Auto kaip nuorint ausinimo sistema (5 psl.) (70231)

gal truksta ausinimo skiscio

Nekliedek su sava sapalionem.Sitemoj bus oro kamstis todel variklis ir kaista.O del padeciu, kad tipo siluma pustu tai is dalies padeda varikliui atvesti, bet jei pavazinetum ekstremaliai ne kaip pensininkas tau mygom uzsiltu.Paprasciausiai nuorink ausinimo sistema ir problema dings.Jei pats tingi varyk i servisa tau prie akiu tai sutvarkys o kainuos nedaug.

isipilk ausinimo skyscio nekais

Taip, čia kažkas panašaus.ką tik skaitinėjau reno forume, tai vargsta žmonės , bet kažkaip įmanoma ir ten nuorint

čia tu kašką maišai.. ant audi b2, c3 galima blokuoti tiek galini tiltą, tiek centrinį 100proc. tai vieninteliai lengvieji auto kuriuose yra toia sistema daugiau tokiu auto nebuvo.

krc nusipezet labiau jau negalejai visu pirma nusipirk normalu. visi ziuriu jei jau tds tai kur tik nugirdo, bobute pasake tai ir visiems tipo jie nelaiko. susitvarkyk ausinimo sistema ir nekais. nusiperka nuvaikyta perkaitinta paskui peza ka bobute sake.

nu neisein man vistiek tu stabdziu nusiorint-kelias valandas taip dariau-paspaudi, atsuki, priverzi-atleidi, bet jokios is to naudosgal dar ka patartumet, nes nebeisivaizduoju, kaip dar ten juos nuorint

beto per ja gali daug ka paziuret, panasei kaip kompa pajunkt, pvz.greiti, apukas, ausinimo skyscio temperatura, ir panasei

o kai pradeda dust, neziurejai, reduktorius, ar kaip tas sake, garintuvas, nebuna apsarmojes, apsales, gal ausinimo skyscio mazai

dar norejau paklaust kaip del passato b3 ausinimo? Girdejau kad ju ausinimas labai prastas, ar tiesa?

ir dar atidarnt ausinimo skyscio isipletimo bakeli iseina toks kaip garas, slangos esant 100 laipsniu minkstos

svarbiausiai yra suzinoti origunalu detales numeri.Tada jau bus juoku darbas rasti.As taip radau beskei kazkada alsuokli ir ausinimo zarna.Panasi situacija buvo.Originlus detales numeris yra rasomas ant detales.Tik beda, kad jis per eile metu nusitrina nuo tokiu zrnu.Nors verta gerai paziuret...Kazkada cia buvau rades "paberta" beskes visa ausinimo sistema su detaliu numeriais.Bet puslapis keitesi ir dabar ne kazka, Ypac naujesnems masinoms.http://autopartmaster.com/en/

o pas tave yra toks daiktas kaip ausintuvas tepalo?nu buna toks lyg intarpas tarp variklio bloko ir tepalo filtro..askira eina toks agregatas nezinau kaip pavadint.. zodziu tas agregatas tvirtinas i bloka variklio, o ji jau tada sukasi tepalo filtras..man ji paeme ismete visai, tiesiogiai uzsuko tepalo filtra be tos nesamones, uzglusino slangas kur i ji ateina. jis ausinamas buna antifryzu ten kazkaip..va per ta nesamone gali tepalo gaut jei koks salnikas gatavas..man pamenu pasate taip buvo 2, 0 DOHC. 16voztuvu..tai man i ausinimo sistema prixujarino tepalo..teko visas sistema plaut tada ausinimo..tavo kiek supratau audi masina, tik variklis nezinia koks..gal net nera tokio daikto pas tave..

Bl neapsiziurejau kai pirkom paziurejom kaip variklis dirba biski pralekem o va del ausinimo skyscio nebuvo minties patikrint....

per ausinimo bakeli pucia dumus su ausinimo skysciu, manau kad problema buti tarpinej.Tai reik nuimt, o sitie neleidzia.

Gali dėl aušinimo skysčio būt, čia gali plačiau pasiskaityt https://toptis.lt/automobiliu-remontas/varikliu-remontas/ausinimo-skyscio-keitimas/

as irgi bmw turiu tai irgi sunkiai su tais nuorinimais draugeliui sunkiai ejo nuorint tai net per ta bakelio propke davem spaudimo, tai tada per orinimo taskus pradejo oras eit. pirma karta girdziu kad pati auto nusiorintu cia kazkas pasake nesamone...

Sveiki, buvau nuemes deze (var.1.9tdi golf4 96kw) ir dabar pastacius viska atgal sankabos pedalas "negyvas" kaip suprantu tai yra oro sistemoje. kaip galima nuorint jaj tame problema? bandziau atitaryt stabdziu skyscio bakeli ir judint pedala.

dapilk ausinimo skyscio

trukus galva arba jos tarpine, antifrizas dingsta nes tarpine ji praleidzia i cilidrus, o temperatura didele del to kad pro tarpine varo kompresija i ausinimo sistema taip susidaro oro kamstis ir del to variklis kaista, va ir visas balius

varo ausinimo skysti i cilindrus

gal reikia keisti aušinimo skystį?

su situo suduriau ir as sena sistema buvo labai patogi patikusi auto galedavai paziureti daug naudingos informacijos pvz. ar nera arestuota, nes daug arestuotu automobiliu pardaveju parduoda auto su deklacijom.

Aušinimo skystis keistas vasaros pradžioje

Noriu jusu paklausti, ar galima stipriai uzsukti ausinimo skyscio bakelio propke, daug kas sako, kad negalima tai kaip manot?

Turi omenyje ausinimo skyscio davikli?

gal ne iki galo nuorini, arba ne is tos puses pradedi nuorint.. kai nuorini stabdis kietas buna?

shiaip labai sunku pasakyti.. bet dazniausiai tachometro laidas (senesniuose auto) jungiasi prie babinos neigiamo laido. bet naujesnese auto tachometras jungiasi arba tiesiogiai prie kompo arba netiesiogiai per skaitmenine sistema ("bus")

Sveiki. Pakeitus pakaitinimo žvakes atsirado oro kuro šlangutėje. Kol uzkuri akumuliatorius nusėsta. Truputi pakurus matosi jog kuras su oro gryzta atgal. Kaip pašalinti tą orą? Bandžiau nuorint prasukur purkstukus, bet iki ten nedapumpuoja

Va kaip atrodo sistema su termohidromova

"Apsaugos sistema buvo uzblokavus kuro padavima." kas cia per> kaip atblokuoti?

palyginus u kuo , ysestum pas mane y 406 , matytum ant kiek greit ysyla , turejau vectra b , ta ir labai greit ysildavo , turejau bmw e36 tds , ta ilgiau sildavo tikrai , , , na bet cia nuo auto priklauso , kokia ausinimo sistema , kada ventiliatoriai pradeda dirbt , termostatas kada atsidaro , tiesa keicia e36 termostata , su nauju greiciau ysildavo , senasis per greit kazkodel atsidarydavo , , , tad nereik liaupsint , jai to nera

santehnikas sake kad i sildimo sistema pilti neuzsalanti skysti nera gerai kad griauzia gumeles tarpines ar kazka tai o kaip auto antifrizas auto variklyje buna 5 metus ir nieko tokio? tai kas gali paaiskint kame cia reikalas plius pigesnis masinom skirtas skystis o namams 20litru 200litu

paziurek ar slangos ausinimo nekietos

paziurek ar ausinimo skystis nedingsta

silpnoji saab 9-5 vieta-ausinimo sistema, genda variklio uzvedimo rite, is variklio nuteka alyva, pasitaiko borto kompiuterio gedimu, genda automatiniai langu kelikliai, degalu sanaudos gali siekti iki 15 mieste, geros dinamines savybes, sklandi pavaru deze, komfortiska pakaba, geros kokybes apdailos medziagos.

Man kai nešildė tai teko plauti, nes senasis savininkas turbūt į aušinimo sistemą vandenį sėmė tiesiai nuo gatvės... Išplovus daug visokio rudo brudo šildo kaip priklauso.
http://www.audiklubas.com/forumas/patarimai-esant-garaze/audi-a4-b5-peciuko-plovimas/msg954838/#msg954838
Dar gali nešidyti dėl to kad nesivaldo pečiaus sklendė, kuri yra kažkur ten - http://www.audifanai.com/forum/attachments/p9270013_2_.jpg

kaip minimum-tarpine po galva.Taip pat galvos plysimas.Imanomas ir silumokaicio ausinimo radiatoriuje defektas.Ar butent toks variklis ji turi-nezinau.Masina, atrodo VAG'as?Volvo ir bmw tokius silumokaicius turi.Praktine isvada.Keliam galva ir ziurim.Jei bus tarpine, tai gal matysi per kuria vieta prasigrauzeTikrinam galva, slifuojam ir dedam atgal.Manau, kad motoristas turetu zinot, ar yra tas silumokaitis radiatoriuje.Butinai plaut visa sistema.

kai cilindras nedirbs iskarto isgirsi nes variklio garsas visiskai pasikeicia o kaip su ausinimo skysciu jis nedigsta kokia temperatura buna?

kokia kaina aušinimo pompos?

pagrindinis cilindras pas tave gatavas , buvo man taaip ne karta kad nejo nuorint pakeiti ir baigiasi visos nesamones

bet ausinimo skystis praeina per peciuka

Kur subalansuoti aušinimo ventiliatori ? (klaipedoje)

su vandeniu ar su ausinimo skysciu?

nera, ateina tik ausinimo skyscio slangos

Parduotuves aikstelej nebeuzkuriau , kol nepakraciau kompo...parvaziaves keleta kartu tai pat , kompo fiskiu judinimas kaip ir nepadeda..jungi degima , kaip vislas ir tvarkoj tik nedega pakaitino lempute, ir visu pajegumu pradeda dirbti ausinimo sistemos ventiliatorius(nors variklis ir saltas)...stalciuje lengvai padauzai kompa , auto uzsikuria. Kur ieskoti bedu...randuosi vokietijoje ....

kodel uzvedus automobili burbulioja ausinimo skystis?

kaip pravalyt kuro sistema benzo ? , sake kazkas kad galima su kompresoriu dar kazkuo

Sveiki! turiu a4 1.8t 132kw ir tokia beda ausinimo skiscio temperatura kaip ir norm. 90laipsniu bet tepalo temperatura leciau kyla negu ausinimo bei vaziuojant trasoi 120-130km-h tepalas kaista ir kila net virs 100laipsniu o skistis kaip ir norm rodo 90. kama cia problema???? padekit kas zinot.ACIU!!

o ausinimo sistemoi kartais tepalo nera?