Auto golf 3 1,6 l variklis stuksena (1064 psl.) (55956)

na jau golfa radai koki?

priekį sėdėt pilnai užtenka gale gal ir ankštoka bet juk golfas ne passatas čia

Benza gerai paieskojus manau rasi bet bus barabanas nei el langu nei kondiskes... Tik jei bus automatine deze ir varyklio defektas nesugalvok imt nes draugas is usa parsisiunte sutvarke varykli o pasirode dar dezes kompas saibom nuejes tad jam atsiejo tiek pat kiek butu gera LT nusipirkes

kyssa11 ar koks jis ten, matomai jiezne gyvena ir daugiau nieko kaip jieznas nemate tai ir svajoja kad ir jiezne atsidarytu lankava uzteks jam gastronomo...

gal nepradekim stumt cia.savo forda visa ziema, kada nori uzkuriau

viskas ymanoma, va as pardaviau savo b4 delfina, berots uz 400 svaru lengvai musta, tdi 1.9 europinis, tai zmogus iki uk vare jo pasiimti, tai apart prastos kebulo bukles, viskas ok, tad as manau kat turint laiko tikrai ymanoma nupirkti, tik rei ieskoti

toyota patikimesnė, tai rinkis toyota.

Prie ko pigiai, ar čia toks kokybės vertinimo kriterijus?Su tokia rida kainuoja dvigubai, geriausiu atveju brangiau kokių 60% nei lietuviškos lavionrikės "pigumas" .O ir FAS!sakyt nebutina, Žmonės patys sprendžia ką, kaip ir kada jiems geriau daryti, o ne tamsta už juos sprendi nes nežinai ir negali žinoti kaip kitam geriau.

gal ir nusipirktum labai pasistenges, ir tai kas is to jeigu nusipirksi uz tokia kaina, technikini dar pravaryt, ir negalvok jog uz tokia kaina nusipirksi ir be gedimu vazinesi ;] reikes vistiek ar akuma ar zvakes kokias keist, + dar kokia vaziuokle patvarkyt

Bet ar nepermaza kaina to golfo?

As gi kas savaite vis kita vazineju jaigu ka.. O siaip vel satis mano nuosava ir nekeiciama o kiti kibirai kaip kojines eina

Na net nezinau, manau, kad uz 1500lt nupirksi tik nevaziuojanti, juk tai populiarus liaudies vezimas ir dar dyzelinis tai nelb uz tiek manau galima paimt

o tu pats skelbimus pavartyk, nepasakyciau kad su benzininiais motorais pigesnes masinos

B3 pasatai nebuna supuve jei nebuve dauzimo. iskyrus galinius dangcius.

Gaila namaciau zmogeno kuris ja atvadeliojo

pramazinai..

tavo kaitina cia nekaitina tik 2.5 matorams virs 100kw kur stovi ir tai jei neklystu nuo 12laipsniu lauko tenperatura.jei nenuseda D tai siurblys alektrine dalis jau bludija

1.9 66 ir 81kW plaukiojanti sankaba 4 golfe, bora, Seat toledo, nebent keista i paprasta, nes sitiem varikliams galima pakeisti sankaba i paprasta. 66 tikrai eina elektroniai purkstukai nuo 2000 metu kai kuriuose modeliuose, del 81 nezinau. Raikia nuiminti variklio dangti ir paziuret kokie stovi Paskutiniai normalus dyzeliniai varikliai su paprastais purkstukais, o su elektroniniais taupantys kura bet netaupantys pinigu

Antrus metus vairuoju Bora, pirkdamas keiciau dirzus, itempejus, restauravau turbina, zodziu idejau 2000 ir viskas, jokiu bedu antri metai, jau 40000 pravaziavau

o tepalo lygi bent patikrinai?

Visokių variantų yra, paieškojus galima rast. Aš paimiau A3 autoMATA, 98m. 1.8T už 4.2k litų. Su keleta smulkių kebulo defektų, be rudžių. Klima, elektra. Technikinį praėjo.

Po 10 metų irgi PD nepirksi ir važinėsi su 30 metų senumo golfu?

O ką tu čia mus pamokinai? Lyg ir nieko.
Tačiau "buldogas" tave pamokino.

Patarimas toks.. Priejom prie tokio laiko kad uz WV AUDI jau geriau praktiskai betkas.. tai spresk pats

HUJ SASI

padėkit žmones, ką reiktų daryt?

o tvarkymas rankenelės chebra žinot kiek kainuoj?

Taip, va katik patikrinau, tai beveik pilna norma. Tik toks pastebėjimas, kad apsitepalavęs variklio viršus, ta vieta, kur paveikslėlį apibrėžiau, toks jausmas kad iš tos lėkštutės juodos sunkiasi http://s24.postimg.org/f01lf7rf9/apsitepalavusi_VIeta.jpg Ar gali tas pratekėjimas būt priežastis tos mirksinčios lemputės?

Virgi, kai tu blaivus tai tikrai protingai pašneki ir argumentuotai

reikia zinoti kad tai golfas.

na tai tą suprantu, šiais laikais būtina palaikyt gerą formą, bet aš sakau jei ten sveri kokį 130 tai tada ir pasatas bus per ankštas nebent jei būtum kokį 210 tada šiektiek daugiau problemų dėl ūgio o taip kaip man 188 normaliai, tik aišku pats nlb jau norėčiau golfo vėl. O šiaip tai man nepatinka bora šiektiek, nes ten gale aukštiems sėdintiems galvai vietos nelieka, tiesiai sėdint, o golfe vietos yra (išbandyta tas.)

Tai kaip supratau dar reikia papildomai 1000 lt tureti rezerve remonto darbams. Į ką reiketu atkreipti demesi pries perkant? Kokios pagrindines golfu bedos, kurias pataisyt brangiai kainuoja?

O kiek vidutiniškai galima nusideret jei tarkim pardavejas yra pastates kaina 7000 Lt. ir sake, jog vietoj galesim pasideret. Su masina viskas ok, problemos menkavertes, buvau patikrines. 200 lt dar reiketu suinvestuot i remonta ir viskas. Bet yra siek tiek kebulo defektu. Kiek cia mazdaug eitu nusideret?

Daugiau nuomonių prašyčiau, o kokį varikliai geriausi? Nes 81kw gero stovio nelengva surast. Labai daug 85Kw. Kokia nuomone apie sita variantą?

Daugiau nuomonių prašyčiau, o kokį varikliai geriausi? Nes 81kw gero stovio nelengva surast. Labai daug 85Kw. Kokia nuomone apie sita variantą?

Butinas. Vazinejau, vaziuot labiau patiko su toyota, bet golf'as man geriau atrodo. Vat ir dilema, ka rinktis..

UP

Labai issamus klausimas.

gal turit kas skema kaip pajungti greicio dacika i varyklio kompa nes autopilotas neveikia

Sveiki. Atsirado tokia problema. Keiciau golfo peciuka, viska sustates i vietas ir prijunges akuma sukietejo stabdzio pedalas (stabdziai stabdo bet reikia stipriai spausti). Su stabdziais nieko nedariau tik buvau atjunges jungikli kuris stovi at stabdziu skyscio bakelio. Pravaziavau apie 50km bet pedalas taip ir liko kietas. Kas cia atsitiko??

Ta prasme neblogi, nes servisui nemažus pinigus atneša?! Tenka sutikti su tuo tavo teiginiu Universalas visai nepraktiškas, važiuoja galingai ir taupiai, kol ką sutaupai ir dar 10kart tiek pridėjus po to galėtum servise patvarkyti... beveik jokio skirtumo nuo nugyvenusios kregždės. Dyzelio tikrai nerekomenduočiau už tokią kainą.

sharanas, zafira , o i sintra ar espeisa net neziurek nes nk gero

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-universalas-1998-0119378896.html

ar jums suku ka nors parasyt

Sveiki, norėčiau prisijungti prie diskusijos dėl bioetanolio naudojimo ir automobilių pritaikymo naudoti E85 degalus. Galiu patikinti, kad e85.lt parduodami E85EU adapteriai veikia. Esu įmontavęs adapterį į savo automobilį ir vienintelis skirtumas, kad vietoj smarvės iš duslintuvo sklinda švelnus spirituko kvapas Mašina važiuoja puikiai. Nepastebėjau jokių problemų, o ir borto kompas nerodo sutrikimų. Kadangi degalinių, kur prekiaujama E85 nėra daug, tikrai pasiteisina E85EU savybė, kad galite maišyti etanolį su benzinu bet kokiu santykiu ir nereikia nieko papildomai nustatinėti. Kas liečia kuro sunaudojimą, konkrečiai mano atveju sunaudojimas pakito apie 15%. E85EU adapterio montavimas atsiperka per 13.000 km. Manau verta dėmesio. Taip pat šalia ekonominio argumento yra ir kita etanolio teikiama nauda. Bioetanolis yra švarus ir atsinaujinantis energijos šaltinis. Bioetanolis pasaulyje naudojamas jau apie 30 metų, tik, matyt, ne visi yra suinteresuoti šių degalų populiarėjimu todėl tiek mažai apie jį žinome.

o kodel neziuri tu i koki basata b5?pasiimtu tdi 1.9 su koza sviesia ir sociai tau butu.

tai, kad prisiklausiau apie ju vaziuokles byrejima (esminis) ir plius baisokas man jis, jau golfas man mielesnis, (b5 privalumas, kad erdvus) Na taip jau jam erdvumo netruksta, pirma karta girdziu kad pasatam vaziuokles nelaiko, na keista.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Nuo durniu vaistu neraO kad tam salui su iniciatyva nagai neniestetu, tai gal i teisma paduok?

Pateiki regitrai duju irangos popierius, susimoki ir perraso.Jei neturi popieriuku, tai susirandi imone ar zmogu, kuris montuoja tokias irangas, sumoki, jis paraso ka reikia ir vaziuoji i regitra.Neturi popieriu-neperrasai-nepraeini TA...