Auto kuro siurblio nuemimas (19 psl.) (38717)

beda tokia, auto buwo nustatytas OSM gedimas, pasikeiciau, rodos iskart pagerejo, taciau uzgesinus auto ir wel uzkurus gryzau prie seno.. pakeiciau matuokle welgi, atrodo simptomai tiepatys, wangiai waziuoja, kuro sanaudos buwo padideje, dabar rodos wel normalizawosi, ar gali but, kad automobilis pats sugadina matuokles, ka apie tai manot?

Sveiki, nekūriau naujos temos, nes problema panaši. Nesenai nusipirkau vw polo 2000 1.9 tdi sedanas. Po kelių dienų važinėjimo nebesiveda rakteliu. Net pasukus ant pirmos padėties niekas nereguoja, nei pakaitinimo lemputės niekas, bet veikia pečiukas valytuvai etc.. Peržiūrėjau saugiklius visi geri, rėles tik dvi radau virš saugiklių skydelio kur daugiau ieskot nežinau. Pastumus užsikuria puikiai. Tiknerodo apsuku greičio kuro ir temperatūros. Kai įjungi raktelį į pirmą padėti girdisi trakštelėjimas prie kuro siurblio. Kame galėtu būti problema?

Del siurblio tu rimtai? Kazkaip nesu girdejes apie tai. Bent jau forumuose niekas neraso apie toki dalyka.

pasijunk ant kompo jei turetu parodyt gedima man taspats buvo su manaje tai pro siurblio ora gaude

keista tik tai, kad dazniausiai pradeda netraukti butent del turbos.. jei netrauktu del siurblio, turetu apsipilti dumais..

na siurblio diržą pakeitus degimo korekcija tiesiog būtina būna ir stebėt reikia per kompą parodymus siurblį sūkiojant

Dazniausiai buna dvi priezastys.Pirma, kai turbina kazkiek praleidzia tepala ir jis su oru patenka i isiurbima.Antra, kai purkstukai ne iki galo tinkamai uzsidaro ir taip kazkiek papildomo kuro patenka i cilindrus.Aisku, neatmetama tikimybe degimo momento nustatyme, taip pat siurblio reguliavime, bet paskutinis momentas, tai kaip ir paskutinej vietoj.Tai tiek, gal kas protingesnis dar kazka pridurs...

Ten turetu buti ne sklende kazkokia, o patsosas vadinamas, saltam varikliui uzankstina degima ir kai kuriu siurbliu pakelia gaza siek tiek, jei uzstriges, reiskia neankstina arba nepavelina degimo, ziurint kurioj padety striges.Golfo neatsimenu siurblio kaip ten kas atrodo, bet del to kuro sanaudos neturetu padidet zenkliai, tik jei neankstina degimo turetu saltas variklis nedirbt, kratytis

nelabai yra ten pro kur ta tepala varyti i salera.Cia ne opelis kad purkstukai po dangciuku buna ir tepale skesta nuolatos.I siurbli negali patekti tepalas nes vienintele dalis kuri tepale tai pats siurblio galas kur statosi i zvaigzdine ir viskas.Speju kuro filtra senai keites arba bake esi uzterses pykes kura is kokiu purvinu kanystru

Sveiki, visai nesenai nusipirkau bmw 525d 2002m. mecahinine ir noreciau paklausti kiek toks auto mazdaug turetu misriai valgyti kuro sakykim 50prc miestas 50proc uzmiestis. koks turetu buti vidurkis? nes kolkas kazkaip man atrodo kad siek tiek per daug mano auto valgo, gal yra kokiu problemu. ACIU UZ INFO

Mano ir mėgstamiausia masina, žadu pirkti bet kazi kaip bus su kuro sanaudomSeip ir AG daug ir driftinė masina galima sakyt.Jei pirkt tai su vairu kairej pusei nes jei perdarai vaira y kita puse paskuj auto saibom iseina tai toks tai anoks gedimasFanas sių auto as

o kokios kainos siurblio tvarkymo ? ir gal zinot kur butu galima sutvarkyt mazeikiuose arba siauliuose (ar kazkur aplink)?

sveiki, noriu 2000m+ bmw sedana arba cupe, bet wa lb idomu kaip su ju varikliais, kuro siurbliais ir pacio auto kokybe, cinkuoti ar ne, nu gal kasnors kanors pasakyti apie juos, dekui

sveiki, po siurblio el dalies remonto ant skydelio pradejo zybcioti pakaitinimo zvakiu lempute, kuri kiek supratau yspeja apie esama siurblio klaida, vaga`s rodo lyg blogai uzdeta kojele virsutine reguliatoriaus, eitu paciam pasitvarkyti ar visa el dali reika vesti kalibruoti? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_363732/image.jpg

Geriau už audi gali būti tik audi, populiarus toks varliamušių savinnkų šūdmaišius vairuojančių juokdarių posakis.Šitam forume daugelis su tokiais ir panašiais šūdmaišiais važinėja ir kotokių nematę, patirties 0, bet ant kitų geresnių rimtesnių modelių pila pamazgas.Manau, laikas pasikeisti auto, nes neapsimoka keisti visko išeilės, dabar ateina kuro siurblio eilė, poto-smagratis, vėliau keisi variklį, nes greičiausiai, tikėtina, viename cilindre nėra kompresijos arba purštuui amen ir pasaka be pabaigos.Nusipirk arba išsikeisk į naujesn japoną, italą, prancūzą ir pamiršk šitus varliamušių kibirus vosokius 1, 9tdi ir 1, 8S.Įlysk į rimtą forumą audirorumas.com ir kitus.

kas nenori det duju dedas adapteri ir auto vaziuoja 85 tai ira bioetanoliu arba pili benza maisai neturi reiksmes gali rusiska pilt zodziu adapteris reguliuoja purkstuku ipurskimo laika automatiskai pagal kuro misini

turiu dvi auto nuziurejes ir nzn kuri ekonomiskesne remonto/kuro atzvilgiu, kuri maziau genda ir siaip kokia rinktumetes jus? Honda civic 2.2 i-ctdi 2006 ("kosminis") VS vw golf plus5 1.9tdi 2005

tai meti tada viska ish vienos auto i kita ir viskas. deze turetu tikti. kokie dar laidai? dedi viska kaip buvo sudeta toj dyzelinej ir viskas. kas per susistygavimai? jei viskas pajungta kaip buvo kompas veiks kaip veikes. darbo aishku daug.. manau reiktu kuro baka su siurbliu, kuro zarnelem ir kuro filtru irgi deti nuo dyzelio. dyzelio ipurshkimo pompa ant pachio variklio stovi tik kuro "pakelimo" pompa reiktu irgi nuo dyzelio paimti. ishmetimo sistema irgi reiktu imti nuo dyzelio.. bent priekine jos dali - nuo turbinos. bet geriau pilna ishmetima, nes dyzeliai naudoja shiek tiek kitokios sudeties katalizatorius. prietaisu skydelis gali "noreti" kitokio apsuku signalo ir kuro lygio daviklis kitoks gali buti. bet blogiausiu atveju visa skydeli galima imti nuo dyzelio. variklio tvirtinimai turetu tikti, nes juk tas variklis ish tokios pachios auto.

o koks miestas , kiek tds siurblio remontas , pulsuoja ir sunkiai silta kuresi , tj elktra ir plundzeriai kiek suprantu

ant siurblio turi but kos voztuvas su laidu , ten gi mechaninis siurblys su vienu laidu , tikrai turi rast

na pas mane didziausia beda buvo del to kad silta nesikure...nuvaryk y srota...nusipirk...ten plokstele tokia turbut is sono siurblio ejna...pasikejsk ir zek geriau ar ne...jaj taspats nuvesk atgal y srota ta..tada bandyk pirkt siurblio virsu pati..kepure ta

Idomu.Ir kuro kainos patrauklios po 2, 95.Tik kyla naturalus klausimas, ar pirktu kas Lietuvoje toki auto, gal yra butu ir infos apioe kainas?Kokia tokiu Saabu verte, tarkim 2005-2007m modelio 9-5?

kas gali buti, kuras ateina siubrliukas siubrliuoja kura, prukstukai purkstuku vamzdeliai purskia kura bet auto nesikuria ?? beje (spidometre kuro rodykle pastrigusi ir galimas atvejis jog vazinejau dyzelio garais ir del to tokios pasekmes)

papildoma info auto sitas buvo stovejas metus laiko nevazinejamas. kuresi gerai ir saltas ir siltas kaip stovi pakalneje zemyn varikliu, galvojau kuro bake siurbliukas nusprogias bet kaip degima ijungiu girdisi kad jis sudirba

Sveiki, koki automobili rekomenduotumet uz mazdaug 20000litu (5000+-). Svarbiausia pigi eksploatacija, taupus kuro atzvilgiu, pigios dalys, patikimumas, geriausia dyzelis. Komfortas ar auto galingumas nera svarbu. Geriausia vienaturis ar universalas, svarbu kad netruktu vietos.?

Sveiki, noriu nuomones, siulo keist, auto, i chrysler sebring 2001m, 2.7, 152kw, automatas benz/dujos, o mano mondeo 2001m, 2.0 tdci 85kw, kaip manot verta? ir beja gal kas vairuojat? kiek kuro suvartoja?

T5 praktiskai neimanoma padaryti, kad jis adaptuotusi nuo 98 prie E85.. reikia rinktis - arba etanolis arba benzinas. Jei rinksies etanoli reikes didesniu purkstuku (Siemens Deka 630cc su spaceriais) ir kuro siurblio 255 l/h.. ir kuro suvartojimas padides ~40%, jei rinksiesi 98 reikes atitinkamos programos.. siaip jei kalbi apie BSR stage 3 (280hp) tai uztenka gamykliniu purkstuku.. jei apie custom tune ant dyno, tai galima deti 3.5bar kuro slegio reguliatoriu.. nors tie Siemens Deka purkstukai yra gana nebrangus (~$50 uz viena) tai del ramybes galima isideti ir juos. as turiu spacerius, galiu ismatuoti auksti ir is bedos galima nesunkiai paciam juos pasidaryti.

Tai tada reikia tau kito siurblio. To tavo seno siurblio sepeteliai yra pasibaige ir jis suveike kai tau tikrino del to nes susijudino pagavo takeli ir veike. Pabandyk idet siurbli i masina ir jeigu neveikia su kastuvu i baka padauzyt suveiks 100 procentu

kas nori greiciau remontuot siurbli, dekyt varzas, power boxus, ir cipuokyt.... rezultatas ant BMW 2, 5tds vienas, siurblio sugadinimas

pabandyk su kontrolke prie siurblio pajunkt ir paziuresi kada uzges jei greit kaskas su kompu nes siurbli atjungia

kiek susidures, tai tokiu atveju kaip isvaro skysti per bakeli tai buna siurblio kalte.manau pasikeisk ir vaziuosi toliau

Gali buti del siurblio elektronikos, gali buti del sankabos.Reikia patikrinti sureguliavimus, priklauso nuo masinos metu, imanomi ivairus variantai.

Kas isto, kad duju skirstymo grandine, taciau KURO SIURBLYS SUKAMAS ATSKIRU DIRZELIU panasiai kaip Bugatti Veyron W16 8.0L, VW Passat 4, 0 W8 ir Phaeton W12 6, 0 sport varikliuose.Pagal uzsakovo pageidavima buna dirzas+antras dirzelis vandens siurbliui arba grandine+papildomas dirzelis vanens pompai.O X-Trail dyzelyje yra grandine+atskiras kuro siurblio dirziukas, kurio itempejas turi papildoma prispaudimo mechanizma, su juo daznai buna bedu-plaukiuoja apsukos kaip prispaudejas blogas ir prasokineja dirziukas, jei neklystu, degima reguliuoja atskiras kompas.

kuro nenusitraukia....negali butu kuro siurbliu ragas?

as tau rimtai sakau. 200 euru uz 97 galo pirma registracija 98. defektai buvo pora nedeganciu lempuciu salone neveikiantis laikrodis uzsikises katalizatorius siurblio elektrine dalis parejus ir nemazai rudziu. svedija tau ne lietuva. nuvare i servisa paprase pakankamai uz remonta siurblio nusprende kad neapsimoka ir stume.

panasu i kuro siurbli. pasimatuok kuro slegi

gali patarti, kaip prieiti iki siurblio ka reikt nuimsi ? Del degimo kampo kad pasizymet reik tai zinau

Abi dvi pasenusius, reali kaina 5000 lt. Uz ka ten moket 8000 lt net nesuprasi. Nors ir litai tokie. Ne pagal masina brangus uzvazineti kibirai. Opeli daugiau sansu rast gyva. Bet stebuklingo VP44 siurblio remontas gali kainuot. Kiek pigiau audi kuro aparaturos tvarkimas. bet visa kita-brangu. Plius baisus penkiu cilindru motorai. Gal opelis? Restailingas vaziuoja labai gerai.

jei dumai pilasi pastoviai, reiskia, purkstukai tikrai nebe purskia o myza i cilindrus kura.Taip yra del to, kad jie gavo vandens, o kad nesikuria, tai gali buti kuro siurblio elektronine dalis del to ir lempute uzsidega, na cia reik ziuret.As turiu zafyra dizeline, taip pat su siokiom tokiom bedom, nors nuo tu bedu jau galva skauda

atsuk vamzdeli kur eina nuo filtro iki kuro siurbliox(suk siurblio gale) ir punpuok su ta pompa tol kol prades eiti dyzelis be putos(ta prasme be oro), po to atsuk visus vamzdelius prie purkstuku ir su starteriu pasuk kelis kart po to uzsuk ir bandyk vest.nezinau ar tau pades, bet paprastesniems varikliams to uztekdavo .pasakysi kaip sekes

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris , saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , arba nuo buksiro , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia arba is buksiro arba vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina kuras su tepalu juodas tesiog kas gali buti gal delto nesikure?

pas mane irgi trauke labai tas TD gerai bet ir sanaudos mieste nemaziau 8litru buvo, tai uzsukau ta varzta kur rodziau tai netraukia bet i 6 telpu mieste

Sitam modelyje nera jokios elektros , vienintelis dalykas ka gamykliskai galima padaryti tai turbinos slegi galima pakelti yra varztas ir siurblio kuro norma padidint

http://www.youtube.com/watch?v=qPtjMrvFVrE

Grizau po darbo namo, viskas tvarkoi, kita diena vaziuot i darba, jokios dvasios, suki ir jokio zenklo , kad noretu kurtis, (keiciau kuro siurbli, forsunkes, bandziau tiesiai is butelio salera paduot, keiciau 109 rele, )katalizatori skyle ismusiau ..., sukant rakteliu per vamzdelius kura spjaudo. bandziau i siurblio voztuva + pajunkt ir kurti, vistiek nieko. (metkos visos tvarkoi) nebezinau kur ieskot problemos.

tai va, nei siurblio kepurės jam nepastumdysi nei su temperatūros davikliu čia sužaisi kaip kažkas rašė, nes čia ne TDI. Nors yra kiti niuansai

Dabar man pasakyk ar po užvedimo iškart užgesinus jis nebeužsiveda ar neužsiveda starteriu kai variklis pilnai išilęs. Tai labai svarbu. dar man idomu ar tavo siurblys su rankiniu "patsosu" - salone yra rankenėlė ar su automatiniu (prie siurblio dar ateina keli laidai) ?

Ir kur tu sugebėjai rast to paprasto siurblio rėlę?

karocia taip, oficialios vidutines kuro sanaudos BMW 7-Series (94-02) 730i V8 4d auto - 10.9, BMW 7-Series (94-02) 728i 4d auto - 11.3, BMW 7-Series (94-02) 740i V8 4d auto (94) - 13.5, BMW 7-Series (94-02) 740i V8 4d auto (96) - 12.8. kad niekas nebambetu iskart perspeju duomenys oficialus gamintojo, tikro gyvenimo sanaudos priklauso nuo desines kojos sunkumo. turiu draugeli, kurio 96 mersas e320 auto ryja vidutiniskai 10.3, gamintojas nurodo - 10.5. bet pas ji tikrai lengva koja, jam virs 40 ir niekada nevirsyja 115km/h

Sveikas. Geriauses variantas butu 1.9 TDI. Kuro sanaudos mazos ir galios pakanka. O detales kaip ir visu wolkswagenu pigios. As pats turiu gera golfa universala 1.9 TDI vaziuoja minkstai kuro sanaudos max 6l/100km miesto salygomis. O 1.9D nepatariu imti, nes nera galingas ir kuro sanaudos tokios kaip TDI. As savo golfa parduodu uz 3500Lt. 1996 metu. 66kW. Patarciau auto ieskoti internete, nes turguose kainos yra gana dideles.

Sveiki, turiu jum klausimą. Ką manot apie šitus auto? kurį rinktumetės? kuro sanaudos nėra skirtumas ar golfas 5-6 ar bmw 7-8ims. Technine pusė svarbiausia, kaina iki 4000lt, komplektacijos atžvilgiu ir pnš.

BMW klube daug info apie sio auto pirkima, o jei trumpai, po 2003m BMW geriausias 3.0 dyzelinis motoras, su 160kW varikliu. Trauka super, kuro sanaudos aisku ne 5ltr/100km Neisivaizduoju kaip toki auto butu galima pirkti be diagnostikos rimtame servise.. Eksploatacija brangi, kasko labai brangus, nu vienu zodziu automobilis turinciam pinigeliu

sveiki. ar galeciau paklaust kas buna, kai truksta siurblio dirzas a6 1995m 2.5tdi, kokiu broblemu pridaro ar nieko blogo

Jei nepareis, tai tada žiūrėk, ar tikrai iki siurblio ateina, o jei ateina, tai tada jau tikrai siurbliui paskutinioji