Auto bmw 325 tds kuro (6 psl.) (63123)

bmw tds siurbliai jaigu pareina tai nebent kas 200tukst km.. 500lt atrestauruoji ir vel 200k km vaziuoji.. tad..

Palyginimui http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-325-2-5-l-sedanas-1992-dyzelinas-2553806.html ir http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-golf-1-9-l-hecbekas-1997-dyzelinas-2586420.html

turejau bmw 2.5 tds universala automata 10 maziausei imdavo dabar chrysler grand voyger 3.3 automatas dujos 14 litru

na seip 1.7 isuzinis netikes, ne fokiskas, o bmw tds siurbliai puliuoja, gerai sakai jau geriau benzinka

is tavo isvardintu smagiausias bmw e34. tvarkinga paemus ir veliau nesuku butu parduoti nes geri kainuoja ir dabar nemazus litus. tds arba m50 plyta varikliu pats tas e34 kebului. m50 nuo 10-15ltr duju, tds 5-9ltr salerkos. jei gauni salerkos tai tds imk.

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-touring-universalas-1998-0124243802.html Va, ekonomiškas, tvarkingas ir manevringas. Kaina negalutinė.

Sveiki, kokios BMW 323is Kuro sąnaudos?

320 arba 325 tinka, pasidomek internete

karocia taip, oficialios vidutines kuro sanaudos BMW 7-Series (94-02) 730i V8 4d auto - 10.9, BMW 7-Series (94-02) 728i 4d auto - 11.3, BMW 7-Series (94-02) 740i V8 4d auto (94) - 13.5, BMW 7-Series (94-02) 740i V8 4d auto (96) - 12.8. kad niekas nebambetu iskart perspeju duomenys oficialus gamintojo, tikro gyvenimo sanaudos priklauso nuo desines kojos sunkumo. turiu draugeli, kurio 96 mersas e320 auto ryja vidutiniskai 10.3, gamintojas nurodo - 10.5. bet pas ji tikrai lengva koja, jam virs 40 ir niekada nevirsyja 115km/h

bmw 525 tds 92m , kuro siurblys prie variklio nesukele slegio , atsukus vamzdeli kuris eina y purkstukus vos vos myscioja vos labai silpnai , uzdejus pirsta visai nieko nesijaucia , , , koks butu remontas to siurblio , nes db jis perhimicintas ir gazas eina ant troselio

naujas zazaros projektas gal dar ne visi matet libdukai jau vietoj dar spolvotu padangu truksta iki pilno tiuningo nuoroda: http://www.autogidas.lt/bmw-725-e38-tds-puse-bako-kuro-sedanas-1997-0126625626.html ps aprasymas irgi labai trumpas

tai kad 2.0, 2.5, 3.0 yra tie patys varikliai kurie yra tikrai gan patvarus, BET su kuro padavimo sistemom bmw visada turejo bedu, dar nuo tds laiku, o kas liecia kaina kuria sake autorius tai uz 8k gal jau geriau neziurek tu to bmw, nebent dar kokius 4 turi tvarkymui atsidejes

sveiki gal zinot jai pakeisiu bmw 525 tds siurbli ar reike koks degimas ar kas perstatit ar ne

be argumentu 3.1 geresnis. kas nenusimano perka beleka t.y ta 2.7. bmw tarkim 2.5 TdS ir 3.0 tdi

325 buna ir td! ir tikrai galima.

geriau omega arba senatoriu 3.0l nei 325

325 gerai pavaikiau ir reikejo najo radijatorio!

320-325 benza ir 330, 530 dizelius

o kiek kolegos bmw valge kuro?

ie kiek kuro vartoja sitas bmw?

Kregzde 325.. coupe, sios vasaros veiksmui..

is bmw nesitikek ekonomikos kuro atzvilgiu

Pats vairuoju miesto kibiriuka, kuris yra žvalus mieste kaip ir 325 BMW ar audi 1, 8T , o dėl konforto kiekvienas ji gali privesti ir pigų automobilį iki audi. neipirkau tada norimos (6metų) audi A3 ar BMW 3. Tenka daug ardyti skirtingų automobiliu. ir imant 10metų~ auto audi ir BMW tikrai deda daugiau garso izoliacijos nei kiti gamintojai. Aišku nekiekvienas turi galimybę ir sugebėjimą pats privesti savo kibirą prie tylaus ir konfortiško auto. bet savarankiškai darant uztks vos 1000lt kad važiuotum tyliau nei kaip su audi.

trukus tavo variklio galva todel ir pucia slangas bei varo lauk ausinimo skysti 2.5l BMW tds varikliu pagrindine liga

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-universalas-1998-0125336903.html nu va zmones lyg ir pardavineja kazka normalaus sako.

Labiau noreciau parduot, nes tenka daug vazinet.Jai keisciau tai tik su mano priemoka apie 2000eu.Geriausia butu bmw 5 tds.

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-sedanas-1995-0125713725.html http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-hecbekas-1996-0125867606.html

Visu pirma TDS o kitas faktas kad yra du atskiri kuro siurbliai net ir silpnesniam varijante.Siame modelyje atkirti 2 -zhemo ir auksto slegio siurbliai, auksto slegio su elektronika yra prie variklio o zemo slegio -KURO BAKE.To kuris bake remotas pigesnis ir pats nedaug naujas tekainuos.Jei nori abu remontuoti tai geriau isvis auto pasikeist.Paskambink i atstovybe pasodomet kuro sistema priesh nusipezedamas

Ir isvis ne tai kad netaupus jie, tai dar ir nepatikimi. Kalba eina isvis apie visus BMW dyzelius, varykliai geri, traukia gerai, bet kuro sistema tai sudas, cia apie visus! Siurbliai tai masine ju visu lyga. Turejas 2.0D 100kw tai isvis blogiausia ka galejau kada turet! TDS irgi su siurbliais. Tik paskutine 330D gera, tie varykliai jau retai genda 135kw, ir kuro imdavo 6.4 vidurkis. Bet vistiek BMW neimk dyzelio, neismoko jie dar gaminti geru kuro sistemu savo dyzeliams.

Stiklo pluosto kapotas. Kapota pagamino Darius Balys. e30 http://www.autogidas.lt/bmw-325-e30-i-sedanas-1989-0124717532.html galiu atsiusti i kitus miestus.

su tokiu varikliu susidurt dar neteko turejau bmw tds peugeot grd audi 80 d o 16 valve di nezinau

3.0lt nes trauka nezveriska tuiu as je 5 metus dedu visokiem bmw 2.8 benzui ir 2.5 tds gauna malku

autopliuse jo neradau bet apie si BMW X7 kalbi?
http://www.autogidas.lt/uaz-kitas-tds-visureigis-2013-0125741178.html

Nežinau tiesa ar ne, bet e39 tds siurbliai yra šiek tiek modifikuoti ir yra kantresni nei senesnių e34 5 serijos bmw. Pats turėjau e34 95m 2.5 tds ir ten siurblys jau buvo pradėjęs durniuot, karštas ilgiau starteriu sukdavo, kad užkurti, bet taip beveik metus laiko išvažinėjau ir atlaikė jis man. Šiuo metu turiu 97m e39 2.5tds ir su siurbliu nėra jokių bėdų, nei pulsuoja ir vedasi kuo puikiausiai. Žinoma 3.0d ar 2.5d yra tikrai geriau nei tds, bet prieš perkant siūlyčiau atsižvelgt į auto būklę ir komplektacija, t.y. geriau tvarkingas tds, nei nuvaikytas 3.0

pazekit kas gryzo. geriau 325 bet ne dyzel.

Duch.as atsilikai...Pacanai su 325 vazineja ! Atsigauk invalide...

gal jau be turbinos tie tds jau buvo arba liesa kuro norma kaip pas draugeli visiskai bukas kaip 85kw butu

nuo kada bmw TDS geriau traukia uz audine TDI 103kw? nebejuokink ok ? pagal duomenis bmw net letesne uz audi tai nes todel bmw RWD sunkiau stumti masina negu audinei traukti. plius TDS varikliai isvis nieko gero. o ir komforto atzvilgiu audi visada pirmavo uz bmw. jeigu tau patinka jau bmw tai ir imk ja o ne daryk tokias temas. o isvis pirm akarta girdziu kad volvo ir audi varikliai vienodi D

nu jau tikrai ne 325td geriau jau 325 tds. jei jau bijai kad netruktu galva ribotuva koki uzsidek jai kojos nevaldai. 325tds geresne treuka maziau ryja. tik nereik saltos draskyt ir viskas bus gerai su ta galva. o siurbliai ar 325td ar tds vienodai pareina. cia ir kaip ant daugumos dyzeliu niekad negali zinot kada jam ateis galas. ir seip kitaip nei salta droziant beveik nemanoma tos galvos suskaldyt. nes seip nuo 100+ laipsniu ar daugiau isjungiamas kuro padavimas kad neperkaistu niekas. nemoki elktis su masina tj visos jos blogos bus ir viskas byres.

audi , geriau jei nerupi ar galas ar priekis, ir tds bedos omega ar bmw tas pats sudas kalbu apie variklus

kaip zinome visi kad bmw tds karstam neveikia pakaitinimo zvakes, bet beda tau yra netame, beda speju bus kompensatoriuose

nu vat tarkim retai sitam forume matom kad sugestu koks japonas dazniausia VAG bmw tds ir aplamai dazniausia genda dyzeliai

koks skirtumas tds ar paprastas, vokietis ar prancuzas, jei nusiperki gyva auto tai ir bedu nematai. sekmes ieskant.

bmw 2.5 tds o peugeot 2.1 td.kas dar neaiskugeriau klaustum forda mondeo 1.8td ar bmw 1.8tds tada butu lygevertis palyginimas .o dabar gera varianta su prastu lygint nekas

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

Bet kai uz vairo sedi 325 trauka jauciasi

tai kad tdese 103kw man rodos;] tds eina su bmw siurbliu o td su opelio ;]] kaskur toki ganda buwau nugirdes;]

Tds ir td tie patys varikliai.isimesk i td interkuleri ir bus tds.galima paciam laisvai, tik nusiperki nuo tds aliuminini vamzdi, interkuleri, ir gumini vamzdi. 318 tas pats 2.5 tik 2cilindrai ismesti.trauka neipatynga.trasoj apie 5.5.mieste apie 7.5.o jai spausi tai ji dusinsi, sunku jam bus ir paims beweik 10.o 325, trasoj i 6 ilysi, mieste iki 8, lakstysi 10ims.bet ir eis gerai

Zemo slegio ir auskto slegio yra 2, 5 TDS-uose ir Range Roveriuose t.y.1 bake ir kitas prie variklio+el.dalis.O 3, 0 bake, auksto slegio prie variklio ir el.dalis o per viduri dar slegio palaikymo siurbliukas.Po auto , apacioje.Bent jau BMW X5 tai reliai taip.

BMW klube daug info apie sio auto pirkima, o jei trumpai, po 2003m BMW geriausias 3.0 dyzelinis motoras, su 160kW varikliu. Trauka super, kuro sanaudos aisku ne 5ltr/100km Neisivaizduoju kaip toki auto butu galima pirkti be diagnostikos rimtame servise.. Eksploatacija brangi, kasko labai brangus, nu vienu zodziu automobilis turinciam pinigeliu