Auto auto auto opel vectra 2003 variklis (836 psl.) (48611)

pasigooglink su vaizdais

na as taip ir maniau o kazin kartono uzkisimas laikinai padetu?

Be siurblio, purkštukai kažkaip veikia kaip siurblys.

IZH "Dvikause", jei nezinai jis taip vadinasi IZH jupiter Dvieju Cilindru o ne dvikause ir seip geras variantas i keturati, geriau negu jawos 634 -638 nes jai pavaru deze sulus, nelaiko yra silpnai padaryta

termostata pasikeisk

jobani vrod tai gavno golfiukai

taip galima patikrinti purkstukus

Nes tai nedazna problema, ypac nuo prasto kuro.

Žvakės gal jau į pabaigą.

Dega... antifryzas! Idomu....

Tai ir ieskok 2.0 'plyta' 110kw gamintu 91-95m. P.S Su Vanusu ten ar be?

parduodu 96m rover 620si 2l variky tinka hondai visa arba dalimis

gal ant kokiu mineraliniu tepalu buvo uzpilti kokie kiti tepalai ir gavos kokia nesamone tai ir gavos koše

tiks drasiai.

tai benzu pakurk ar dyrba zek

oro srauto matuokle, zvakes, zvaklaidziai, laisvos eigos voztuvas, kuro filtras. slangos kiauros. temperaturos daviklis, lemda zondas. prasom. gali pradet tykrinti situos dalykus.

6 cilindru 24 voztuvu m50 m52 m54 varykliai vadinami taip.

tai senas grabas stebuklu nebuna bet vazineji prisiziuri ir lauki kas toliau suges ar apsimokes taisyt ar i metalo lauza gal benzu vazineciau kondencato nebutu cia gal daugeliui su dujom

http://www.part.lt/perziura/30c573.jpg

kas tau buvo ar yra ?kas atsitiko?

o kiek tvarkymas galetu kainuot?

Imanoma vietoj 1.6 dyzelio ideti golfo varikli su turbina ir interkuleriu? Ar neapsimoka?

bet siltai wiskas gerai

Be diagnostikos tai čia tik būrimas gaunasi. EInami dalykai tokie kaip filtrai ir t.t. jeigu pakeisti, tai nieko čia daugiau neprispėliosi. automobilis su nemažai elektronikos ir daviklių, maža kuris sugrybavo, negi kaitaliosi visus iš eilės? Profilaktiškai gali nebent oro srauto matuoklę praplaut.

Tai kas ten pas tave do stebuklas, jei viskas veikia, o vistiek kaista???

waziuojant 120km/h ir daugiau, isjungi pawara, riedi laiswai, uzgesta wariklis o iki 100km/h ir paleidi ant laiswo, negesta.ks gali buti

gali gaudyti ora, man taip buvo kai turejau audi 100, gaudydavo ora ir neuzsikurdavo, ant starterio kaip ir gaudo bet nesikuria, opatraukus uzsiveda, ziurek slangutes kuro nuo bako iki filtro

kasdieninis lietuvio gyvenimas sedeti be pinigu kokia valdzia tokia ir tauta sitai ma yra pazystama dirbi lietuvoj ir nieko neturi todel dauguma emigruoja ne del to kad lietuvoje nepatinka o del to kad cia gyvent kaip zmogui neimanoma centas centa spaudzia zodziu ziaurus lietuvio gyvenimas tik belieka sest ir ikalt

netaip pasakiau truputi... paskirstymo velenelio davikli atjungiant...

Mgarazas o kartais ne 100kw yra problemiski? Beje koki tepala pilt 5w40 ar 5W30?

Nu aisku, nes kiek girdejau keiciant varikli ir jei kito variklio litrazas kitoks vargo daug dazniausiai elektra ir pns o kazkaip kazka galima padaryt jog kiek maziau sreptu ?

Bei dar keleta klausimeliu paklausiu, nenoriu kurti dar vienos temos tai vat. Tokiomis "siltomis" dienomis iskilo tokia problema, per nakti pastovejus masinai, begiai nebesijungineja, niekaip ijungti pavaru, tai gali buti tepalo problema? Bei kiek i tokio golfiuko deze pilasi tepalo ? Kitas klausimas, jei sukant vaira, i viena puse jis kertasi, i kita ne, kirtimasis toks jog pastirnga, stipriau pasukus atsigauna, taip nuo kaires puses visiskai susukto vairo sukant i desine pastringa 3 kartus, i kita puse viskas ciki, bei ar labai reikalingas tas ortakis kur nuo oro filtro eina i kolektoriu ? Dekuj uz atsakymus

kompensatoriai jauciu kala ten pas tave, tepalus pasikeisk, aisku y normalius biski pavazinesi ir dings kalimas, draugei lygiai taip paciai buwo.

Sveiki forumieciai, pasatas b5 galvoju keisti varikli i 1, 8 92kw dabar stovi 2, 3 125kw, kokie varijantai ir ar cia per sudetinga butu?laukiu patarimu tik is rimtu ir susidurusiu su siais dalykais forumieciu,

Sveiki, pirksiu veikiantį BMW E60 N52B30A variklį

http://www.autogidas.lt/skoda-fabia-i-universalas-2001-1023254683.html

koki tu ten siurbli pas PD rasi ir nureguliuosi?

reike kalibruoti gazo sklende ji pas tave el valdoma?

sveiki, gal kas zino kaina, ar gal kas parduoda porshe cayene 250kw varikli

Tai dabar, kaip suprantu, pirma radiatorių patikrinti?

Tai va Maumas davė mintį, kad variklio aušinimo kanalai gali būti užsikimšę (neduok Dieve). O tuos kanalus galima valyti? Ar jau Amen? Radiatoriaus laukiu- po trijų dienų tik bus.

Pakeitėm radiatorių, dar ir daviklį naują, kiek pagerėjo, bet neypatingai. Vistik problema variklyje.

Saltam mirksi antifrizo lempute, siltam ne visada, nors jo yra norma. Niekas nekaista, viskas ok, bet patemsejas antifrizas, tepalo atrodo nemazeja. pabaiga masinai?

geriausias motoras 2.0d 120kw trukumai vairo koloneles kaip ir visiems daugiau viskas tvarkoje

jai kalbi apie ta kuris po kolektoriu yra tai tu teisus dauguma jy vadina holo davikliu, pasikeisk jy ir viskas bus gerai

Pirmoji šaunanti mintis užsikišes kuro filtras, antra - į kuro sistema patenka labai daug oro...

Šiaip tai žieminis (arktinis) dyzelinas ir daromas realiai maišant jį su žibalu. Tik aišku rašoma kad pilama priedai . O realiai 95% žibalo ir 5% procentu kitų medžiagių

Akumas 100ah? kad generatorius 90A tera... 82-88ah ir didesnes talpos neperkur. Bei lb svarbu startine srove kad butu didele nes cia dyzelis, sunkiau isukti. Stai tau keli patarimai: 1. Pasitikrink zvakes 2. Reikia patikrinti degima ir greiciausiai kad kiek paankstintu. 3. Pakeisti kuro filtra. 4. Tepalus supilti tokius kurie kuo maziau stinksta prie salciu kaip 5w40, 0w40(lyginant su 5w40 pranasumas prie -18 ir salciau) ir jokiu 0w30 5w30 PERSKYSTI darbineje temperaturoje! 5. I dyzelina imaisyti aviacinio zibalo 6. Pries kuriant pakaitinti pora kartu. 7. Kuriant laikyti isminus sankaba 8. Akumuliatoriu jei reikia pakrauti (o situo atveju kaip stovi 100ah tikrai reikia nes neikraunamas normaliai) Ar suzildyti akuma isemus nakciai kambaryje kai lb dideli salciai. 9. Uztempimas. Dazniausiai tds pasiduoda salciui kai -25 ir salciau, ~-20 kurias is vieno apvertimo. Sita salcio problema kaip pvz -29 lb padeda iveikti ipylus aviacinio zibalo i ziemini/"arktini" dyzelina, ~ 1/10 santykiu. Ekstra atveju arba jei negaila variklio naudojama eteris nedidelemis porcijomis purskiamas prie oro isiurbimo angos, lb veiksmingai padeda uzsivesti, bet persistengus su eterio kiekiu galimos rimtos pasekmes... Kuriant nera gerai laikyti starteri ilgai bet kai sukama ir starteris nepasiekia isukti variklio iki reikiamu apsisukimu siurblys nepaduoda kuro, bet po ~20s sukimo net nepasiekus to greicio kuras pradedamas purksti todel siekiant uzkurti sukti verta, apsukos siektiek pakyla iki kokiu 300-400aps/min ir pakrenta bet dar reikalinga starterio pagalba ir po keliu sekundziu kuriasi tai labai nesveikia starteriui, generatoriui bet ekstra atveju padeda. Visa tai padarius tai bet koki lavona uzkursi jei ne kiauri cilindrai