Auto garuoja pro tepalo ipilimo anga (11 psl.) (30366)

Vaziuojant žvyrkeliu dulkėtas keles kai buna dulkių prieina į salona pro durelių gumas, ka pasiulytumėt daryti?

ziurek kuro filtra nes kai keiti ji daznai blogai uzdedama gumyte ir pro ja gaudo ora.

pirma patikrint tepalo lygi pavaru dezej

dega tepalo lempute uzkurtam varikliui

tai kad naujas tepalo dawiklis10lt kainawo.

Prie karterio iš tepalo filtro pusės?

kita karta zinosi kaip tepalo laiku nekeisti

Tepalai tepalais, nepamirsk ir tepalo filtra pasikeisk

Kiekviena tepalo keitima reikia keisti zvakes??

sveiki ismeta tepalo trukuma dazniausisi ant mazu apsuku taip pat sokineja tepalo slegis , trauka kaip ir nepakitus , ziurejo zmogelis sake tikrai nekela motoras

daviklis alyvos spaudimo, indeklai prasukti, tepalo siurblys, tepalo redukcinis voztuvas uzstrigo , alyvos tepimo savybes, o jei oranzine lempute karterio alyvos lygio matuokle pakibo

Praleidineja pro sona .Reiskia dugnas nelygus galvuteje kur stovi saiba.Kai praleidineja pro sona atkaitina pati purkstuka susikraipo korpusas., suki lauk ir tikrini.Ir dar, sitam varikliui reikia pastatyti degima truputi ankstyvesni, gal kursis geriau.Bet jei kompresija ant ribos tada tik variklio remontas,

i Cadillac DeVille zinau eina apie 8L tepalo.. plius jis turi tepalo ausintuva del to net be antifryzo jis nedaug kaista.

šiaip po turbinos pakeitimo kurį laiką dūmina (kai pašyla) ir su degančio tepalo kvapeliu, taip būna nes išmetimo sistemoje būna tepalo

tepalo lempute mirkcioja ant mazu apsuku, silta pradejo visada mirkseti. kas nusimato ?? tepalo spaudimas visikai 0... 97m, 2.5 td crysler vojeger

Sveiki, prie šio daviklio vis atsiranda minimaliai tepalo. Koks čia daviklis ir kokios tepalo atsiradimo priežastys? Insignia 2.0 L 96kW Dyzelinas

yra tepalo, nebus tepalo nedumins ir be tepalo motorui pizda iskart, tepalas kai susimaiso su misiniu jis sudega ir atsiranda melynas dumas. melyni dumai atsiranda kai tepala degina. Jau issiaiskinau, reik tepalini zieda keist tada nedumins

pasikeistu (bet nedaug) jeigu tu detum rimtos firmos sportini filtra, darytum jam atskira deze (atskirti nuo variklio), kad nekaistu ir padarytum kazkoke oro paemimo anga kad jis is lauko gautu salta ora bet tu ta pokyti kazi ar pajusi

Omegos imobilaizeris visai neveikė. Buvo "gedimas", kurio nematė diagnostikoj. Nuo purvo užsiklijavo anga, per kurią nubėga vanduo nuo priekinio stiklo į variklio skyrių. Susikaupęs vanduo apsėmė apsukų valdymo blokelį. Tachografas nustodavo rodyti apsukas, dingdavo traukimas, variklio valdymo kompui "pasimaišydavo protas".

Ne velnio jis nedraugauja, buvau i zmonos E46 idejes tiesiogines , pajungiau tiesiogiai sau i iseinamaja anga , kad geriau trauktu lenkime pirsteldavau, oi kaip ejo...tik karta, kai buvau uzvalges savo golpu nudauztos telycienos, per smarkiai paperdau ir sprogo viskas po kapotu

daugumos varikliu gali patikrinti - neuzkurus masinos kad saltas variklis butu, atsidarai tepalo dangtely ir su pirstu kiek gali is giliau prabrauki pro krastus.ant pirsto jei matysi vien tik tepala tai viskas ok bet jei pamatysi siek tiek baltu demeliu ar tokia bus kaip kliose balta(buna labai nedaug)bek tolyn nuo tos masinos. o daugiau tai kazinau, nebaisiai ylysi y vidu

Tepalo siurblys... Gal... Kada tepalas keistas?

keturtakciui nereikia jokio tepalo tik benzinas

tepalo davikliai karteryje prota knisa greiciausiai.

o tepalo lygi bent patikrinai?

Ne dėl tepalo. Greičiausiai guolis kaltas.

tepalo deginimas arba neteisingas misinys.Kelintu metu masina?

per didelis tepalo kiekis tikrai geriau netepa

kazkur ant 500km po litra tepalo dapilu

na but numeris? but geriau..gali isivedes numeri pasitikrinti regitroj..kiek seimininku LT turejo auto, kada ir iki kada TA yra jeigu ji isvis yra..dar galima suzinot ar ta auto nera paieskoma policijos ar nera kokiu apribojimu perasant ar tt(koks bankas ruoses arestuot ar tt) nusiperki vaziuoji atsiputes..sustabdo..islaipina...koks antstolis...ar kokie mentai..(jus vakar pro inkila praleket 200km/h greiciu...o numeriu nera? viso sito gerio info negausi..kol nenuvyksi realiai apziureti auto...

Sveiki, atejo lietinga ziema. Nors ir kaip noretusi pravaziuoti pro pusnis, bet negaliu, nei per pusnis nei per balas, nei vandeni. Kai tik pravaziuoju pro kokia gilesne bala is karto krosinis pradeda dusti ir netraukti, gal galetumet kazka patarti kad smagiau vaziuotu.

tepalo lemputes beda ispresta.. pakeistas tepalo siurblys.. buvo dead.. 3 metus su 0.5baro ant laisvu aspuku.. o turi but 1.2bar neuzkale stebuklas..

pasikartosiu sumokejau 2400Lietuvisku pinigu ir nebega tepalai pro visas skyles, nera kibiras, ir turbo dirba gerai.

golfo apsisukimo diametras 10, 9 m, o passato 11 m, tai kad sitoj vietoj sauni pro sali

kiek to tepalo eda km/l butu tiksliausia

Nejaugi tepalo nekeiciat ar neresetinat kompu ?

tepalo siurblys gal.. o gal slegio daviklis grybauja.

tepalas degimo kameroje? tepalo nera sumazeja po gazavimosi?

Ar slangos nekietos? ar antifryzo bakely nera tepalo?

As su ta masina vazineju, tepalo spaudimas geras, tepalo siurblys yra beveik kaip naujas, tai gal galetu cia but skydelyje problema?

pirma tepalo dapilk i deze, o paskui po servisus varinek.nes kitu atveju durnium palaikys kai paklaus ar tepalo yra dezej

Sveiki, kaip manote del kokiu priezasciu gali degti tepalo lempute vos tik pradejus vaziuoti? Tepalo yra pakankamai. automobilis Audi a3, automatas

bandziau su auto taip metyt ir ziuret ar rato guoliai, bet ten wiskas ok. eolte ziurejau to tepalo tai litras 54litai kainawo, nuwariau y daliu parduotuve pacia pirma ziuriu toks pats kaip eolte tik kaina uz litra 17lt 2 litrus paemiau snd pakeis servise, ir sake tikslei paziures kas ten uzia, sako gali ten iswis nebut to tepalo tdl ir uzia.

Paprasciausiai gali but kad tepalo siurbliukas neveike ir nepadave tepalo ir pridege ziedai. man tas pats buvo su speedfight1 tai lekent visu gazu nusimove slangute tepalo tai po kokiu 200metru uzgeso, nuemus cilindra buvo pridege ziedai.

tepalo spaudimo daviklis, kaina nedidele, max 15lt.Man buvo tokiu nesamoniu b4 benzinas, pakeiciau ir valio, o tai budavo bevaziuojant uzsidega, nors tepalo aisku budavo norma...

normalu.. kompas sildo varikli.. nes tik uzvedus norint palaikyti zemas apsukas reikia daugiau kuro.. nes jis saltam kolektoriui blogiau garuoja ir del to nesudega visas, prie aukstesniu apsuku (be apkrovos) ne tiek daug kuro issvaistoma, taip saugomas katalizatorius, o jei jo nera - maziau tersiama aplinka nesudegusiu kuru

patikek kaip realei atrodo, katik jis buvo pas mane, sako tepalo niekur neleidzia bet kur stovejo ten pilna tepalo ant pieveles

susiduriau su tokia problema, i audi b4 avanto salona pradejo begti vanduo, bega vairuotojo puseje is stogo prie rankenos plastmasines. Audi su stoglangiu.Gal kas esat susidure ir numanot pro kur ten gali patekti vanduo.Tikriausiai bega pro stoglangi bet gumas apziurejau atrodo sandarios.

Tokiuose šūdmaišiuose audi ar toyotose wagenose ir kt lengvosiose mašinukėse tai bbd.Galima pro apačią pralyst ir ranka pasiekus atidaryti.Trosas rekalingas tik tinginiams, kaip stabdžiai tik bailiams, o tikriems bachūrams su krūtom tačkėm išvis pochui, ranką įkišus galima darinėt.Gal prieš kokius ąč metu turejau toki triperi porta menesiu, tai isviso trukes trosas buvo ir dzin.Nebutina dinozaurmas kasdiena atidarineti to kapoto, nu nebent koks lopinys su nustipusiu akumu vazineja ir tepalo kasdien tenka dapylinet.Bet yra aparatu kur gali visas zmogus sulindes pro apacia nepasiekt atridaryti.O tada tai pyze.Klabu apie didelius visureigius, van`us, busus.

ar labai stabdo policija automobilius su priekaba?rasykit tiek kurie vaziavo su priekaba pro mentus kokie ispudziai?