Auto automatines dezes kompas (15 psl.) (29644)

gali but holo daviklis kur ant dezes stovi kur nuo smakrasio degima skaisiuoja

cipuoja tai vimota, o del dezes tai nezinau, kaip vaziuosi tokia ir bus.

Bambukai... Ne visi gimėm viską žinodami Beje, dėl mersu kompo nežinau. Bet... BMW 2.0 plyta, kompas valdo daug ką. Vienas iš tų dalykų - kibirkštis. Ant kiekvieno cilindro atskira gaudeklė, o kompas reguliuoja gaudekles. Galbūt ne taip paaiškinau, bet manau esmę įkirsi.

Sveiki, kame gali buti beda kompas ismeta kad perdegusi lempute, visos sveikos visos dega.... tuo paciu meta ir laikas i servisa nors visi servisai jau atlikti kompas klaidu nerodo pasijungus.... lempos kaip ir priklauso nei per stiprios nei kitokios. help

Sveiki nebevaziuoja mano a4 su automatine deze nei pirmyn nei atgal, pajungem kompa rodo greiciu dezes tepalo temperaturos daviklio klaida. Gal kas esat susidure ar sis daviklis gali taip itakoti jog visiskai nebevaziuotu auto. Taupom laika ir kas nesat susidure negadinam forumo aciu labai.

kondiske buna ir be kompo, bet jei yra kompas tai ir kondicionerius turetu but

ten kzkur turetu but pagrindinis kompas(ecu) man rodos, paziurek kokia klaida gal meta..

Sveiki, E39 525d uzmiesti 5, 6 mieste 7, 4. kompas jau metai kaip rodo vidurki 5, 3.

turbina kuro siurblys pavaru deze purkstukai kompas vakumukai galva skambinkit i si nr 862575556

bent vektroj 2, 0d 74kw kompas rode 6, 3ltr vidutines kai teko pavaziuot, nu bet buka.

kompas gali but, gali but trumpina laidai prasitryne ir t.t daug kas gali but.

o vat kaip padaryt kad katolika kompas matyt jug ten man atrodo dacikas stovi

trauka dingsta, nes kazkuriuo momentu pagreitejant perpucia turbina. kai tai atsitinka, kompas pereina i avarini rezima - labai riboja turbinos slegi. isjungus ir ijungus degima kompas iseina is sito rezimo it iki kito perputimo vaziuoja su normalia trauka.

Katalizatorius ispjautas ir prasidejo? Ka kompas rodo? Kaip turba veik? Kaip visos slangos ok?

aisku, kad 2.9l, nes didesne kubatura, galingesnis, gazo sklende lygtais didesne ir kompas naujasnis.

kelintu metu buvo ta tavo omega? matai, turejau as 96m karavana su 2, 0 varikliu, mechanine deze, tai borto kompas ziema rodydavo 19litru simtui, nors reliai tilpdavau i 14l be problemu, su rytiniais variklio pasildymais ir t.t. nezinau ar cia borto kompas "gryba pjove" ar cia taip visom. nes ir vasara, jei borto kompas rodydavo 16l tai reliai budavo 12-13l.

manau atsukciau nes visi varztai reduktoriaus lengvai prieinami, tik bijau kad ji atjungus nuo dezes ten kas nesukristu ar panasiai, nes per ji eina pusasiai ir kardanas jungias, tepalai tai turbut tikrai is dezes isbegs

nera ten kam gesti patvarus galingas neuzmusamas motoras greiciau deze uzmusi nei sita varikli, problemos tik tame kad visko po 2vnt, liambdos, oro srauto matuokles, filtrai zvakes ik kita ir kitas minusas kad nera ant ju deziu mehaniniu reikia gamintis jei projektui kokiam.Bet kas liečia važiuokle ir kita tai brangiau nei kitam 7klases nes stabdziu diskai brangiausi sitam didziausi, amrtikai irgi kitokie nei paprastam ir elektronikos kadangi daug tai islenda tai tas tai anas, skydeliu pixeliai išsilieja, dezes - va ju didziausia problema automatines ir vaziuokle nuo baladojimus po miesta priekine kencia nes sunkus motoras

Nu blin netinka tikrai, nes variklio tvirtinimas neatitinka ir su laidais inetas ir kompas kitos.

todel kad kompas valdo apsukas, pasikeis laivu apsuku dasika.arba isiplauk benzu jisai ant isirbimo koletoriaus

Avarinis rezimas ijungiamas tik mechaninio gedimo atveju tam, kad vienos is pagrindiniu daliu skeveldros nesugadintu visos pavaru dezes, ZF`uose davikliai"amzini".Jei sugebesi susikalbeti su padoriu meistru tai tilpsi i 2000 litu jei toliau nevazinesi su auto o iskart atiduosi tvarkyt uzuot klauses "visazinio"turbinininko pasaku.

Pirmiausia tiksliai nustatykit gedima, nes cia kompas ne prie ko.Paprasciausia pasitikrinkit ar veikia bake siurblys, nes jei masina su paprastom dujom gal perjungimo relese problema.Tokiu metu kompas su viskuo tikrai nekainuos daugiau kaip 200 lt, cia tikrai ne kosmosas.

tiesiu taikymu pas dujininkus.Isisjungia, nes kompas neleidzia, yra kazkokia problema.Gal koks purkstukas amen, gal filtras uzsikises

senoj yra patikrinau realiai, o pas ta naujesne tipo kompas rodo kad yra, kas yra?

tiek daug laidu negali buti prasitryne, manau kompas, reik gal srote pasitikrinti... kiek mazdaug jis kainuotu?

Bet beda tik su dujom, vaziuojant benzinu viskas lygtais normaliai. Ar vis delto kompas bus kaltas?

Sveiki, atsairado problemele golf 4 1.9 tdi 85kw . Beda tame, kad neusidegdavo pakaitinimo zvakiu lempute meistai pasake, kad kompas, bet pakeitus kompa kai kuri masina nesikure, o apsukos pakyla iki 3000. Beja kompas detas nuo 81kw. Gal kas ka nutuokia?

To skirtumo net nepajusi, nesu įsitikinęs, bet, manau, kad jų dėžės visiškai vienodos

raskit geriau man saabo mechanines dezes repair manuala, kad butu visi tarpeliai surasyti

istates zieda atgal daug nepavazinesi...ziedu pirkt nera nauju...gali tekti ieshkotis dezes...

reduktoriaus babynos guolis su kompresija leidzia per greicio dezes perdavimo difa cj

www.autovoras.lt Kaunas Vaizganto 11 varikliai, greiciu dezes, vaziuokles. Skubai esant dirbame kiaura para.

sab 900 kokos deasi dezes pavru ar tinka potjeku 2.3 variklu pavaru deze

Gal zinot kur galima papigiai gaut renault espace 2 2.2 pavaru dezes ausi

kazkaip daug kas nenori suprast, kad tiesioginiu duju kompas yra programuojamas, t.y. ji galim i kita masina su tiek pat cilindru permest.kitas dalykas, kad po kokiu 5 metu ar tas duju kompas butu suderinamas su naujesniu masinu elektronika...

deja dezes tvarkymas nera malonumas is pigiuju, o pats jei nesupranta apie dezes geriau net neardyti, ieskok kas ardo namuose masina, nes svalkese nuo 250 iki 350lt, bent jau vilniuje.beje deze gali skirtis del starterio varstu.

Variklis butu 1, 6 ipurskimas. Kaip laiko ju pakabos, varikliai, pavaru dezes, kebulas labai rudyja?

Turiu dabar automata 1993m bmw ir noriu as mechanines pavaru dezes kiek kainuotu man?

Nesupuvusį tokių metų rast beveik neįmanoma. Taip, dežės jų bėda, prie minuso sunkiai kuriasi.

2.8 142KW IR 4.2 BENZAS SU DUJOM DIRBA GERAI DEZES SILPNOKOS KAIP PAKLIUS KOKIA

Ispjauk skyle ir bus normaliai, dar reik ziuret ar dezes turis atitinka subo galinguma.

senute alfute 155 '96 iesko 1.7 8V Ts ar 1.8 8V Ts pavaru dezes.

Tas dacikas turetu buti is virsaus ant dezes prie pusasio kur i deze kisasi.

manau nuo 500 iki 700.jie kainos dideles neturi.ir varikliu greiciu dezes nelabai patvarios

Ar tiktu audi 200 2.2t 89m. pavaru deze ir razdatke (perdavimas i gala) i audi 100 2.2 88m. gal net dezes nereik keist o tik ta razdatke prisukt prie FWD dezes nuemus dangteli? zinot kas gal?

ijungus degima nesutreksi imobilaizerio kompas , to pasekoje nesuka starterio , ka tureciau pakeisti siuo atveju ? imob kompa? ka dar ? reikia keisti rakta ? ant spineles ta imob apvijas plasmaseje ? ar imob kompas suristas su variklio kompiuteriu ? reikia keisti gal abu ?

ar nedega pastave CEKT lempute, atrodytu kad oro srauto matuoklis grybauja, bet kompas turetu rodyti klaida

dezes tarnavimo likas priklauso daugiausiai nuo vaziavimo stiliaus, kaip ir daugelis opeliu turi kartais bedu su tepalo pompa. kad ilgaamziskas butu kiek silpnoki varikliai. gera antikorozine apsauga nepasizymi, kaip ir senesni modeliai opeliuku. bet visumoj patenkinamas auto - vokiska kokybe niekad nenuvils kaip merginai, labai geras variantas.

forumuose nera patarimu del dezes? nes su saab tai visokiu eksperimentu daryta. vienas paeme is NG 9-3 (nuo 2003) 6-speed dezes vidurius ir sukrove is seno 9-3 dezes korpusa su 9-5 diferencialu (slicai didesni sptiresnem granatom/pusasiam). tai gavosi toks gan rimtas frankensteinas, bet jis ir custom daliu daresi, kad tiktu, taip, kad neviskas taip paprasta.

klausimas kai vedasi ar kuras atbega? jei taip ir kai vedasi ar nera pasaliniu garsu? o uzsivedus ar tolygiai priima gaza? sunku istikro kad mechanika jei paveda tai paveda ilgam, ne dviem savaitem kaip kazkas rase. Kompas? xui cia sunku ne prie auto kazka burti, sekmes tvarkant, minciu nulis