Auto auto auto kuom skiriasi 135kw ir 142 kw 530d ar verta moket (3164 psl.) (166029)

Turiu as vectra 97 galo metu auksines spalvos hedzbekas 2.0 di 16v 60kw puiki masina vaziuokle sutvarkiau kaip pirkau ja pries 3 metus (dejau FEBI firmos viska ka reikejo) tai iki dabar nieko nesu keites..o variklis yra geras tik buna kad vakumai sustreikuoja bet nieko greit susitvarko

patarimu nebus?

as asmeniskai tai a4 neimciau viem tik del vaziuokles, nes labai trapios, o remonto kainos yra nemazos, bet cia mano nuomone.

skaityti pirma ismok o paskui putokis..rasiau permokejai 2-3 stukas..8-2/3=5-6k lt..neiseis vektra uz tiek?astra irgi paiskojus paimtum..

ok sakykim ji pirmadieni i servisa nuvarysiu nes netoli yra o masina atleidus stabdi ji rieda tik i kalniuka nenori kilti o jei gazo spusteli tai iskart kazkas pradeda dauzytis gal reduktorius nes apkrova gaunas jei rata ten buna uzkirstas, bet tiesiam kelyje gazo nelieciant ji rieda kaip ir gerai. Man idomu kaip servise tures nustatyti problema?? Nes esu Svedijoje, o man cia meistrai atrodo biski atsilupe. Tiesiog klausiu KAIP NUSTATYTI KUR PROBLEMA?? kokiu mistiniu budu? Faktas, kad pats netaisysiu nes reikia keltuko ten neina palysti po ta masina nepatogu.

o su 50cc hebo grupe koki greiti kazin pasiimtu?

turetu but minareli o 49cc moto su 125cc grupe gal nieka gera? as nezinau 2002 variklis ejo bet dar karbas o tai gerai

negi padet negalit??

Buvo toks variantas jeigu atgal i baka kuras pareina pardavinejom kazkada vw transporteri keleivini 1, 9 tdi kaune tai kas 10 min kurt reikejo , nes per nakti pastovejus nebeuzsikurdavo Ciurkos paime

Kaip su tuo kondensatu real?Negi niekas nezinot?

Na debesiukas is duslios arba ismetimo duju patekimas i ausinimo skysti(slangu putimas, ispletimo bakelyje burbuliavimas)būtų sudėtingesni reikalai.Iš praktikos pastebėjau keistą sutapimą(gal tėra tik sutapimas logiškai nžn.kaip pagrįsti).Trūkus galvutei išmetimo dujas varydavo į aušinimo skystį, o įtrūkus(plyšus) tarpinei tosolis "debesiuku"lekė per duslintuvą.turbūt šiais laikais net neapsimokėtų lupt galvutę , vežt virint į Alytų na nebent išskirtinis aparatas

Tai, kad moteriskesne Polo, golfas labai nuvalkiotas jau, kas antras vos ne vazineja su juo

Kai katik tik teises issilaikiau, tai irgi egzamina su benzininiu golfu laikiau, tai uzgesau pora kart.. Bet manau turbut priprantama prie to sankabos jautrumo, jei teisingai supratau..?

Na tikiuosi , kad priprasiu ..

kazkaip niekas nesiskundzia del deziu sminga i pusni nebent su r20 vasarinem

kokia tau cia orginali magnetola?

Imk kuris geresnis variantas pasitaikys

kalba eina apie dyzelius

Sveiki, gal zinot kaip pakeisi? o gal neina pakeisti, nes dbr yra vokieciu kalba..

Yra cia ko pavydet

kazkas neto už tokia kaina 2009metu

http://www.autogidas.lt/peugeot-speedfight-2009-02932174.html
šita nuoroda žiūrėkite

ale tu zmogau mane juokini....tau vectra prie sirdies....tai nepizdavok, kad su cls vazinieji....

siaip tai su tokiu motoru pagaminta ne maziau kaip 1000, o visi 50000, cia didziulis skirtumas

koks miestas?

Laiko kai nevazineji, o pastates garaze nublizgines saugai

nesamoniu tai kiek matyt tu neiprastas zmogus, tai pas tau neiprastos mintys

pagyvenusiam zmogui manau 66kw geriau, paprasciau bus

Niekas nezinot?

Labai teisingi pamastymai P.S. E39 už tokią sumą nupirkti nerealu, bet realu nupirkti kitą tvarkingą automobilį

Aš į pliusą išėjau, nes čia 8Lt paprašė už skelbimą, o ten nemokamai . Be to pliusas visada buvo rimtesnis puslapis, o čia....na čia už tai forumas labai aktyvus, ta prasme pakeliantis nuotaiką

netinka

Yra netoli namu apleista oro uosto aikstele, praita savaite vyko cia bmw fanu drifto varzybos.

kas dar turit kokiu minciu ?

tai man irgi jos vienodos bet permoketi 1000-1500 lt uztai kad wv zenkliukas manau neverta , net galahi vidus grazesnis manau dar galahi privalumas variklyje kad nereik keisti dirzo nes stovi grandine o apie reno net minciu neturiu visas kebulas plastikas

kuri is ju geresne sunku pasakyti... audi rinkciausi nes paprastesne, matoras patikimas, o kodel vectra rinkciausi tai komforto daugiau, matyt daugiau argumentu nerandu. jei audi tai tik 1, 9tdi. jei vectra tik isuziniu matoru, nes patikimesni, pasiskaitinek forumuose vectros del 2, 0 litro dyzelio iskart suprasi kodel. asmeniskai linkciau ties b4, bet vien del komforto gal i vectra ziureciau o siaip nereikia noreti kad jos negestu senos masinos juk, o ir naujos genda viena daugiau kita maziau...

teigianties kad vaziuokle ta pati, galiu pasakyti kad svoris automobilio mazesnis leidzia su ta vaziuokle vaziuoti daug toliau.

o uz kokia kaina galima paimt padoria a4

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1995-0124154333.html ka galvojat?

P1E00 - CAN-signal P1DF5 - Safety circuit key identification faulty - Present Transponder 2; random number faulty - Intermittent Transponder 8; key identification faulty - Present 1 - Transponder 1; key identification faulty

isysiepk yr matysi

degradaves yra

Nuo kokios kainos galima žiūrėti pradėti, kad neužmuštas būtų ?

aišku stabdo

kaip cia pasakius. kad audi islaikymas nepigus tai tikrai nemelavo. o jaguar tai nera dazna masina su detalem gali but sunku tai tas ant to manau iseitu.. . ai idomu kieno variklis stovi 3l ? tai td butu tiksliau pasakyti apie sanaudas islaikymo.