Auto auto q (219 psl.) (25965)

As ne is atmosferinio.... tiesiog nupirkau scoupe gt motora, kurio tokia auksta kompresija..... jauciu ne i gera tai bus.... O del recirkuliaciniu, jie brangiasni uz paprastus? 4kart didesne nei tava turbina?? tai kiek tas auto ag turi? Na youtube ira vaizdelis, skyline r34 su turba, kurios kompresoriaus sparnuote, kokius 5-6 kart didesne nei mano, o i paemimo anga ranka ikist galetum nesunkiai, tai ant dyno suka, berods 1.3k ag ar 1.1k db nepamenu

Greiciu dezes veikimo principa, as zinau mazdaug, bet is kur tuos dantracius gauti.... Gal nuo kokios kitos auto, bet abejoju ar tiks..... O kas del kompu, tai apie litavima kompo, nenusimanau deja, lituot zinoma moku, bet ne ecu.... O ta kur as maciau pardavime, tai su juo duoda ir cd, programuoti kompui. Mastau ir as apie toki dalyka, nes beveik esu garantuotas, jog pas mane ROM, taigi programuojamas, butu puiku, bet iki jo dar nedaejau

Ar rimtai ar nerimtai. Puse orginaliu dumais apsipyle, o kai dar kvaileliai "prisicipuoja" tuo savo dusulius nubegusius 3mln km, tada "valint" pradeda nesveikai, ryja 3ltr simtui km ir jie is laimes net nemato(ar nesupranta), kad tie ju kledarai, nes asfalta juoda spalva is duslintuvo dazo. kuo man patinka anglija, tai , kad pajudejas nuo sankryzos paskui koki auto, bent kelia matai normaliai, nes lietuvoj, kur bevaziuosi sutiksi "nedumijanciu ir kuro neimanciu" dyzeliu.

Aš tik šeip pastebėjimą turiu kad būtent jus visur bandote įrodineti savo "teisybe" pabaikit jau nebejuokinga o kvailai atrodyti ima P.S prieš korėjiečius nieko blogo neturiu nes pats važinėju ir išbandytas jau reikalas tik vistiek jie lieka tokia na tinimui paprasti ir praktiški daugiau nieko ten nėra.... o kas dėl to kiek jus gerbemaisai naujų auto išbandet ir turėjot tai per visa forumą galima butu drasiai pasakyti joks perekupas matyt Lietuvoj tiek neturėjo

dar paziurek ar turbinos wg valdymas nera pastriges. ta slangute kur eina i siurbli, nebutinai i turba gali eiti, ji gali ir is isiurbimo kolektoriaus eiti, nebent pas tave vamzdeliai buvo supainioti jau anksciau.. wg pvz su siurblio valdymu.... nuo ko uzdetas siurblys? jei jis neturi kuro pariebinimo nuo slegio (virsui siurblio ta slangele jungias) tai tau ir bus bukas. nuo tos auto kur uzdetas siurblys koks purstuku atsidarymo slegis, koks pas tave?

Sveiki, klausimas ar imanoma pigiai isideti autopilota be didesniu perdarymu i Avensis 2006m D4D 110kw. Zinau kad opeliams kur 2.2 dyzeliai ir elektronine droselio sklende opelio forumuose (yra ir daugiau auti) perskaiciau, zmones nusipirka tik rankele vos ne, jau gamykliskai buna numatyta fiskes t.t., isistato ja, ir net nereikia nieko priprogamuot, turi autopilota. Kaip su avensiu? nes irgi elektra viskas. Pas senesnes auto kur gazas - trosas (mechanine sklende) tai statomi varikliukai ir t.t., daug dielos).

yra ir teksturu ivairiu, galima isgauti kaip tarkim pas allroadus buna, bet ten visokie tinkleliai eina, (pansiasiai kaip uzdeti uzuolaida, storai pst gruntu, ir nuimt uzuolaida, gausis uzuolaidos tekstura), asmeniskai neteko daryt, galima ir teksturas be tinklelio kaip graviteksas kazkas tokio, tik rezultatas bus toli grazu nuo originalo, o tik paprasti taskiukai iskile, tuomet dar kart susiaust su kokiu skobraitu, ir paprastais dazais auto dazyt. paprastai teksturos nelakuojamos, galima ir lakuot (kaip slenksciai buna kad)

žmogus prieš pirkdamas mašiną pirmiausia turėtų žinoti ko nori: 1. Kebulas - sedanas, chečbekas, universalas ir pan. 2. Kūro rūšis - benzinas, dujos, dyzelinas ar šiaudais kūrenamas 3. Transmisija - varomas galas, priekis ar 4WD 4. Pavarų dėžė - automatas, mechaninė Toliau žinant ko nori pagal pirmus punktus galima rinktis automobilio gamintojo šalį ir kitus kriterijus, kurie automobiliai kurių metų laidos ir kokiais varikliais geriausiai užsirekomendavo. O prašymas pasiūlyti auto iki 10 000 Lt yra bevertis nežinant ko nori

kaip gali buti dujom ir benzinu vazineta tokios bukles?2000 lt dujos?o pvz neina pigiau surinkti?as jau geriau nusideresiu nuo benzinines ir dujas pats isidesiuo sumontuotos irangos stovis aiskus?dokumentus as tau galiu nupirkti ir uz 50, o paskoki sudaranki ji bus sumontuota nesvarbu.o del tiuningo irgi paciam geriau darytis, nes jei perki orginala sumoki vis auto kainos, po 2 men ja parduodi kur cia biznis?atsirado motina terese

vilniuje zinau du tikrai gerus diagnostikus vienas ima 40lt kitas 60lt ir antras dar turi ta dazu matuokli-dazu stori.bet esme kad pirmas kaip minejau nevaro po lietuva nes daro visoms auto diagnostika vilniuje ir gerai , o kitas varo bet kaina pas ji kosmine tai ir ieskau kas galetu padaryt tam paciam turguj, nes tos ridos oi kaip sukasi.siaip kazkiek numanau masinose bet reikia kad paziuretu kas tos masinytes galveleje sirdeleje darosi.

Pasijuokem ir gana.Gal reik surimteti.As jei keisiu i ta subariuka tai nebent atskirai tik stabdziu diskus nes jie nuliuoviI overturnerio saaba jei keisciau tai nebent varikli nei sitie dalykai lygiaverciai..Neisijauskit auto juk neparduodamas.Jei be juoku tai galejau issikeisti i MB S 4, 0CDI 1:1 i Jaga 2007m 1:1 C5 2009 1:1 bet man kaip tikram kaimiečiui ir visai nepatyrusiam vairuotojui geriau bulves vežiot su b5+

Sweiki, reikalingas patikimas/mazai kuro srebiantis/pigiai islaikomas/kanistrines saliarkos nebijantis auto.Su juo bus nuriedama ~600km per sav. Kaina daugmaz 4-7k lt. Siuos kriterijus daugmaz atitinka audi b4 1.9tdi, taciau paziurejus y ju kainas tai padoresnes virsija 5-6k lt.Isore visai nieko, bet vidus tai beskonybe kazkokia ir daugokai kaip uz "bulka". Tai norejau pasiteirauti ar yra dar kokiu auto pagal siuos kriterijus kad butu kazkiek geresnis variantas nei mineta audi?

Sveiki, zadu pirkti Peugeot 407 nuo 2005 metu ir noriu dyzelio, galvoju apie 1, 8 varikli, del pavaru dezes neapsispendziau dar. Gal turit kas ziniu, kaip dyzeliniai varikliai peugeot? Kaip pati auto, ar nebuna dazniau pas meistrus, nei pas save? Kaip vaziuokle, ar smagi, zodziu domina viskas apie si automobili, pliusai ir ypac minusai. Ir dar, kuo skiriasi HDI ir TDI varikliai. Dekoju uz atsakymus. P.s Ieskojau ir cia forume, bet nelabai ka rasti pavyko.

Turėjau VI civic 55kw ir galiu patvirtint, kad pas tamstą tikrai NEREALIAI didelės kuro sanaudos. Aš tilpdavau į 6 l ant100 km Vilniuje, aišku galime atmesti važiavimo manierą ir tai kad maniškėje nebuvo vairo stiprintuvo, bet kamščiuose tekdavo pastovėti, taigi vistiek niekaip nesuprantu kaip gali būti 10 L... Iš mano turėtu auto tai buvo pati pati pati ekonomiškiausia Galėčiau patarti pasidaryti diagnostiką, nes gal pvz su laisvos eigos elektronika kas negerai ar panašiai.

Gal ir sudomintu bet matai daug laiko prasipisau kol radau volvo, parvariau is svedijos, krc jieskojau sau kad galeciau ilgai ir nubodziai vazineti tai zinai po tiek idetu pastangu kazkaip nesinori su ja atsisveikinti, padariau auto kaip sau detales visos only trw ir t.t krc neapsimoka i kita keisti, esu toks zmogus kad turi buti viskas idealiai pakaba, variklis tai kisu pinigus i ja keiciu nauja i nauja kai ner ka daryti

AUTO, MOTO APKLIJAVIMS PLĖVELĖMIS - Transporto dekoravimas plėvele (Karbono imitacija, panoraminio stogo efektas, odos imitacija, metalo imitacija, matinė plėvelė chrominė plėvelė ir kt.) - Kėbulo apsauga skaidria plėvele (apsauga nuo UV spinduliu, nuo įbrėžių ir kt.) - automobilio salono detalių apklijavimas plėvele - Įvairių rušių lipdukų gamyba, restauravimas - Karboninės, juodos matinės ir kt. plėvelių pardavimas REKLAMOS SPRENDIMAI TRANSPORTUI / DIZAINAS, SPAUSDINIMAS, KLIJAVIMAS J. Basanaviciaus g. 101 d, Šiauliai, Mob. 860860085 www.bevardis.lt

priekaba tikrins paprastai, turi buti prijungtos sviesos prie automobilio per rozete, turi neklibeti sukabinimo mechanizmas, ratai neklibeti ir buti drasta jei veikia sviesos bedu nebus, mashinoje gali ant skydelio diskoteka kad ir degt, i tai neziuri nes anie prie priekabos ziures o pats junginesi, o ir jei isestu ir sakytu kas per cia tai bbd ant ju, nes ne auto varineji TA ir atimti neatims, drasiai gali varyti ir nieko nebijoti , jei klystu pastatysiu alaus

jei priziureta nepuna bet jei pradeda put tai sunku sustabyt.... dugne pradeda put kur yra propkes gumines. kaskada domejaus jomis pries perkant tai kondiskiu radijatoriai nelaiko puna taip zaibo klube skaiciau kai savo gavau ai akurant kondiskes radijatorius supuves. dalys nera brangios. nera ten labai ispudinga bet tai turbut viena is tu auto kur kainos nera ispustos. focuso neimk vienas eme is salono 4 metai ir pradejo put arkos. audi kaina ispusta.

Sveiki, noriu siek tiek pagalbos, nes pats apie auto nelabai nusimanau. Mano fokusui 2005 m pries kuri laika pradejo girdetis nedidelis bildesiukas vaziuojant per nelygu kelia, taciau lb tyliai.. Dabar girdisi jau gana garsiai. Taip pat, stovint vietoje ir sukant vaira siandien pradejo girdetis keistas girgzdesys. Gal numanot kur gali but beda? Taip pat pastebejau, kad paskutiniu metu vaziuojant greiciau nei 110km/h vairas dreba i kaire-desine... Tik nezinau ar cia susije ar ne

Tik jau nereikia lia lia, tikrai manau kad techniškai tvarkingų yra tik labai mažai. Na kuro sąnaudos kaip tokiam auto manau 8-9 litru 100 km nėra daug. svarbiausia kad ne 10 ir ne 12. O variklis manau jeigu neužvaikytas, mažai važinėtas ir prižiūrėtas, didelių bėdų neturėtų kelti.Man automobilis reikalingas pradžiai kaip sakant pirmasis, Norisi tokio biški senoviškesnio.Tai ir mastau apie audi 80 jei ir sudaužysiu nebus labai gaila išmesti nes nebrangiai kainavęs.

Aš tai nieko negaliu pasakyti, nesu vairavęs jos.. Matęs tik pora kart esu.. Bet atrodo tai gražiai ir man, bet pats - nelabai norėčiau jos.. Dar ji turi silpnybę Saab'ui http://www.autogidas.lt/saab-9-3-ii-vector-universalas-2005-0124457660.html va tokiam. Nors tai visai kitokio tipo auto, bet jai patinka. Gražus, bet labai jau didelis, daugiau šeimyniškas jis.. Arba tai užuomena man, kad pradėt naują gyvybę reikia..

tu dvasios ubage su savos sita nuomone ir dedi tuos netikrus skelbimus su einamais auto labai maza kaina?Kad paskui masturbuotumeis kai atvaziuoja i vieta ir nieko ten neranda? Siaip koks skirtumas 3k ji kainuoja ar 1k, jeigu automobilis sudinas tai neverta nei 1k moket, tas pats kas ismest pinigus i konteineri.Uz masina galima moket ir daugiau jeigu ji tikrai dar tarnaus, o jeigu ten sudo kavalka tai neimciau kad ir primoketu.

kai saltas auto tokio garso nebuna, buna normalus bendzino tylus garsas, o kai isyla normaliai iki 90 nu 20 minuciu kelio tada atsiranda tas garsas, is to sprendziu kad termo mova kaip pati veikia, susijungia ir atsijungia kada reikia. Todel kaip ir atmeciau ta varianta kad ji pilnai atsidarius visa laika. Bet galios dingimas visada susijes su tuo garsu. Ir vaziavimo malonumas del siu dalyku dingsta. Nu bet kokiu atveju kaip suprantu termomova reiketu pasikeisti ?

Tai ne naujiena.Gerokai dažniau nei auto pardavėjus jie"kadrina" brangių kompų, elitinės fotoaparatūros, laikrodžių ir pan.pardavėjus.Gal todėl kad lengiau užkimbama ir siunčiasi paprasčiau tad lengviau įtikintiTenka neretai pardavinėti ne lietuviškuose e-skelbimuose tai tenai aferistai turi netgi nuosavus akauntus susikūrę.Suprantat kai tau parašo to paties portalo kur ir tu paskelbei dalyvis iškart pamiršti pavojus.Nyderlandai, Belgija, Vokietija, Švedija-jų mėgstamiausios zonos, nes liaudis ten pasiturinti, patiklesnė...Na o lietuviškuose saituose koloradiniai bomžai ir africanai ieško lengvatikių

jau nuo kokiu 1994 fordas nelygus fordui kai pradejo gaminti visur tai ziureti ka perki reikia. turetas orijonas buvo pats blogiausias is visu mano turetu auto buvo gimes ispanijoj tai ten..... turiu pazystama dar ir db turi eskorta karavana baltas kaip saldytuvas bet vaziuoja gimes vokietijoje net skardos nesupuve... o nauju tai patyliu firmoje buvo du turneo konektai vinas pagamintas jai neklystu turkijoj kitas europoje skirtumas tas kad pagamintas turkijoje birejo ir rudijo is jo praktiskai jau nieko nebera nors prasukes tik 200k o pirktas vokieciuose nors ir buvo daustas ir jau naudotas laiko be problemu, keisti tik purkstukai ir turba ir einamos detales tiesa saknaba dar ne kaip nebutu keista nors db spidikas arti 400k turetu buti. Fordai nera apgailetinos auto ipatingai nauji fokusai tik jie apskaiciuoti ne 10 metu o kokiems 5 taip kaip ir visos siuolaikines niekas nebesiekia patvarumo skiresi tik atsarginiu detaliu kainos. O kadangi Lietuva bananu krastas tai jos 300 procentu antkaini turi ...

Pats vairuoju 406 99m. Sakysim detaliu kainos kebulo (bet tai kiek tau ju reikes, nedauzysi gi auto) tai tikrai juokingom kainom, durys pilnas uz 100 gali rasti ir t.t., taciau skausmas grynas tai vaziuokle per tris metus bijau sumeluot ar 1500 lt i ja sukises. gal as man taip nenusiseke, ar cia detales jau belekaip lievos, taciau stabilizatoriai, traukes tai ligos grynos. perku po 40 - 50lt uz vnt ir nelaiko nors tu ka. po pusmecio, metu vel tenka keisti. Vairavimo komfortas cia manau jau koki paajamsi, nes tiek golfas gali buti geresnis, tiek peugeot ar dar kas. ir labai issibarskina, nors normalu kai tokie lt keliai, kiekviena auto cia dasimusa galima sakyt. Bet daugiau minusu tai neturi. restailingas dar moraliskai nera pavarges modelis, pakankamai gerai audio skamba, dabar tycia paziurejau skelbimus kad ir http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-coupe-2001-0123479191.html esme kad galima rasti su kruizu, oda, klima, tik kad cia pavarges toks kupas biski, isore dzin, bet salona neaisku ar atgaivinsi

I ta pasakyma - 2 lavonai geriau uz viena nauja. Idomu paklausti tu zmoniu, kurie perka uz tarkim 100k LT. ar geriau jiems 100 lavonu, ar vienas geras auto naujas. ir kaip atsakytu jie i toki klausima. O uz ka moketi 7k? Galima kaip argumenta teigti sauguma. nes kuo toliau vis labiau yra tobulinami saugumo reikalavimai. Daznai lavonai buna lavonais, nes i juos paprasciausiai gaila kisti litus. O daugumos masinu per visa ju gyvenimo laikotarpi, tikrai abejoju ar visos judancios ir kitos dalys buvo keiciamos. jeigu ne - teks paciam keisti, o kaip sakiau i lavona kisti pinigu iki kaulo - nesinores. Del to ir stengiasi pirkti kuo naujesne auto, nes yra didesne tikimybe, kad nebus salonas istrintas, nereikes keisti daugumos mechaniniu mazgu ir t.t., ir siaip kad ir pirkti kregzde, ir tarkim sutvarkyt iki original kaulo, ji vistiek liks kregzde, metai vis delto. ir isvis absurdas manau lygint tokius dalykus. cia nesubrendimas manau. nevisi gi tiuninguoja, driftina ir dar kitokius dalykus daro. o paprasciausiai - vaziuoja

Sveiki. nuo wakar auto pradejo pjauti gryba. Vairuoju 99m astra 1.6 ecotec. Kol nelijo wiskas buwo tiesiog puiku, tachiau wakar pradejo lyti. nuwazhiawau i parduotuwe cigarechiu. uzhkuriau mashina o wairo pasukti niekajp negalejau. kazhkodel buwo atsisakes wairo stiprintuwas. Tachiau wazhiuojant jis weike, tik stovint sukant waira ne, tachiau atsigawo. matawau skysty, jo norma. tachiau apsukos wakar buwo dar normalios apie 800. bet sukinejant waira i shonus jos krisdawo iki 500, bet mashina neuzhdusdawo Si ryt wazhiawau i darba. Uzhkuriau auto ir ant laiswu dirba 1400-1500 kol salta, paskuj normaliaj pradeda dirbt. po darbo grizhtant pamachiau jog apsukos sokineja ant laiswu kai ijungtos shwiesos, ir muzika ir walytuwai. sakau gal generatoriuj dregme nepatinka? man yra buwe su bmw taip, bet uzhsidegdawo abs lempute ir po keliu kartu rejkejo kejsti generatoriu. bijau kad nebutu tas pac. ar kompas grybauja? gal kas esat susidure? prashau padekit wargshuj zhmogeliuj, nlb ash nusimanau. Beje ar tiesa kad elektrinis wairo stiprintuwas naudoja daug energijos?

Novline auto aksesuarai žymiai pagerina kasdienio naudojimo kokybę. Novline šiuo metu užima garbingą vietą tarp pasaulio lyderių automobilių aksesuarų rinkoje, pagrindinys dėmesys šiems prioritetams. Inžineriniai pokyčiai ir tyrimai; siekia sukurti aukščiausios kokybės produkciją, tokiu būdu gerinant kokybę vairuojant savo klientams. Palyginti per trumpą laiką (nuo 1995m.) NOVLINE jau įgijo tvirtas pozicijas rinkoje ir bendradarbiauja bei gamina produktus tokiems prekių ženklams kaip: Peugeot, Citroen, Renault, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Isuzu, Suzuki, Kia, Hyundai, SsangYong, Chevrolet, Opel, Ford, Fiat, Hummer. Perkamiausi produktai – poliuretano salono, bei bagažinės kilimėliai. Su novatorišku požiūriu NOVLINE inžinieriai gali pasiūlyti rinkoje naująproduktųliniją, kuri užima lyderio pozicijas šiame segmente. Skirtingai nuo kitų rinkoje esančių kilimėlių Novline iššiskiria: • Tikslus spalvų atitikimas (suderinamumas su automobilio salonu); • Elastiškumas; • Didelis atsparumas trinčiai; • Neslidus paviršius; • Atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus; • Lengvu svoriu; • Atsparūs temperatūros pokyčiams; • Atsparūs UV spinduliams; • Didelis atsaparumas smarkiai cheminei aplinkai. automoilių kilimėliai

Tai dar geriau jei parodysi ką sutvarkei, kas suremontuota ir dar jei foto darbų parodysi tai kiekvienas suprantantis žmogus tiik liks patenkintas.Aš pats tų perpardavėjų kurie nuperka lavonus ir nieko netvarkę užsimeta kainą -nelaikau žmonėm, kažkokie besmegeniai.Juk pačiam ant dūšios maloniau, kai kąnors padarai gero tiek mašinaim tiek pirkėjui Daug esu sutvarkytų arba aptvarkytų brangių auto pardavęs, ir žinok net nebetkam pardavinėju, daugybę naglų snukių esu pasiuntčs toli toli.Būna atvažiuoja ir knisa protą pavyzdžiui kad betkas gali padaryt sumaketuot su kompo servisų sąskaitas ir panašias nesąmones stumia, beje aš ir darbų video visad pasidarau, juolab kad auto tarp 10-20k vertės dažniausiai. Tai tokius chamus geriau siūst toliau ir neskubėt pirmam pasitaikiusiam parduti, ir tikrai to9kia šlykštukai tik geram restauratoriui ar rimtai žmoguim tik prišikt moka dūšion, geriau su tokiais chamlo nebendrauti. betom koks skirtumas juk laisva rinka, visos, ar beveik visos mašinosLT po 5 kart perparduotos, netikiu kad yra kitokių

del detaliu tai gerai volvo tuo kad nera lievu detaliu, kad kilus pagundai fuflo kokio nepridetum variklis graziai dirba, traukia super irgi, tik nera patikimas, cia pagrindinis minusas volvo s60. s80 tik didesne s60 versija, jei volvo patinka tj geriau imt s80. bet cia jei rankasi tarp s60 ir bmw 320d tj nori vidutines klases auto o ne dideles. Tai BMW geresnis variantas, tik teks pavargt ieskant gerai priziuretos, ypac jei LT vazineta.

del to ir domiuosi 528 nes sake daug geriau nei 525 o del grozio tai man mano patinka ir viskas tinka tik noris didesnio auto taip pat pazistamas sake kad nuo 99'm 525 jau geri varikliai eina su dviem vanosais kuro sanaudos apie 10 ramiu vaziavimu, ne is oro paimti skaiciai zmogus turi vazineja sake tokias sanaudas, o uzmiesty apie 7-8 tik jei reik taisyt tai tie vanos gana brangus...

Na va as tau parasysiu nedurna komentara Paciam teko tureti mazda tik 94 metu hecbeka 626 pas mane buvo variklis 2.0 doch 16 valve, tai su dujom tikrai nesipyko, kurdavos ir ant duju ir prie minus 25 laipsniu salcio, tik jau pas mane is uzsienio parkeliavo su duju iranga (italiska yranga)o valge tai apie 9-10 ltr, esu patenkintas tuom auto, isskyrus kad labai jau rudyti megsta ir plonos skardos tai tiek

esu tokios auto seimininkas, net dviejuviskas normalu, remontuoti nieko variklyje neteko, nuvaziuota apie 60tkm dujomis.Trauka nelabai kokia, bet 160 pasiekia, isbandytaNaujai masinai 177km/h...Jei norisi kad "trauktu", tai nepirk, cia ne lakunu masina.O man uztenka, juk zmones vazineja ir 124 mersais su 2.0D siaip ponulis pauliukaitis viska pasake, o beto yra forume tiek apie tai prirasyta, kad tik skaitykJei del sanaudu kuro, tai as i tiek netelpu, mano batai sunkesni

nesupratai turbut dar avine, kad ne tiek alfas kas ce apsikineja kiek tave, esi toks uzknysantis visur prikisineji tuos tautovezius, atsibusk viena karta nuo savimeilos JUK didesne pasaulio dalis vazineja senesneis auto, jau tu toks triohala kad nervini visus, vienas jis viska ciupinejes viska zinoelitas jis hahahabeje taip ir nesulaukem tavo kainu kur keitei VISUS dirzus , ytempejus uz 100 lt na, paklesk da, pasakik kokia tavo alpa puikikoks tu puikus uz jos vairo

su b kategorika traliuka tempt gali bet turi bur busikas nebdra mae ne daugiau 7500kg, su lengvaja auto gali kabintis sauridos ir panasias priekabeles meslui vezt nieko nereiks.su c e gali fura su d e autobusa su priekaba.jei tavo traliukas 3-ju vietu reik c ir e nes b ir e netiks ir mokesi baudelia turiu visas e isskyrus mopedo tai kad ramiai pilieciaipas ka laminuotos teises paziurekit kt pusej aiskiai surasyta

tai ir as girdejau kad tokiu benzu musiskas variklis vaziuoti negali o jei ipilsi tai gumelem slangelem tarpinem bus hana o tie auto kurie vaziuoja yra saab ar statskos kokios ten ju varikliai tokiam benzui pritaikyti taip kad tas kusys laidu tikrai nieko gero motorui neduos nes tokiam benzui ipylus reikia keisti degima ir taip toliai tai tas kusys gal tai ir sureguliuoja bet mehaniskai variklio nepakeicia ir tocnai bus pizda varikliui kaput

gerai randi matau! as kiek ieskojau be 300 euru nesneka niekas apie parvezima kad ir is tos pacios magdes! reikejo parvezt is leipzig auto tai usibliove 450 euru radau pigiausia 350 euru uz parvezima o astumas gaunas panasus kaip i magde tik kryptis kita..kaip tau taip pigiai veza neisivaizduoju..rasciau kas veza uz tiek tai irgi varyciau...o del numeriu firmos tai zinau tiesa sakai! tik lapukus reik rasinetis kazdien ir draudimo reik

va tame ir esme, kad demesio neatkreipiau iki tol..cia draugo auto pasiskolinau jis pats jungesi ta stiprintuva..pora dienu vazinejom nieko viskas ciki..bet buvo su snukiu magas tik neijungtas kad groti..ne zyze ne ka..ant nakties nuemiau snuki kad nepavogtu ar ka, dabar sest varyt atiduot masina, uzkuriu, zyzia..tiesiog i gaza reguoja.ir gan garsiai taip.snuki uzdek, tyla..pasakiau draugui, tas net isiziojo.sako as nezinojau to nes niekad to snukio nenuimineju..

Kaip suprasti igaliojimo parduoti auto, jei suradai pirkeja ir jis nereikalauja kad pagal igaliavima, tai rasai regitroj pardavimo-pirkimo sutarti ir basta, tai ir parduodi be jokiu igaliavimu, bet jei pirkejas reikalauja igaliavimo , tai cia kitas reikalas, ir is vis tokio kaip igaliavimo jau senai nebera zodzio, vadinasi panaudos sutartis, mane taip pat domina tos sutartis, tik per siena, biski kiti reikalai, net du reikalingi kiek zinau, kas gali ka dadurti siuo klausimu, lauksim, sekmes

Cia prie ko lexus? jie pagamino ekspermenta ISF nes tai nauja rinka super sedanu, todel kopija nebus niekada geresne uz originala, ka bmw nuo seno yra ispuoseleje. Tuo metu kai Alfa gamino galingus auto ir lenktyniavo pasaulinese lenktynese BMW dar galino kukuruznikus pasauliniam karam. Pasidomek istorija biski. Nes vaikiskai sneki. Neneigiu dabartiniai BMW geresni nei alfos, nors jau gryzta i rinka ir Italai, bet kad bimbeliai tiek kainuoja kaip naujas butas Vilniui! Islaikymas dar brangesnis!

as ir nesakiau kad jis geresnis, tik siaip sakau kad gali naujesne, kurios aisku ir kaina didesne, nupirkti. O deikonas pats sau priestarauji, dristi abejoti, ir pasakoji kad draugas uz 4200 nupirko. Taj nesupratau kuom abejoji? O kad neradai, tai as turiu pikta itarima kad ieskai beweik 20m senumo auto, kuri butu islaikyta kaip 2 m. Neisdegs. Jei jau guolio uz 3 k nerandi benzo, taj nzn ko tu ten ir ieskai.

siaip tai nelabai ka yra lygint bulkos su alfa pabandyk pralekt, jei dar nebandei bet normaliai, tiek mieste, tiek trasoj. Alfos islaikymas ne tiek kiek brangesnis, bet ji kaprizingesne, reikalajanti geros prieziuros - laiku keiciami geri tepalai, keiciamos ne pigiausios dalys ir pan. Nu ir aisku jei pirksi tai normaliai patikrink, nes jei nusipirksi damusta alfa papigiai tai verksi kruvinom asarom ir sukisi tiek kiek uz ja mokejai.. bet cia daugumai auto si taisykle galioja )

Geriau nepilti sudo brudo i tepala o atlikti degimo kameru ir stumokliu ziedu valyma nuo kokso ir visokiu degimo proceso liekanu su spec priedu neardzius variklio. Atlieku klaipedoje jei reikia mano tel 864802256- kaina 60 litu uz procedura , isbandziau ant savo auto-taigi buvo komoresija 9.7-10.2-9.9-11.3 po valymo ir iskartop o to tepalus pakeiciau pasidare 14.4-13.5-13.5-14.0 efektas tikrai matomas -matuota toi pacioi firmoi kur ir pries tai

jo.. as ir ta pastebejau , bet dar turiu Mitsubishi galant 1, 8 doch be duju.. bet ipiso i sona smarkiai gan.. technikine jei sutvarkysiu reiks pirkt nes geometrija pazeista.. Smagus auto visus bmw 318 Dedavau ir 320 imdavau bet jau sunkiau senelio pazystamas vazineja su audi 200 be duju bet ji iki turbo uzlauzimo ner pasiekus niekada.. ir nzn ar parduotu.. sake pas ji ji naudoja nuo 93 metu iki dabar pravaziuota tik 45000km ;D

Bet kurio atveju pirksiu manau bmw, kiek skaitau informacija ir viska internete, tai apie bmw e38 ir mercedes w140 yra geri atsiliepimai, daugiau apie tokios klases auto nera taip gerai atsiliepiama, aisku daug nera tokiu. Mersas man biski jau moraliskai pasenes, nors ten turbut galima tituluoti auksciausios kokybes titulu. Laukiu toliau patarimu. Del gesimo ant pavaros tai ijungi tiesiog D ar per triptronic pirma pavara ir jei stovint ant stabdzio negesta tai viskas ok?

Klaunai jus esat broliai lietuviai.... Jai perkat pacias pigiausias auto kad sutaupyt ir poto skundziates.... as su wv passsat 96kw pravazinejau metus pyliau ir zalia salerka ir vargo nemaciau, o del traukimo tai jis tai senai audiniai kaip stovinciai pro sonus nes eina jie nesveikai.... Pirk passat negailet pinigu nepirk pygiausia normaliai priziurek ir vaziuosi... o audi jau seniena pries 5 metus gal ir buvo nebloga, bet ne dabar .. plius kad jos rudyja neblogai...

Aš asmeniškai ŠEIMAI (iš tavo variantų) rinkčiausi Space Wagon/Star. Merso už tokią kainą nelabai nupirksi (su cdi varikliu, o paprastas 2, 2 ganetinai silpnas ir nežavi nei dinamika nei patvarumu.) Astra ko gero patikimiausias variantų, bet jau labai niūrus - aišku tavo tau rinktis. Alfa yra alfa - išvaizda, važiavimas (tiesiame kely), dinamika ir patys dyz.varikliai visai neprasti, bet labai nervina smulkios bėdos, auto bijo blogesnių kelių, sunku manevruoti ir viduj nėra erdvės ŠEIMAI.

tai visai ramus buk, faktiskai ji net nebuvo tavo, geriause mauk pas advokatus, patars geriau, bet 100 procentu ta aikstele tau nieko nepadarys neben teisejas ju, va tada kuda, ir dar bandyk i policije eit ir rasyk zajava, del teroro ir but gerai kad policmenai israsytu pazyma kad nu rado tuos kelis kur ta auto perpirko, supratai?kaip laimesi byla duok tuos velnius del moralines zalos, ir kaip prisiteisi mus nepamirsk

del pirkimo per skelbimus (kas liecia prelude) tai jei imsi apie 7-8 K tai pajamsi tikrai geros bukles, beto ir su technikine (kas liecia del duju svarbu visoms auto). Beto jei ieskai stiliaus ar isskitrinumo tai nesitikek rasti dedeles ekonoijos, nes tai du visiskai nesuisje dalykai. Ir dar jei ieskai galios ir lenktyniu nuo sviesaforo ar pan tai dyzelis nevykes pasirinkimas. Ir dyzelio ekonomija baigiasi kai tenka ji tvarkyti