Auto bmw 525 e39 tds (37 psl.) (54811)

visai mes i lankas bet bmw geri auto tik kad vairuoja jas nelabai ismintingi zodziai, nekalbu apie visus, bet dauguma didesnio kaip profesinio parengimo tikrai neturi.

audi geriausios ir taskas, yra ir kitu geru bet lietuviui geriausia audi...apie bmw nk gero juos tik pirkt uz kapeikas ir drozt ir dar karta drozt. tj gal vienintelis bmw pliusas del kurio visi svaigsta del bmw(tdl kad galas varomas) o siaip paskutinis sudas. audi lieka audi. japonai taip pat geros auto...

pas naujasnius bmw, ratai nebesiskiecia taip, seniau turejau kregzde ir ratai buvo tiesus, niekas nebuvo issiskete, as paziureciau, jai normaliai paraizytum saules su ta omega, issizergtu kaip karve, jai moki auto eksplotuoti, laikys ir vaziuos ilgai, kiekvienas auto turi savo trukumu

Sveiki automobilis bmw e39 125kw kuro tipas benzinas dujos. Atsirado tokia beda uzvedus varikli kai susila pradeda ciaudeti (saudyti) ir benzinu ir dujom. uzeina sunkiai uzsiveda arba uzgesta neisivaizduoju kur ieskoti problemos. Gal kam teko susidurti su panasia beda is anksto dekui uz patarimus kur ieskoti problemu (gedimu).

Jei nori tds ieskok nuo 1998 08 men jei nori 3, 0d gero ieskok su 142kw

tds už 1k eurų galima paimt, 3.0d - už 2k. P.s Gal jis apie E34 kalba?

tai va cia yra bmw didziausia problema, naujos auto ju geros, bet kad ne mirtingiesiem jas nusipirkt, o ka jau kalbet apie islaikyma, o kai neiperki naujos perki sena, o senieji bmw neturi kuo pasigirt, absoliuciai. Tas Top gear juokiasi is stereotipu o ne is alfu. BMW jiem wisi absoliuciai slykstus yra, apie tech puse nesneku.

Man tai nusisvilpti yra ant tu stereotipu, nes ka senas diedukas ir tokia auto turi vairuoti?kad senyvas zmogus negali tureti kokio merso slk ar bmw alpine?

tai va klausimas ar tinka greiciu deze karteris ir visi kiti dalykai siaip butu gerai vti variklis turiu paprasta sli 92 metu 1.5 66 kw pries tai turejau bmw 525 ir dabar labai truksta galios variklio tiuninguot nenoriu nes zymiai pasikeistu kuro sanaudos o ir vti variklis butu pigiau beto niekur nerandu sito variklio

Sveiki. Nesu didelis mechanikas, ir turiu porą klausimų. Taigi turiu BMW 525, benzas/dujos ir kol šaltas variklis, užeina, kad sunkiai kurias. Kas galėtų būti? Kitas klausimas: Šiai mašinai velka sankaba. Neina nei, liaudiškai tariant padrošt nors kažkiek, anei normaliai iš vietos įsibėgėt. Taigi, kaip žinot, ką reikia keist, ar kokį sankabos diską ar diskatorių, ar dar ką? Laukiu atsakymų, bei patarimų!

db tds centus kajnuoja palyginus metus ir marke...o kas bus po metu ? aplamaj srotuose pilna bus...o kad 3.0 d pabirtu kas rimciau tj negirdejes dar o kad va tds pabyra tj ne naujiena ajsku gali ir tds normalus rast..bet tikraj mazaj sansu o kad uz 15 tuks 3.0 d gali pasiimt tj tikraj nebent nori naujesnes nej 2000 m

vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.

paprasciausei reikia zinoti is ko pili o ne kaltinti kuro. cia tas pats , kad visi bmw vairuorojai yra donorai, laksto kaip begalvei ir del to kaltinami bmw. manau kaltas yra vairuotojas , nes tokiam nera skirtumo su kokia auto vaziuoti, vaziuos lygiai taip pat.

turiu audi 93m 2.5 tdi ir noreiau keisti i bmw 320, 330, ar 530, 1999-2000su mano priemoka noreciau suzinoti apie siuos bmw modelius daugiau, ar apsimoka keisti nes dabartine audi vaziuoja, variklis dirba idealiai dumo nemeta, noreciau pakeist i naujasniu metu auto.

neatsimenu kiek apsuku rodydavo 5 pavara ymetus , bet nuziureta buvo kad 240km/h turejo bezdet kregzdike , , , , blin draugas su e34 tds 225km/h leke , nors katalogas kitaip rodo , , pas kita toks pat e34 tds tik 195km/h ir dugnas , , ,

tokiam tankui su tokiu matoru yra labai mazai 14 mieste... paziurek kiek TDS wisokie srebia mieste. Galima imti merso 2.7 agregatu, jis ekonomiskesnis ant 1-2litru. Bet siaip auto labai minkstas ir patogus sedeti. Vidus labai smagus jei juoda oda, balti ciferblatai spidometro, ir medzio imitacija

Geras tas tds, torejau ir dar pirkciau, nebuvo jokiu problemu su varikliu, variklis traukia gerai, kuro sanaudos gal didokos, bet cia tau ne golf kad 6l imtu. didziausia problema senesiu bmw buvo kad rudyt megsta. o del variklio tj normaliai, nuo 92m tj tik gal audi 2.5tdi geresni buvo tie dyzeliai bet ir tie tik 85kw. tada dar negamino tu 2.5tdi su 103kw. tj pagal motoro pagaminimo metus tikrai gana neblogas buvo variklis tais metais. paskui aisq atsirado geresniu, o tds naudojo dar ilgai. nemanai kad jei jau butu toks prastas tas variklis butu ji pakeite visiskai kitu, bet kazkodel ji naudojo toliau. su elektroniniais kuro siurbliais visais bedu buna. o del galvu skilinejimo tj ka as zin normaliai vazinejant tikrai jos nesuskaldysi. apsuku bijo? nesveik, spausdavau iki redlaino ir viskas normaliai su tuo varikliu. nereik lupenos kokios pirkt ir viskas normaliai bus. issikriniu patvarumu gal ir nepasiszymi bet vaziuot tikrai galima. tik ant 5 klases bmw tikrai jau galios mazoka turetu but nes jau ant 3 daugiau norejosi. 105kw ant masinos didenes tokios kaip bmw jau mazoka tikrai. tas 530 jau kitka, bet ten dar daugiau problemu nei pas tds, nusipirk ir tu pats greiciau nusirausi plaukus kiek uz remonta reiks moket nei tas kur vazineja su tds.

o tu supranti kad 2.5td 85kw ir tds 105kw siurblys kitoks elektrine dalis plius gamikliskai kilovatai kelti nedaina tau ane? tame ir siurbliai nelaiko blt ipisk td i tds , siurbli ir parodyk kad vaziuos ar atvirksciai pas kurva geras expertas blt

Pwz as turiu tds , varyklis givas siurblis irgi . viskas ten zjbs vazinesi normaliai ir turesi ), va draugas turi 3.0L dyzeli Jau 2 siurblius pakeite ir dar sako tds hujovi nu gal kai kurie bet tikrai ne visi )) pats turiu zinau

nesakyk kad betkoki tds detu pas mane 191 hp ir410Nm tai jau netikiu kad detu . jei standartas tai gali ir padet bet yra daug niuansu kaip auto svoris ir panasiai . daug kam atrodo kad galingesnis variklis tai ji ir detu bet pasverus auto mase ir galinguma variklio tai gali padet ir mazesnes kubaturos variklis . bet dar vienas niuansas kas per tarpine sedi tarp vairo ir sedynes

jau toks ir yra, cia panasiai kaip ziobaras, su e39 vazineja, o apie safrane svajoja

Gal kas lietuvoje turite parduoti tokiu komplekta ? E39 modeliui.

sveiki gal kam reike e39 530d kuro siurblio po vairuotojo sedyne gero veikiancio uz 130lt

nesuk galvos. netau vienam ant e39 buna kad skaiciai skyresi. beje 142kw ejo nuo 2000m.

koke kaina butu e39 universalas ? ir mazda 323 helbekas 95m? pleveliu kaina vienoda ar skiriasi?

koke kaina butu e39 universalas ? ir mazda 323 helbekas 95m? pleveliu kaina vienoda ar skiriasi?

jo tas e39 kibiras komforto VISISKAI nera vejai....

Sveiki, turiu e39. Noriu uzgesinti airbago lempa. Gal kas bande tiesiog isimti lepute is skydelio?

Jau šešrius metus pilus xado į savo e39 530d 5w40 sintetinius, varikliukas dirba kaip laikrodukas.

pasaka masina mainyciau neatsigrezdamas savo e39 i tokia da tektu damoket padoriai

Ir kuo cia giriesi? Kad nepadejai zmogui bedoje? Ar baisu buvo sulauzyti savo nusenusi e39?

7-8 tukst, gali pasiimt padoru e39 bet daug reiks ieškot sekmės ieškant

nepastebejai kad e39 krabu nebuna ? ir neznojai kad e34 530d nebuna ??? zmogau.. jaigu kalba apie e39 tai tiktai 530d, ir krabas paskutinis sh.. neturi jie niutoniu tai nihuja netraukia.. 2l plyta geriau eina.. nei 2.5.. atsipeikekit..

cia yra vienareiksmiskas atsakymas, uz tiek e39 tvarkingo nepaimsi, nebent, tenkina vairas desneje puseje

o pakabos kaip ? ir i ka dar rejka atsizwelgt perkant e39 2.5tds ir 3.0d ?

Turiu e39 530d automata, mieste valgo 6l, trasoj 4, 5-4, 7, gereuses visu laiku varyklis

na ji pagyvenus gerai tai su skardiniais uz kokius 1300lt, buve dujos ir benzu nelabai dirba labai gesta, beto tik vieta uzima, kebulas geram stovi, variklis irgi neapsitepalaves deze gerai funkcionuoja, na auto kaip auto, beto man labiau prie sirdies bmw!!!

Šiaip man juokinga pasidarė tie jūsų bereikalingi ginčai. Bet visdėlto sugalvojau peržėti ar tikrai gamintojas teigia jog 520 greičiau įsibegėja iki 100 ir t.t nei 2.5 tds. Nereikėjo ilgai ieškoti, nes autogide yra , taigi Darbinis tūris:2.5 Galia:105 kW Degalų tipasyzelinas 0-100 km/val:10.4 sek Maksimalus greitis: 211 km/val Tuo tarpu 520 Darbinis tūris:2.0 Galia:110 kW Degalų tipas:Benzinas 0-100 km/val:10.6 sek Maksimalus greitis: 211 km/val Jei nekalbant apie lavonus, kaip rodo teorija ir praktika 2.5 tds dėtu pro šoną. Bet lb minimaliia. Jie važiuoja labai panašiai. + dažniausiai benzinam būtų dujų įranga tai tuo labiau. O šiaip pats tikrai nei vairuoju tds nei išvis bmw tad aš nešališkas ;D

beabejo td su tds vien bedos su kuro siurbliais o del traukos tai pilnai uztenka td

na tds taupumu niekada nepasizymejo kiek zinau 2.5 d turetu gal buti kiek mazesnio apetito

Ir Tds nelinksta zinok antri metai pazystams vazineja ir nieko pats parsiveza pats sau ir pila

Pirmai turejau tds tai oro srauto matuokle atjungdavau i varydavo norma. O ant syto nepadeda..

Sveiki forumiečiai, kaip manot, kuris variantas būtų normaliausias? Renkuosi iš Audi a6 c4 103kw, BMW E39 525TDS ir Volvo V70/S70 2, 5TDI. Ekonomija nėra labai jau svarbi, svarbiausia eksploatacija, komfortas, komplektacija ir t.t. Mašina bus važinėjama kasdien, o kartais ir važinėjimai į užsienį (~1500km). Dėkui iš anksto.( Zarachai nekomentuok)

Labas rytas! visus su artejančiom šventem , taigi , turiu klausimą , kiek kainuotu e39 perdejimas vairo i kitą puse ? ar saugu bus važiuot ? Kiek eina Lietuvoj duju idejimas i bimbala , eina kalba i e39 Ačiū už protingus atsakymus.

Gal yra zinaciu ar tinka oro srauto matuokle nuo 520 ant 525? Ir jeigu tinka tai turi atitikti tos matuokles kodus ar tai visiskai nesvarbu ?

lempute gal ir yra, bet va matuokles nera. oro srauto matuokle stovi tik e39 tds'e

Jeigu tds, tai normalu ten juk grandine, ji sukasi ir tasko, nu aisku ziurint kokiais kiekais

nuo kada tds.. tokie stebuklingi brangus varikliai ir dar remontai.. nes pirma kart gidrziu tokias kainas...

pirkciau BMW e36 318is arba galingesne, auto turetu buti kolekcinio stovio su visom originaliom interjero ir isores apdailos detalemis ir 0 tiuningo, visiskai be rudziu, odiniu salonu

gal kas zino kas galetu buti zodziu ant buksiro auto uzkuriu starteris suka gerai kai uzgesinu nebeuzsikure o kuresi tik patraukus cia kalbu apie bmw 735 89m.