Auto jawos degimas (7 psl.) (26671)

dujoms reikia siek tiek ankstyvesnio degimo jei degimas velyvas tai saudys kaip is patrankos su 2, 3 jau taip buvo kai duodi dujininkam pasukyt degima

Apsvieskit kaip audi coupe b2 voztuvus atstatyt kai degimas statomas? ant skyvo kazkoks taskiukas yra bet ant apsaugos ner, blogai pasizymejau nebegaliu uzkurt.

ziurint ant kiek blogas tas degimas, gali ir nesikurt... del map tikrai kursis, cia ne renault... mapas randasi po vairuotojo puses lempa ant kulerio isejimo, buferio nenuemes nepamatysi jo. gyvus parametrus pirma pasiziurek su savo diagnostika, kurdamas... but gali daug kas-degimas, sukimo momentas per mazas, purkstukas su laidu kurimui itakos turi ir kt...

Sveiki taigi iškilo bėda turiu vw golf 2 1.6TD jeme yra sena signalizacije užkuri ir užsirakina važiuoju ir pyst atsirakino praėjo 10s ir užges bandau kurti dingo degimas lemputes nebeusidega o starteris suka praėjo minutė atsigavo atsirado degimas ir užkūriau važevau apie 10min ir vėl taspats tik jau nebeatsiranda degimas ir neina užkurti nujėmiau klema vėl uždėjau bet nepadeda daba durelės tik 3usirakina su pulteliu o vairuotojo nei su pulteliu nei su rakteliu nei užspausti neina ir nž ką daryti nebeina užkurti bet ijungus degima lemputės nedega valituvai veikia.

tai kas kad elektroninis degimas ten tik komperis (C.D.I) kuris skaiciuoja kada skelt kibirksti , o degimas galejo pabegkt nuo dideliu sukiu paprasciausiai grandine persoko per pora dantuku ir viskas . Esme kad degima nureguoliuot taip kaip buvo tereikia paziuret i (metkes) kurios yra ant magneto ir ant paskirstymo velenelio . P.S jeigu atreguliuosi teisingai po kurio laiko vistiek persoks

apsukos sokineja del blogo misinio. arba reduktorius arba nesureguliuotos dujos. benzinu kai gerai dirba nei degimas nei laisvu apsuku reguliavimas neturetu buti blogas.

Atjungus ta davikli pakaitinimas veikia visa laika.Reiskia yra bedu su varikliu arba su kuro siurbliu, paprasciausia per maza kuro norma.Arba degimas ne vietoje.

degimas pas tave reguliuojasi iš siurblio škyvo spec raktu labai mažomis amplitudėmis ir visus rezultatus tuo pačiu metu stebint kompe po kiekvieno užkūrimo

kad tokiem nesireguliuoja jis yra elektroninis pabektu degimas jai magnetas prasisuktu tai galima sakyt neimanoma neben stovi ant vienos sponkes ne ant slicu

Balti dumai, ne garai!-nesudeges kuras.Ar oro kazkur traukia, ar matuokle, jei tokia yra, durnavoja, ar degimas pabeges, gal nelaiku ipurskia, jei kompas valdo...

Nu tai pasidalink savo žiniomis, kada gi cilindre kuras užsidega(nesvarbu, dyzelis ar benzas). Ar tik ne suspaudimo metu, stūmokliui dar kylant, prasideda degimas?

vairo stiprintuvo klaida tikriausiai bus vairo stiprintuvo varikliuko, airbag klaida bus tikriausiai del kazkada nusedusio akumo arba kazka buvo ajungtas airbag ir ijungtas degimas.

ta propke mazai ka sako.. na jo degimas gali but .kai dirzus keitem siurblio kampas keistas tai buvo vargo tam kas keite pataikyt degima.

o tu pats pasizek. nu kas dar gal degimas levas? bet abejoju . jei zvakutes geros kura paduoda vedas kaip vejas tas dyzelis

dare kapitalini ar ka dare motorui ? ? turbina neveiktu kiltu tos apsukos.. bet juodais dumais piltusi.. kadangi bali dumai.. galvute - purkstukai - siurblys.. degimas..

slamsto? pasidomek kaip variklis dirba ir kaip tikslesnis degimas/ipurskimas ji veikia.. daug efektyviau.. t.y. daugiau galios ir geresne ekonomija.. nejau tu tikrai toks kvailas?

nu tai yra skriejikas ar ten elektroninis degimas? Jeigu yra tai nuimk paskirstymo dangteli ir paziurek kaip skriejikas angliukas ir dantelis gal dregmes gavo.

Palaikyk kilometrų nunulinimo mygtuką nuspaudus 10min(degimas turi būti įjungtas) ir visos klaidos nusitrins, įspėjimai užges, nereiks mokėt pinigų už prisijungimą prie kompo. Sėkmės

VW pasatui 93 TD pakeite pagrindini dirza ir atsirado sios problemos pakilo variklio temperatura variklis eme dirbti garsiau (kaip traktoriaus) Kur beda? Ankstyvas degimas ???

Tai pala, ant pirmos ar antros padeties tu laikai? Degimas įsijungia tik ant antros. Jeigu magė įsijungia tik ant antros, tai chujovai tau pajungė.

Ko jau ko bet jawos neuzregistruosi kaip 49cc, ce jau tikra nesamone , jawai begei opus labai bet jej su protu vaziuoji tai laikys, geras variantas kai motoras dar neskirtas, tada dar kaskiek patvaresne. o ten ta uz 250lt kur galvoji nieko ten is jos nebus tik vargo turesi, geriau sumokek daugiau bet turesi tvarkinga. Sekmes tau renkantis

jei reke o nevaziuoja reiskai kibirkstis ivyksta veliau nei reik puse jegos i glushaka iseina ten reguliuojasi kazkaip degimas? ar ne? jei reguliuojasi reik ankstint

pirmiause karbiuratoriu susitvarkyk, nes degimas, jei jo nesukinai tai nenusisuka savaime tiek kad nesikurtu.jei karbiuratorius perpila tada ir neina uzkurti variklio. dar zvake pabandyk pakeisti.

Matavai generatoriaus krovima, kad sakai kuo puikiausiai veikia "visa elektra"?Degimas tai tik 1% eketronikois masinoje.Viska tikrink, kaip krauna akuma generas, starterio darba ir t.t.

nu taip...tik svarbu kad tos 3 mietkes butu vienam lygmeni..ir viskas!vienoj linijoj, kaip cia pavadint.tada degimas tiks, kursis ir tt

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

gal degimas astrokas tai ir garsiai dirba, tai ant 2200 apsuku buna didesnis sukimo momentas nei iki ju, del to geriau ir traukia

"classic" turi kontaktine ant velenelio , "streetbike" degimas valdomas komutatorium , o seip kaip ir betkokiam variklije yra "metkes" zymejimai, ant magneto ir paskirstymo velenelio.

tai da gali degimas buti nelabai tikslei atreguliuotas nes as ir kaskada kai prastai trauke degima biski paregulevau tai traukt geriau pradejo

bet kad kaip ijungi degima visos lemputes uzsidega ir valytuvui pradeda valyt. Ir bekuriant atrodo kad degimas butu prastas atrodo lyg saudytu

ka ir kaip patarti neciupinejant masinos? Nuvaziuok pas koki elektrika, gal ka patars. Siaip, kas vyksta? Suki rakta, degimas atsiranda ir nesisuka starteris? Atsiriso gal imobilaizeris?

degimas manau kazkas bus gal dirzas persoko bet jei sukasi starteris negaletu na pasiziurek kibirskti ir kas su ja susieje.nes kaip supratau ant duju vazineji

reduktorius tau. ciuju dar slangus paplese jei pastovei saudo.. degimas netinkamas reguoliuot reikia gogle visagale dbr triperiuka turiu pas susiregulevau ir gyvenu netingek gogle naudotis

Vis dėl to kaltas buvo degimas, paklaida gali buti iki 3lapsniu o mano buvo 7laipsniai pasukom siurblį ir vėl dūmas atsirado ir vėl eina gerai !

Tai va buvo paviniota po pagrindiniu dirzu, ir pabego degimas, ir lankste voztuvus.O gal kas zino kaip purkstukai isiima.nes ju neisemus neina prieiti prie galvos varztu?

Greiciausiai degimas chujovas bus.Ir zinoma pasitikrink tepalo spaudima jei per zemas spaudimas tau neuzpompuoja kompencatoriu todel ir barska.Kompencatoriu voztuvu tarpeliai sisireguliuoja patys nes jie yra tepaliniai.

o man panašu į kuro trūkumą , gal filtras senas, ar iš bako užsikišę kažkas, gal sistema nesandari, jei po nakties kuriasi blogai, degimas šiaip sau nepabėga

Sveiki. Kur randasi ant Audi A8 ECU, 2000 metu. Yra prapuoles degimas ir daugelis elektronikos, vienas GPS teveikia. Sake gali buti ECU o kur jis randasi?

sveiki noreciou paklaust turiu mersiuka a klase 160 .degimas dega visos liamputes o uzvest negaliu nekaip neduoda bet viskas dega liamputes gal patarsit ka daryt reikia?

bet kad sitos yamahos variklis dvieju cilindru keturtaktis tai degimas jei butu tai saudytu pro abudu ismetimus o dabar saudo tik pro viena ismetima

Sveiki rėkia pagalbos dėl bmw e46 320d 2002 110kw. Kaip išimti aukšto spaudimo kuro siurblį kokius įrankius reikia nautodi kad nepabėgtų degimas. Dėkui isanksto.

tai zinai degimas butu per abudu cilindrus saudytu o dabar tik per viena nes vienas cilindras gerai o pro kita usplauke pradeda saudyt cia variklis dvieju cilindru

Sveiki visi, taigi iskilo tokia problema.Nusipirkau A6 ir buvo blogas degimas nuvariau ir sutvarke ir pasidare dideles kuro sanaudos... Gal kas zino kame gali buti priezastis?

Nu tik nereikia pasaku jawa su 4.5litro 100km nuvaziuos ce jau vos ne oru vaziuotu kaip jawai, ir nereike ce jawos lygint su britvom kokiu kawu, suzu ar honda, neimanoma ju lygint, atsiprasau jej ne i tema pasireiskiau, bet kai jawa lygina su britvom ir dar su 4.5l nuvaziuoja 100km tai jau kvailumas zmogaus pasireiske, nervas paima vien skaitant.

kai uzsiveda, atrodo, kad kaip ir normaliai dirba, bet tik kai paspaudziu, tai nezmoniskas garsas. Kaip suprast degimas astrokas? O su oro filtru gali buti beda?

cia ryskiai degimas ir kuro kiekis nepagautas. nuvaziuok pas meistrus kurie reguliuoja siurblius ir degima ir baigsis tavo vargai.. zn toki kaune gerai daro savo darba.

kiek zinau pas siuos variklius degimas elektroninis, tai tik metkes sugaudai ir varai ant stendo , kad sureguliuoti, ash ant savo dariau domeikavoi tai gerai vytukai padare, likau patenkintas

Dar visa paskirstytoja gali permest kita kur skriejikas dedasi , degimas reguliuojasi visa ta istrauki, tik sunkoka pataikyt kai idet reik atgal dantukai sukti tai nebandzius gali but idomu.

Keista, turejo suveikt. Gal per mazai laiko laikei? Bandyk gal kokias 15sek. palaikyt. O degimas tikrai buvo ijungtas?
P.S. saulinskas - autogido klounas, netersk temu su savo nesamonem, vaike.