Auto kas geriau honda cbr 125cc arba honda nsr 125cc (1707 psl.) (87330)

na taip as su tavimi sutinku, tik va as rasiau kad as nzn ar niekas tu stumokliu iki manes nepakeite i didesnius,

na tai va buvo pakalne ir isibegejo

o jei automatas butu kame tada problema galetu but

bet aina tai ne tas zodis, pirmu ant asfalto uzkasi, meti iskart trecia i da kasas

iki 100 normalei apie 6kokius bet jei pavaikai truputi tai tada jau ryja kaip reikiant

Nebesipaistyk apie chipbox'us. Sitas siurblys mechaninis ir koregavimas taip pat mechaninis.

as su dviraciu kuris neturi variklio pavejui nuo kalno buvau 80+ ispausdes tai ka tam guoliui reiskia 170km/h jis dar stovedamas pagal spidometra ant 20 vazuoja

parduodu audi 100 c4 93m 2, 4D greiciu deze su defektu, kazkas negerai su reduktorium, pat deze sweika, wisi begiai yra. kaina 200lt 860056634 galima ir sms, kaunas

Gali būti ne tik termostatas , paprastai po žiemos variklis pradeda kaisti kad nebeveikia aušinimo ventiliatorius (žiemos metu nesijaučia), dar be termostato reikėtų pažiūrėti ar netrūksta aušinimo skysčio.

man reikia

taip, tu teisus, platina cilindrus ir deda DIDESNIUS stumoklius.. o sudilusiam varikliui pagal tave stumokiai patys auga? vien istekinus cilindrus nepadides galia.. juos tekina tam, kad tilptu didesnis stumoklis.. pagal tavo "logika" uztektu istekinti cilindra, o stumokli palikti sena. bed deja galia, kaip ir sake, padideja, nes padideja variklio kubatura del didesniu stumokliu. del isdilusiu cilindru kubatura nepadides.. padides tik kompresijos nuostoliai. ka ten bandei pasakyti apie karba nlb supratau.. karbas nepaima jokio misinio, jis tik maiso variklio siurbiama ora su kuru. ipurskimo sistema daro ta pati tik tiksliau. o variklio isiurbiamo oro kiekis nesikeicia.. skiriasi tik oro/kuro misinys..

patarsiu pradeti ardyti

generatorius

tai kaip suprantu stovi nuo C4 su 5 kausais, taip?

visu pirma koks kuras koks jo turis ir taip t.t.,

man budava uzgesini uzkuri ir zajabys

jei zadi vazinet ir dziaugtis ilgai siulyciau kebula susitvarkyt visus itrukimus ilenkimus rudis ir paruost nuo korozijos o tada ziuret i tuninga ir variklio galios kelima

koks skirtumas

bunu beweik wisa sawaite o ka?

jap 29 profkei matei

aisku...

Restauruot neapsimoka per brangu

siurblys, gal uztektu padidinti ipurkiamo kuro kieki uzvedimo metu, pats nieko nepataisysi vesk pas meistrus

siam vakarui nuotaika pakelta

Kaip ir sake overboosted genera lupk ir vsio, nereikia cia dviracio isradineti jei krovimo nera, daug atveju pasitaikydavo kaip tavo su nedegancia lempute!
stebuklu nebuna!

Tai cia taip yra.. jei bake telpa 50litru tai dar 10 gali ipilt ;D (joke)

bet kdl lempute akumo nedega ijungus mase, kaip ta paaiskint?

nera jokios nuotraukos

zaraza ne tik ant padangos uzrasyt galetu koks gamintojas bet manau ir protektoriu nupiest pagal kliento poreikius

netink kolkas neradau tokio

plunge bet tinka daug miestu

is kur tiksliai esi?

jauciu galo stabdziai atjungti

Ieskau ivairiu tiuningo detaliu beckei

Paprasta masina kaip dvi kapeikos bet uztat patvari ir noriu del saves kazka pasidaryt

Dekui is anksto

Usivest uzsiveda bet uzgesta

ok dekui

Viskas OK, paskaityk apačioje, aš jau rašiau temos pradžioj apie paklaidas, o taip pat ir apie skirtingo aukščio ratų sukuriamus netikslumus.

buvo pystas, kur?

taip butent jieskok greiciu dezej.varik i servisa somokesi 10-20lt ir sutvarkis

beto kam jam kairerankis golpas

mano 1.8 8v

Pas mane tas pats buvo, kai buvo parejes dacikiukas kur stovi prie virsutiniu veleneliu, gali buti problemos ir su laidu kur eina y ta dacikiuka. pas mane 16voztuvu ekotekas.

tj uj tada sory....cia jau kita karta kurios nzn

teisybę parašei