Auto kur tas borto kompas (40 psl.) (57287)

Karta salta benzu uzkurus, laikant suspaudus slangute, kur i kolektoriu eina is variklio puses, benzas negeso, bet pagazavus, pasidare tas pts, kaip buvo.Nusipirksiu to purskalo ir ziuresiu.

Sukeisk vietom purktukus ir pakartok procedura, jei tas kur pries tai nepurske atsidures kitoj vietoj vistiek nepurskia tai kas neaisku? Gali bandyt pramankstinti neveikianti arba pakeisti ji

gal turit parduoti 4.2 arba 5 litru variklio slangas tas abi kur oro srauto matuokle prieki stovi? 86 39 25 777

Ir norėciau persidėti sitas. Ir kalusimas kaip tas kabliukas kur laiko kapota kai atidarai ar jis nekius? ar ji reikia numti?

Butent, asile, jei pas tave ubagej nera net kompo tai patylek geriau. Bulkose kompas yra po kapotu, vairuotojo pusej, kur yra saugikliai. Ne viena karta dignostika dariau bulkai 1, 8 ir 2, 3, draugelis turi diagnostikos kompa. Ir is desines kompo puses yra kistukai diagnostiniam kompui pajungti. Jei kada gyvenime teks palisti po bulkos kapotu, idemiai pasiziurek!!!!

kokie ten plastmase kisasi?sian keiciau sau filtra jokiu plastmasiu niekur nekisaubet irgi berods pradejo gaudyt ora...arba dar neisejo tas kur pateko, nors i filtra piliau kura

taiva as ir einu prie minties vazinet tokiu toliau pries europa nuplaunu nupuciu kur jau parudave ir lekiu keik ten savaiciu iki kito karto ir vel tas pats

dėk koks priklauso esant 5m ir viskas. Dedi 100A ir nesuki galvos. Čia tas variajavimas kuo maksimalesniu saugikliu aktualiau "sportininkams" SPL'e kur kiekvienas prarastas amperas gali sudaryti skirtumą

Tai kur tas normalus servisas Vilniuje randasi? Nes dauguma cia pasiulytu brangus arba su prasta reputacija. Ieskau zmogeliu, kurie ismano savo darba ir uz tai nenulupa minimalaus atlyginimo.

As sneku apie borto kompiutery virs mago.Taciau ten yra tik 2mygtukai ant vieno nupiestas laikrodis ant kito kazkoks kitas, bet su jais nusistato valandos ir data.Dar yra ant valytuvo 2mygtukai, bet kadangi ten viskas vokiskai tai nieko nesugaudau

signalkiu nera jokiu nei slapuku, masina visiskai orginali nera nieko pridaryta nei elektroi nei kur kitur kokiu navarotu, 2 degimo reles kur jos yra ar prievisu kur kitos prie saugikliu.niekas nekiso nagu priestai , viskas pasireiske trukciojimais bevaziuojant jie daznejo kol visai auto nebeuzsivede. o spinele jau tikrinau viskas gerai yra isbanziau ant kitos audi puikiai uzsivede.

nu as turiu yrankiu ir turiu spyruokliu suspaudejus tik niekada nesu susidures su tokiu dalyku tai nezinau nei kur tas gumas ten kisti nei kokias gumas kisti

97/10men kaskaip raso kad simtinis modelis.pvz salonas geras ne kaip pas kitus tu paciu metu 4oro pagalves kompas ir t.t

baikim cia vejus skiesti apie elektra, jei uzsidega kompas atjungi kompa, ar klemas porai minuciu ir viskas gerai ) pasaku prisiskaite

Aisku, kad sumazes trauka, maf sensorius matuoja oro mase patenkancia i vidaus degimo varikli ir kompas apskaiciuoja kokio kuro kiekio reikia.

kazkada turejome golf 3, irgi nesildydavo ir ta lempute tepalo nuolat degdavo vaziavom ir tiek.paskui at galo pradejo pjaut gryba kompas...

66 ar 81kw tas pats bi*is tik kitoj rankoj. nuo auto stovio priklauso kaip islaikyta, kaip sureguliuotas kuro padavimas, turbo darbas. kartais atsisedi i 66kw masina, tai 81kw pavargs gaudydamas

Na matau sprendi apie auto is nezinia ko. Laguna pilnai tvarkinga, 2 metam tech. apziura. kebulas be rudziu, odinis salonas, facelift modelis. cia ne tas variantas kad jau i lauzyna reikia....

Sveiki, iskilo beda peugeot 406 1, 9td tachometras durniuoja, kartais uzsilenkia iki galo nors masina stovi ant laisvu apsuku, spaudziant gaza apsukos kyla lyg normaliam auto, bet paskui vel pradeda ta rodykle sposus kresti, tai nukrenta tai verciasi virs redlino problema paumejo po plovimo auksta srove norint rasti tepalu prasisunkima... bet nuemus visa tachometra is skydelio neraudau nieko blogo prie jo, taip pat neradau prie daviklio kur stovi prie greiciu dezes, nes ale ten tas pats kur matuoja greiti bei apsukas, bent taip raso anglai.... bet ar istiesu ten prie dezes tas dacikas ir yra su trim kontaktais? ar jisai prie generatoriaus kaip ir daugumai masinu???? ar gal kur pravodkeje gali buti trumpas? esme tame kad nerandu nei schemu nei daug info apie tai.... tad cia paskutine vieta kur galima kreiptis, apie peugeot klubo foruma zinau jei ka, bet ten atsakymo greito nesulauksiu, o sakau gal minciu kam protingu kokiu????

tai ko cia pulti? nu man 33 ir ka cia rodyti? fotkej sunus mano o neas ir ka? nepykstu duok dieve tau sveikatos cia mandra vaidinti o as cia delto kad kur as ten kompas mano darbas kartu su kompu o buti prisijungus nera sunku zinok buna sioj zemej nesiojamu kompu? jei nustebai..

pas mane olandiskas variantas uzkuri masina ir uzsidega lempos. bet per salcius lempos neuzsidege o uzsidege tepalo lempa. trumpam uzgeso tepalo lempa ir uzsidege sviesos. dabar jau ilgai dega tepallo lempa. dabar jau ir bijau kur vaziuoti. bet gal cia nuo dregmes kompas subludijo? tepalus sake zmogus pries 1000km keite. ziurejau tepalus na norma.

daviklis, kuris matuoja oro kieki ismetamosiose dujose.. pagal ji kompas zino ar misinys, liesas, riebus ar geras ir atitinkamai prideda ar atima kuro.

Kas gali buti suka varikli bet nesikuria kompas klaidu nerodo? butu taip variavo garai pasileido uzgesina ir nebesikuria? ka pagalvotumet kas gali but

rodo kompas, ar tiek ima realiai?...Man netinka pasatai, jei ka.Netinka masinos, kuriose sedi kaip ant unitazo, ranka kazkaip automatiskai iesko popieriuko

atrodo senas patikimas variklis. bet atsiranda problemu ir meistrai tik kaso pakausi ir aiskina ka rodo kompas kad reik pagrindini kompa keist

jei ijungus degima per purkstukus purskia tai reiskia kad jie atsidare o taip neturetu buti. purkstukus atidaro kompas kai pradeda suktis variklis

kokia auto? daugiau apibudink auto

pas mane yra audi 100 89m. yrA ideta kondishke , nebuvo dirzo , sudejau dirza ir neko newejkia , gal nera skyscio , gal neveikia tas surblis kuris pompoja friona , gal kas su elektronika , nes ten kur stovi tas varikliukas vakuma kuris sudaro , kuris atrakina visas tas sklende, jis veikia , tik nezinau ar pakankamai ispompoja ora gal del to taip yra , gal kas zino kaip patikrinti siurbli ar iras fiono ir nu ta elektronika , kur jeskoti ? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/232151-7475.jpg

aciu, kad pasakei nes nezinojau kur akumas stovi...DDD
protingas turbut labai esi, kad zinai kur akumas ir kiek ten salcio buna?
tas irgi atrode neblogas ir sukdavo gerai, tik salciam atejus uzsaldavo ir pradedavo trumpint, atsyla vel suka, salcio gauna ir vsio.

Jokdariai jus jokdariai.... Vectra c normali kainuoja apie 15k, as savo pardaviau 1.8 benzina su dujom uz 15k bet masina butu ideali. O tu zarachai ta vectra siulai uz 8k dar sukisi tiek pat kad butu normali. Ir normalus bmw kainuoja apie 12k, jaigu nori padoru pasimt... Nebutumet lietuviai ziurit kuo pigesnes auto ir poto skundziates tas nelaiko tas nelaiko... Juokinat sumoki didesne suma bet pasiemi normalia ir tvarkinga auto ....

taigi automobiliui galiu skirti 3000e, planuoju varytis is vokietijos pats.. Taigi pradesiu nuo ko noreciau. Dyzelinis, universalas, ne senesne kaip 2000metu, ne silpnesne kaip 85kw. Man patraukliausi pasirode , bmw 330d, mechanke, vw pasat fly 2002metu, 96kw, 6 pavaru, ir bmw 320d 110kw, bet kiek apie visus auto pasiskaiciau jei ne tas tai tas chujovai ant ju , pasatai su vaziuokle , bmw su pursktukais, ir didelem kuro sanaudom. gal jus ka patarsit koki kita auto?

Pasiulymas neblogas, bet ar pasiteisina? ira vietu kur butu galima deti dviguba jos sluoksni, taciau su akmens vata nesu susidures asmeniskai, ar ji pasiteisintu isklojus visa auto vidu sia vata?

tam yra internetas ir amerikos gamyklos jei ka.tad cia as ant greicio y soviau bet kaip sakiau dar yra begale auto tinkanciu driftt ir tikrai geresniu dar uz sious.bet kur su kazkokiu huliganu atvaziuoja ir kur su tarkim tuo camaru tai nera ka cia ir lygint

Visu pirma koks variklis? Visu antra jeigu čia klausi, tu nei darysi, nei turi tiek pinigų.Jei neklystu accordai ėjo su atmosferiniu varikliu, tai reiškia, kad į jį įdėt turbiną tau kainuos belekiek. Turbina, kompas, kompo programavimas, visos jungtys, purkštukai ir t.t. Aišku gali dėt ne turbo, o kompresorių, tik tas nei kainos nei darbo atžvilgiu stipriai nesiskiria

egis73 teisus 100% , isvada trumpa , jei neismanai, tikrai nenupirksi, as zinau ir tokiu specu kur patys auto remontuoja ir padeda nupirkt dausta, teko parodyti, likau labai nepageidaujama persona, loterija

apacioje kur prikurke buvus nuo peciuko reguletoriu iki tos kisenes salia riciago baisi skyle ten buwo taxi auto o toje skyleje buvusi racijana tai va tilps ir be vargo

Siaip lietuvoj lagunos daznai papuve buna, dar puna daznai bagazine kur zapaske dedasi. Siaip visai nieko masinos, kaip uz tokia rinkos kaina, tai gal didesnio komforto nelabai kitose auto rasi

Vaziuok drasiai o jei kas ir nutiks, jau iskart zinosi kur problemu iskoti. Tik (kelione ~500km) tai cia vieni juokai ir nereikia del tokiu atstumu perrinkineti auto kiekviena karta.

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

nesakau ledine, bet be kysiu savo hotudu dukart perejau, investaves 1000lt, todel neturint lt tai pats tas auto, maciau ta alia kruta su audi a8, kuris nesugeba is antro karto pravarit ta, tad kaip sakan as turiu kur det pinigus, tad vrinesiu su wv, beje dabar varineju su delfinu, 1996 tdi, jau praminiau 18000 km, o keciau tik sankaba, beto moketa 3000lt, manau seis laikas svarbu ne krutumas o pigus auto ir jo islaikimas, kas isto jei suja varinesi tik i srkmadienio misias?svarbu as krutas, jo?tad kol toki laikai as uz wv

na taip, man db tas kurimasis susitvarke, bet man ta beda, kodel degimas kartais dingsta? kur sitos bedos ieskot? del kurimosi rele, o kodel degimo kartais nera?

Nesinervink, tas klubas jau ir mane auklejo, isaiskino, kad mano masina yra "ubage" ir t.t. Nors koks kieno reiklas ka dirbu ir kur pinigus dedu

Tas ziedelis kur tavo piesinelyje matosi vienkartinis, plius stoparai ir nevisada pavyksta sandariai surinkti, o tu dalykeliu atskirai neprisitaikysi, ziurek po filtro keitimo is ryto ir nebeuzvedi

prie ko tas laidas i spyna?? gi buna kad ant traukiu stovi viskas..raktu suki spyna..spyna pasisukdama svirti spaudzia zemyn ar aukstyn ..ta svirtis buna pajungta prie varikliuko duryse..tokiu budu pajungiamas tas varikliukas..cia kaip kokiam modeli auto buna sukonstruota..o gal to centrinio uzrakto isvis nera pas tave...

Reikia tureti visa komplekta su su laidais kompu imobilaizeriu ir raktu Aisku imo galima isprogramuoti..Tvarkiau toki perdirbta Reikia , kad variklis butu su deze, man atrodo kardano ilgis netinka, begiu perjjungimo trauke reikia perdaryti ir daug kitu smulkmenu..Su elektra reikia padirbeti laidai susitrumpinti nes netelpa taip visko sukisti tvarkingai kur 36 kompas stovi.

tas rakto cipukas visada buna suristas su auto kompu , siurblys kitas variantas , ziurek ar is siurblio y purkstukus paduoda dyzeli kj kuri , jai ne , tuomet keiti cipuka su kompu , arba nuo siurblio ta cipuka , as nzn kurioj jis ten vietoi , cia jau tau tegu pataria tas kas tuo uzsema

A db, tu man durnam paaiskink (jei turi laiko ir noro) apie check engine veikima... Niekur nerandu info, ar jis sugeba atpazinti ir blogai veikiancius daviklius, ar sugeba parodyti tarkim tik nusprogusius daviklius. Kad tau paprasciau butu suprasti ka as cia susapaliojau, paimkim, kad ir droselines sklendes padeties davikli, kaip pavyzdi. Jis veikia patenciometro principu, taciau ar kompas ismes klaida tik tada, kai jis visiskai neveiks, ar kompas "supranta" ir sio daviklio blogus parodymus, na tarkim, minant tapke, varza kinta ne tolygiai o laiptuojanciai-netolygiai. Ar kompas toki dalyka sugeba atpazinti? Si davikli as paemiau kaip pavyzdi, nes visi davikliai turi atitinkama varza, hz ir pan, bet man idomu ar kompas "matys" problema, jei kazkuris daviklis veiks, taciau ne visiskai taip, kaip turetu..

labai geras auto, jei naujesnis nuo 2001m. dirzus keist kainuoja brangiau nes reik nuardyt visa priekyje kas maiso. Nepamenu ar ten grandine ar dirzas, nes tas pats saab 2.2 tai grandine stowi.

mes buvom nupirke v70 prasuktais ideklais tai neikas netiko audi teko ieskoti volvo daugelis auto detaliu parduotuviu irgi sako kad tas pat bet svaistikliai ten visai kitokie ideklai irgi pats alkuninis stiprintas

nu blem nezinau as venta angla parsivares buvau 1, 4 varikliu..raso 1395 jei neklystu, bet apvalina iki 1, 6 kubaturos benzas...tai variklis buvo bent jau is isvaizdos toks kaip tavo..ir tas oro filtras prauzbliudis ant virsaus..tai ir pamaniau kad 1, 4 kubatura tavo..siap buna alsuoklis ten kur anoj mano foto yra salia tepalo kamscio..is kaires..o pas tave nera to visai..tai dabar jau ne as nebesusigaudau kur tas alsuoklis pas tave yra..sorry...paziurek atydziai i varikli..gal kur sone isvesta kokia slangute nestora...ten netoli tepalo uzpylimo kamscio..pas ta foto kur as siunciau ta slanga is virsaus...pas tave gal kur sone imontuota...nebesuprantu tikrai...