Auto kaip nuorint ausinimo sistema (38 psl.) (70233)

o tai tada kokios auto negenda nepuna ir anksciau ar veliau neisnyks kaip dinozaurai visom anksciau ar veliau ateina galas nieko amzino nera.

gera ta tema. naujo galima daug suzinot. pvz kaip uz 500 lt 30 procentu pakelti auto gale ir sumazinti sanaudas. tuoj pradesiu tiketi.

as ir nekysu.tik pasiuliau uz beveik tokia pacia kaina limuzines klases auto kuri ryja mazdaug kaip kaimeciu tdi ir remontuot nereikia taip daznai

Maciau dauguma nauju auto tokius turi . zodziu atsidaro ir uzsidaro bagazine pati tai cia manau elekronines pomos ar kas ten ??? kaip jos atrodo ??

Visos auto senai jau dakrustos nesvarbu ka bepirksi.O del taupumo tai kaip sake jei nori ekonomijos perki beske ar vw tdi tada sutaupysi.

Teko apturet 2.0Hdi Bek ir rek. Sugedo kuro sistema, valdiska masina dar buvo suremontavo remonto kaina gavos 1000 ar 1200 kazkas tokio. Laiku keisti tepalai, prabegus viso labo 230000, vaziuojant is Utenos i Vilniu nuduso. Partempe. Kita ryta uzsivede, po savaites vel nevaziuoja. Kazkas su kompu. Srote kompas 1500Lt. O ir dizainas kaip Prancuzisko batono. Aisku ekonomika gera, daugiau nei 6l/100km vilniuj neima. Taciau tai automobilis reikalaujantis dideliu investiciju, kuriu neatperka joks komfortas, nes jei pirk citroena, tai tik hidropneumatine pakaba Kokiam tikslui auto ieskai?

Na siandien kaip ir stebuklingai susitvarke mano auto. Tereikejo is tokios duju kontoros uzsipilt duju ir auto vaziuoja be problemu. Pasirodo net ir statoil dujos buvo prastos... taigi pasirodo olandiska iranga vaziuoja tik su olandiskom dujom. Niekada nebuciau pagalvojes kad dujos sitaip gali skirtis kaip diena nuo nakties dujos is lukoilo ir is duju kontoros.

Del kuro sanaudu visi klystat labai pats vazineju su probe 2.5 93metu miesta ~14 pasijema trasoje ~10 labai smagus auto eina nerealiai 6-7s ir 100 yra stabilus graitas tik komforta nera bet sportinis auto jo ir nereik del saves reiketu garso izoliacija pasidaryt nes girdisi net kaip akmenukai i dugna spraigo ir kaip sportinis automobilis gana mynkstas vaziuoti nera taip kaip daugelis sako kad zvyrkeliu vaziuojant reikia trintuka isikast

As kalbu apie 1997-2000 metu. Tai man idomu zinoti ar daznai ta sistema genda ar kazka panasaus? Ir detaliu kaina kokia?

turiu problema su audi 2.6 tiesiogine duju yranga gal kas susiduret su tokia problema isjungia dujas sawaime bewaziuojant duju sistema yra pavadinimas AGIS

pagal TUV. nereikia ziureti tuv kur jos dar naujos, o reuikia ziureti 10-11 metu senumo auto 2015 tuv'e, cia signumo nebera, signumas jau ties 2010 mire pasirinkes garbinga - 55 vieta, tiesa patys paskutiniai signumai 2008 metu ir naujesni uzkope ir i 38 bet vertinti nauja auto pagal tuv'a negalima o siaip pasirodo suklydau nezymiai astra prastesne nei a3 ar a4 bet dalys vistiek pigesnes, eksploatacija taipogi astra - 45 audi a4 - 21 leon - 32 audi a3 - 43 2.0 dyzelis nebuvo itin patikimas ar liaupsinamas kaip antai senieji 1.9 81 kw varikliai, bet nereikia noreti progresas vyksta ir kaip sakoma neapsieita be klaidu buna prapucia tarpine galvos, pati galva nori pasikraipyti, tepalo siurbliukui buna amen, forsunkes siemenso nelaiko, bet viskas sutvarkyta regis po 2008 metu kai common railo sistema pastate ir dingo tas pd variklis

Variklio sildytuvas, mylintiems savo auto Kaina: 380 Lt Kaina 380Lt. Parduodu elektrini variklio sildytuva. 1. Mazas, kompakltiskas, dydis 12.5CM X 7CM X 8CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas tiesiogiai ant d16 mm zarnos ( pvz ant vienos is i peciuka einancios zarnos arba ant zarnos prie tepalo ausintuvo vw audi modeliuose) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. 2. Dydis 22CM X 11CM X 9CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas d16 mm zarnomis per trisakius (pvz. taip pat kaip duju reduktorius) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. Pagal uzsakyma. Galimas variantas 3KW dydis ir forma ta pati, pagal uzsakyma. 3. Jungtis (galima sumontuoti i buferi, del patogumo) kaina 50 LT.

isleisk kura is bako, uzpilk benzino ir suk varikli (su pertraukom zinoma) kol kuro sistema issivalys. jei kuro sistemoj yra slegio tikrinimo portas - issuk nipeli ir pajunk zarnele prie jo pries sukdamas, kad greiciau sistema issivalytu. tada net sukti nereikes - uzteks pasukti rakteli iki kol kuro siurblys isijungs ir per ta porta varys nesvaru kura.

BMW 740 ABS Laisvųjų rankų telefono įranga Atstumo jutiklių sistema Medžio apdaila automatinė antena Navigacija autopilotas Odinis salonas Borto kompiuteris Odinis vairas CD grotuvas Oro pagalvės CD keitiklis Priekinių žibintų plovimo įtaisas Centrinis užraktas Priešslydžio sistema Daugiafunkcinis vairas Reguliuojama vairo padėtis El. langai Rūko žibintai El. veidrodėliai Sėdynės su programine įranga Elektra reguliuojama vairo padėtis Signalizacija Elektra reguliuojami veidrodėliai Stoglangis Elektra valdoma galinė užuolaida Šildomas galinis stiklas Elektra valdomas stoglangis Šildomi veidrodėliai Elektra valdomos sėdynės Šildomos sėdynės Elektroninė klimato kontrolė Tamsinti stiklai Ergonominės sėdynės Traukos kontrolės sistema Galinio lango užuolaida Vairo stiprintuvas GSM telefono instaliacija Vaizdo aparatūra Išorės temperatūros daviklis Žibintai „Xenon“ Kablys Žibintų aukščio reguliatorius Kasečių grotuvas Žieminių padangų komplektas Kondicionierius 210 kw taip kat yra ka pavaikyt HAMANN ismetimo sistema vertas demesio kaina 12000lt

ai as pats kai krapstausi prie tu masinu tai isedu pravaziuoju trukumus iskart pajauciu.. kaip sakant.. reik jaust auto klausa reik turet .. zinot kaip variklis dirbt turi. ir pan.. siu dvieju igudziu uztenka .

tai jo, taip ir yra. vakar su pazystamu snekejau pas kuri pigesnes jauciu auto kaip 8-9 euru nera. tai sake anksciau pardavinedavo auto iki poros stuku euru, tai atvaro apziuret penkiesi, pradeda pist prota del auto, atrodo kad nauja auto perka. dabar kai uzsiima brangiom, tai atvaziuoja vienas, apeina masina aplinkui, uzsiveda, kitas ne kapoto neatidaro, sako ka as ten pamatysiu, juk masina gerai vaziuoja, pist ir parduoda ir be problemu.

nes cia yra limuzinas!!!tikra konforto klase!!!tau nieko isskyrus vairu nereikia rupintis.viska pasako ka tau reikia daryti pati auto!!!jus kalbate apie du skirtingus dalykus kur sport auto ir kur konfort auto.sport taipat buna net 7.6L CHEVROLET su mechanika bet ten klasikinis auto ir sportine tuo paciu va turiu foto jav drage tokia kaip dalyvauja ir kai kala isvietos kyla priekis va cia tai yra tikra jega ir tokiai auto taikrai mechanika tinka!!!

O kaip su elektroniniu išregistravimu?Ar galima ir priregistruoti elektroniniu būdu(internetu įrodant tapatybę)ar kažkurima žmogus visviena tenka vežti automobilį į regitrą? Ne pvz deklaruoti gyvenamčją vietą(tai dabar itin aktualu kai reik perregistruot auto nes daugelis nuomojasi ar išvis savivaldybėj tik užsireginę o tai netinka regitrai) tai vadeklaruoti jei turi pas ką galima gyv.vietą net iš užsienio, pačiam nedalyvaujant. Tikrai, faktas, jei kam įdomu kaip-paaiškinsiu. Bet kaip viskgi su auto? Ar pardavėjui ar pirkėjui, kuriam iš jų reikia vežt auto, ir kuris gali internetu tvarkyti, ar tas, kas išregina, ar priregina?

Dėl garų, tai gal kažkiek aušinimo skysčio patenka į tepalą, o gal tik šiaip, kondensatas.Reikėtų matyti, kiek ten to garavimo.O dėl tepalo , tai normalu, kad kažkiek tepalo dingsta, turbina savo pasiima.Į naujas irgi reikia pripylinėti

sveiki, isigijau golfuka gti, pora sav palakstes su juo pradejo grybauti temperaturos rodiklis, visad mirksi raudona lempute.temperatura nuvaziavus 10km virs vidurio, apatine zarna salta, ausinimo skyscio bakelyje vanduo nekulkuliuoja, nera jokiu burbuliuku.kame bedos, termostatas 99procentai ?

sveiki turiu ford fiesta 1989m 1, 1l variklis norejau paklausti ant kokios temp isijungia ausinimo ventiliatorius ir ar yra galimybe patikrinti ar jis veikia vaziuoju aisku nedideliais atstumai tai tikimybe kad jis isijungtu yra menka aciu.

kiek tas puce ant kiek kieta? apatine salta nes termostatas neatsidares . nepamirsk kad ausinimo sistemoje yra slegis ir tas kietumas ant uzkaitusio normalus dalykas nebent pas tave jau slangas saudo ar per bakeli lauku puce

Bet kokiu atvėju tikriausiai teks servize apsilankyt, pasižiūrėk visas aušinimo šlangas, dalis ar netrūko rimčiau kur, bet jei taip būtų ne prie ko baltas dūmas, tai irgi nelabai, gal rimtesni dėdes ką patars protingiau.

nu tojoto geros masinos ir kokybe panasi kaip audi, nu bet isvaisda tojotai dar toli iki audi o apie kitus japoniskus auto net nekalbu

nuvarai i turgu su mama ir prisimatuoji auto kaip drabuzi.jis arba prilimpa tau arba ne.tai pats geriausias variantas

na jau nusipirkai omega? As kaip tik neseniai pardaviau savaja 2.2dti. Siaip smagus auto, vaziuokle labai kanri, na o su varikliu tai buvo problemu.

nu ne patikesi bet su sita auto pralekta apie 50 000 km turiu nuo 2014 metu rudens as ja ir nebira kaip nekeista

tai kad cia prirodineja auto kuriu kaip prisikta ant gatviu..jau geriau tikrai ta z350 ai g35 nei ta golpa ar kregzde zemirine imti..

kaip matai cia niekas gero nepatars, nes visi ant visu auto vaziuoja, lievos ir pan, o patys su lupenom vazineja neveltuj autogidas

tai va ce ydomus gan dalikas webasto..bent jau lengvajam auto..tai noretus pakurt pazey kaip ji ten sildo reiks ait paminkit jauciugal pakursiu

pats bijau kokia nuo 2000 naujesne auto pirkti, kebulas beveik plastikinis iki puses vidus visi mygtukai nusitryne, kokybes nebera kaip ant senuju

svieki iskilo toks klausimas gal kas susidurete ir zinote zodziu yra auto su dujom bet ant dokumentu tik bendzinas kaip butu ymanoma je perrasyt

Tėtis pirko auto prieš keturis metus, tris metus išvažinėjom, nebuvo jokių problemų, amšina ledas. Bet kaip rpasidėjo dabar tai... Greičiau atsikratyt to 2.5 TDI.

Zinau, kad kvailokas klausimas, lenkiu galva, pripazistu... Bet kiek realiai mieste jis suvalgo? Vazinejant normaliu miesto rezimu kaip su limuzino klases auto, ne lenktyniniu...

Is pragmatiskos puses - sis variantas butu geras. Bet noriu auto ir darbui ir del saves. O kaip tie Pajero 4 cilindru dyzeliukai 3 kartos?

Ne gyvuju bet tokiu modeliuku nelabai kas veza i lietuva kaip probiu, mx, corado, tiesiog zino kad tai jaunimo auto, ir negraibys ju labai

Normoj! Pas mane auto iki 20v buna rodo.. Tikrinta su testeriu ir nieko ten nesidaro., kaip buvo elektrolito norma akume, taip ji ir yra..

sveiki, gal galit patarti kaip nustatyti perkant auto ar dar gyvas jo variklis? konkreciai i audi b4, delfinus ir golfus statomi 1.9 TDI varikliai.

nelb, nes nera visiskai jokio skirtumo, geriau neardyti auto, juk atgal kaip gamikloj nesudesit http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/208880-6322.jpg

man muziko lygio tai.....jei tarkim ant tokios auto pradeciau klijuoti tokias nakleikas tai kaip tau tai atrodytu?

man iki Vilniaus auto gabent nelb patogu butu bet salnika su tuo ziedu galeciau atsivezti jei tu turi kaip ji nustatyti skolingas tikrai nelikciau

na ji pagyvenus gerai tai su skardiniais uz kokius 1300lt, buve dujos ir benzu nelabai dirba labai gesta, beto tik vieta uzima, kebulas geram stovi, variklis irgi neapsitepalaves deze gerai funkcionuoja, na auto kaip auto, beto man labiau prie sirdies bmw!!!

Kaip darbinė gera ir patvari auto. O šiaip... rūdys, sunku gaut tvarkinga, nes niekas į tokias auto daug neinvestuoja. Ekonomiška, geri varikliai, 81kW sunkiai gausi, bet 66kW pilnai pakanka. Turi problemų su el. langais, geriau irklai. Turi problemų su klima, geriau be jos.

nezinai nieko apie jy, tai ir tylek nesu is tu kaip ir tu kur aklai perka nepasidomejas ispradziu apie auto, pagal tave, jai klausineju ne apie viena modeli, tai jau kaip tu sakai "veikejas" esu?tai kaip kitaip gaut informacijos gudruoli?

Sveiki, radau parvaryta auto is vokietijos lietuvoj pardavineja siuo metu , yra T/a vokiska, klausiau kaip su dokumentais sake tvarkoja. bet pirma syki ketinu pirki auto be LT registracijos , tai kokiu popieriuku ten reikia kad eitu prisiregistruot . Esmej pagaunu brifai abu tai auto dokumentai kauferis tai pp sutartis, o kas yra reikalingi >??? Nenoriu uzsiraut , Zalias siuo klausimu.

normali tema tik klausimo nesuvoket temos autoriu- tu nori suzinoti kaip ekonomiskai vaziuoti? prie kiek apsuku auto ekonomiska? laikyk apie 2000 , jei benzinas ir sanaudos bus apie 1-2 litro didesnes nei auto knygutej parasyta

Sveiki pirkom auto su robatizuota auto deze, pakeitem tepalus dezej, ant dezes virsuj stovi robotas kur jungineja pavaras ten koki tepala reiktu pilti toki pat kaip pavaru dezej? nes siuo metu ten to tepalo arba nera arba like labai mazai, galbut kazkur leidzia

Sveiki, ka manote apie mazda 6 nuo 2013 metu ar geras auto? Galvoju apie automata, ir benza. Gal kas turi ir gali pakomentuoti kaip kas ten? Ar vertas demesio?

Taip pat jeigu kas nori savo sena auto parduoti tai rekomenduoju: https://supirkejubaze.lt/

MAZDA 1998-2006m. (Airbag) sistemos Sistema yra po sėdimosios dalies apmušalų ir fiksuoja kada sėdi keleivis, o kada ne. Šie sensoriai yra plastikiniai ir laikui bėgant juose atsiranda įtrukimų. Atsiradus bent vienam įtrukimui – sensorius nebeveikia, tuo pačiu ne beveikia ir visa SRS sistema. Sprendimo būdai yra du: arba keisti sensorių, bet jis yra brangus o be to reikia ardyti sėdynės apmušimą. Antrasis būdas yra montuoti kita sistema: darbas greitas ir paprastas, vienintelis tokio sprendimo minusas tai kad avarijos metų net ir nesėdint keleiviui, oro pagalvė suveiks. Tel. 8-675 21-981

sveiki. susidomejau siuo auto ir planuoju isigyti. norejau paklausti kaip brangiai kainuoja ju dalys koks kuro sanaudu skirtumas tarp 2.3 ir 3l variklio bei kiek automatine deze didina jas. kuris variklis patvaresnis ir kaip laiko tie "automatai". Gal kas nesenai tvarke esat tokiam auto galine vaziuokles asi? kokia kaina remonto su dalim idomu