Auto dyzelinas ar benzinas (1575 psl.) (85418)

taip pat ima kaip ir tas 2.5tdi.. tik trauka 5kart skirias.. o ir daliu kainos bmw yra pigesnes nei audi.. pvz.. pagrindinis skyvas audi butent sito 2.5tdi.. 103kw.. apie 100eur.. (ir dar rast reik), o bmwo.. 20eur as isvis uz 10 nusipirkau.. ir dar t.t. t.t. zdz.. kebulo dalys bmw.. durys su viskuo vnt 20-15eur.. lempos tai cia kitas reikalas.. priklauso kokios .. nu vaziuokle.. nezn kaip jums bet man kaune per elektrenu gatve vazinejau metus.. ir antri metai .. dar nk nedariau ta savo chodu praejau.. 2 metai nk nedaryt vaziuokliai KAUNE manau norma..

o kas girdet dabar apie bmw 2.0d 130kw variklius ? senesnius zinau kad problema.. gal istaise bedas pagaliau ?

Dekui

tegul keicia visa varikli su turbinom ir su viskuo is tos 66kw i ta golfa kartu ir kompa tada, viskas turetu veikti

dar pasakyk kad pirksi kloune beje kaip tevams paaiskinsi kam tau reik pora tukstanteliu? nepasakysi gi kad masinai nes teises galesi laikyt tik 18 metu, o laukt gi dar ilgai, bent jau 5 metus tai tikrai, tad prasiciuhink ir bek pamokas daryt velnEs, visgi 6 klase nejuokai.

Paklausk pas zachara is jiezno, jis cia yra masinu gaidintojas nr.1 lietuvoje.

o kaip apskritai kaip masina c5? o kiek kuro panasiai megsta suvalgyti?

koie pliusai ir okie minusai? kas zinot

1.9 dyzelis su interkuleriu??? wow į kur ir nuo ko tada interkuleris pajungtas?

VAZIAVAU 100 KM/H ir man uzgeso viskas ir nezikuria. o dar plius saudo is gluso , kas gali buti , zvake nauja ideta padekit !!!!

Jeigu dar kam idomu arba reikes taip kaip man reikejo, tai Golf 4 (IV) ir Boros tepalai:

4 cilindru 1.4 litro variklis, 3.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.6 litro variklis, 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.8 litro variklis, 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 2.0 litro variklis, 4.0 ltr tepalo
4 cilindru 2.3 litro variklis, 4.0 ltr tepalo
6 cilindru 2.8 litro variklis, 5.5 ltr tepalo

4 cilindru 1.9 litro TDI (90 PS) 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.9 litro TDI (110 PS) 4.5 ltr tepalo

ANT MATUOKLES MAX RIBA 5 Litrai

Is kur tokiu atsiranda is tavo kalbos tau nedaugiau 15m. ir visas tavo pagridimas kad bmw sustresne ir viskas Seip teko sedet bmw 530 3l dyzeli pasirode gal kiek kietoka vaziuokle trauka gera, o seip nieko labai negaliu pasakyt.

Sekmes ieskant Lietuvoje nenujoto BMW

paskaityk patį pirmą cituotą pranešimą Galiu pasakyt, kad kieme stovi dvi su tokiais pat 2.5tdi varikliais

turiu c5 2001 10 jei 2l benzas jei ka domina parduociau uz 4000lt
865316108

As renkuosi taip masinas ir kolkas neprasoviau. 1.Isvaizda. 2.Kuro rusis. 3.Variklis turintis geriausia ekonomijos ir galios santiky.

tai gal tu katalogu nelabai mates?DD neturiu fotiko, nufotkinciau as tau ta puslapi katalogo. esme tame, kad awd atsirado anksciau, nei 2, 5 193hp kas byloja, kad ejo ir su kitais varikliais. nes parasyta, kad awd jau isleista i serijine gamyba, o varikliu gamoj tokio variklio dar nera...

centriniio diferincialo filtras kartais negali but, kaip gali reguliuotis pralaiduma kiekvienam ratui atskirai?

Ačiū dar kartą Dabar kaip tik ieškau pažįstamo, kuris bent kažkiek rauktų apie variklį

tai ir keturiu nebijos?

O kur radai detaliu sitam x motos

kokia kaina?

nors ir volvo islaikymas brangus, bet ta ka pakeisi antra karta pas nekeisi nebent ruosies vazinet 10 metu o uz kokybe reik moket pigios kokybes niekad nebuvo ir nebus

bent e30 2.4 td 85kw pagal kataloga tokie pat kodai

near katalogas neranda

Viena is audi siulau. Opelis visada ir bus opelis

Juk AM kategorija 49cc varikliams, o nuo 50cc jau eina A1 kategorija.

Tai daug bendraminciu turi , o istiesu, daugelis save sumenkina, niurzgedami uzsiprogramuoja kad yra ribotu galimybiu , kiti istisai skandinasi degtineje, o kai viska prageria tai ir kurui truksta o kai alkoholikai nieko daugiau negali tik zyzti, kad jiems visko truksta ir viskas blogai, visi juos skraudzia.P...zdukeliai vnz, ju seimynelese kaip taisykle dar po kokias 2-3 lupenas vaziuojancias glaudziasi, joms tai pakanka kuro.Ai vnz besmegeniu isterija.Nera tokio ubagyno kaip kai kurie vaitoja.Draugas turi NT agentura, tai pasakojo kas darosi dabar pries EURO ivedima, be iseiginiu butus kone URMU perka"vargseliai"lietuviukai.

Ne bmw , o daugelio vokisku triperiu nelaime, nes automatai juose vienodi

3, 0tdi

Dar varijantas 132 arba 120kw TDI quattro, netgi 110kw tdi radus dar nepaturėtą 10 budulių ir 5 perpardavukų būna labai tvarkingų varijantų(anksčiau pasitaikydavo, daugybę turėjau visi buvo be problemų), 110kw nėra toks prastas kaip internete kniaukia nevykėliai prisipirkę nujotų kurių rida virš 400.000 ir vainėtų ant "atrabotkės".Esmė, kad velenėliai sudyla greičiau dėl nepakankamo tepalo slėgio(persilpnas tepalo siurbliukas), o kai tepalas kaip smala nekeistas gyvenime tai barškėt gali pradėti betkada. 132kw Audi ištaisė bugą nes įmontavo papildomą tepalo siurbliuką kad lauku ir pakankamai sutepti tuos veleniukus. Šiaip 132kw tdi, mano manymu, teisingai prižiūrint smagus, dinamiškas, nors tirukšmingas , garsiai dirba, bet buvo visų laikų Audi/VW šedevras, kurio pakartoti nepavyko iki šiol, patys matėt kokių brokų prigaminta. Kai žmonės nusiperka paremintuotus grynai pardavimui 132kw iš perikupų, kaip taisyklė buvę lenkti vožtuvai, trūkęs diržas, sukritę koromyslai ir t.t., tai tokios mašinos ir netarnauja tvarkingai. Reik keisti diržą laiku su visais 8 itempejais ir vaziuosi 2, 5TDI be problemu Šiaip kosminis aparatas BMW 740TD 1999-2001m pagal parametrus daug variklių iki šiol lenkia tik nedaug jų, ir pačiam neteko turėt. Nžn kaip kitiems, bet aš neturėjau jokių probl.ir su BMW 2, 5TDS o internete daug, oi daug verksniu....

manau išskyrus seimo narius ir visokius direktorius tai 97 procentam lietuvos piliečių tikrai aktualu tos kuro sąnaudos

o tai kia, maziau rudyja ?

O kas gali buti kad ryja mieste daug kuro HDI 66kw?

"Daug"ir reiškia daug.Tai kodėl ima daug?Tik nepasakok pasakų kiek Tau ima.Atsakyk į klausimą.

Tai va del to ir norisi peugeot labiau , nes golfai barskuciai, tik baisu pirkt peugeot del detaliu, kainos nepigios, bet manau surizikuosiu. Siaip ieskau dyzelinio varijanto 2.0 hdi 80kw, turbut butu geriausias varijantas.

Sveiki , kokie kurio pliusai ir minusai ir , kuris butu geriausias variantas tiek komforto , tiek remonto atzvilgiu , labai reikalingos man jusu nuomones . Kuri automobili rinktumetes jus ?

Atsiprasau pamirsau paminet , kad audi a6 1.9 81kw , o jei pasata b5+ 1.9 96kw , manau jus pagalvojote , kad ir audine 96kw domiuosi.

o gali del biski per didelio tepalo kiekio sokineti apsukos, bet ne visada o kartais, pvz pirmu antru begiu per kamsti pasismaukant. ? dar pastebejau sviesas peciuka tt viska isjungus kiek teko aiksteleje pavazineti nesokinejo, o yjungus sviesas ir peciuka, plius dar galinio lango sildyma, tai belekaip sokineja apsukos.

kaip jai ne paslaptis

Abs radau trukusi laida kad ir sujungsiu ji vistiek reiks diagnostikos kad uzgesint?

Tai kaip matai, zmogus pats nezino ko nori, tai pilas pasiulymai kaip is kibiro Ps:laukiu kol kas pasiulys kaip varianta koki aubi A8 4.2 quattro

nuo daug tepalo susidarys kose tepale, turi but vidury tarp minimumo ir maximumo

Tepalas kaip kazkas minejo pradeda cirkulioti ventiliavimo sistemom, paprasciau tarian alsuokliu, o alsuoklis jungiasi su isiurbimu, ir jei stipriai didele tepalo norma isiurbimas pagauna tepalo ir nespejus jo sudegint klumpa svaistikliai ir tai vadinasi hidro smugiu.

o kokios kainos važiuoklės bmw?

Tai gal yra pasiulymu koki varikli rinktis?

Supratau.Ačiū už patarimus.

Na tokių atsakymų senai laukiau, taigi dabar esu šiek tiek pasimetęs Vietoj audi, bmw 530d 135kw?

Ivardink tuos paprastus variantus, prieš tai sakiai visi lavonai