Auto mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku (16 psl.) (103755)

Sveiki , greitas klausimukas Kaip veikia EGR Wv passat'e 1.9 81kw tdi ? Kiek jis turi prasidaryti kai užvedi laikroduka?(ANT MAŽŲ APSUKŲ) kaip turi dirbt kai gazuoji, keli apsukas? Jei galit išsamiai paaiškinkit. Ačių už atsakimus

pas mane tokio dAikto kur foto imetei..cia kiek zinau jei neklystu, laisvu apsuku tas reguliatorius.bet cia tu vadinamu ZILU.audi 100 84-90m kur varikliai 5 kausu 2, 3l.bulkoje mano toks daiktas buvo.2, 0 4 cilindru..dar sitie buna su 2 laidu arba 3 laidu fyskemis..jeigu sitas daiktas usilenkia, arba apsukos pasidaro 2000 nuolatines ir nenumusi niekaip, arba atjungi fyske isvis prapuola .ant laisvu nedirba

kas gali būti Peugeot partner kai uzkuri ir pradedi vaziuot kartais uzsidega rankinio lempute ir stop lempute nors tepalu ir kitu skysciu yra

Sveiki. Nera alhambrai traukos. Ant laisvu apsukos kyla letai. Kai ant laisvu pasiekia 3500 tada is kart sukyla iki galo. Vaziuojant antra pavara turi dakelti apsukas iki 3500 tada masina rauna i prieki po to ijungi trecia pavara apsukos nukrenta ir stop turi 2 km vaziuot treciu kad sukeltum iki 3500 ir tada vel rauna. Ketvirtos jungt nebeimanoma nes apsuku daugiau nesukelsi. Gal kas susiduret su tokia beda.

uzkuriau sendien pirma karta ir pameginau salta taip greitai koja ant gazo pedalo spustelt net gesta o is paleto jei duodi gazo viskas tvarkoj, beje ten jokiu laidu i ta korbika ar mono ypurskima (nezinau kaip geriau pavadint) neateina

krc turu bwm 318 karocia pulsoja ant benza tarp 1000 apsuku ir poto uzgesta perjungus dujas dujas dirba normalei gal kas zinot kame problema?

mano auto yra renault safrane 1993 metu.2.2 mators

sveiki, siandien ant laisvu apsuku stovint uzkaito mano BMW E39 523i 125kw 97m. pradejus vaziuoti viskas atsitaise. ka patartumet ziuret ? pries pora menesiu pakeiciau: termomova nuo 730 bmw su didesne termomova nei originali ant 523i, pakeista vandens pompa. Radiatorius keistas nuo bmw 520i , jis kazkiek siauresnis nei mano senasis radiatorius, gal tas ir turejo itakos ? beto radiatorius kiauras (nedaug)antifrizas po truputi lasa , tai galimai nebuvo tinkama antifrizo norma. Antifrizas piltas zalias -35. Kas turit dar kokiu minciu. Uzkaites buvo ne iki raudonos , 110-115 laipsniu. dekui uz atsakymus.

Honda Accord 2004 2.2 103kw, turiu klausima. Kai vos vos nuspaudi sankaba(kad ir stovint vietoj), pasigirsta garsas lyg koks girgzdejimas ar trintis, link kapoto puses. Garso nera kai sankaba nepaspausta ar kai nuspausta iki galo, garsas yra tik kai truputi nuspaudi sankaba. Kas gali buti? Ypac girdisi kai masina salta, apsilus girdisi maziau. Kokia problema?

benzas 2litrai mono. ir ant mazu ir ant dideliu kala kai buna ant mazu sedint biski jaucesi sioke toke masinoj wibracija.o kai pasila masina klaksi ant mazu apsuku ant dideliu nebe. po kiek laiko wiskas ok buna.

sveiki, turiu klausimą kas galėtu būti turiu subaru forester pirmuka. ant laisvų dujos dirba gerai duodi apsuku mašina pradeda trūkčioti ir išsijungia dujos .pasijungia ir išsijungia ir vis tapati dainelė.

Sveiki, kame problema - pučia visa laik ant koju nesireguliuoja kad nepustu ir pučia šalta orą, o visur kitur pučia vos vos bet reguliuojasi, kas gali but?

gal kas galite patarti kur problema bmw 318 užsikuria ant duju, bet neprijama apsuku, benzinu neveikia.ar gali buti oro srauto matuoklis kaltas kad ant duju nedirba?duju yranga paprasta, netaskine.

sveiki, kodel nelaiko apsuku ant benzo? 2, 3l. nuo 3stuku apsuku traukia ispudingai, o iki 3 burbuliuoja ir kai atleidi gazo pedala uzgesta masina.IR Benzo ryja daaug..

Koks dacikas? Laisvu apsuku? Reik ji keist ar galima pataisyk kaip nors enama? Sakai nemazai kainuoja - kiek mazdaug?

Sveiki, taigi susiduriau su tokia problema, kad mano 1.9 TD 55kw golfukas pradejo oziuotis ir kilt apsukos bei daugiau kuro ryt, tad manau kad siurblio defektas yra, nes apsukos sukyla nuo 1000-2000 tukst. kaip pasyla varikilis, nors ir ant laisvu dirba 1k, tad jeigu butu patarimu kazkokiu ar turinciu parduot siurbli praneski, but geriau Kaunas-Marijampole tam tarpe.

ir apkatke jau padariau tiesa, tau dar viena klausima turiu. cia normalu, kad man dabar su kaltiena alyva degina? varikliui uzsilus kaip ir nieko, bet salta, tai net ant laisvu matyt melynas dumas.

Sveiki. Aš ir norėčiau sužinoti kodel man ant krosinio kai spaudi gaza jis šaudo. Ir vis bando gaza pasimti ir vel pradeda šauditi. Žvake nuvalius ji vel buna pajuodusi ir dregnoka. Gal kas kokiu minčių turit kas galėtų būti?
Plius pradejo iš duslintuvo duma išmetineti kai ant apsukų.

cia siurblio kalte manau.....man yra buve kad pasate reikdavo laikyt salta kokias 3 min ant 1300 apsuku kitaip gesdavo atleidus gaza iskart.tai pasirodo pravodlke buvo suchalturinta matyt kazkada svilus ir man sudege po kurio laiko cia siaip pasakiau tik ziurek siurbli

Sveiki, pas mane pezas 605SRI 90m 89kw ir yra toks klausimas ar reikia zvakes keisti jai dujom vazineji ilgai jos jau kai atsukau buvo zvyruotos.. ir dar klausimas toks ar tai yra normalu, kad salta varikli paleidziant kokias 2-3min nedirba cilindras po to kai susyla pradeda dirbti, gal zvakes cia kaltos

begiai trumpesni?tiesiog kai nm ir kw yra salia t.y ties aukstais sukiais tai tas greitis greiciau pasiekiamas, bet jis nera didesnes nei lygiai tokios pat auto tik su nm ant mazu sukiu ir su tokia pat pavaru deze...ishminciau mes nekalbam apie dragines masinas...kalba wyksta apie wisiem wartotojam pasiekiamus lengvuosius auto, o ne spec draguj ruostas audines ar bmw...o paprastai auto geriau kai nm yra ant zemu sukiu, nereik grezt varyklio norint waziuot.

Sveiki, yra beda vienu zodziu, masina audi 80 1.8 E, kol salta apsukos kirineja, bet neuzgesta, bet salta, kai gerai pasyla apsukso gerai laikosi, kas gali buti per beda ?

manau bus pecius uzsikises ir tiek. nes man taip ne vienai auto buve, pakeiti peciuka ir viskas baigiasi, lygiai tokie patyts simptomai : pagazavus sildo kazkiek, bet ant laisvu nesildo, o kai ateina ziema, is vis nebeuztenka tokios silumos

Sveiki turiu problema su passat nešildo pakyla 90 dirba ant laisvu pucia toki drugna ora važiuojant viskas ok šildo, tos 2 šlanges kuri orinas viena per ta šlange drugna šlange o ta kita karšta šlangekas cia yra? PADĖKIT!

Paaiskinai cia tai nekazkaip. Kokie dumai, ant laisvu stipriai dumina, ar kai dugna paspaudi. Melyni, balti, juodi tie dumai..

zvakes pasiziurek, jei jau nukepus kokia viena yra ant laisvu kibirksties nebepramusa, uzmini per tapke tada dar pramusa

kokiu konkreciai problemu? jei esi keites varikli problemu neiskils.

vienintele problema yra pats 3.0L variklis.. jo vieta siukslyne

Sveiki, niekur nerandu atsakymo, tad galvojau pasiklausiu čia. Ištiko bėdų komplektas, kuris gali būti tarpusavyje susijęs arba nelabai.
1) Bevažiuojant, tik įmušus pavarą, labai trumpam atsiranda suvibravimo garsas.
2) Stovint ir bandant pagazuoti, ties kokiais 1200 rpm jaučiama vibracija priekyje ties varikliu, ji tokia pastovesnė, lyg kažkas daužytusi, ant laisvų apsukų ar aukštų apsoliučiai nieko.
3) Kartas nuo karto, bandant pagazuoti nuo žemesnių apsukų girdisi lyg metalo vibracijos garsas, tačiau vėliau, pasiekus aukštesnes apsukas dingsta.
4) Užkūrus variklį, kartais jaučiamas tinksėjimas, sušilus varikliui jis dingsta.
Gal kas turit kokių idėjų?

ant zemu apsuku tai variklis ko neuzsila visas kratosi kai pasiekia 90 tai viena kita kart sudreba

Dujas reguliavo poto ji ant laisvu apsuku gesdavo bet tuomet ridavo apie 11ltr tai buvau laimingas o dbr vel nebegesta ir ryja 14 ltr tai gal issireguliavo? bet trauka liko tokia pati

sweiki gal galit ka patart kas gali but motoroleriuj jis usikure dirba ant laisvu gerai o duodi gazo pradeda dust ir usgesta

o gal tiesiog atejo laikas kai pradejo kompensatoriai klankset kaip pas visus opelius... tai del to vaziosi ir vaziosi mano vectra irgi salta klanksi kol kompensatoriai tepalo prisipumpoja poto dyzelio garsas dingsta... tas pats buvo ir su omega... vectra b 2.0 16v...keista is benzo girdet toki garsa bet iprantama ant opeliu taip yra cia tik mano manymu kas gali but... gal klistu

Tj va pirkau vasara golfiuka iki sioliai ejo kaip ir nrml kartais padurnuodavo dujos papulsuodavo nepriimdavo gazo bet kurdavos viska nrml. dbr atejo salti orai ir kaip bebutu keista mano golfytis antraip nei kitu vedant salta varikli prie -18 ant duju kuriasi be problemu bet kai tik pasyla variklis iki darbines temperaturos pradeda nebepriimt duju ir kosit i oro filtra nebelaiko laisvu apsuku, o uzgesus nebeimanoma uzvest, sukant su starteriu toks jausmas jog dujas padega dar vostuvams atsidarius ir viska pucia atgal i oro filtra, o uzsalus varikliui vel kuriasi be priekaistu. Gal duosit patarimu nuo ko imtis tikrint ir ieskot problemos, ar gali but degimas pabeges? nes daug kas sake jog del degimo cia, bet tai jejgu degimas ciauditu ir saltas

ne vakumas o sklende pilno spriso kur ora reguliuoja ji buna privaryta tepalo usikisusi ir kai uzvedi varikli pulsuoja apsakos nuo 900 iki kokio 1200tam tarpe!veliau jis visai usikisa ir ant laisvu nedirba visai tik gaza nuemei nuo pedalo koja patraukei ir uzgeskavisai o remontas ji praprauti reikia ir vel bus cikis ir alsuokli reik praplauti vostuvu dangtelio tuo paciu profilaktiskai

nu vat ir man itarimas nes ant laisvu kuo graziausiai dirba o paskui paspaudi virs 2000 apsuku ir kazkaip kalena bet trauka gera.. tik va klausimas ar purkstukai apskritai kazkaip reguliuojasi? ir ar normalu kai ant laisvo begio apsukos virs tukstancio? o jei tai siurblio dirzelis tai siurbli galima taip sugadint ilgai vazinejant ar kaip?

vakumas gali buti , ora siurbe kur nors nors, dar gali buti laisvu apsuku dacikas , aisku geriause pasidaryti diagnostika

geras , ks mes ekstrasensai kas per kuro rusis, metai, jei nelaiko laisvu apsuku daviklis ,

sveiki. man iskilo tokia problema kad a4 1.8 92kw bendzinas dujos sunkiai traukia iki 3tukstanciu apsuku o uz 3 jau traukia normalei. tas pats tiek ant benzo tiek ant duju

vat nezinau ar yra te jis o pecius negal but kiauras nes puce norma liai ora tiek salta tiek karsta

drauguj buvo panasi beda su salta kad nelaiko apsuku, tai ziurejo laisvos eigos ziflery ar kazka tokio, tikslaus pavadinimo nezinau nes neteko paciam tvarkyti, jis stovi ypurskimo kolektoriaus gale ir kiek pamenu eina fyske su slanga y jy, bandyk is kito bmw ysidet ir pazesi kaip dirba, jei tas pats tai mano spejimas blogas

perziurejau visas temas apie ford neradau apie sia liga.zodziu masina uzkuri iskarta salta dirba gerai apie 10sekundziu, poto pradeda slopti apsukos ir uzgesta vel kuri po ilgo sukimo uzsikuria gaza padavus dirba variklis burbuliuodmas ir siektiek pasiciaudydamas tai taip gaza nuspaudus palaikai kol apsyla variklis o tada dirba kaip turi buti graziai bet kai karstas o kur problema gali buti saltam kad jis taip dirba.zvakes ir zvaklaidziai nauji is brangesniu pirkta.tokia nupirkau tai nezinau kaip dirbo anksciau.diagnostikos nedariau gal sulauksiu cia atsakymo

Gaidosas, o ne auto. Už 22k surastum ne 11 metų senumo problemą ant ratų.

Sveiki, turiu honda dominator 650cc 1992m. su problema... Labai greitai ikaista ne tik duslintuvas, bet aplamai visas variklis ir nezinau del ko. Pastovejus ant laisvu apsuku 2-3min. neina prideti rankos 10cm atstumu. Gali buti jog senas tepalas? ar cia kazkas rimciau, su varikliu? P.S Motociklas ausinamas oru, duslintuvu viduriai ispjauti(kaip pirkau buvo)

Sveikas. Bent as kai turejau MB 124 2.5 dyzeli, WV Golf 1, 9 d pries kurdamas pedala laikydavau paspades iki puses, uzsikurdavo puikiai, apsukos dydeles, atleisdavau gaza ir dirbo ant laisvu Bet kiek suprantu tai mechaniniem siurbliam tinka, nes manosios SEAT IBIZA 1.9 d nepaspaudus pedalo uzsikuria ir gesta, o paspaudus uzsikuria Tokios zinios

Taip, siurbliui.. Pazystamas turejo tds, tai lygiai tokie pat pozymiai.. Bet, ten bus elektronines dalies gedimas greiciausiai.. Nes ijungus net sviesas ir tai buna gesta.. Pakeite pilnumoj siurbli, tai lyg ir normaliai, bet jis jos atsikrate, nes problema yra tie TDS. Daug kartu teko matyt, kaip su jais vargsta.

jis stovi kaladeliu apacioje. jei neklystu senai beteko ardyti.tas baltas ant jo spyna yra kai kaladeles dyla jis pats suktis turi.poto pakeitus kaladeles jy reikia sureguliuoti

o pulsavimo ant laisvu neturi?

gal kas zinot kas ira kad ant duju lieta gaza gesta matoras ?

Sveiki turiu audi 80 89m ir yra tokia problema ijungus sildyma pucia ne karsta ora o toki nevisai salta bet ir ne silta ant langu nustacius pucia geriausei karsta ora kame reikalas kodel i salona nenori sildyti karsto oro

Sveiki, turiu tokia problema su Ford Scorpio 2, 0i 86m. Su 10 litru benzino nuvaziavau 10km ir dar kokiu 15min ant laisvu padirbo. Gal kas turit kokiu minciu?