Auto auto koks krosinis geras (713 psl.) (36681)

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/nepatikimiausiu-automobiliu-varikliu-gamintoju-desimtukas-221-299484

Turi buti muitines pazyma , kurioje nurodytos visos sumos, muitas pvm .Dabar be muitines pazymos priregistruoti neimanoma.Regitra dabar isduoda laikinus numerius ir be muitines pazymos 1 menesiui , kad galetum vazineti tvarkyti dokumentus, bet po menesio , registruojant ar pratesiant numerius turi buti muitines pazyma.Nebent kazkas pasikeite vel.Muita gali ir pats moketi, nuvaziuoji i muitine su masinos dokumentais tau paskaiciuoja pagal rinkos verte ir susimoki.Bet gali buti kosmosas, nes muitinom Svedijoj mokejom 220 eur o Lietuvoj butu buve 900 uz 2007 Touran. is Norvegu.

chrysler pt cruiser sitas modeliukas labai sudomino

dovanoju niekam nereikalingas

taip yra, greitu metu neprireiks kamnors, nunesiu prie kointeinerio. yra dar bagazines medinis dangtis.

ar dar yra jis pas tave?

Sveikas "Nierka27". Dar turi salona? Kada būtų galima jį paimti?

O kas minėjo, kad "blogesni"? Diskiniai stabdžiai, kaip jau minėjo maumas, žymiai efektyvesni tiek stabdyme, tiek reakcijoje, tiek visokiuose kitokiuose dalykuose, susijusiuose su stabdymu. Be to, diskiniai stabdžiai turi ir minusų. Tarkim, kad jie yra lepesni. Visą laiką jiems reikia nuvalyti diską, kad nepatektų kas nereikia į kaladėles ir neužsikirstų. Toliau reikia prižiūrėti, kad visada būtų užtektinai stabdžių skysčio ir ne bet kokio, o tokio, koks yra nurodytas gamintojo, t.y. ant stabdžių rezervuaro turi būti nurodyta, bet dažniausiai būna DOT4, kiek žinau. Dar jiems reikia prižiūrėti, kad nebūtų oro sistemoje, mokėti juos tinkamai nuorinti ir stebėti, kad neprakiurtų žarnelė (dabar dažniau pasitaiko vamzdeliai, kurie yra šiek tiek tvirtesni, nei paprasta stora guma). Nu ir t.t. be galo. Na, o būgniniams stabdžiams būdingas ilgesnis galvojimas, t.y. ilgesnė reakcija, jie mažiau efektyvesni, bet visa tai skiriasi milisekundėmis ir šie šiek tiek mažiau užkerta ratą. Šiems būdinga ne iš šio, ne iš to prisiveržti (tiesiog važiuojant), galbūt šiek tiek greičiau dyla kaladės, kadangi stabdo į didesnį plotą (ratlankyje). Retai nutrūksta trosas, bet bent jau mažiau reikalauja lepumo. Šiaip iš bendro išprusimo patarčiau pirkti su diskiniais stabdžiais motorolerį, kadangi gražiau atrodo, geriau stabdo, o ir kaina nesikandžioja. Aj, ir išeina kaip privalumas, jeigu yra abieji diskiniai stabdžiai. Panašiai yra ir su automobilių stabdymo sistemomis. P.S. Populiaresni diskiniai stabdžiai yra BREMBO, AJP...

daug zaidimo su gamykliniu kompu. jei esi rimtai nusiteikes tada patarciau detis perprogramuojama kompa. manau Megasquirt pradziai pilnai uztektu, jis gana galingas, lankstus ir daug pigesnis nei kiti. ir gali pradziai palikti savo kompa prijungta prie degimo kampo valdymo (kol nejauti detonacijos), o turbos slegi ir kuro ipurskima valdyti su Megasquirtu. ir jei desi Megasquirta ir pats programuosi (kas nera taip sudetinga kaip skamba, bet patarciau pirma gerai apsiskaityti apie elektronini kuro ipurskima ir visus niuansus, nes gali blogai baigtis) tada reikes tau nusipirkti Wideband liambda zonda su kontroleriu ir matuokle, kad visada zinotum, koks tavo oro/kuro misinys. dabar klausimas del turbos, tai vien pakeitus turba nieko negausi, gali net sumazeti slegis jei tavo gamyklinis ECU turi oro srauto matuokle, nes kompas matys daugiau oro prie zemesnio slegio. jei tavo sistemoj nera oro srauto matuokles tada gali islieseti nezymiai oro/kuro misinys, bet neziauriai.. bet aisku tai nepatartina. turbos keitimas i daug didesne cia jau beveik paskutinis zingsnis. pirma turetum paruosti atitinkama kuro sistema - didesni purkstukai, adekvatus kuro siurblys ir purkstukam pritaikyta kompo programa. tada gali arba kelti gamyklines turbos slegi - jei ji dar turi rezerva, arba deti didesne ir kelti slegi tuo paciu reguliuojant degimo kampa ir ipurskiamo kuro kieki. ir reikia nepamirsti pacio variklio ir sankabos/pavaru dezes tvirtumo, nes gamyklines sankabos dazniausiai neatlaiko papildomos galios. mechanines dezes kantresnes, bet vistiek negali zinoti.

Svarbun kad svorio centras teisingas būtų ir ne per aukštai o del amortinku tai jiems tas sunkumas pasireikstu pries pat mirti likus porai tukst.km iki pabaigos.quatrei kaip tik reik kuo mazesnio kebulo ir kuo galingesnio varikliuo, smagiau suka Q o mechaninne bent man geriau nes triptronikas labai nedinamiskas, jis elektroniskai stabdo starta kaskart mazdaug 1-1, 5s galvoja.Taip gamykloje suresta.Jei nemoki išsirinkt tvarkingo aparato tain tada kya visokių paranojų kad tas blogai, .anas brangu, trečia suluž.O kam pigus diržų ar grandinės keitimas?Visiem nepigu.Svarbiausia kad pakeist viską ko reikia, ten dar berods 8 įtempėjai , dalis jų hidrauliniai yra, labai nepigūs.Jei keisi kokioj skylėj, tikrai kąnors blogai neteisingai gali padaryti, nes ir įrankių reikia įmantrių, ir įtempėjus supirkti sunku, net AC nevisad buna reik uzsakineti.Pasitaikys koks lievas ir trukt is pradziu vel is pradziu draskysi kebula ardysi puse masinos.Zinau kaip dirba "gera varda"turintys pigesni specializuoti servisiukai.Bile ka sukisa, pakeicia dali naujais, dali senu bet"geru"sukisa arba lenku kopijas nuperka.Isvaziuoji namo ir tik p.st dirzas...todel geriausia varyti tokiam varikliui i vw-audi cetra keist.Kalbu apie V6 nesvarbu benzas ar TDI`nis.Aisku jei toli ir ilgai vazinesi.Del visokiu sunkimusi tai nuo senatves betkam pradeda sunktis, bet situose dyzeliuose nuo purkstuku vamzdeliu ir "abratkiu"daznai dreksta visos galvutes ir atrodo kad apsitepalaves.Sakau nes turejau ju keliolika senais laikais.Geri, smagus varikliai, teko i France ir DE spausti, varai 150-170 autobanu svipaudamas ir ramu.

reikia kad butu pigus islaikymas ir ekonomija

864557961 kaunas

ir isvis i dyzeli dedasi?

o kur galima gauti?kokia kaina?o yra video youtubei kaip isideti?

kur cia raso , kad reno dyzelinis variklis geresnis uz vokieciu bmw ar audi ?????

taigi as ne sau ja perku, zmogus klausia tai ir siulau.uz tokius litus stebuklu pagal jo reikalavimus nenupirksi.o ka tu, tik alfa tegali pasiulyti....tamsuoli...

dyzeli lietuvoj naudosiu vasara menesiui y danija su ja dar vykciau siulykit optimaliausia varianta

taip jei patiktu ant rudens gal persikelciau galvojau apie laguna antra bet foruma paskaiciau tai dingo visi norai

o ka siulai? moket 8 uz c5? ten vapsie meslo kruva ne masina, kaip ir sake c4, jei tvarkinga, tai patikima ir vaziuosianti dar ne vienerius metus.

kaip ijunkti autopilota 4 golfui.kartais ABS lepute isidega.ka daryti

Manau kad geriau remontuot.. Is kokio miesto esi? Jei is Klp galiu duot "navodkiu"..

o kaip su vairu, perkerkelti ketini?ar taip ir varinesi?

nu su tokiais klausimais tai atsiprasant galiu pasiulyt tik galva ishsitrint. parasykit zmones noredami patarimu normalius kriterijus.

sveiki parduodu orginalų Mercedes Benz polirolį, tinka ir kitų gamintojų mašinoms http://lca-uae.com/product.php?productid=20204&cat=269&page=1 pigiai atiduočiau turiu dar 4 buteliukus po 0, 5l o vieno kaina 50lt gal jums tikrai prireiks. Visiškai nauji, net nepradaryti. 868181880 Modestas

VAZIUOJANT 3 IR 5 PAVARA SOKA I PRIEKI TEPALAI PATIKRINTI KALBU APIE autoMATINE DEZE.IR AR GERIAU KEIST AR REMONTUOT TA PACIA DEZE.

o kas ten geriau skaitei statistika kad audi ir bmw dazniausiai gendantys varikliai

http://www.technologijos.lt/n/technologijos/automobiliai_ir_motociklai/S-30764/straipsnis/Patikimiausi-ir-nepatikimiausi-automobiliu-varikliai?l=2&p=1

http://www.automedia.lt/aktualijos/naujiena/patikimiausi-ir-nepatikimiausi-automobiliu-varikliai

ka tau mazai irodymu seni audi geri motorai iki kokiu 95m po to geriau reno ar citroen

Audi a6 c4 2.5 TDI ir nebloga rasi ir patikimas

dekui

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0124797509.html

Nu paspaudęs kokią sekundę palaikyk, kad užfiksuotų (žinoma atleidus akseleratorių)...

Tai diagnostiką padarius turi būti aiškus gedimas...

pasatas turbut pagal tavo reikalavimus

omega gal ir gerai, tik manau kad geriau butu benzinas/dujos nes su taip TDS vargsi poto

ka as zinau ziurek jutubej, googlink kaip sakant, pasiziurek ebay kas kaip mazdaug tada lietuvoj teiraukis, ka as zinau, kai bus litu pats sita varianta darysiu, o dabar tai nesidomiu kol kas

nu kokie vargsai zmogeliai dirbantys kokioj bibliotekoj, kurie apie masinas ni bum bum.. ateina issigande pirkt tos masinos meistrui pinigu gaila baimes pilnos kelnes tai mates as tokiu skambina paskiau kodel nepasakiai kad padangos nevienodos atiduok pinigus ir ttt tokie tik dziaugsis sakys reikia lietuvoj teisybes.bet siaip normalus zmogus turi pasitikrint pirkdamas o jai ir kazka ten reiks pakeist 15 metu automobiliui tai gi nenumirs nes gi tam naudotas automobilis uz nauja ir yra 10 kart pigesnis kad kazka gal teks taisyti

up

fiat td pirkt nepatarciau nes varikliai kibirai bet kebulas ir vaziuokle nebloga, pirk 2.4 bmw penkta arba trecia ir kaina nedidele dar liks litu visus gedimus susitvarkyt galesi lakstyk kokius metus

parodikit gerbemeji man nors 1 masina uz tokius pinigus su kuria nebutu problemu.manau jis turi pasirinkt tokia kuria sirdis liepiair tasks

Silutes pl 5a "Arajone"

kur tu ja naudosi?kokios klases susiaurink ko nori, nes kaip gausi...

Tai kad as jam parasiau i privata, bet negaunu atsakymo.

5/5 ar p/d

va tau ir audi

geriau isitrauk tute is po lovos pazysk ir eik miegoti

pirk BMW 530 ir jokiu problemu

Nu jau uz 8k e39 530 tai porno... lavona gal ir nupirksi.