Auto bmw 525 kuro sanaudos (1090 psl.) (63688)

PAS MANES TAIP PACIAI BET E30 IS PRADZIU RODO 15L O PO TO I VIETA PRO PASIVAZINEJIMO, KAI DVIDUBAS BAKAS YRA RODO PIENO RIEBUMUS VAIRUOTOJO PUSEJA MATUOKLE STOVI O KAI STAIGIAU PASUKI POSUKI NU ZINOT KA REISKIA , SUBEA DAUIAU I VIENA PUSE TAI VA

Problema su abs, anti slidimo sistema kas gali buti? Is vakaro buvo viskas ok o ryte uzkurus uzsidege lemputes abs, antislidimo sistemos ir rankinio. Ir nuo tada neveikia nei abs nei anti slidimo sistema.

Ir beto as turiu omeni apie E38 o ne E39

pabandyk purkstuka su laidu atjungti matysi ar kas keiciasi jai ne tai jis bus nuejas sitas purkstukas skaiciuoja degimo kampa buna kad pradeda gesineti variklis

sveiki del ko gali sis masiniukas netraukt? ziurejau vakumus tai dauk yra uzglusintu slanguciu

Oi, tik dabar pamaciau, kad 2, 5, tad jei dyzelis su turba gal geriau pacipuoti verta , iki +20kw turetu persiprogramuoti.

Jau iš ko , ko , o profo-iš Tavęs speedas nesitikėjau tokių kaprizų, kur žmogau geriau rastum

galima galima, o tu bent ar žinai kad iš to seno 3.0D nereikėtų lygint su naujais, tu man pasakyk kas lieka iš tų senų variklių 3.0 į naujesnius 3.0? duok dieve blokas, daugiau kaip ir niekas.. tikrai nėra tik chipo ar dar kokio gaidžio pagalba tie kw... čia tapati gali irgi pasakyt kad ir vw iš 1.9 66kw išspaudė 110 su ta pačia kubatūra, bet varikliai tai iš esmės skyriasi. Iš visų daug ką padaro, bet esmė jog jie ne tokie pat lieka tikrai..

Reduktoriaus mygtukas neblokuoja.Viskas veikia panašiai kaip ir ABS.Ir kompas informaciją gauna iš tų pačių ABS daviklių.Jei nors vienas iš jų neveiks.Neveiks nei ABS nei traukos nei stabilumo kontrolė.Veikimo principas vienas ir tas pats.Kažkurio rato pristabdymas.Jei užklimpus sukasi tik vienas ratas.Jis yra pristabdomas iki tokio lygio kai per diferencialą pradeda suktis kitas ratas.Kardanas sukasi tam tikru greičiu ir jėgą peduoda į diferencialą.Toliau užklimpus jėga eina i tą ratą kuris turi mažiausią pasipriešinimą.Jei tą besisukanti (prabuksuojanti) ratą sustabdyti.Tai visą jėga bus nukreipta i kitą ratą.Ir jis pradės suktis.

abu lavonai bus 100procentu

Pirk.

yra ir e46 kebule.

As atsiminiau jei letai didini greiti tai viskas ok.

Pradziuginai

as su jais vazinejau viena tik sezona, pirkau visiskai naujus su naujom padangom, mokejau 1100 euro. net nezinau kiek uz juos db galeciau gaut

sankabos-komplektas-sachs 500lt keiciant diska keiti ir isminama guoli butinai nes po to gali tekt keist atskirai klausimas diskatoriaus bukle? bet isemes pamatysi

Jo, jie senesni, turi vieną kitą niuansą, tačiau taip pat geri agregatai. Bet, jei pirkti, siūlyčiau dairytis 142kw versijos. Bus lengviau atėjus metui parduoti

Sveiki, kokie ratlaniu et tinka e39 ?

Norint pamatyt nuo ko radėti reikia skirt finansu kaip minimum išleisti kiek išeina tepalo, nuimti automato"karterį", filtrą.Jau vien tepalas daug pasakys.Matuojant gali rodyti skaidrų tepalo atspalvį, o išleidus gali paaiškėt kad ten smala susidarius, kad filtrui nekas ir t.t.Net filtrai būna keletos tipų(tankumo)bent man yra pasitaike.Kažkada su MB G klasse 3, 0 diesel trijų pavarų automate buvo tokių pasiožiavimų, tai su jais nuvažiavome virš 60k toki ir atidavem turguje.Gal keistas sutapimas, bet dyzeliu aut.dezese dazniau visokiu smulkmenu bun.

Taigi zinai kaip ieskoti problemu.Cia ju tikrai niekas neiskas.Sakai nori, kad kaskas kas susidures tau uz tave paaiskintu ir padarytu.Nejuokink zmogau.Pripazink is neturejimo ka veikt rasineji paistaiis tuscio i kiaura.Cia tas pats jei klasutum turedamas sveicariska laikrodi ant savo rankos, pasakykite kodel jis stringa.Beto, rimtose masinose visas automato bedas rodo pats borto kompas.Bent pagrindines problem tikrai rodo, ir nebutina jokiu dignostiku.Nebent sena lupena, neturinti normalaus kompo.Speedas teisinghai sako, bet aiskiai akyse rimtu apratu ne nemates.Pavyzdziui, pghaetone ir A8 iskart uzsidega borto kompe:automatines transmisijos valdymo bloko problema, arba tarkim hidr.oil pomp problem, arba unknown transmission problem.O kad ardyti reikia, turbut ir pats supranti.As uz Tave neisardysiu.

Atsargiau galvienas Tanagros mechanikas jau prisi"vairavo"."bandė"Snoro Spyker`į 3 metrus iš patvorio į ausoserviso vartus ir "nepataikė".Taip pabandė, kad iki gyvenimo pabaigos draudimui atidirbinėsTaip kad nesigirk čia su tais "vairavimais" musėt jau irgi prisivairavai atodirbinėji už kurią nors

Variklį suka, bet negriebia.
Tas kur siurbliukas yra po sedyne vairuotojo, dugne veikia. Velenas gerai, neluze. Kompas matė kelias klaidas, bet sutvarkiau. Negali but koks daačikas?

Purškėm ir traukėm. Vis tiek nesikuria. Bando, bet neužsiveda.
Common rail buvom kitą idėję

Kad tie meistrai ne visi nusimano.

daviklius pakeitėm, zvakes gerai, kura paduoda vis tiek nesikuria

oro srauto Mtuokle 80litu

nelabai as irgi ten suprantu, kazka raso kad reikia pasikeisti ir bus ok, o ka tai nzn. cia per verteja isversta : Nėra esate ok pagal variklio vietoje būti pagal kairėje filtro betonas yra mėlyna santykis jį pakeisti 10 lt ir jums bus gerai sėkmės aš tai padariau po 2 Monts daryti.... tik apie ka cia sneka tai nesuprantu.

tarpinei pzdc bus, arba termomovai.

m52 wazineju per puse metu kaip turiu jokiu problemu, tfu tfu tfu, neskaitant kad oro matuokle nusprogo praita savaite.

lygiai tokia pat problema ir man bet nelabai ikertu ten ta komentara, kas ten parasyta

nepezek tds turiu vaziuoju ir vargo nejautu kuresi be problemu o jai uzdrosta nusiperki nereikia kaltinti automobilio tas turejas anas turejas tik ir sako kad blogi draugas turi 530 tipo geresnis prie -10 nesiveda o man ir prie -20 kai bitute tad nereikia stumt nei ant vieno reikia priziuret ir gera nusipirkt o taisit reiks aksciau ar veliau nesvarbu koks

nuo visu saugikliu .pradziai . bet patariu kad maziau nervu butu atsivesk normalu elektrika su kompu ir per 5 min ras beda o ir nekainuos kalno pinigu nes daug kas gali but .

Sveiki, kaip 18mygtuku OBC pakeisti kad vietoj Farenheitu rodytu i Celsiju, ir vietoj MpH i km/v?

geriau imk koki pežo 206 ir neapsimetinėk vokiečių bankininku vairuojantį limuziną, nes nei pinigų turi nei kažką rauki apie mašinas

Prie ko cia tie akumuliatoriai, blogos pludes arba gali ir vandens buti bake, jei nerodo virs 30l tada kazkuri plude blogai istatyta. turi rodyti normaliai, nebent gali svyruoti 2-3 l

Kaip tik nesenai gryzau, uzsidege lempute ir pravaziavau `80 km trasoje ir dar pora litru liko, o su pilnu baku mazdaug ir as nuvaziuoju 1000 km

O kompas neturetu mest jokiu klaidu del to?nes kazkaip jokiu nemeta

sveiki po mano remontu pasipyle daug klaiduir niekaip nerandu ju reiksmiu...LUCI ACCESE...CONTROL LUCK POSIZIONE?

niekas nežinot?

man irgi taip buvo.. pridaviau kuzava i savartina. varikli isrinkau ka ant aliuminio ka ant vario. dalis pardaviau ir nusipirkau golfa 3 bomba 55kw jokiu problemu. tik tiesa duda buva prakiurus. ir as ir zmona laimingi

Kaina?

Na as tikiuosi, kad cia tik del to sita beda iskilo Gal pasiulysi nuo kur pradet man jy tikrinti?

ta ir turejau omenyje pareina, galima dar aardyt tept valyt ir pan. bet daugiau darbo nei naudos is tos funkcijos, bent jau man. Bet pramankstint kaip sakei pabandysiu, gal pades

Tai viskas aisku, kodel pas tave mergos nelipo

odinis salonas

Jie ne tik paims mageli ir bumbuliuka bet ir tau su malonumu ibruks bumbuliuka Kad sekanti karta vel ten masina paliktai tai ir nereikes mergu laipinti ir vylioti i masina ....

o jei pvz pas mane priekyje plotis 8 gale 8.5 tai nlb man tiks tos 225 . Nes lb jau plotis skiriasi ratankiu pries tai tokios buvo uzdetas maniau ir vel tokias deti ar imnanoma gale siauresnes uzdeti ir viskas bus ok ?

Dar klausimelis butu ar geriau butu deti truputi aukstesnes padangas pvz priekyje r18 225 / 45 gale 245 / 40 tiktu toks variantas pagal masina ir ratlankius ? Ar geriau zemesnes deti ?