Auto auto opel astra sailenblokas (227 psl.) (35140)

kebulas tiek audi, tiek pezo cinkuoti, tikrai nepuva, jei nemusti aisku. audi gera masina, bet siek tiek moraliskai jau pasenus, juk bulka nuo 86m ejo, o b4 tik atnaujinta bulka. siaip apylyges auto, audi, gal kiek ekonomiskesne, o trauka panasi. ne ta, nei ta manau nenuvils, jei ne lavona aisku nusipirksi sekmes renkantis

Sitos laidos rubrika apie devetas auto yra PASKUTINIS SUDAS. Savaitgaliais ziuriu per tv, krc jie tokius sustrekus primeta- dar visai px masina kokiu 2000m vadina sena tipo, nu ka as zn, nemate lauzu konkreciu iki 90m fruktai, ju metomi prikolai- tupi, nekiekvienas isikirs, konkretumo nulis, informacijos negausi jokios pasiziurejes, meslas ta rubrika..

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/autorinka/bmw-m-divizija-planuoja-pereiti-prie-visu-varanciuju-ratu-platformu-220-374942?cf=df spreskit patys kas protingesni: ar jus ar didieji auto gamintojai. Net bmw nori isidiegti awd sistemas, nes zino, jog rwd ar fwd yra atgyvena. Didziausia problema yra ne techniniai sprendimai, bet ivaizdis.

kale, tik tau i cebatus nuleisti . tipo as auto keiciu kas pora savaiciu, kale ne tavo bazaras? arba ieskau durniu, nerandu vazineju, tad geriau dusk, tau reik fantazijos?pasijam markeri, nezinai ka daryti su juo ? tai isikisk i sikna ir dusk, ble. sportinis atsirado, ko sito velnio nieks nebaina , ka?

as asmeniskai turiu vectra c 1.9 cdti 110 kw, aisku KARAVANAS, tai tokiai dezei uztenka traukos, bet aisku kad ji smagiai trauktu reike prikist nagus, dumu filtro isprogramavimas, bei ismetimas, kolektoriaus skelndziu ismetimas, po sito reikalo auto smarkiai atsigavo, vazineju tikrai ne kaip pencininkas, daugiau mieste nei uzmiesti, tai kompiuteris vidurki rodo 6.5.

Ką jūs čia nusišnekat, niekas nebyra tik reikia prižiūrėti. Variklis labai geras, tik lepus. Reikia laiku keisti tepalus ir ne kokius ten Pemco ar kitokį š... o gerus pilnai sintetinius. Ir važiuosi vargo nematysi. Važiuoklės patvarios, automatai gerai laiko. Važinėju jau 5 metus su Millenia ir žinau kas kaip. Labai malonus auto.

ne, duoda grynai 1000lt vien kurui ir masinos remontui jeigu prireiks, aisku jei didelis remontas tai tektu dasideti dar ir is kitu uzdirbtu pinigu...per menesi manau kad nuvaziuosiu taip 3000-3500km, 30% kazkur is ju bus zvyrkeliu 70% asfaltas.. tai reikia kuo maziau ryjancios auto, bet ir tuo paciu kad traukos turetu.

Laukiu nesulaukiu info`s koki auto arass vairuoja ir ka beturejo.KONKRETIZUOK arba atsakyk i klausima KOKS MB G KLASSE VISUREIGIS SIUO METU PIGIAUSIAIS PASAULINEJE RINKOJE.Jei neturi atsakymo, tai neburbek kaip turgine p...iN...da.Suprantama, kad klausimas tikriems profams, negi vaiku darzelis nezino kur uz puse kainos galima isigyti legendinio MB G analoga?????

Kad Audi slamstas tai nenugincyjamas faktas, o hyundai(netgi visureigis) pelne ne syki rimciausius apdovanojimus ir metu auto titula, jei kazkam papuole sena modelis ir dar nuvaziaves 450tukst.km tai uzjauciu, turejau 00-2006m mirusiu voikisku masinu tiek, kad atsibodo gulet po jomis, baimes dideles akys, mokantiems automobilius priziureti tik skuduriuku ir pliauksti

Ir mastau , kad netrauks 1.4, Reiktu automato, o ju dyzeliu nebuna cia UK visai jie benzinkas temegsta ypac senesnes auto .Kad ir 4golfa dyzeli neina rast vien 1.6benzas. Draudimas beprotiskas nors uz vairo ne 10metu va ir visa beda, o automatu patikimu kaip ir nera. Mersai bmw netinka. Karoc, lieka- MINI

aisku kad jos iseina geresniu metu ir net su komplektacijom gerom. turedami kelis litus kisenej prisiperka geresniu metu masinu, o apie taisymus negalvoja. isivaizduoja kad tos auto laiko kaip legendiniai vokieciai, bet taip nera. jei tik kas sugenda, tuoj pat parduoda. bet tai cia zmoniu kalte o ne masinu, kam masinas kaltyt.

tai zinoma kad pirks tik zmones pirkdami auto ziures y kubatura tai manau kokius bmw 3L ir didesnius rukys kas pardavines rinka kaina.na dar nera tie 6litai bet tiek kad uzknisa jei rimtai paemus mokek uz ta ka man nesuteikia pvz sveikatos draudima ir kitus mokescius kurie nera ne pagal musu biudzeta

Sveikas. Paprastos lemputes turi tam tikra varza, kuria mato auto kompas, pastacius ksenonus varza blokeliu kita negu lempuciu, delto ir durniuoja. Gali idomumo delei pajungt paprastas lemputes ir paziuret, turetu susivarkyti. Ismatuoji lempuciu varza, sulygini su blokeliu ir varzu deka suvienodini varza. Arba pasiieskot nete, parduoda jau specialius blokelius kad kompas nedurniuotu.

Siuo momentu is alytaus: ) na as galvoju arba kita pririst, arba gal kaip nors nuo kitos auto deze ir bloka perdet, gal dar kompa koki, vistiek gal yra kokia galimybe be siuntimusi... o pagal kebulo nr amerikietisko varianto neiseina pazet bent jau bandziau tai sake, cia reikia amerikos rinkos programasturet, jie tokiu neturi...

Žmona vairuoja 2.0L su dujom . Važiuoja daug , buvo subiręs starteris išsiėmus oro filtrą be duobės pakeičiau per val. Prakiuro vairo kolonėlė irgi išėmiau maždaug per val.išvežiau restauruoti. Per 6 metus tai didžiausios turėtos problemos , nors jis 97m. Gatvėje galima pasigalinėti su daugeliu auto , o sąnaudos dujų apie 10 benzo 7-8 miesto režimu.

Maniskei zymiai grazesnis analogas, tiksliau sios modifikacijos originalas Peugeot 107 ir/arba 1007 1, 4 HDI.Sakykit ka norit, bet dizainas Peugeot zymiai modernesnis.Dizaino prasme isskirtinumas ryskesnis nei Aygo, nes yariai uzknisa savo primityvia isvaizda, verso irgi perlankta lazda.Pezas 1007 tai nors sonines durys kaip buso darinejasi, lengviau islipt-ilipt kur daug auto parkuojasi.

reik jungt diagnostika ir ziuret. ta sklende tai tikrai ne prie ko. pas mane auto irgi pd motoras ir isimtas visas egr su ta sklende, visom vakumo slangelem ir selenoidais ir jokiu problemu vaziavime ar dirbime ant laisvu tik kompa pajungus rodo, kad nepajungti tie selenoidai kur valdo egr ir ta sklende.

Sveiki, turiu toyota corrola 1993metu, dyzelis 2.0, auto visa ziema prastovejo kieme ir dabar noriu uzpilt antifrizo, nes rudeni buvo visiskai isleistas. Tai vat supyliau visus kiek turejau 6l ir matosi jog dar tilps, kol dar neturiu nusipirkes dar antifrizo norejau paklaust, kaip vykdyti procesa toliau? Supylti dar kiek tilps? Ir kaip nuorinti?

Dirbu užsienio kapitalo įmonėje ir mums reikia gero reprezentacinio automobilio kelionėms su Lietuvoje besilankančiais klientais. Didelio, patogaus, bet ne "in your face" prabangaus. Kelionės ir miesto ir (įvairios kokybės) užmiesčio keliukais. auto turi būti naujas, ir iki 60k EUR. Aišku, jeigu randam kažka gerokai pigiau, nuo to tik geriau. Ką rekomenduotumėt?

Dyzeliniu 406 pezu yra kruva modifikaciju.Atsiversk kataloga ir suzinosi, kam tau kazkieno nomone, kai ji gali buti tik asmenine, klaidinga?Pasidomek is esmes, nueik i Kalvariju turgu(ten pigiausi), pirk uz 50 ar uz 1000 litu kataloga ir suzinosi tesinga info, o ne kazkieno pagrazintas pasakas.Susirask tema forume apie Opel Vectra 2, 0 DTI ir 1, 7TDI variklius ir pamatysi tiksliais charakteristikas Peugeoto ir Opel TD

jus avinu banda jei jau prie to einat tai ir pasakysiu as nepradejau lyginta kazkokiu pasatu su jusu alfom bet kada pradejo rasyti kaip jos genda kaip jos byra kokios vaziuokle kokios kainos tai ir prasidejo nuoto kad butent mano kibiras nuvaziaves dvigubai daugiau toliau ir nera turejusi tokiu remontu kaip jau jus vapaliuojat beto sitame gince as nesiremiu butent savo triperiu kiri jus skaitot kad as turiu viena deja as turiu 2 kibirus ir dar 3 kurie pastoviai siunciami i olandija ir jie i savaite po karta ten vaziuoja (toks ju darbas) ir as zinau kad juos vairuojantys ju nesaugo ir eda belekaip bet deja jie laiko kaip ten bebutu pasatas istvermes dahuja turi o ir taisyti pigu ir tikrai nereikia kas diena nors po tokiu kilometrazu nezinau koia auto as keisciau jeigu prisireiktu.. aplamai man pohui jusu nuomone man auto uzdirba saibas o remontui kurios nereikalauja tom ir vaziuoju.. o tai su kokia masina dar jus drystumet ta lauza alfa lyginti? su tokiu pat metu vokieciu japonu auto? isvis silpnaprociai

kiek teko su jais bendraut, ir zonoj pas juos teke but, ai aiskino trumpai..uzmusi koki kandi per aarija..su LT draudimu, lt masina...uz jo snarglio galva gaus draudimo tarkim 200 tukst...euru ar kazko..o va but anglo draudimas...1 milijonas! uz ta pati..va jiems sudas ir uzvire...reik isgaudyt tokius kandzius kaip lt ar tt...tegul perka musu draudimus pagal musu panetkes...nes siap mastant..yra skirtumas, kur tyave nupis UK masina, kur LT...pinigu atzvilgiu yra didelis skirtumas..tai tarkim AIRIJOJ, isgaude greit LT masinas..nebeliko ne vienos vazinejancios...viena net paciam teko atiduot...sstabdo mentai( garda vadinasi jie) ir sako..duodam 10 min...imkit is auto ka norit..dokus ar magnetla kokia..tada atima auto..i metala...praeina menuo, atsiuncia i namus dokus..tipo va imkit isiregistruokit ar tt nu kad tevynej bedu nebut su auto dokais...su ju tokia politika, per gal 5 men isgaude visas lt masinas airijoj...nors iki tol buvo vos ne kas antra masina su lt numeriais...PADARE TVARKA BABAJAI....

ir dar lyg tycia cia ciudelis buvo su ja pora dienu atgal..nueinu ryte dedu kortele, spaudziu start mygtuka, pradejo mirkseti posukio signalas (matyt buvau netycia kazkaip ijunges ji) ir megane supypsejo pora kartu ir uzsidege stop zenklas..blet galvoju akumui bus kaput, kuriu savo auto, dedu laidus, laikau kraunu, bandau kurti ne brast..tada sumaniau imest akuma is savosios auto-nepadeda, tas pats...dedu meganes akuma i savaja, suka kad jolki palki starteri, nu normalus akumas..bandem ant sniuro tysti-nepadejo.servise pasake, kad laidai i masinos smegenis einantys smarkei apzaliave buvo ir zvakiu pakaitinimo kazkkoks saugiklis 30A didelis kazkoks uzlinkes, tai del to cia ir nesikure man..dar paklause ar nebuvo skendus ta masina kad tie laidai apzaliave taip, o as tai nezinau kas jai yra buve ir ne, tik 4men dar ja tevadelioju ir kazkaip nepatikejau ta laidu apazaliavimo istorija, bet daugiau nebesigilinau, nes ne as o firma moka uz remontus.. taigi klausimas, ar galejo tas paliktas posukis kazka sugadinti ten taip smarkei kad net nesikure? ir be to skirtingai nei kitoms auto sitai nedege gabaritas tos puses..

Tai taip ir iseina tik kad kyla klausimas kas geriau.TIKIUOSI RASTI NUO auto originala.Visos auto RIEGER tuning kainuotų nuo kazkur 6000 litu o vien gero snapelio pilnas padarymas su klijais, dazymu išeina jau kokie beveik 700 litu.Viso komplekto man nereikia ne šiame projekte auto bus aukstinamas tad visa apačia atkrenta nes nereikalinga pagal masinos paskirti.Ir dar tas dalykas, kad gamyklinis butu is plastiko o site ale turginiai gal net ir ronika.lt yra islieti is epoksidkes ir atlieku arba geriausiu atveju is stiklo pluosto.Originalai turi buti tusciaviduris plastikas, jie itin lengvi.Jei kas turite ar matete pardavime nuo masinos buciau dekingas.Sneku ne apie kainas, o apie kokybe, kainos man dzin.Paprasciausiainera pasirinkimo kaip kazkas sake kazkokio suduko negali nusipirk uz 60 litu.Suduka galima Gariunuose nusipirkti arba Aleksote uz 100-120 bet ten ir yra kazkuria prasme suduks., .Pvz domintu CARBONINIS ar bent jau nuo masinos ardomos tiketina kad is stiklo pluosto bus ir teisingai padarytas.TIK NEBUTINA PACHMIELIGU ISTERIJU RASINETI o jeim kas turit profesionaliu rimtu ideju nuomoniu laukiu. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299450-10469.jpg

Auto diagnostinės įrangos prekyba auto diagnostikos iranga - www.FullDiag.lt

DĖMESIO! Turime realią parduotuvę KAUNE, galite bet kada atvykti ir gauti išsamią konsultacija, bei įsigyti prekes su realia GARANTIJA!

Dirbame nuo 10 iki 18 val.
Adresas: Vėtrungės g 2, Kaunas (šalia centrinio Šilainių pašto)
Savaitgaliais nedirbame.
auto diagnostikos iranga - www.FullDiag.lt

IŠRAŠOME PVM SĄSKAITAS!

Siuntimas visoje Europoje!
Siuntų tarnybos: TNT, UPS, DHL, POST.LT (Lietuvos paštas)
Garantinis, bei pogarantinis aptarnavimas, diagnostikos įrangos remontas!

- CDP+ AUT0C0M 2PCB bluetooth universali sunkvežimių ir automobilių diagnostika
- CDP+ M6636B OKI CHIP autocom BT universali įranga
- ELM327 V1.5 PIC18F25K80 2PCB veikia su Windows operacinėm sistemom ir ANDROID, TORQUE PRO nemokamai!
- VGATE ICAR3 ANDROID/IOS/WIFI/BLUETOOTH universali auto diagnostikos įranga
- VPECKER EASYDIAG WIFI
- XTUNER E5 & X500 (Android/Bluetooth/WIFI)
- T1 XTUNER universali sunkvežimių diagnostikos įranga
- VGATE SCAN VS600 universali diagnostikos įranga
- VDM2 (Android, Wifi)
- OPEL/SAAB/VAUXHALL OPCOM V1.95 NAUAJUSIA VERSIJA.
- Tech2 GM/OPEL/SAAB/SUZUKI
- IT2 Toyota/Lexus/Suzuki
- TOYOTA GTS OTC
- TOYOTA TIS Techstream MINI VCI J2534
- Toyota Mongoose Tis VCI Techstream
- NISSAN CONSULT-III
- BMW ENET
- BMW SCANNER 2.0.1
- BMW ICOM A2+B+C
- BMW NEXT A3 (A+B+C) 2018.5
- BMW ICOM P+B+C 2018.5
- BMW INPA K+DCAN
- HONDA HDS HIM 2PCB (Dvi žalios plokštės)
- LEXIA3/PP2000 921815C (Aukščiausios kokybės rinkoje su visais chipais (Baltais), visos funkcijos veikia)
- Porsche Semtec Piwis II V18.1 (Pilnas programavimas, palaiko visus PORSCHE)
- Renault CAN CLIP V179 FULL CHIP GOLD (Brangus, nes kokybiškas, visos funkcijos veikia)
- Ford & Mazda VCM-II ( visos funkcijos veikia)
- VXDIAG SSM-III PLUS SUBARU
- VOLVO VIDA DICE 2014D
- MB CARSOFT V7.4
- MB STAR C4 XENTRY - (2018.07 instaliuojame PATYS palaiko ONLINE, originalūs chipai, mikroschemos)
- MB STAR C4 XENTRY 2018.07 + Panasonic CF-19 i3/i5
- MITSUBISHI MUT3 (Palaiko automobilius ir sunkvežimius)
- VOLVO VOCOM (Palaiko Renault, Volvo ir kitus sunkvežimius, instaliuojame PATYS)
- Scania VCI3 WIFI (SDP3 V2.31, BICT, SOPS)
- NEXIQ 2 USB dyzelinių sunkvežimių ir sunkiosios technikos diagnostika
- WITECH MICROPOD-II V17.04.27 palaiko ONLINE (Nereikia HDD)
- JLR SDD V153
- VCM-II JAGUAR/LAND ROVER
- VCX NANO GDS (GM & OPEL/SAAB) , TIS techstream (Toyota & Lexus), IDS (Ford & Mazda) , JLR SDD
- Digiprog III V4.94 (Palaiko korekcija per OBD-II iki 2013/2014 metų automobiliams)
- Digimaster 3
- OBDSTAR X300M OBDII
- XTOOL X-100 (Universali įranga, planšetinis kompiuteris)
- KTAG V7.020 MASTER V2.47 EU RED mikroschema, be tokenu, palaiko ONLINE!
- KESS V5.017 MASTER V2.47 EU RED mikroschema be tokenu, palaiko ONLINE!
- XPROG 5.74
- UPA USB V1.3 RED
- KWP2000 PLUS
- MPPS V16 / V18 / V21
- FG TECH GALLETTO 4 MASTER V54
- CARPROG V8.21
- NITRO & ECO OBD2 chip
- Xhorse originalus VVDI PROG V4.7.1 raktų programatorius
- SKP1000 (Raktų programavimo įranga, palaiko beveik visus pasaulio automobilius)
- AK90+
- R270+ BMW CAS4 BDM Programatorius
- AK500+ (Mercedes-benz raktų programavimas)
- CAS3 Programatorius CAS3/912X/9S12X
- SBB Raktų programeris V46.02
- BMW IMMO, VAG IMMO, RENAULT IMMO, SQU OF68 emuliatoriai
- ADBLUE emuliatorius

Zmonai nupirkau Fokusa 99 m. 1.6 benzas Ghia komplektacija pries 2 metus su tikra 88 000 rida (nestipriai dauzta i sona), dabar pravaziuota 30 000 Lietuvoj, pakeistas galinis guolis ( guolis ~80 lt. FAG) ir siurblys kuro bake (pasikeiciau pats uz siurbli kartu su benzo baku! srote palikau 100 lt) tai ir viskas (tepalu, filtru neskaiciuoju). Vairuot Fokusa labai malonu (aisku nedamusta). Paskaityk autobild Lietuva berods 2008 m. kur yra daugumos auto palyginimas ir apzvalgos..ten rasi atsakymu daug (siame zurnale Focus laimi pries Astra) Taip pat nusimananciu autofanu tarpe yra toks posakis" Koks blogas buvo Eskortas toks geras yra Focus... Pats vazineju 2002 Ford Mondeo dyzeliu 85 kv TDDI, tai man asmeniskai Focusa vairuoti maloniau.. Dyzeline masina nupirkti yra pakankamai sunku, todel jei nori neapsigaut pirk nestipriai pamusta ar su koka nors akivaizdzia beda

nu neuzpykit kame pas ta saba grozis? kaip visi cia alpsta? masina kaip masina.. beto sena ir is jos konstruot kazka tai nesuprantamas reiskinys kazkoks.. aisku jei zmogus tai darytu lietuvoi tai suprantu liux bet cia amerika cia gali betkokia auto nusipirkt delto ir sakau kad lieva masina ir lievas tiuningavimas skaitau amerikoj gyvenant galima daug daugiau geru dalyku prisikonstruot kaip angalai jei jau draguoja tai suprom skailainais zxsais kur arkliai skaiciuojasi nuo 1000 tai jei toks antuziastas esi tai velniam is to sabo izdevona darai... neuzpyk overboosteri as tikiu kad esi gudrus ir maladiec vaikis ir pavydziu kad i amerika isipaisei bet delto ir nesuprantu kam terliojies su ta nesamoninga auto??

saunuolis!!!! APSIGYNEI!!!!! jei gerai kerti jo kalba paklausk jo...KIEK ZIOPLIU JIS JAU RADO TOKIU BUDU ZMONES APIPISINEDAMAS???;DDDD airijoj kitokia sistema ivalde buvo hebra...atsiusdavo ceki banko...TIPO VA GAVES ALGA 1000 EURU...BOSAS CEKI ISRASES BANKO...o auto kaina tarkim 500 euru..jis atvares tau paduoda ta ceki...ar atsiuncia..ir atvaro kazkas paimt auto..lyg tvarkoj viskas..ir dar praso likusia suma grazint atgal jam atsiusti..gavai 1000 o grazint jam turi 500..ok..masina pardavei..500 jam isiunti duotu adresu..tik nueini i banka..ogi CEKIS NEGALIOJA..ir ka??? rezultatas...PRARADAI MASINA DYKAI KAZKAM ATIDAVEI PLIUS PRIMOKEJAI DAR 500 EURU TAM BICUI ANT KURO KAD VAZINETIS TURETU UZ KA..O PATS SU RAGAIS LIKAI...

jeigu jis regitroje nepridaves tos sutarties nu nera deklaraves pirkima pardavima, tai tau nieko nebus...oficialiai tu neegzistuoji tos masinos istorijoje...tiek kad papieras susirase kazkokias buvot bet is ju naudos nulis...nes butu deklaraves pardavima, ta auto automatiskai per 2 savaites isregistruoja...nu savininkas deklaruoja, 2savaites terminas, naujajam pirkejui persirasyti ant saves, jis to nepadaro, tada isregistruoja ta auto...o jeigu seimininkas nedeklaruoja regitroje tai tie susirasymai lygus nuliui...jokios galios neturi...viskas nuo seimininko priklauso...netgi turek ta papiera susirases, nuvaziuok i regitra, tave pasius velniop..iki tol kol seimininkas nuvares nepaklis papieros TAIP AS JA PARDAVIAU...jei trumpai tau lygiai dzin..tu isvis su ta masina ne prie ko...trumpai sakant

Nueik i alfa klubas ir paklausinek, cia gal vos 1-2 zmones situos auto tureje tai tuoj susoks siulyt visi kiti savo pasatus ir guolius. Abi auto geros(ne apie patvaruma) patogios, C5 komfortiskesne, 166 sportiskesne. C5 su hidro pinigai kainuoja, 166 su galine pakaba kainuoja. Manau apytiksliai lygiosios, tik AR dyzeliai geresni, tiksliau vienas ir yra. Priklauso kokia suma pinigu turi. Nuo 2004m AR 166 eina su 2.4 JTD 20V doch matoru, 6 begiais 130KW, labai smagus daigtas ir ekonomiskas.Perkant butinai i oficialu alfa servisa (pvz kaune) diagnostika kompiuterio ir moporo. Jei bus wiskas ok tai problemu nebus, jei matysi kad himicinta ir mes klaidu, eik toliau. O apie citra tau Naudingas daugiau papasakos.

pasiskaiciau tai ir pasibaisejau, kazi kokia jus patirti turit aplamai gyvenime....visada vazinejau su VW tdi markes auto bet kai uzsilenke siurblys tai numeciau si auto ir pasiemiau vektra 99metu su 2.5 V6 24 voztuvu 170ag, tai esu tikrai juo patenkintas, be to dar dujas isimontavau tiesiogini ipurskskima, tai nei tas variklis apsitepalaves kaip kas raso, nei ten kazkokiu kitu bedu, na nebent pasitaike geras varijantas dar. ir patikekit kaip ji eina, mersas 4 litru sankryzoje nepaeme, po to bmw 3 tdi taip pat nepaeme. as siaip seniau opelius taippat smerkiau ir tt. bet kai radau uz 3000lt nusipirkti, tai susigundziau ir nesigailiu del pigios eksplotacijos. ir kuro ima tik 11-12litru duju mieste na ir nedraguojant.

as va pats tokia A6 irgi neseniai isigijau. pas mane 96m. 2.5tdi 103kw automatas. nepigus daiktas, bet is antro golfo persedus, tai cia limuzinas beveik verta masina savo pinigu. visa beda tik tame, kad nepigus yra popirkiminis remontas. variklio tepalai (ne patys pigiausi) ir oro filtras atsiejo ~200lt + pakeitimas, tepalai su filtru ir pakeitimu dezeje 150lt (ir tai dar su nuolaidom), o dar dirzai laukia, kuriems planuoju apie 600-800lt atidet. galiu pasakyt, kad tokia auto su 1.9 pirkdamas, tai islosi tik tiek, kad sutaupysi kelis lt ant draudimo, na ir manau, kad dirzai kainuos pigiau, bet valgys ta pati ir dar su tokiu motoru ta auto savo uzpakalio nepavilks...

Drug trest.Turbut laikas keisti senas tabletes naujomis, senos jau nebeveikia.Vaikiškas požiūris į senių reikalus.Nei tu pravažiavai 1mln nei tu pirkai naują auto iš salono.Ant triusikų gumytės buksruojama brkokia mašina "pravažiuoja limoną".Su nuolatiniais remontais.O prancūziški ir vokiški auto turi daugybę tų pačių gamintojų agregatų, išvis galima sakyt dabartinėse mašinose tik kėbulai ir dizainas su ženkliuku skiriasi.Nereikia dartyti apibendrinimų ir vaizduoti visa-iniomka nieko nerauki.Betkokiai mašinai per pirmus garantinio kilometražo 10k km betkada gali islyst brokas arba rimtas gedimas ir tikrai islenda.Tokia realybe, o ne "limonas".Todel labai nemadinga tarp privat persom imti nauja, zymiai patikimesni nuvaziave bent testdrve su lipdukais is salonu (aie 10k km pagal istatymus) ir 1-2metu aparatai.

turi isiaiskinti konkreciai nes buna tokiu bajeriu tarkim tokios auto ford galaxy ar saran iregintos kaip krovinines nu tik kaip pavyzdi daviau buvo kad is olandijos parvezem sarana ireginta kaip krovinini tai usiprase kad ekspertize darytume kad prireginti kaip keleivini.o jei krovininiu registruos teks uz kelius moketi.nepakaks kaip lengvai auto, draudimo TA ir vazineji..dar kiekviena diena kelius teks pirkinet ant lango lipdukas klijuojas, , buna metiniai savaitiniai dienos..nors zinau mentams ne i galva neateitu ziuret ar ten krovininis ar keleivinis..kaip musu atveju tarkim VW SARAN bet apziuretu bus ATA 1500lt bauda...bent jau furistams tokias baudas duoda..furai 1 diena kainuoja 20lt..lengvoms nesidomejau..gal koks 8 ar 10..nezinau..

turi isiaiskinti konkreciai nes buna tokiu bajeriu tarkim tokios auto ford galaxy ar saran iregintos kaip krovinines nu tik kaip pavyzdi daviau buvo kad is olandijos parvezem sarana ireginta kaip krovinini tai usiprase kad ekspertize darytume kad prireginti kaip keleivini.o jei krovininiu registruos teks uz kelius moketi.nepakaks kaip lengvai auto, draudimo TA ir vazineji..dar kiekviena diena kelius teks pirkinet ant lango lipdukas klijuojas, , buna metiniai savaitiniai dienos..nors zinau mentams ne i galva neateitu ziuret ar ten krovininis ar keleivinis..kaip musu atveju tarkim VW SARAN bet apziuretu bus ATA 1500lt bauda...bent jau furistams tokias baudas duoda..furai 1 diena kainuoja 20lt..lengvoms nesidomejau..gal koks 8 ar 10..nezinau..

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris l.: 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Kontaktai: 864624625, Vilnius

o del dazymo senos masinos kur po kokis 5k jau buna ne viena kart dazytos dazniausia vilniui daug veikeju vaziuoja kol subyra viskas beveik, nuo pirkimo nieko nekeicia, net tepalu jauciu nekeicia, keicia kokia detale tik tada kai jau nebevaziuoja. paskui tokia damusta auto bando stumti uz normalia kaina. pardavineja keliais simtais litu pigiau nei atvaryta is uzsienio ir sako tipo pigiai pardavineja tai nenorek ledo, is uzsienio parvarytoj nors kazka pasitvarkai ir vaziuoji, o is LT dazna nupirkus tvarkysi daugiau nei vaziuosi. galetu padaryt prie skelbimo komentarus, kad zmones apziureja galetu parasyt tikra auto stovi, ka nuvaziave rado. padetu zmonem sutaupyt laiko, ir neuzkipt ant perikupu kur lavonus pardavineja, ir lengvatikiu iesko.

nieko as neskatinu...as tik norejau pasakyti , kad kaina nedaug ka pasako apie masinos bukle, kilometraza .Ir nereikia , kaip avinu bandai begti turgun ir jieskoti tik lt neekspluotuotos (juk puse masinu ant tralu sukeliamos po remonto lietuvoje...(apie aiktelese isblizgintas nei nekalbu...)spidometrus jeigu ne lietuviai, tai jau turkai vokieciuose koregavo... As pav mielai perku lietuvoje ekspluotuotas auto, dazniausiai jau buna akeisti dirzai (apie 1000lt), ideta signalizacija (300-400 )lt, ideta duju iranga , dar kokie 1000-3000lt, isimti numeriai ir praeita techas , plius auto dar koki 1000lt maziau kainuoja nei lt neeksplotuotas analogas! Masina reikia pirkti ne 10 minuciu ja reikia pora valandu apziureti ir viska istikrinti. Paaiskinkit man durneliui , kaip tai padaryti jeigu masina uzkelta tralo antrame aukste???

Pats turiu toki asmeniskai pirkau pries pusantru metu . Mokejau 16.5 k Lietuvisku tai ka galiu pasakyti puiki masina idialiausiai tinkanti jaunimui . Pliusai tai galingas ir taupus auto , gerai atrodantis , kokybiskas salonas ir jo detales . Stabilus labai ant kelio dangos . Tinkantis idialiai kas vazineja asfaltotais keliais truputi blogesniais keliais nlb konfortas didelis kadangi sportine vaziuokle praktiskai stovi gan kieta nelygiais keliais . Siaip kas liecia eksplotacija detales nera pigiausios taciau ir ne brangiausios kas liecia BMW segmenta . Taciau laiko gan ilgai dalys . Kazkas sake kad ju vaziuokles nelaiko tai ka galiu pasakyti visiskas briedas laiko ta vaziuokle ir dar kaip tik kad keisti reikia normaliom dalim ir daznai keisti nereikes . Siaip super auto tikrai labai patenkintas .

Opel automobiliams nuo 1996 iki 2011m kompiuterinė diagnostika NEMOKAMAI. Astra, Agila, Corsa, Tigra, Meriva, Zafira, Vectra, Omega, Vivaro, Movano, Frontera, Monterey, Sintra, Combo ir t.t. Jeigu automobilis blogai vedasi, netraukia, naudoja daug kuro, plaukioja apsukos, meta klaidą, prietaisų skydelyje dega indikacija ir t.t. vadinasi automobiliui reikalinga diagnostika. Galimybės: - Nustato ir trina klaidų kodus; - Mato variklio gyvus parametrus, stebi EGR, Lambda zondo, degimo ritės ir t.t. darbą; - ABS, ESR, AIR BAG, prietaisų skydelio, klimato kontrolės diagnostika; Visa tai už 0Lt, papildomų sąlygų nėra, tik iki Naujų metų. Diagnostika atliekama Širvintose (~40km nuo Vilniaus), kartais būnu Ukmergėje ir Vilniuje. Tel. 860612293 Forume nesilankau, taigi geriausia kreiptis telefonu

Sveiki turiu astra f dyzeli 1.7 paprasta vokiska. Ir pradejo degint saugikli variklio skyriuje 3 saugikli 60A pakeiciu i nauja ijungiu degima ir vel sudega jis , nesuprantu kas gali but .p.s be jo ir masina neuzsiveda , net nezinau ka tas saugiklis sudaro.

man cipavo is vis ne lietuvoj o vokieciuse buvau pas draugeli nuvaziaves jis dirba opel centre tai padare uz savikaina.aisku neviendelto vaziavau juk kelione nieko nekainavo

Sveiki, Nebeužsiveda opel astra.Prieš tai daryta diagnostika, kai dar važiavo.Su siurblio parametrais rodė klaidą.Gal kam teko susidurt?Kas ten nueina siurbliui, elektrinė dalis? Gal kas parduot siurblį turėsit?

pirma-isiskaityk!, antra-jei neesi tikras tai nereiketu sneketi nesamoniu viesai. Naujesnes omegos turi BMW 2.5D naujos kartos!!! http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-dti-universalas-2002-0119795265.html

opel vectra B turi katalyzke uztai tepalo dumeliu gali nesimatyti. o seip kai man is vectros b 1.6 ekotekas pradejo dingt tepalai tai padariau kapitalke ir problemele dingo

klausia taves ar variklis toks pat, tu kisi pagalves, tai galima kronsteinus prie variklio persukt, o del el. dalies jau kazko zinancio paklaust, bet tikrai ne opel atstovybei

tai tipo su turbo gali drozti ir nieko, o jau atmosferiniui ragas , bet tu ir davei pasiulima, priekiu varoma, jai zmogui reiktu priekiu varoom jis net neklaustu apie variklio keitima y galingesni o tu dar drysti siuliti prancuzus baisu, baisu, nekure prancuzai geru auto ir nekurs, dar turbininiu

metai 97-98 kazkur pakaba gal ir nepigi remontuot bet laiko tai tikrai gerai warikliai geri 2.9;3.0, o jai nelakstysi tai ir 2.2 automatas geras, seip komfortiska masina, va puseseres vyras turi E220cdi auto tai nesiskundzia vaziuoja tikrai komfortiskai, tik netaupyk ir nepirk buvusio takso tada pajusi ka reiskia vaziuoti geru mersu

ne ne tu netaip supratai mane.. as kalbu jaj variklis yra TDI ir isimk intercooleri bet slangu nesujunk tai turbinos kaip nebuve.. aisku kad yra tik TD varikliu.. bet as norejau pasakyt kad jaj intercoolery bent viena skilute mazyte. iskart nebeina auto nurs tu ka.. ir visi sako turbina gatava ir pan..

Esu girdejas visokiu niuansu ir tuose servisuose buna.. Daro belekaip, tai jau geriau paciam.. O dar kaimynas buna sako;kad servise dyrbt, vien tik suprast apie auto ir ju remonta nepakanka, reik dar moket itikint klijenta, kad istikruju ta detale reik jau keist.. Ir va tokiu budu, pasidarai sau darba ir piniga, ..