Auto kuro siurblio atbulinis voztuvas (15 psl.) (39376)

DIDELIS SKIRTUMAS! CHIP'as KOMPIUTERINIU budu reguliuoja turbos, siurblio ir t.t darba o "uzlauzimas" siurblio mechaninis yra. krc su tavim gincytis taspats kaip su pliku pesiotis.

o tai kur tu remontavai ta siurblio el dali? bei pats nuardes davei siurbli ar su visa masina? man idomu nes paciam parejo siurblio el.dalis

Idedi savo siurbli, kompa, imobilaizerio blokeli ir cipa i rakta.Po 99 siriasi imobilaizeriai.Jokiu siurblio pririsimu nereikia.Arba gali tik siurblio elektronika deti nebutina visa siurbli keisti.

Sveiki modelis subaru legacy 1994m 2.0i benzinas dujos. vazuiojant dujomis dingsta benzinas. neleidzia niekur. kuro slegio reguliatorius geras. purkstukai uzsidaro dirbant dujomis.dar idomus dalykas varikliui dirbant benzinu atjungus kuro siurblio fiske kurenasi apie 30 sekundziu dujos BRC tiesiogines. isbandyta uzpylus ant tuscio bako 5 litrus benzino nuvaziavus apie200km dujomis neuzgesinant variklio benzino neliko. kur beda?

Kuro taupymas, nelieki be auto, nesijaučia beta, neužtrunki ieškodamas, nebūna visokių neišsirinkimų ir t.t. Aišku čia skonio reikalas...

Dabar dauguma auto voztuvai su hidrokompensatoriais...Kaip rekomenduosite tuos voztuvus su kompresija "sureguliuoti"?Jei voztuvas nebeuzsidaro, tai jau labai blogai, nes cia jau voztuvo lizdo defektas.Vaistas?Hmmmm...Ziguliuose buvo keiciamos ivores, siuolaikiniuose, keiciamos galvutes, nes tokiu ivoriu ten nera.Bet greiciausiai, jau paciam varikliui amen...

painioji, jai siltas varyklis prastai kuriasi, o saltas gerai, tuomet plunzeris pasidevejas(mechanine dalis).o kitiem su opeliais ir t.t sulyciau nepatarinet, nes truputi skirtingos masinos, kuro sistemos, dazniausi gedimai...o zmogui cia greiciausiai degima pastatys norm ir tiek, nes jai kuras ateina, parafino sistemoi nera, kamscio nera, oro nere, akumas geras, starteris suka gerai, zvakes tikrai kaitina , tai greiciausiai degimo kampas...na arba degimo ankstinimo voztuvas, varyklio buklejai dar nenuwarei auto i servisa, siulau pabandyt atsijungt temperaturos davykli, zvakes kaitins kaip prie -30 ir jai tada nesikurs, tuomet beda kazkur kitur, na nebent labai degimas nugribautas, tada ziureciau kuro tiekimo sistema nuodugniau.

su kuro valgymu taij jus cia svaigstat kad senas auto ryja trasoj 5litrus.jus gal ble matuojat ziuredami kiek rodyklė nukrenta

Sveikas. Pirma išsiaiškink kieno GAMYBOS Tavo auto Renault kuro siurblys... Gali buti keletas varijantu O siaip Deividas sako teisingai

laisvu apsuku voztuvas, ant hondos taip budavo tj nuo duju buvo pradegintas voztuvas bet ir tjp nuo senatves gali pareit. prie isiurbimo kolektoriaus turetu kur nors, atjungus fiske turetu nebesokinet apsukos. o tada arba kita det arba tam paciam ziuret kas atsitike.

Problemu gali buti keletas, sukimo momentu dingsta maitinimas, blogas signalo lygis is apsuku daviklio, problema su kuro slegiu jei Dci comon railas, jei Dti tai siurblio problema galbut.Yra tam diagnostika ir meistrai kas tvarko, spejimo budu nelabai kas gausis.

Saltas variklis su geru tepalu, dirbant ~900rpm, dazniausiai spaudzia ~5bar. Apsilus krinta ivairiai, priklauso nuo siurblio konstrukcijos-nusidevejimo, buna nuo 1.2bar iki 3bar. Bet cia visur savi niuansai, nes kiekvienas auto, dazniausiai turi vis kitoki spaudima....

pabandyk kamstuka pasikeist.Dar gali papust i ji.Logiskai, jei neprasipucia, tai geras.Jei voztuvas kaiuras, tai ir musa lauk.

apsiziurek gal kur trukus vakumine zarnele, ir siuliuciau isiplaut EGR voztuva.ismtamu duju voztuvas, jis buna suodziu apauges.

O kaip tas voztuvas atrodo ir kur mazdaug jis statomas? Gal galetum foto imest to recirkuliacinio voztuvo.

cia siurblio el daliai kenkia dregme, o ne davikliui, o seip tai nemanau kad ten labai skiriasi kuro siurbliai, vw ir volvo, nes seip audi motoras ten stovi, tik kad cilindru maziau, na bet principas manau tas pats

Kuro siurblio problema.Ryte reikia užvesti tai kokias 3min.reikia bružinti starteriu kol užvedu.Atrodo kad būtu užsiorines siurblys, kai užvedu tai išmeta daug balto dumo.Laisvu apsuku normaliai ir kaip važiuoju viskas gerai.Patarkite kas gali būti.Ačiu

as girdejau kad gali but siurblio elektrine dalis

as paciu forsunkiu neissukinejau jik nuo siurblio vamzdelius

grusnios nera prie siurblio, kad papumpuot butu galima?

Netinka degimas arba yra problemu su siurblio mechanika.

siurblio elektronikai labanakt , pasikeisi siurbli ir toliau vaziuosi

ne varžtus turiu omeny, o siurblio korpuso padėtį

ieskau siurblio 1.9tdi siulikit uz protinga kaina 865972960

siurblio mech., kartu su eksel. trosu noriu

Problema greiciausa siurblio elektronikoj.Tas dalykas yra nesunkiai sutvarkomas.

Pirkciau siurblio elektroninė dali Vw passat b4 1.9tdi

nesikankink su tais davikliais ten greiciausiai siurblio elektronika

Pakaitinimas padarytas per mygtuka, o del kompresijos tai ji tiek salta tiek silta vienoda, is ties atrodo taip kaip negautu kuro ar per mazai, zodziu reik statyt ant kompo, o tarkim kokia siurblio galva nustumdyta ar panasiai gali but?

Neskubek nulupti siurblio, is pradziu pasikonsultuok su autoelektriku

jei neklystu cia siurblio tokio kaip ir nera

nesikankink su tais davikliais ten greiciausiai siurblio elektronika

Sveiki, labai sunkiai pradejo jungtis atbulinis begis, t.y sunkiai pats nesimeta, bet reikia lauzti per panele kad imesti ji. Praktiskai atbulinio vietoje pirma jungiasi. Kuris cia dalis atsakinga butu is nuotraukos ?

sako , kad gali buti sudeges voztuvas, bet nelabai tikiu...rytoj varysiu tikrinti spaudima cilindruose, pranesiu kiek rodys...

gal jau nepradekim reguliuoti benzininiu siurbliu variantu nemazai del ko gali buti riebus misinys.. blogas variklio temperaturos daviklis. blogas termostatas (turetu siaip jaustis), EGR sugedes, antrinis oro ipurskimas sugedes, ismetimo vamzdis nesandarus, degimas velyvas, kuro slegis blogas, variklio ventiliacijos voztuvas uzsikises ir t.t. prasta diagnostika jei bedos neranda.

dekui tosolas vietoi norma o tepalo koki pora ltr sakiciau padidejo bet klausimas dar kyla o kuo kuro siurbys tepasi speju kad variklio tepalu kitaip sausas kaput tai ir kyla klausimas ar paciame siurblyje nesimaiso tepalas su kuru na nezinau kuro siurblio konstrukcijos o gal zinai kiek gali kainuot purkstuku kaina su patikrinimu buciau dekingas

Sveiki norėjau pasiklausti ar 307 universalai 1, 6 dyzelis labai problematiški automobiliai. Ar yra visuose modeliuose tas "fap" filtras? Kuro sąnaudos kokios, pati važiuoklė ar laiko. Ieškau auto tik niekaip neišsirenku, norisi pigesnio auto išlaikymo, bet kad ir pats auto nebūtų baisus.

tai iki siurblio suprantu kad eis kuras bet is siurblio ar iseina jis?nuo purkstuku prasukinek vamzdelius paziurek ar pareina?turbut dar yra imobilaizeris e39?

Taip tu teisus del to e46, iri susiduriau darbe su tokia situacija, zmogus atvazevo su opel astra 2.0 74kw skundesi kad auto burbuliuja smarkei , kai pradejau knistis prie siurblio smirdejo grynu benzu paklausiaiu jo paskui kiek uzpilta benzos i baka tas nustebes sako 30l o salerka jam buvo pasibaigus tad jis vazevo grynu benzinu tik teko visa sistema isvalyti bet tai nieko tokio tam opeliui i kita dar situaciaj, su vw tauran 04 1.9 pampaduzas zmogus ipile spejo ipilti 5l benzos kol pamate ir pavazevo koki 100metru auto uzgeso atvare pas mus buvo jau pagave benzo , pradege voztuvas , susipiso egr, purkstukus apgadino, ir pradejo salerka i tepala varyti , kiaura galvos purkstuku lizdai ir remontas atsiejo 5500lt

Sveiki, nupirkau audi a4 2.5 132kw su siurblio gedimų. Pakeites el daly užvedžiau bet netolygiai dirba ir šalta labai dumija. Nežinau kaip dirbo prieš siurblio el dalies sugedimą. Tai čia siurblio bėda ar gal purkštukų nes jie lyg kalena. Kokiu minčių turite. Aciu

Kai degdavo , , Check engine" man, tai irgi netraukdavo, kai užgesdavo, eidavo kaip žvėris. Kaltas EGR vožtuvas buvo.

visi zino ir visiem px , svarbu pigu ir auto kuro sistemos negadina , aisku rizika , bet per laika susitaupo ne vienai baudai

Nu bet kaip nesupranta kad kataloguose visada rasys maziau kad tik kuo daugiau nauju auto parduoti su tokiais mazom kuro sanaudomis.

Sveiki, stai nutiko beda vakar vaziavau sutojau uzgesinau motora bandau kurt nebeuzsikuria. Starteris suka, bet nepagauna kuro zejau kuro siurbli kur bake stovi tai kai degima ijungi trubuto sudirba siurbliukas , truputi benziano isbega is siurblio ir wiskas paskui suk nesukes per starteri nebega nikas is jo. As siurbli keiciau pries gal sawaite o gal net maziau. kame beda ?

Degalų sąnaudos (miestas) 11.5 l/100km Degalų sąnaudos (užmiestis) 6 l/100km , cia gamintojas raso, taigi turint omeny kad jie meluoja + senas auto, tavo auto kuro sanaudos normalios, neieskok siknoj smegenu

tai turi galimybe paziuret, ar srove iki siurblio ateina?

tai iseina taip kad neisardzius siurblio nieko negalima padaryti?

Pannasu, kad siurblio mechanine dalis i pabaiga.Reikia tvarkyti siurbli.

O del siurblio defekto gali skystis kilti i virsu?

modelis senesnis, be ten tikrai pumpoduzas nes nera siurblio