Auto auto auto vw golf ii 1.6 saltas nesiveda (911 psl.) (46489)

PAZIUREK autoGIDAS, autoPLIUSAS PORTALUOSE IR MANAU IMANOMA RAST

tai ir sumaisei tuos laidus...nes cia tikrai kazka VARTYT MEGINI..KAIP GALI BUT SUMAISYTI JEI VAZIAVAU IR OK BUVO..TADA UZGESO...UZKURIAU 2 NEDIRBA...bet veliau..UZGESO...neuzkuriu..tada keiciau viska, 2 nedirba..viskas aisku!as dar karta sakau..perkisk visus laidus is naujo ir matysi viskas veiks...

nepatingeg po srotus paskambinet, manau nebrangiai paimsi.

?

vienam po metu merso variklis uzkale todel ir duodamos garantijos kad naujas daiktas turi rizika i gamyklini broka

Puva visos , kaip priziuri taip turi ,

tai fokusas gi iseina uz 6k, o 4 guolis be sansu.

tai jau geriau tada vectra jei is opeliuku, tai bent vaziuojasi smagiai, astra biski barskaliukas.

tai kad ryta i vamzdelius paziurejus, jie nera tusti. o ar tiesa kad TDI'skem prie siltos temperaturtos nekaitina zvakiu?

sita?

Nu tai joo , b3 tai tikiu bet golfas yra b4 , jie panasus i delfina ir i venta taigi nemanau kad pawyktu nupirkti golfa 3 su padoriu warikliu bendzina tai drasiai nupirktum

O focusai cinkuoti ar ne?

priekį sėdėt pilnai užtenka gale gal ir ankštoka bet juk golfas ne passatas čia

Benza gerai paieskojus manau rasi bet bus barabanas nei el langu nei kondiskes... Tik jei bus automatine deze ir varyklio defektas nesugalvok imt nes draugas is usa parsisiunte sutvarke varykli o pasirode dar dezes kompas saibom nuejes tad jam atsiejo tiek pat kiek butu gera LT nusipirkes

kyssa11 ar koks jis ten, matomai jiezne gyvena ir daugiau nieko kaip jieznas nemate tai ir svajoja kad ir jiezne atsidarytu lankava uzteks jam gastronomo...

gal nepradekim stumt cia.savo forda visa ziema, kada nori uzkuriau

viskas ymanoma, va as pardaviau savo b4 delfina, berots uz 400 svaru lengvai musta, tdi 1.9 europinis, tai zmogus iki uk vare jo pasiimti, tai apart prastos kebulo bukles, viskas ok, tad as manau kat turint laiko tikrai ymanoma nupirkti, tik rei ieskoti

okay nupameginsiu bet jauciu kad daug nores

Sveiki, iškilo tokia problema, kad borto kompiuteris pradėjo rodyti kuro sanaudas 100 kilometrų 0, 0Litrų ant 100 km, ima ir vėl pradeda rodyti po kiek laiko, o paskui vėl ima rodyti 0, 0 L. Gal kam yra taip nutikę?

gal ir nusipirktum labai pasistenges, ir tai kas is to jeigu nusipirksi uz tokia kaina, technikini dar pravaryt, ir negalvok jog uz tokia kaina nusipirksi ir be gedimu vazinesi ;] reikes vistiek ar akuma ar zvakes kokias keist, + dar kokia vaziuokle patvarkyt

Bet ar nepermaza kaina to golfo?

As gi kas savaite vis kita vazineju jaigu ka.. O siaip vel satis mano nuosava ir nekeiciama o kiti kibirai kaip kojines eina

Na net nezinau, manau, kad uz 1500lt nupirksi tik nevaziuojanti, juk tai populiarus liaudies vezimas ir dar dyzelinis tai nelb uz tiek manau galima paimt

B3 pasatai nebuna supuve jei nebuve dauzimo. iskyrus galinius dangcius.

Gaila namaciau zmogeno kuris ja atvadeliojo

pramazinai..

tavo kaitina cia nekaitina tik 2.5 matorams virs 100kw kur stovi ir tai jei neklystu nuo 12laipsniu lauko tenperatura.jei nenuseda D tai siurblys alektrine dalis jau bludija

Po 10 metų irgi PD nepirksi ir važinėsi su 30 metų senumo golfu?

O ką tu čia mus pamokinai? Lyg ir nieko.
Tačiau "buldogas" tave pamokino.

padėkit žmones, ką reiktų daryt?

o tvarkymas rankenelės chebra žinot kiek kainuoj?

Pilnas ipurskimas o dujos idetos paprastos

reikia zinoti kad tai golfas.

Sveikas, patariu 66kw, golfui pats tas, pasatui jau būtu mažokai tikrai. 66kw nelygus 66kw, jei lyginsi kokį fordo 1.8td tai jis net intercoolerio neturi, kas lemia ne tokį kvepavimą, dar net ir nm mažesnis ant 30, kas tikrai nėra mažai. geras ir 81 kw tik ten su turbina, kintama geometrija (kuri dažnai problema ir šiaip ta kintama jau net nebevaikšto, gi nebenauja mašina). Sankaba jei iki 2000 tikrai bus paprasta ne plaukiojanti. O jai ne plaukiojanti kažinau tikrai problemu neturėtų būt. Mano žmonos 1999 metu 66kw, 90000 km prasukta, per tą laiką pakeista(na aišku tepalai, diržai), žvakės, termostatas(kadangi iš Italijos gryžęs tai ten kitokie, o žvakės mirusios, akomas 55ah bet tai netrugdė žiemą prie šalčių užkurt iš kokių 3 kartų), priekiniai diskai ir vairo traukė nu bet jin ir buvo dar niekad nekeista, orginali. Gerai laiko važiuoklė (na bent jau pas mane dar viskas orginalas). Kaip pirma mašina pasirinkimas geras.

na tai tą suprantu, šiais laikais būtina palaikyt gerą formą, bet aš sakau jei ten sveri kokį 130 tai tada ir pasatas bus per ankštas nebent jei būtum kokį 210 tada šiektiek daugiau problemų dėl ūgio o taip kaip man 188 normaliai, tik aišku pats nlb jau norėčiau golfo vėl. O šiaip tai man nepatinka bora šiektiek, nes ten gale aukštiems sėdintiems galvai vietos nelieka, tiesiai sėdint, o golfe vietos yra (išbandyta tas.)

Tai kaip supratau dar reikia papildomai 1000 lt tureti rezerve remonto darbams. Į ką reiketu atkreipti demesi pries perkant? Kokios pagrindines golfu bedos, kurias pataisyt brangiai kainuoja?

O kiek vidutiniškai galima nusideret jei tarkim pardavejas yra pastates kaina 7000 Lt. ir sake, jog vietoj galesim pasideret. Su masina viskas ok, problemos menkavertes, buvau patikrines. 200 lt dar reiketu suinvestuot i remonta ir viskas. Bet yra siek tiek kebulo defektu. Kiek cia mazdaug eitu nusideret?

Labai issamus klausimas.

gal turit kas skema kaip pajungti greicio dacika i varyklio kompa nes autopilotas neveikia

nesiulykit nieko, tam yra paieska. laurynaig, nezinau ar pastebejai, bet cia yra diskusiju forumas, o jeigu tamsta galvoji kitaip, esi ne kas kitas, o paprasciausias zemaziuris kietakaktis.

Blin bus kokie 350 lt tau naujos ar padevetos?

slysktu

Koks dar sausainis? Ne tik Alytuje, bet dirbu Alytuje...

overboosted, pažiūrėk į datą...

Nu tai taip išeina, kad tau dabar max. 17 m., nes tą Opel Astra automobilį aš turėjau BEVEIK prieš du metus. Saloną pataisiau ir dar pridažiau, kad būtų vienetinis variantas. Ną, iš dalies, tai savotiškai atrodė, tas labai daug kam nepatiko, bet dariau sau, tai visų kitų nuomonės man nerūpi ir nerūpėjo dar tada. O pavydas matosi iš tokių postų, nes nėra prie ko prisikabinti, tai kabinasi prie "stailingo", kuris buvo KAŽKADA KAŽKIENO KAŽKUR padarytas, bet skaitosi ten viskas from mine hands. Nu apgailėtina. Be to, dar dėl to salono, tai jeigu būtų dažytas ne flakonėliu, efektas būtų kitoks? I don't think so. Esmė buvo tame, kad buvo ieškomas greitesnis ir pigesnis variantas. Nu man tai svarbu ne stock variantas, o kai būtų vien "drakonai", tai jau tada būtų galima lyginti ir skirstyti, kas gražu, o kas ne, o kol tokių mašinų vienetai ir retai jos sutinkamos, tai pyzdu, svarbu spoileris užmautas ir jau vis šis tas (bent jau man). Net jeigu jis ir netinka prie bendro vaizdo, bet juk nebus visko iš karto, todėl reikia lipdyti ir važinėti su špakliuotais ar gruntuotais bamperiais. Žinoma, čia skonio ir dar piniginės storumo reikalas... Tarkim vieni iš paskutiniųjų perka kuo geresnį ar tai naujesnį automobilį, kiti svarbu parvarytą iš užsienio, o dar kiti vos ne kuo pigesni ir lipdo. Kiek žmonių - tiek nuomonių... overboosted, ne taip mano nuomonę ar tai išsireiškimą supratai, nu tiesiog kaip visuomet...

nu ir kuom jis tau vyriskas?geriau sakytum golfo paneles senoviska o fokuso jau naujesnio stiliaus.

variklis koks jos? ne DOHC? nes nesupratau labai ka parasei

o kaip buvo viskas??? tu normaliai gali paaiskint?? tu viska keitei ane? o kada? pasikeitei, vazinejai..uzgeso, neuzkuri..tada usikurei ir 2 nedirba? taip buvo? ar uzgeso, pakeitei viska uzkurei, bet 2 nedirba cilindrai..

cia siulit galima bet ka japonus italus , amerikonus netgi o jus tik matot siaura rata opelitu opeliu jau kaip golfu

tos astrikes apie 98 metu buna parvaziuja parudijusios, tenka apziuret kai ratlankiais paprekiauju.nors isgyre cia visi kad nepuna bet bet deje