Auto auto golfa universala 1.9td syncro (521 psl.) (28348)

tai kad pac esu vazinejias su TDi ir zinau. Pas mane buwo pssat 1, 9tdi, audi a3 1, 9tdi, audi a4 1, 9tdi, audi a6 2, 5tdi ir 1, 9tdi ir dar dauk turejias. O dabar vazinejiu su volvo v40 1, 9TD paravazevau daugiau kaip 58.000km ir maziausei suluzo is visu mano turetu!!!

Ne as tikrai nieko nemeciau:yra antri golfai su 59kw varikliais viskas parasyta

Volkswagen Golf Mk2 Volkswagen Golf
Manufacturer Volkswagen
Production 6.3 million units
1983-1992
Assembly Wolfsburg, Germany,
Brussels, Belgium,
TAS, Sarajevo, Bosnia and Herzegovina,
New Stanton, Pennsylvania, United States
Puebla, Puebla, Mexico
Uitenhage, South Africa
Predecessor Volkswagen Golf Mk1
Successor Volkswagen Golf Mk3
Body style 3-door hatchback,
5-door hatchback
Layout Front engine, front-wheel drive / four-wheel drive
Platform Volkswagen Group A2 platform
Engine

All markets except North America/Japan:
1.3L 55 PS (40 kW; 54 hp) I4
1.6L 75 PS (55 kW; 74 hp) I4
1.8L 90 PS (66 kW; 89 hp) I4
1.8L 98 PS (72 kW; 97 hp) I4 Syncro only
1.8L 112 PS (82 kW; 110 hp) I4
1.8L 129 PS (95 kW; 127 hp) I4 16V (Motorcode: PL)
1.8L 139 PS (102 kW; 137 hp) I4 16V (Motorcode: KR)
1.8L 160 PS (120 kW; 160 hp) G60 I4
1.8L 210 PS (150 kW; 210 hp) 16V-G60 (limited edition)
1.6L 54 PS (40 kW; 53 hp) I4 diesel
1.6L 60 PS (44 kW; 59 hp) I4 turbo diesel (eco diesel)
1.6L 70 PS (51 kW; 69 hp) I4 turbo diesel
1.6L 80 PS (59 kW; 79 hp) I4 turbo-intercooler diesel
North America/Japan:
1.8L 85 hp (63 kW) I4 (MY 1985-1987)
1.8L 100 hp (75 kW) I4 (MY 1988-1990)
1.8L 94 hp (70 kW) I4 (MY 1991-1993)
1.8L 102 hp (76 kW) I4 GTI (MY 1987)
1.8L 105 hp (78 kW) I4 GTI (MY 1988-1992)
2.0L 115 hp (86 kW) I4 GTI (MY 1993)
1.8L 123 hp (92 kW) I4 16V (MY 1987-1989)
2.0L 134 hp (100 kW) I4 16V GTI (MY 1990-1992)
1.6L 52 hp (39 kW) I4 diesel (MY 1985-1990?)
1.6L 68 hp (51 kW) I4 turbo diesel (MY 1985-1988?)
Electric motor ABB 200# CityStromer produced ( 1991 MY?)
Transmission 4-speed/5-speed manual,
3-speed automatic
Wheelbase 2, 470 mm (97.2 in)
Length 3, 985 mm (156.9 in)−4, 035 mm (158.9 in),
North America: 158.0 in (4, 013.2 mm) (MY 85-88)
159.6 in (4, 053.8 mm) (MY 89-93)
Width 1, 665 mm (65.6 in)−1, 700 mm (66.9 in)
Height 1, 415 mm (55.7 in)
Curb weight 910 kg (2, 006 lb)−1, 245 kg (2, 745 lb)
North America: 2, 137 lb (969 kg)−2, 445 lb (1, 109 kg)
Related Volkswagen Jetta,
Volkswagen Corrado,
SEAT Toledo Mk1

nuokalbos cia

td turejau nieko ipatingo.buvo naujas dirzas persokes per danti kai kurie teigia kad ner galios ribojimo sukimo momentui.aisku tai motoro nesugadino o tipo tdi taip nenutiktu.nu siaip nzn bet drysiu patart kad tdi geriau pirkt.siaip pats motoras su siurbliu negedo bet aplink varikli gedimuku buvo vairo stiprintuvas, termostatas kuris sunkiai pasikeicia, plastmasiniai stuceriai ant kuriu pagrindine ausinimo slanga izsimauna ir sukasi prie galvos , jie yra plastmasiniai ir per salcius geriau nelyst sukinet jai varvetu nes luzta, per didziuosius salcius kuresi ne kaip , reik pasildyt zvakes ko nereik pas tdi, bet kurui nelabai lepus piliau silumveziu dizelina lietuviskas poch , bet teko pilt is belarusijos silumveziu juoda ten kai vagia kad skaitliukai nedurniutu ipila atrabotkesbet mb w124 86 metu ir golf td valge be vargo ir juoda

kadaise mane vienas parino kad tie s40 v40 lievi dyzeliai sako geriau vw, audi

td tai taip, bet ne TDi

Is italijos parsivariau savinike buwo moteris(studente), vienintelis minusas ziaurei nukentejo voketijoi per krusa(atrode tarsi is dangaus kristu golfo kamoliukai)

pasakyti norejau ta kad dyzelio ir benzo uzdegimas skiriasi ar tai naujas ar senas variklis liko viskas tas pat benza uzdega zvake ir ivyksta sprogimas o dyzeliui reikia suspaudimo detonuoja suspaustas misinys is to gaunme tai kad dyz reikia didesnes kompresijos ir gerokai didesnio kuro suspaudimo laipsnio ko pasekoje 1 purkstuku (forsunkiu) kurios devisi antra kuro siurblio anksciau plunzeriniai siurbliai nustipma plundzeriai suspaudimo nebera paduodamas kuras mazesniu slegiu variklis meta juoda duma kuro sanaudos padideja nes forsunkes kura paduoda vis labiau panasesi i skistima nei i ruka tas pat ir su auksto spaudimo siurbliais visur kur slegis didesnis viskas devisi greiciau yra senu neuzmusamu varikliu tokiu kaip minejai bet jie daryti nepaisant ekonomijos ir galios ten viskas paprasta bet ir dirba kaip traktoriai benz varikliai tarnauja ilgiau matomai nauja tsi sistema pas wagenus benzo varilkio tarnavimo laiko neprailgins nes benzas ten paduodamas ir dideliu slegiu bet uztat ekonomija yra didesne su dyzeliais kurie atvaziuoja pasmus 10 metu senumo ir senesni yra loterija koki nupirksi nes jie visi uzvaikyti jai ziedu kompresija dar +- tai kuro sitema ant ribos o pakeisti ja kartais brangiau nei ziedus tad beza paimti tarkim uz 8000 lt ir pakeisti zvakes zvaklaidzius plius dadeti yranga kurios kaina 2000 tikrai pigiau nei tu paciu metu toki pat modeli su dyz varikliu uz 10000 ir po to keisti sildymo zvakes, forsunkes, remontuoti siurbi ar turbina be to jai pili kura degalinej tai kolkas ant duju vazineti gaunasi pigiau aisku jai pasiseks gauti dyzeli po kap remonto o tokiu buna tada taip vaziuosi 100 000 o po to neisvengiamai teks kisti nagus prie kuro sistemos turbo ar pacio variklio dyzelis geras daiktas bet kai mes negalim sau leist norm auto tada geriau benz + dujos bet to 4 karta istobulejusi yra net reguliuoti jos nereikia daznai

Sveiki, .Temą suskirsčiau į 2 dalis. 1-moji, tai man klausimas, ar verta montuoti dujų įrangą į 200kw 3, 5l 6 cilindrų variiklį turintį šeimyninį-kelioninį visureigį, jeigu važinėji juo labai nedaug ir dažniausiai(tuo auto) tarpmiestinėse kelionės kai sąnaudos mažiausios, o mieste tik retsykiais? Kuro sąnaudos mieste apie 17l benzo, trasoje 8-12 priklausomai nuo važiavimo. VILNIUJE PIGIAUSIAI GEROS KOKYBĖS LPG APATŪRA SU DARBU 900 EUR. Kitur-1100 eur.Taigi, ar verta, ką manote? 2. Gal kas žinote kur galima patrauklesne kaina įinstaliuoti dujų įrangą? Kažkaip nesitiki kad tiek verta mokėti, pats montavimas (mačiau ne kartą savo akimis) trunka apie 3-4 darbo valandas su reguliavimu, kartais gali ir darbo dieną užtrukti. Domina Vilniuje ir kitur, gali būti pvz.Kaune, Utenoje, Molėtuose, kaišiadoryse ir t.t. O gal tie įkainiai teisingi, net neįsivaizduoju. Kodėl benzas o ne dyzelis?nenoriu dyzelio, nes tokioms mašinoms šiais laikais visiškai neapsimoka ne vien dėl vienodų kuro kainų.Visureigių kuro sąnaudos mažai skiriasi, nes betkokiu atveju dyzelis turi mažiau KW, gerokai bukesnis, o aptarnavimas-kosminis. Ne vienas žmogus jau yra susimiontavęs į didelės kubat9ros dyzeliu LPG įrangą. Vienas bičiulis važinėje 2009m BMW 5 Xdrive universalu dyzeliu su dujom, kitas į caravelle susimontavo.Čia tik šiip, nedidelis nukrypimas. Štai neseniai turėjau MB eškę dyzelį 2004m iš nyderlandų.Kad padaryti jį nirmaliam važiavimui tinkamu sukišau į remontus 700 eurų, ir, kaip paaiškėjo, tai buvo tik pradžia."Reali"rida 320k km kažkaip nesitiki, kad nuo tiek mersas padvėstų ir iš jio liktų tik vidutinės būklės variklis ir pusėtinas kėbulas bei salonas....Vienžo labai gailiuosi kad pradėjau terliotis.Norėjau susitvarkyti"sau" o teko atsikratyti žiauriai nuostolingai, nes išlindo kad užkalti priekio šarnyrai, suplyšę kardabo gumos, tilto reduktotžriaus gumos, ragai kryžmei ir t.t. Tad kaip su ta dujų įranga, dėl jos kainų ir ar apsimoka?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-universalas-1998-0119378896.html va a4 dyzelis manau pats geriausias varijantas!

benz ar dyzelis?minivenas ar mikroautobusas?

tai koki 7 vieti patariat

aciu labai galvojau iskeiksit mane cia, nes dar toki gudruoli viena maciau forume suprantat dirbu sargu tai naktim filmai labai eina

jei renkiesi tarp ju imk tada audi a 4

Yra vienas tik minusas kad varikliukas toks silpnas ir su dujomis, universalai kaip zinoma tusti nevazineja tai kazkaip nelabai ir sirdele trauktu

O kam tas antifrizas i sitema?Zadi visa ziema nekurent?O bent isivaizduoji, kad pastatui tai jau tikrai ne i sveikata stovet uzdarytam ir saltam 6men.?Mes patys dabar sumontavom dali sildymo sistemos.Tai gal pirmiausiai reiketu pradet nuo apsiltinimo?Lubos-10cm vata, plius senas keramzitas "ant auksto", grindys-10cm, sienos per visa perimetra bus 10cm-laukia savo eiles.Va su tokiais "kailiniais", tai net blogiausiu atveju, uztektu karta i savaite pakurent gerai.Plius, rusyje bus, talpa, kurioje rinksis karstas vanduo ir bent dvi paras stoves pakankamai siltas, tad uzteks paspaust "knopke" ir paleist siurbli, kad galetum "kaulus apsilt tuoj pat, o ne tada, kai katilas susildysBet tai cia nedideliems plotams tokie bajeriai.Kokiam namui reiktu backos jau ne vieno kubo

Automobiliu sistemos detales yra atsparios antifrizui, o namu sildymo, tai kazin kaipJuk antifrizas yra su spiritu, dar visokiu priedu, pvz. kad neputotu

Negi tikiesi pasiklausęs kažkieno asmeninės nuomones nueisi i pirkt, dursi pirštu ir pataikysi į puikios būklės?Viskas išlys po nuvažiuotų 500-2000 km.Ir jokie būrimai iš kavos tirčių neapsaugos nuo problemų.Veikiau pradėk ieškot su idealiu varikliu, nes ne taip paprasta surast.Neįmanomas stebuklas kad paklausęs patarimo pvz dėl šarabano nusipirsksi ir važinėsi be rūpesčių.Jei rasi kad ir Voyagerį nuo 99m su nedidele rida tai erdvės jame į valias.Bėda ta, kad su tikra rida surasti seną dyzelį nelengva, minivenai perkami tolimoms kelionėms, gal ne visa Europa skudurais prekiauja, todėl per metus prisuka 100tukst.ir daugiau

galiu patart imti citroen evasio, peugot 806, kazka is tokiu paziurek, espeisas paskutinis s.... kaip sako, o is saranu ar galaxy kiek zinau ju begiai labai trumpi ir prie didesnio greicio labai uzesys didelis gaunasi. as pats su citroenu evasion 96m vazineju, esu begalo patenkintas, vaziuoja minkstai, pilna elektra, genda dar gal maziau nei vokietis ir daliu kainos tikrai nesikandzioja katik keiciau galinius stabdziu diskus kaina 51 lt. kaladeles 30 lt. ir matau vien pliusus.

Seimoj yra Ford focus 1999 1.6 benzas ir Mondeo 2002 universalas 2.0 TDDI. Man vairuot maloniau Focusa, del Mondeo tai atkreip demesi kad jo ilgis 4.80 m. (universalo) Fordu dyzeliai gana kaprizingi ypac TDCI, ju purkstukai elektroniniai (jei keisi viena tai reikes perprogramuoti), taciau Ford tecniskai maziau genda negu Alfa Romeo. Jei pirksi Alfa 156, geriau pirk 1, 9 varikliu, bet atmink kad Alfa pastoviai kels smulkiu problemu daugiausia su vaziuokle ir elektra Jei dizainas ne toks svarbu geriau paieskok Mazda 626 1998-2000 m. dyzelio 74 kw (kaina zymiai mazesne uz pvz. Toyota Avensis o kokybe tokia pati) uz ~7000 lt. gali rast neblogu variantu

galiu gal suzinot gilumini daret sildyma ar pavirsini

ne nu tai samu saboi toks paragavimas pirma degustacija kad nevanduo net uztenka ant pirsto susislapint ir jauciasi kad nevanduo bet kas gali ka smulkiau pasakyti kodel i namu sildima netinka masininis antifryzas? seip as i namus vienus uzpyliau tik tam skirta skysti o ikitus va pilsiu masinini antifriza 100% tik kad nerandu tikru paaiskinimu is zmoniu kas kaip nes santehnikai ir kitokie specai 50x50 varo uz ir pries ta reikala.

ot mane uzpisa kai nesi susidures gyvenime ir paskui reikia skubiai kazka daryt blet isdurt gali betkas su betkuo nx

jo jo jau lygtinai minimum gaus tik va dabar su advokatais del ieskinio audziam plana del yrodymu kad jo deka suejo visas sildymas ir t.t.t

Dekuij gal kas dar zino tik kad geiau butu be aukcijonu...dekuij is anksto...

Jei mašina registruota iki 2007 m., ir dabar norėsi perregistruot, tai tada dokumentai nereikalingi.

bulka

savaeige vaziuokle nu pyzdec koroce...manai jam tai pontas?? nesupratot dar??? cia mintis pas ji tarp eiluciu...JUS MAN PATARKIT KAIP SU BYMU 7 2011M VARINET IR NEIKLIUT..o jus cia svaigstat apie kokius pupsikus jobanus o jei rimtai...butu vaikis proto ribose, kitaip mastytu..ir net nebutu kile tokios mintys sukurti tema...

butent...tai dabar liko aptarti tik viena...tam T 16 reik lietiniu ar ne?? ir overis patart galetu..gal galima butu TURBO imontuot??

simas o kaip pasirinkt adapteri ten kazkaip mazoka info e85.lt ma reikia 8 cilindru range rover varikliui

jai kazkam siulo otkata uz toki katila tai jis tau ir siulis tik toki katila

Seip man labeu sedanai praeina , pats turiu vectra sedana tai zb , kažkaip norisi labeu mondeo tdi ,

Dėkui , nuomone apie jas tikrai pradėjau keist , kažin o kaip 166 JTD , kaip tos

Na taip sita as ir pastebejau moterys tikrai sutinkamos dazniau prie focuso vairo negu vyrai

pirma teises issilaikyk

Gal yra norinciu i partneryste.

Kad sis universalas tai neskraidymam ir skirtas, daugiau vyresnio amziaus zmonems arba kelionems ilgoms. Jei benzu vaziuoji tai traukia ji normalei 80kw visgi toyotos 16voztuvu

Taigi uzklausiau pas viena pas kita, gal kiek daugiau ismananti, tai sake paziuret x431 gx3, ten ale universalus ir pagal kaina ir kokybe vienas geresniu variantu. Beieskodamas radau, kad yra gx3 ir x431 master. Tai ar realiai jie kuo nors skiriasi? Cia yra tas x431 master http://adiworld.lt/Universal%C5%ABs%20%20prietaisai/Launch%20X-431%20master Cia GX3 http://www.ec21.com/offer_detail/Sell_launch_X431_GX3--8496023.html Pagal paveiksliuka kaip ir vienodi, tik kaina GX3 didesne, tai jei ten tas pats tai kam moket daugiau?

a6 iki 97m. toke paemes vcaziuosi i dziauksies jei aisku kebulas patinka

Pritariu - geras variantas

audi a6 nuo 05 metu 2, 7 ar 3, 0 dyzeliuka. ir neziurek kad automatas. to 2, 7 su mechanu pilnai uztenka. jei mazai galios, pasicipuosi. jei bmw ne xdrive tai kam jis ziema isvis reikalingas..

na vienas nusipirko, tik tiek kad buvo dauzta ir sutvarkyta ir paskae perekupas kad buvo dauzta. paeme uz 27600lt, 2.0 cdti 96kw, tik dar reikejo visokiu nesamoniu dasipirkt, nes ne viskas buvo dasukta, voskiu plastikiniu fiksatoriu ir pan, bet va dbr dizuagiasi niekas negenda, tik einami dalykai na cia jau jam bent

...

Automobiliu diagnostika dirbam su naujausiu autoboss v30 daugiau info saite

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/volkswagen-golf/id-859318 ar logishkas toks dalykas? kazkaip...tokia rida

cia is kitos operos, bet ka esat girdeja apie bmw 3 klase apie 2000m, tikrai taupumu tubut nepasizymi.

reikes pasukt jiem (aciu) o del passatu, tai forumuose skaiciau ir siaip, uosvis turi draugu kurie uzsiima masinom, tai iskrat pasake, kad silpna vaziuokle, nzn kiek tiesos, nes nenusimanau. o jei audi ant tos pacios platformos tai tas pats gaunas, nebent ta naujesne kur ant b6 pinigeliai aisku. geriausias variantas, kaip draugas siulo, fiesta senute uz 500 lt ir po miesta per akis vairuoju apie 8 metai, jau manau nusipelniau kazko konfortishkesnio ir grazesnio

na kaip buvo cia komentaru, kad uzsenieciai neperka dizelio siaip. ir siaip logishka, kam pirkti dyzeliuka jei nedaug vaziuoti. juo lab, masinai virs 10metu.

Juk cia kazkas rase, kad tam viedrui reikia B kategorijos...