Auto elektroninis variklio valdymo blokas (13 psl.) (36775)

Sveiki noreciau siek tiek informacijos ir manau i ja gales atsakyt tik tureja e39, norejau paklaust kas skaitosi e39 dsp aparatura. pas mane yra tv 4:3 ir nerodo dsp funkcijos ir groja tikrai graudziai auksti tai gerai viskas garsiai groja bet zemu 0. p.s sedanas, gale suskaiciavau 5 blokus cd changeris, tai bus telefono blokas navi blogas ir kazkas panasaus i stiprintuva ir dar kazkoks vienas blokas. taigi norejau ir paklaust gali pas mane but tiesiog parejas kazkoks blokas kuris atsakingas us dsp ir delto nerodyt per tv funkcijos dsp, nes koloneliu ar tai 10 ar 12, daug piscialku, buciau dekingas uz atsakymus

ziurint kokios dezes
DSG pavarų dėžėje yra penki velenai vietoj įprastų dviejų ar trijų, o variklio sukimo momento perdavimui panaudotos dvi daugiadiskės sankabos. Kai viena sankaba sukabinta ir įjungta viena pavara, tuo pat metu jau būna sujungti ir sekančios pavaros krumpliaračiais, belieka tik sukabinti antrąją sankabą. Gavęs komandą iš valdymo bloko, “Mechatronic” mechanizmas akimirksniu atjungia pirmąją sankabą ir sukabiną antrąją, tuo pat metu įjungdamas ir kitą pavarą.
Cia pamastymui

Dar ant papildymo, tau čia labai gerai pasakė, žiūrėk ar kibirkštis yra, jei yra tada kokiais nori būdais išsiaiškink ar kuras ateina iki variklio. Nes variantai tokie, kad jei bako siurbelei pyze tai nesikuria ant benzo, o jei iš dujų valdymo laidų kūšys tai ir an duju nesiveda, kaip supratai būtent tokia šikna greičiausiai tau ir yra, bet kadangi duju valdyme nieko sudėtingo, 5 laidai tai manau suprasi.

Sveiki, Turiu tokia problemele, o gal ir problema. Šypsena auto: Opel astra 1.7 dti. Problema: netraukia, bet uzsidegus variklio lemputei("Check Engine") pradeda traukt normaliai. Gal kas turit kokiu minciu kas gali but?

turiu pazeres 1.9 96kw varikli.. dar liko blokas galva smagratis su sankaba ir deze.. visa kita per 3-4men ispardaviau.. pigiausiom kainom ir tai surinkau apie 2500lt

tu turbut kalbi apie bloka, blokas tikiu kad toks pat, bet daugiau nieko, toliau viskas kuo aprengtas variklis skiriasi, turbos valdymas, davikliai kai kurie, siurbliai ir t.t. ir pan..

Bet dar noriu paklausti jeigu benzininiam varikliui irgi gali sugesti purkstukas ipurskimo elektroninia dalis? Gerai zinau, kad dyzeliams su elektriniu valdymo sugenda ir tada traukos nebuna o kaip benzininiams pasireiskia?

Tu cia sneki apie accent 1.5 DOHC? Blokas paimtas nuo scoupe n/a-identiski, tik DOCH galva uzmauta. As niekur nerandu galvos specifikaciju..... Mauciau as ja ant saviskio... Gal...

asass nezinau tiksliai del sitos, bet tarkim vectrai b eina plauti ojau vectrai c ne, ir keiciasi visa sklende, nesiplauna pas c todel kad jau elektroninis, ir jei pulsiuoja pizda-keiti nauju.va pries plaudami sita isiaiskinkit

Sveiki, dėkoju visiems uz komenarus, zodziu pagrindinė bėda yra tokia, kad apsukos nekyla daugiau negu 3000. Gal čia koks gazo daviklis kaltas? nes gazo pedalas yra elektroninis prie pedalo yra daviklis. Dar vienas niuansas paspaudus oro filtro dėžę mašina pati gaziuojasi. Nu mistika kažkokia, jeigu butu gazas ant troso tai viskas aisku butu, kad gal gazo trosa nuspaudžiu o cia juk elektronika.

masę tikrinau, viskas ok. Lieka tik variklio vldymo bloka keist. Bet va bėda kad niekur nerandu su numeriu 0281011523 prie boch užrašo.

vairas, spidometras, cd grotuvas, greiciausiai ir panele, valytuvai is fl modelio. Del to greiciausiai yra anglas buves. Be to spidometras yra su borto kompu, o rankeneles be borto kompo valdymo

gal nebus tas blokas abs?? nes kaska girdejau kad iki 98/09 m jie lyg ir neturejo problemu su blokais , tik su laidais ir davikleis ...o mano bemwas 98/06 m

Dar neteko keisti variklio bet taip gavos jog teks tai daryti. Nuo ko pradeti ka daryti pirmiausia? Kas svarbiausia? I ka atkreipti demesi kad nepridaryti nesamoniu? busimas variklis 2.0l plyta 1 vanuso. auto 93m.

ir kaip pasikeite variklio trauka, sanaudos, variklio darbas po perrinkimo ?

variklio

variklio

jei jos normaliai laikosi dar neisluze ir nekliba, atjungi valdymo vakuma ir uzglusini, o sklendes palieki ir nebesuki galvos, jos liks atidarytos ir netures jokios itakos. o tu vargo nematysi.

praso 3000 lt . :qvatriski: kodel teigiate kad pakeitus turbina prasides kitos bedos su varikliu? jei beda tik toje turbinoje, negi negalimas variantas kad auto riedes be jokio kapitalinio variklio remonto? aciu uz nuomone.

Jei tik tarpine pakeist ir galva slifuot , tai gal ir nera ten lb brangu, bet kaip zinot , kad cia tik tarpine? gali juk ir blokas skiles but kaip suprantu.

pvz turejau pries tai viena masina, pyliau pusiau sintetika, vasara viskas ok, ziema kada pasaldavo virs 25 ryte kuriant akumas suka sunkiau, jauciasi net ant darbo variklio, kad jis sinkiau dirba, kita pirkau auto supyliau sinetika, ziema kad ir 30 pasaldavo kurdavosi daug lengviau, kad ir akumas is praitos auto

ka tu cia visai nusipaista, niekas apie kompus cia nesneka, bemvui ta pati padaryk ir visas volvas lavonvezius tava apnes, kalba eina apie auto be jokiu tiurlingu variklio galingas kad butu, ir prieinama kaina,

cia toks navarotas ir gali buti..pasiziurek ar nera kur razetes imontuota, ar laido galas nekylo po kapotu su rozete..nes jei nera valdymo, gali buti ta laidine.nuo 220v kur veikia..

tai yra EGR valdymo voztuvas, jis snypscia nes neveikia (neatsidaro arba uzglusintas) EGR'as, kompas duoda signala atidaryti voztuva tai ir snypscia oras per sona. jei EGR veiktu tvarkingai tai snypstimo nebutu

Nebutu maitinimo neprisijungtum su diagnostika.Dar yra atskiras maitinimas i daviklius.Reikia patikrinti ar yra pliusas ant oro srauto matuokles, ant pukstuko su laidu, taip pat ant kampo valdymo voztuvo viename is kontaktu.

Davikliai jau senai patikrinti ir ne karta bandyta keist i kita reiks ryt bandyt uzsukt dar i servisą del to žiedo keitimo, jei tai nepades, tada liks tik ABS blokas....

Jei neatleistu rato smirdėtu ferodo SERIOZHA kaip suprantu tai negali buti ABS blokas taip ? nesmirda nieka. del kaladeliu ir labai ačiū bandysiu visus variantus nes jau nebezinau ka ir daryti

tai, kad nesireguliuoja ten joks degimas matarkem jis pilnai elektroninis. uzdedi apvijas prisuki uzdedi magneta ant veleno su sponke prisuki ir sujungi laidus kur priklauso. tada uzdedi dangteli ir jei ten tepale stovi pripili tepalo ir trason.

ne kompo kalte buvo pakeites deze reikejo pakeist dezes valdymo bloka nuo savo senos uzdejau ir veikia viskas ideliai o su kompu buvo viskas gerai vel vaziuoja mano zveriukas DD

Sveiki, galvojau kvaila ieškoti auto per forumą, kai visas netas sprogsta nuo skelbimų, tačiau pradėjus ieškoti pasirodė ne taip paprasta rasti norimą modelį...perku ibiza 1, 9 tdi Kaune ir Kauno raj. ar Rokiškio raj. Be savaime suprantamų dalykų privalumas vairas su grotuvo valdymo mygtukais...už gerą egzempliorių pasiruošęs atiduoti iki 12k lt. laukiu pasiūlymų tel 860169693 ir el paštu. [email protected]

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

Apziurejau viena SABA siandien uzkliuvo vienas dalykas variklyje kur tepalai susikaupe kaskas panasaus i putas kaimynas sako kad kaikuriuose auto taip buna po ziemos ir vasara viskas paprastai buna ok. Gal kas turit panasios patirties su siais automobiliais tikrai nenoreciau nupirkes auto veliau sukisti dar pora tukstanciu i ji del variklio gedimo

Jau kai isimtas tai jau nelabai patikrinsi neilindes i variklio vidu kaip kaip sakant reik bandyti pasitiketi pardavejo zodziais.Niekada nespresk variklio bukles pagal isvaizda buna apgaulinga.Bandyk prasukti varikli jei jauciasi, kad suki tai kompresija dar bus nebloga. Siaip geriausia pirk is vaziuojancios auto o po to isimtu varikli arba bent kaip pats darau tai pats issiimu.

Sveiki. ieškau 2.0 l 85kw variklio (be karbo)variklio nr: ABK Nr. 860525446

neverta moketi 2000euru uz audi a4, nebent tai butu numyletas auto su nauja pakaba, variklio aptarnavimu ir kitais niuansais, taip tai neverta. Uz tokia kainagalima ir geresniu masinu siai dienai nupirkt (misija sunki, bet imanoma)

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

jis praleidzia kazkiek oro i varikli, kai atleidi gaza (uzdarai droseline sklende). jei tas voztuvas uzsikises arba stringa - neileidzia oro i varikli ir del to dusta. cia aisku jei pas tave droselis ne elektroninis.. pas mus tokiu mazu varikliu nera.

Kažin ar ten tokia yra. Iš ko sprendi, kad yra gamyklinė signalizacija? Centrinis užraktas tai va tikiu, kad yra, nes ir ant rakto bus mygtukai valdymo, bet su signalizacija abejoju kažkaip...

tavo beda tikrai ne turbos valdymo solenoide.. vaziuok darytis diagnostika. naturalu, kad uzsidega lempute atjungus fiske nuo solenoido.. kompas "mato" ar solenoidas pajungtas ar ne. bet tai nesusije su tavo problema.

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

Kose atsiranda variklyje tik tada, kai ausinimo skystis pasimaiso su tepalu - tai reiskia pramuse tarpine / galva kreiva / blokas kreivas. O is akies tu niekada nepamatysi nei vieno is sito dalyko.

lol. prie ko cia tarpine. jei valdymo net negauna sakau su elektronika cia problemos. na gal ne ten pataikiau biski. cia tik forumu prisiskaite komentatoriai lankos. kur realybej nieko nebuvo issarde.

kas del variklio tai ten nera taip sudetinga pajungti visus daviklius ir visa kita... kitas klausimas yra pajungti prietaisu skydeli.. ypac naujesniu auto, nes db labai daug informacijos perduodama skaitmeniniu budu i skydeli ir jei skydelis senesnis tai nieko nerodys. Ir pats kompas buna labiau integruotas.. pvz mano variklio kompas valdo ir kondicionieriu.. kas sunkiai suvokiama...

po kojom ten centrinio blokas..siaip su guminiais kilimais problemu nera. pasta 6 metus atvazinejau su b5, pas mane buvo pilniausios komplektacijos, su juoda oda, klima, elektra pilna, autopilotu ir t.t.. idejau pavasari skelbima ir per dvi dienas nupirko uz 6800 lituku..siaip nuvertejimas nebuvo didelis, vien tik kiek kilometru su juo nuvaziavau apie 180 tukstanciu..o islaikymo islaidos nebuvo dideles palyginos su kitomis turetom auto.

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

variklio salnikai

vietoj nekintamos geometrijos nepastatyti kintamą taip paprastai turba, darbo daug nes kad mechaniškai užmausi jokios naudos, ecu programavimas n75 naikinimas, naujo valdymo vakuumų susitvarkymas tau tikrai kainuos brangiau, nei kita ysideti 66kw

Nenoriu kurti naujos temos, todėl čia paklausiu: koki grotuvą pasiūlytumėte pirkti. Reikalavimai: 1. Usb 2. valdymo pultas 3. kaina iki 450 Lt gali būti naudotas arba naujas gal ką pasiūlyt turit?

nesigilinsiu, bet tu kalbi apie salta motora...siaip manyciau variklio darba r vertint reikia isilusio variklio, o silto variklio darbas absoliuciai nepriklauso nuo pakaitinimo zvakiu