Auto auto auto variklio keitimas audi 2.8 (1290 psl.) (68259)

idomu kaip valdymas jei pakeite amortikus

gal generatoriaus guoliai padile, ar tikrinai?

Ech...mokytojau gal pats nors karta is emes kanors zmogui patartum kai rimta problema sau uzsibreze uzuot kitus gydes.Pvz ka daryt kad pakeitus mechana i automata arba triptronic/multitronic viskas suktusi kaip turi.Gi nevaziuos normaliai, bus kaip kaliosas.100%

Su maniskiais viskas ciki, tiek padangos geros, tiek diskai manau nei virinti nei lyginti, paprasciausiai tikiuosi minkstesnio vaziavimo.Ismieru tarp skyliu nepamenu.Kai sian veziau balansuot sake kad tokie pat kaip A8 2001- ir dar kazkuriam mersui tinka

Atrodo taip zr foto , sakau ismieru net neziurejau nes perrinkinejau "razdatke", ne tas buvo galvoj

1, 8T su turba ir yra 110kw.Ar as klystu?

oro filtras toks koks ir turi buti, su juo pravažiuota max 6000 km.

na aš ji po diagnostikos pats tikrinau, jis juk patenciometro principu veikia ir buvo išsidevejes verža kito netolygiai laiptais tai pakeiciau kitu. Kaškiek viskas pagerėjo bet labai minimaliai.

Durnius ir tiek . ka apie tave sakyt daugiau ?

Noreciau keisti i kita masinagal kas nori ? http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b3-d-cl-sedanas-1991-0124336257.html

perpardavinetojai uzsiima tikrai bet jie uz 1000lt nelabai nores pardavinet gereu pirkt is tiesioginio savininko

103kw eina tik 6 begiuir automatai 4begiu.

siaip nera labai blogos masinos. kieme kai pavyzdi stovi sesers bulka tai per 4-5metus pakeista sakiu gumos, galinio tilto ivores, amortizatoriai, kaladeles priekines, peciuko radiatorius, generatoriaus guoliai, zvakes, voztuvu dangtelio tarpine. pravaziuota jau apie 50000 km.

manai tik audines byra? visos byra, bet kiekvienai detalei ir kaina skiriasi pagal marke. Aisku kartais geriau brangesne ir pamirsti ilgam nei kas menesi keisti pigesne.

kas teisybe akis drasko? turejau ir ta ir ta. audiniu ir ne viena tai jau zinau.

Juk parašytą iš vilniaus duotas numeris, jei taip reikia imk skambink ar rašyk blogiausiu atveju.

A6 C4 103kw su raudona i nebuna 5 begiu, visos eina 6. Is tolo galima atskirti pagal cromuota apvada aplink soninius langus. Ir visos A6 turi priekinius el. langus standarte.

Palik kaip yra, nekišk rankų. Nebent jėgos nulis pas patį...

Žinoma ir šitas faktas..

Reikia kitos

asile o kur tavo w220?

kalba eina apie trasa, ir apie 1, 9tdi, o ne apie 2, 5tds, beje juk 2, 5tds net trasoj tilptu i tokius skaicius

kazkaip keista kad a4 ir a6 tos pacios dalys, atrodo tai vienodai, bet ilgiai skiriasi

automatas trasoj valgys maziau, nes apsukos mazesnes

na vaziuojant 100 i nemaza ikalne tai ir 4, 2 meta zemesne pavara, jei 130-140 tai jau ir 2, 8 nepermetineja

supratau draugai, neverta i ja net ziuret, ten jauciu reikalu daugiau nei 5 kiaules papjovus... be to dar 18 000 jis nori, tegul tada nebespangsta ;D

sveiki, gal galite papasakoti, kaip išimti gsm instaliaciją, niekaip nerandu kaip išimti originalią audio aparatūrą, nes prie šono yra sumontuota gsm aparačiukas, nenorisi drąskyti, gsm trukdo bordačioką atidaryti, sakau gal kas ardėte, būtų puiku jei fotkių būtų, bet šiaip ir už info ačiū

http://www.autogidas.lt/bmw-520-e39-d-sedanas-2000-0126995580.html

Esme del ko rasau ar butu ju paklausa ?

Spyneles kontaktai galbut. Idomu nuo ko pasidare taip ar ne po kokiu elektros remontu ar siaip prasidejo. Gal ir trumpas yra kur nors.

plude bake pasikeisk, buna kad ant skydelio tvarkingai rodo o i kompa siuncia signala kad nera kuro ir neleidia uzkurt

ka as tau aiskinu, neima kuro starteri sukant, kad nesudegint siurblio, nes is pludes eina signalas i kompa kad bakas tuscias. Gant dazna beda, ypatingai 2.5 varikliams

Sveiki, kaip manot ar imanoma uz 1000lt nusipirkti normalios bukles bulka, su tech apziurta (bent metams), ar su smulkiais defektais? Buna tokiu skelbimu ar "dyleriai" gaudo tokius skelbimus, juos tuopat nupirkineja ir perpardavineja?

kuro bake

delko apsikeitei-per dideles islaidos ant kuro?

aisku.toky kebula turbut 2.9 gerai traukia nera teke su 2.9 vaziuoti lengvaja

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-hecbekas-1992-0124487349.html tai jis buvo ykeles kazkada ta e 39 ir astra ir dar te n belekokia jam si visas atstoja

atsilaisvink dirzai nepersokes dantuku kas tegul palaiko ir nepamenu tiksliai atrodo pries laikrodzio rodykle pasuk velenelio dantrati per kokius 2 dantis ir uzdek dirza ziurek kaip tada jei kala reiskia ankstyvas arba tepalu pompai pabaiga

atnaujinu, vis dar ieškau recaro sėdynių!!!

?

Pradeciau nuo degimo, dirzas gal persoko kartais ant buksyro netempiai?

Pas žmogų, išmanantį kaip dirbti su vcds nuvažiuok, pažiūrės turbinos darbą. Greičiausiai reiks valyti turbinos geometriją.

jei yra glaimybe pataupyk ant 2.4 d5 matoro, sitas 103 audines variklis yra, 120kw 2.4 yra patikimesnis ir zymiai smagesnis, teko abiem vaziuot del to sakau, jei gali dasimesk dar iki stukos euru ir turesi ciut ne bolida

Dekui , bandysiu tada pas elektrika

Jo , buna brangiau tai vat tad sakau kad reikia tik skoti nes kitaip nieko nebus...

kodel ne 2.5 audines varikliu?

kodel taip manai? vien del sustrumo?

su markeriu paspalvinsi tuos medinius ir sueis belekaip. +15kw ant passato

Ar perka tokias masinas? ir kokios realiai ju kainos vaiksto?gal kas pasakyt gali