Auto kompresoriu remontas (96 psl.) (28199)

pirma syk sutinkam as irgi nesuprantu kas per problemos su foresteriu? puiki auto, greitai lekti bekele

na ka cia daugiau bepridursi bmw kalba pati uz save gerulis cia bimbalas. manciukas tai verties auto pardavinejimu

nezinau, gal kiti durniu isvadis, kad opeli perku. Na bet sis auto man prie sirdies, nors tu ka...

roveris tai 2.0sdi gerai kai pasiseka nupirkt myleta auto, tai niekas ir nebarska, ir kitokiu bedu neiskyla

suprantu, bet kolkas seimos neturiu tai gale labai daug vietos nereik ka patartumet is situ 3 auto?

Gal pamirsai isipilt duju? Ir seip mano nuomone dujos tikrai ne tokiems auto kaip BMW ar Audi.

tas pats kas puma tik didesne ji ir varikliai galingesni.bet nera labai jau dazna auto palyginus pagal kitas

signeta alytuje prekiauja zibintais, jei nebankrutavolikiskeliu g ten kur maxima, volunge buvusi, apacioj auto remontuoja o virsuje parduotuve

seniau dokumentai seni skaitesi iregistruotus auto iki 2004, nu o nauji po istojimo i europos sajunga, nebent maisau

nu tai ir pirktik nepamirsk kaip prades gesti nelabai tau kuo padesimseip tikrai neblogas auto, ner ko sirsti

noriu pirkt dyz auto nuo 96m.gal ka npatarsit, ka galima ziuret, o ko geriau neziuret.planuoju isleist apie 6000lt.dekui

Sveiki, Planuoju isiygti ford explorer 2001m. 3.9 benz/dujos, 2/3 durys. Kokios nuomonones apie si auto? Dekui

Ir kiek pastebejau gan populereja sis auto Lietuvos gatvese. As klystu ar ne, kad ju detales atpygo jau?

Neparduodu as jo bo man gaila toki aparata parduoti. O auto gide paziurek yra skelbimu visai jei nebrangus.

kabanciu ant oro nebuna, mentai vistiek randa su sutartimis kas paskutinis, nebent aplamai nori pirkt auto nk nerašydamas.

ant kiekvienos lietuvoje registrotos auto tehninio paso rasosi pirma registracija lietuvoje tai nekur nepaslepsi nuo kada ji lietuvoj

Apie benzina nekalbu. TS varikliai tikrai lepūs. Priekinė važiuoklė, kaip ir daugumos auto aliuminių važiuoklių - ne LT duobėms.

reno scenic gali pirkt nebent pensininkas į kapus važinėt ir į sodą. už 1000 eur yra dailesnių auto.

o jeigu kas netikit pabandykit su juo susitikt ir nupirkt ale jo pardavinejama auto paziuresim kas bus

Oro padavima patikrink . su oru panasiai jai slanga ispute auto uzsikuria bet gesta nors ir spaudineji gazo pedala

Sveiki, grįžau iš užsienio ir pasirodo, kad auto mano išregistruota. Tai ka man dabar daryt norint ja įreginti?

Teko vairuoti keleta perdarytu auto, darp ju ir golf 4, skirtumo tikrai nejauciau, ar vairuojant originalu ar perdaryta...

sw noriu paklaust ar kas yra dazes su laku auto kebula ir kaip issirinkti laka kad nesusisuktu dazai?

Chrysler Voyager III Crd, 2006/12m..laba noreciau suzynot daugiau info ape si auto, kokie jo didziausi trukumai?

https://www.lrytas.lt/auto/rinka/2023/08/30/news/automobiliu-detalemis-prekiaujanciai-autobazar-skyre-46-tukst-euru-bauda-28191887

O kokią kitą auto patartumėt? Už 4000-5000€. It kad kuro sąnaudos nrbūtų kosminės. Mąstėm apie volvo S80

Brangiausią yra tai grandinės pakeitimas pilno komplekto su visom žvaigždėm ir taip toliau. Tai plius minus 2k o visą kita jau ten tikrai labai nesikandžioja. Kiek žiūrėjau tai kainos nėra ten baisiai brangios, aišku ne bulka ar golfą remontuoti, bet jau biški brangiau bus. O tavo manimu koks remontas gali kirsti per kišenę?

mersai jam netiks bo dalys bei remontas brangesnis nei tautoveziu, bet mb volvo ar kad ir pezo tikrai uz golf geriau. Sorry uz durnuma bet nafiga ant draugo passat b5 tdi su viena raudona i tik 66kw? Kiek zn tai raudona i tai galingesnis reiskiasi bet kad 66kw tai cia jokio galingumo

Jaunam tinka tik BMW 3-serijos E36 liaudyje vadinama "kregdžė", ir pigus remontas, pigios dalys, vaizdas geras, galima piešti saules su galiniais varomais ratais ir jaunos mergos iš rajono gerai lipa į vidų (senės jau nelipa, nes jom čia nerimta studento mašina) Nepirk japoniškų ir prancūziskų, nes mergos visai nelipa į vidų

Sveiki, susidūriau su problema nusipirkau passat b5 1, 9 85kw. Pravažiavus 300km ir pravarius tech apžiūra pastebėjau, kad pradėjo kilti tepalo lygis variklyje , tepalas ėme kvepėti dyzelinu ir kuro saunodos ramei važiuojant siekia 10l/100km. Manau bus kalti purkštukai, gal kas žinot kiek kainuoja purkštuku remontas ir kiek patys purkštukai ar juos galima restauruoti ?

daznai pareina babinos, nors jos ir nera brangios. gana daznai isiurbimo kolektorius pradeda leisti antifryza i isiurbima. gana brangus remontas. dezes automatines nera labai geros. labai megsta rudis. sarnyrai priekyje megsta issimauti jei laiku nepastebi, kad kliba. vien pakelus ir pakracius rata nesuprasi, reikia spyruokle suspausti, kad jaustusi laisvumas. traukes vairo megsta klibeti.

Pigiausios dalys ir laiko WV, Audi, Seat, Skoda kur nealiuminine pakaba. Del to masinu ir kainos dideles, nes patvarios. O tokios kaip Pezo, Reno, Alfa, B5 Pasatai, A4 Audines kainos palyginus mazesnes nes remontas kainuoja ir nieko nelaiko Jei nori pirkt uz 4-5 tukst lt tai turek bent 1000 remontams.

na kodel, jei geri derybiniai sugebejimai. tj galima ziuret jau uz kokis 2k auto. iki kokiu 1.6 nusideret. uz 2k jau vienas kitas vaziuojantis gal ir atsiras seip nesuprantu kad muz tiek pirkt dyzeli jei, imi benzas/dujos ir nesuki galvos. daugiau variantu geru bus tikrai. beto auto paieskose uz mazai pinigu svarbu vaidmeni losia atstumas. zek pora kartu nuvazia vai kur paziuret auto. ir kokiu 10% pinigu skirtu masinai neber

Jokia diagnostika nerodys vidinių automato mechaninių problemų.Gal kokį solenoidą nebent parodytų, tik nežinau ar jie yra, kai kurie amerikonai tai turi dėžės išorėje...Geriau pradžiai filtrą pakeistum, išplautum kaip reikiant per kelis kart pildydamas pigų tepalą ar ploviklį dėžę, nes pilnai tepalas nepasikeičia, lieka gan nemažai seno tepalo, smegenis praplautum išėmęs ir matytum ar padeda ar visvien durniuoja.Blogiausiu atveju Gali tekt keisti hidrotransformatorių, "kompresorių"esantį giliai pačioj dėžėj, geriau varyk ten kur dėžes tvarko pasikonsultuoti.O jei alyva nekeista laiku, irgi negerovė, kaip sakoma, striginėja valdymo blokeo cilindriukai ir kitkam nesveika, vežk į normalią ligoninę teisingam gydymui nes dar ims ir visiškai užsilenks.

na matai cia jau sanaudos exsremaliom salygom ziema sildymai snieguose kasinejimaisi ir t.t. na cia manau i kuro tema neieina auto apetitas..o seip bendrama vaziavime normaliu oru ir t.t... o jei galinga auto tarkim 3dyzelis ir 3litrai benzas-dujos kiek rytu tas ir tas?

vienareiksmiskai neverta, nueik i autoreviu.lt automobiliu apzvalgas ir rasi specialisto komentara apie si auto. pagr, problemos yra elektronika, sankaba, pavaru dezes(ypac automatai, buna, kad garantinio laiko neislaiko), o visa kita siaip genda. tiesa, tai gan grazus auto, ypac dviduris. dekui uz nuoroda ir komentara!

Ka čia nubausi pats kai pardavinėji irgi ne viska pasakai. Yra buve daug tokiu atveju kaip jus čia minėjot bet tai auto ieškai tai ir jau pasiryžęs esi tam ir kai važiuoji apie 300km. tai jau dažniausiai žiuri kad galėtum ne viena auto apžiūrėt.

Na priklauso nuo auto maniske buvo su daugeliu originaliu daliu ir buvo ant skydelio rode 80 000 miliu tarkim sankaba atlaike iki 125000 miliu . Taigi jei gali new nusipirkti auto tai drasei mini iki 100 000 km arba kol garantija laikys ir be problemu

manau tau reikia dvieju auto viena normali pavyzdzui uz kokius 3000e kita darban vazinet uz kokius 300e cia geriauses varijantas pas mane tas pats nes su auto 3000e man bent kazkaip gaila cementa veziot ar priekaba tampyt uzkrauta isivesk i skelbimus kaina uz kokiu 300e paziurek auto kur apziura ilgiausei kur stovis dar padorus kad iki tex galo atlaikytu ir pirmin po poros metu i metala priduosi vel koki triperi nusipirksi ir toliau drosi negailedamas

Universalus auto diagnostikos prietaisas AUTEL MaxiDAS DS708 yra moderniausia auto diagnostikos sistema puikiai tinkanti auto servisui. Šį diagnostikos įrenginį sukūrė žymiausi specialistai šioje pramonės šakoje. Ji yra tiksli, stabili, išsami ir greitai dirbanti. Naujos kartos platforma išsiskiria įvairiomis funkcijomis, kurios suteikia darbui dar daugiau našumo. AUTEL pagrindinis tikslas yra įgyti kliento pasitikėjimą, padidinti prekinio ženklo pripažinimą rinkoje, bei pateisinti moderniausio diagnostikos gamintojo vardą.

http://www.auteltech.lt/upl/products/1389163964.jpg

Plačiau:
http://www.auteltech.lt/view/84-autel_maxidas_ds708

Truputį juokingai kalbi. Pasakyk kokios detalės brangesnės ir kodėl remontas brangesnis? v6 variklio remontas manai labai jau pigus? Juk viskas apart kuro sistemos būna identiška. O dyzelį mažiau kuro sistemos "mazgų" - tai mažiau ir gedimų. Niekas nesako, kad ant benzo pvz. dingus kibirkščiai meistriukas jos nesuras per pirmą kartą, paprasčiausiai po kelių dienų pastebėsi, kad padidėjo kuro sąnaudos - reikės žiūrėt lamda, po savaitės pastebėsi, kad muša žvaklaidį ir t.t., daugiau mazgų daugiau bėdų. Gal jie sąlyginai pigiau šalinami nei restauruot pvz. dyzelio kuro siurblį (apie 500lt), bet sudėk - koks žvaklaidžių k-tas 100lt, lambda 200lt, ritės... ir t.t. gauni tą pačia sumą, o vietoj 1 apsilankymo servise lankaisi kelis kartus, kas kainuoja daug laiko ir ko gero nervų.

na tu teisus ziobaras, toks variantas galimas, bet su pirkimo pardavi sutartim irgi registruoja bet pirmta turi ja regitroj deklaruot kad perleidi teises i auto naujas harui bet kokumentaliai lieki auto savininku su toke sutartim gali be problemu eiti ir registruotis patast savo bembeli taip pirkau

Kad guolis tai ir arkliui aisku, tik reikia pries keiciant tiksliai issiaskinti kuris, nes gali buti pavaru dezes reduktoriaus guolis.Su tokiu entuziazmu galima visus ratu guolius sukeisti po kelis kart ratu aplin visa auto ir rezultatu nebus tik pinigu ismetimas.KOKS auto autoriau???Taip kad nereikia lialia zinovai

vokiska kokybe beveik visos markes.toyota patvari bet dalys sulyginti su vokiskom auto kainuoja zymei daugiau.patarimas toks spresk pats ir neklausyk kitu aiksu jei pats nesupranti nieko apie auto susirask rimta meistra ir su juo pakalbek akis y aky nes jis tau tures taisyti jei kas nutiks

Aišku, dviratį lengviau remontuoti.O tie diržai ne kas savaitę keičiami.Ir tas priekio ardymas ne toks jau baisus, valanda darbo, kai žinai kas ir kur.Bet turi priėjimą prie variklio, kaip ant stalo pasidėjęs.Taip, kad kiekvienas auto turi savo +ir -.Pasakyk, koks auto tavo nuomone, ne š...

na jauciu jau sitas auto senai isrinktas seniau vln vietinis pasakojo kaip per nakti 2 - 3 auto isrinkdavo o jam uz nakties darba mokejo 1000 paskui juos sugavo kai kaskokio kerpsininko tuarego detaliu sndeli rado buvo zymetas ir durniai vardinius numerius buvo pasilike kaip torfeju

fig znajat skelbimai auto dalys ebajus paziurek skelbimus auto dalimis tikrai yra graziu anglu ardomu su m apdailom pilnom jei ne paslaptis kelitu metu pas tave kokiu varikliu? ir kaip elekra nesipisa? blt 3 turejau e39 visuose elektra susipiso gal man tik taip sekesi

sveiki kazkaip googlei nelabai ka radau kurie brangesni buna kai iseina is gamiklos alpina ar m serija pvz kokem e39 kebule pagal senas auto kiek radau tai mke brangesne ir seip idomu dar alpina paskui auto perdaro ar jis jau is gamyklos iseina kaip alpina?

turiu 96m benz/dujos 2, 0l. Nu auto tai pasaka, eina gerai, pusantru metu isvazinejau, tai tepalo nei laso nereikejo dar dapilti. Siaip auto minksta, nes zvirkeliu vazineju tai zinau.. vat nzn ar tik mano mazdikei ar cia visu ju lyga, pakeiciau jau trecia generatoriu

tai auto svedijoi registruota reikia pirkt ir lt vazinet draudima lietuviska tik kabini ir viskas ir leki ta nereikia, o as auto kai tvarkau ne del ta o del saugumo ir del saves kad vaziuot normaliai galima butu, tai ta tik formulumas ir eilinis pasipelnimas.