima ir tt..nu niekaip man nesigauna nieko...

O gali but nuejas siurblys, bet tas paprastas, o ne auksto spaudimo? Nes ijungus degima nesigirdi, kad jis veiktu.

a girdi slyva, a ko kainu numusei to sava triperis a?? gi burei ne tas lygis..kainu nemusiu...

stai foto 66kw turbos. idomu tik ka tas voztuvas ten veikia? gal seip del vaizdo, o ne geometrija reguliuoja

na va, issiaiskinau kame, o gi tikrai buvo nusproges tas vidines granatas ziedas aciu dievui, kad ne ta deze

Kad nenuėmus klibint reik žinau, klausiu ta prasme kad nekliba nė velnio, tik niekaip nerandame iš kur tas garsas.

Siurblio plunzeriu issidevejimo pozymis.. Saltas kuras yra tirstesnis, todel plunzerius geriau sandarina, atatinkamai ir ipurskia i cilindrus geriau, plius zvakes padeda, tai ir kuriasi geriau..

o jei rimtai tai ar kada kietei filtra, ir dar gali nusest kuras, praverstu pasitikrint forsunkes ir sirbly, bei kompresija, manau daug kas paaisketu.semes darbuose

tai iki siurblio suprantu kad eis kuras bet is siurblio ar iseina jis?nuo purkstuku prasukinek vamzdelius paziurek ar pareina?turbut dar yra imobilaizeris e39?

aaisku ten vienas rase pasitikrink ar kuras neseda...bet man kaip siurblis uzsikiso..pradejo ses salerka ir sakau panasei buvo todelir rasai sukuo esu susidures

aisku fiatas buvo, yra ir turbut bus kibiras, o ne masina, i kiekviena lauza ikisus litu galima padaryti greita auto.

Jei iskart eina uzgesinti tai px nieko jam nebus, cilindrus tupa praputi ir toliau vaziuoji, ne pirmas toks auto mano praktikoj.

Pirma ją reik rast ant to tralo. Nelabai kas beveža tokias auto. Yra ir LT normalių, neužmuštų, tik ne už 4000K

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20120723/01_vb_34859485/audi-a6-c4-tdi-universalas-1994-5.jpg Komentaras: kuras visą laiką piltas tik iš degalinės...

neklaidink .tvarkingi vairuotojai kuro filtra keicia kartu su tepalais arba bent kas 30 000 jai kuras svarus .nes kartais ir netraukt gali kai uzsikemsa

http://www.anglija.lt/straipsniai/naujienos/britanijoje/del_didesiancio_akcizo_degalai_dar_brangs.html va paskaitykit ka daro zmones kai branksta kuras uk, o ka valdzia, ta reikia padaryti ir lt

Jei nori, kad forumieciai tau padetu, sukonkretink savo norus (kuras, eksploatacijos kastai, darbui ar sau, 4wd ar 2, erdvesne ar dzin kokia ir t.t)

pradek nuo pagrindu, kuras ateina? kibirkstis yra? kibirkstis irgi kibirksciai nelygu zvaklaidziai gal nes dregme siuo metu, nakti fejerverku po kapotu nesimato? vedant?

Nu jeigu kuras tik po tiek tai tikrai verta nieko negaliu sakyti pries. As asmeniskai paieskociau kazko kito, tds siurbliai man kazkodel nepatinka, esu ne karta jau su jais susidures. Tarkim audi c4 2.5 tdi man asmeniskai labiau prie sirdies butu, a6 sunkiai rasi uz tokius pinigus, bet aisku ieskoti verta jeigu domina tokia masina. Dar kad ir b5 pasatas ar a4 bet irgi uz tokius pinigus sunkiai tilpsi y dyzeli. O kitu auto net nenoriu siulyti nes nesu su jais susidures butent dyzeliais.

man juoka keltu jai visiems daugiau rytu nei raso, o cia atvirksciai ryja maziau nei raso .matyt lietuviskas kuras labai geras gal oras svaresnis

kas gali but meta klaida ir netraukia variklis.is pradziu buvo baigesis kuras paskui kai uzkuriau ziauriai dumino melynais dumais neeme apsuku ir nedingsta klaida.

Dar (gali būti)pvz tokia bjauri smulkmė , dėl viso pikto pračekink visą kuro magistralę.Gal kur pagavo oro į sistemą, kuras gal nuteka bako kryptmi?

Pasalus sunkiau vedasi . uzvedus varyklis truputi pasikrato ismeta pilkai balta duma ir jauciasi lyg nesudeges kuras. Kas galetu buti? Passat b5 1.9 tdi 81kw

Sweiki! Pawasario pab arba wasaros prdz galwoju pirkt auto iki 3txt lt! Swarbu kad auto butu patikimas, gan ekonomiskas(wid sanaudos iki 9l benzo arba 7l saliarkos) ir kad detales butu ne deficitines. Taigi laukiu patarimu!

Tai nereik pirkt turguose kur ant zemes nes ten ne auto o tik ju iskamsos, jei nori arba tralas, arba autogidas.

kodėl aš klausiau apie kokią mašiną eina kalba? Todėl, kad ne visiems auto modeliams yra galimybė vietoj plaukiojančios sankabos sudėt paprastą

Nu as ne dyzeliu specialistas, bet gal siurbliokas paveda tave biskuti? Nes daugiau neismastau kas gali but, su tokiu auto nesu susidures tai galbut bandau tau patart netgi ne i tema..

nezinau kokio kaimo puse vazineja su b3 pasatais... bet juos dabar ne eileje i rusija pamatyti ar ne miestuose netoli nuo sienos nera toks jau daznas atvejis... atidirbo jau sie auto savo...

vaziavau su sdi ir po vilniu ir po kauna ir rygoj pabuvojes su auto ir kazkaip nuo srauto ne kart neteko atsiliktnegi tai imanoma? p0agal tavo zodzius as meluoju ir tai auto simtas matyt kazkoks kosmosas

Tai kad čia ne nuo automobilio priklauso tas lenkimas ir pan., o nuo tarpinės tarp vairo ir sėdynės...

o pakelus dar siek tiek daugiau virs 2k tas uzimas nutyla ar ne?. jei nutyla tai cia nieko tokio

kazkuriom auto eina tas variantas , kad nuo pacio siurblio sukeist cipuka , seip kaimynui servise keite siurbli opel vectra b 1.7 dyzeliui is vis ta cipa atjunge nuo siurblio , nes ir nepakure, o jai kitaip tj siurblys + cipukas is rakciuko + auto kompas ir gero kelio , arba pririsinet ,

tai taip ir sakyk, kad zeminancios, o ne sportines.. beje, spalva nieko nereiskia. skirtingu gamintoju buna skirtingos spalvos, o dropas tas pats. pvz Koni melynos, o kazkokio noname gamintojo sviesiai violetines. dropas tas pats.