Auto auto auto dugnas (375 psl.) (26099)

su tokiu numeriu i gatve geriau nelyst

Sveiki. Nutiko toks dalykas, kad netyčia pripyliau 10 litrų benzino į dyzelinį automobilį (OPEL Vectra B 2.0 DTI 74KW 2001m.). Pasiteiravau draugo, nors ir pats žinojau, kad tas benzinas baisiai nekenkia, jeigu nedidelis kiekis. Taigi pripyliau dyzelio plius kiek tilpo. Gavosi 10l bezino/50l dyzelio. Na ir vaziavau, niekas netrukinejo, vaziavo puikiai. Buvo ilgesne kelione (apie 200 km), ten nuvaziavus, keleta kartu reikejo uzkurt, taip lyg ir sunkiau kuresi negu anksciau, bet pamaniau nu. kad cia tas benzinas tiesiog neduoda lengvai uzsivest. Kita diena dar teko pasivazinet, ir po 3 dienu, griztant atgal (vel tuos 200 km), sustojus į parduotuvę, nebepavyko užkurt paprastai. Praėjo gal 20 minučių maximum ir auto nebeužsikūrė, suko kol išssikrovė akumas, tada prijungus laidus nuo kitos mašinos, ilgai sukus šiaip ne taip užsikūrė, iš pat pradžių nepriėmė gazo koki 10 sekundziu, gazas dugnas, o apsuku tik kaip ant laisvų. Bet poto prasigazavo ir viskas dirbo kuo puikiausiai. Na jausmas lyg būtų oro prigraudę, ar kuras nusėdęs. Grįžau namo, pamaniau na dbr pastatysiu ir jei ryt neužsikurs tai aišku kažkur orą gaudo reiškia, ar nusėsta kuras. Bet, kad viskas gerai, ryte sėdau ir užsikūrė kaip ir ankščiau. Bet vėlgi, po kelettos sustojimų (kai trumpai stovėjau, iki 20 min, kūrėsi lengvai) vėl sustojau į parduotuvę ir ten pabuvus apie 30 min, mašina vėl suko suko ir nebeužsikūrė. Tada bandžiau vėl nuo laidų, tačiau ir taip nebeėjo užkurt (nors ilgai pasukus buvo kibimo ženklų, tačiau to nepakako). Tada užtempėme, ir labai nesunkiai startavosi. Nors kaip ir aną kartą, pradžioj nepriėmė gazo, bet prasidirbo ir vėl viskas gerai. Žodžiu pradėjau aiškintis kame čia šaknys. Norėjau atsisukt kuro filtrą, nulūžo varžtas . Tada sujungiau tiesiai, ne per filtrą ir dar į tarpą įdėjau rankinę pompą - kriaušę. Ar poto kol aš dėjau prigaudė oro, ar kas, bet kad ir užpompuota atrodo viskas, vistiek nebeužkūriau nors prieš pat dėjima, uzgesinau, karsta iskart kuresi, kol idejau, praejo 10 min ir vėl nebesivedė. Kas čia yra, negi siurbliui jau viskas??? Tai kodėl jis kartais vedasi o kartais ne? Ir dar vienas pastebejimas, tada kai neužvedziau pirma kart, uzgesinus sukosi ventiliatorius net uzrakinus masina, ir nueidinejant (iprastai tai tik uzgesinius jis issijungia, nors ir naudoju kondicionieriu). Taip ir sekanti karta sukosi sukosi ir sukosi. Tai nezinau ar cia susieja ar ne. Dekui už atsakymus jei tokius bus.

2, 8 wv nepakeiciamas variklis jis stovi pasatuos , sharanuos , golfse , ir corado o kad jie blogi tai mitas nes paprasciausei tokiu variklius renkas jaunimas tai problema ira tame kad jie buna uždrošti o jai pajieškai kad mašina butu kokios moters važineta tai nž kaip ji užmušt aina kaip raketa parastai persistato kompo parametrus gauni 142 kw 192 aj kuro sanaudos ira trasoj 8litrai krautas su 7 žmonem o 2, 0 jau ima 10litru, mieste žiema apie 12 litru problema kad tokiam varikliuj turetu but antiprabuksavimo sistema nes tik šerkšnas ant asfalto ir ratai sukasnet nejauti, o važiuojant 2 pavara ar trečia gazas dugnas kompas rodo 16 panašiai ir ima toks tas motoras jis galingas bet normaliai važiuojant ekonomiškas o jai nori paraliuot tada jau reik ir kuro čia manau visu mašinu broblema nebent 1, 2 varikliukas pas mane ford galaxy 2, 8

2, 8 wv nepakeiciamas variklis jis stovi pasatuos , sharanuos , golfse , ir corado o kad jie blogi tai mitas nes paprasciausei tokiu variklius renkas jaunimas tai problema ira tame kad jie buna uždrošti o jai pajieškai kad mašina butu kokios moters važineta tai nž kaip ji užmušt aina kaip raketa parastai persistato kompo parametrus gauni 142 kw 192 aj kuro sanaudos ira trasoj 8litrai krautas su 7 žmonem o 2, 0 jau ima 10litru, mieste žiema apie 12 litru problema kad tokiam varikliuj turetu but antiprabuksavimo sistema nes tik šerkšnas ant asfalto ir ratai sukasnet nejauti, o važiuojant 2 pavara ar trečia gazas dugnas kompas rodo 16 panašiai ir ima toks tas motoras jis galingas bet normaliai važiuojant ekonomiškas o jai nori paraliuot tada jau reik ir kuro čia manau visu mašinu broblema nebent 1, 2 varikliukas pas mane ford galaxy 2, 8

turbut dauguma biski nusimananciu zino, bet gal priminsiu, kad 4 accord 90-93 sedanai buvo gaminami japonijoj ir tai is esmes tas pats europinis accord 5 ir rover 600 (93-98), skiriasi tik kebulas...dar vienas didelis skirtumas kad 4 accordas yra daug kokybiskesnis ir "brangesnis"...kokybiskesnis del to kad i tuos naujesnius nuo 93 buvo ikista daug europinio slamsto kaip Bosch, Valeo, Hella, Rockwell ir kt nekokybisku ivairios paskirties daliu, su kuriom 90-93 modelyje nebuvo bedu...pagrindine ju beda aisku korozija, pagrinde galiniu sparnu, bet dugnas issilaikes buna gerai...is esmes jei tik randi padoru kebula tai jau ir sis tas...o toliau, kaip ir su beveik bet kokia 20metu masina: gali nusipirkt beveik uz metalo lauzo kaina, bet norint, kad ji vaziuotu gerai ir patikimai, turesi nupirkt dar donora ar kruva daliu ir keleta savaiciu padirbet

vo bl... ale kiek ten pysliavos isardyt ir vel surinkt..

pazk gal kur koks latakas lietaus uszsikises bent pas mane nissane taip buvo

nzn a4 bet pas mane surenka vandeni nuo priekinio pango nubega zemyn tada latakais ir netoli slenksciu zemen jai yra liuks liuko latakai irgi per statramsti ir zemyn o kaip audi nzn

pas manes irgi ta pati problema galvojau kad siaip dregmes prisirinko isdziovinau palijo ir vel slapiai. joks antifrizas nei laso nedingsta. o slapia, niekaip nerandu problemos

nu reiks patikrinti ta versija su langu, bet abejoju ar taip bus, nes orginalus dar yra, nekeistas

o kur tas latakas?zinau, kad vienas a4 yra po akumu, o kur kitas nezinau.

http://www.autogidas.lt/renault-laguna-ii-dci-privilege-universalas-2001-0125495137.html

isitikinau kad defektuota paimsiu .. gera minty dave laguna kuklia kokia uz 5k iseis bent jau padoresni savininkai pas ju.

aj va dar kai duodu garso praded pritemineti ekranas mago

pradeda*

bet as nematau tikslo ji vest nes kam papildomi laidai na aisku nebet gamiklinio nera minuso o jai yra tai pilnai to turi uztekt ir maziau problemu su pajungimu as siap visad jungiu ti pliusa tiesiogei nuo akumu i maga minuso niekad nelieciu ir neiskila jokiu problemu kad ir db taip viska pasijunges ir be problemu klausau o aparatura jau pas mane rimta, o kodel butent i variklio skiriu minusa vest?

na siap asmeniskai neteko matit nete ar kur kad kasetnikas butu su grafika na jai rasi butinai imesk foto nes tikrai noretusi toki daikta pamatyt.

na del rudyjimo tai taip, bet vistiek kazkaip passatas tas b3 nekaip jis atrodo, aisku cia mano nuomone yra, as esu uz japonus, o jei vokieti tai tik bmw arba mersa ir nieko kito

Nu aš ir prieš pora metų turiejau Mondeo 1998m. 2, 5 V6. Tai per metus jos eksplotavimo. Sudėjau į ja apie 500 lt, ir tai buvo galima pigiau bet pirkau norm. dalis tai vien už kaladėles sumokėjau 150lt. kaip buvo galima už 40lt. nusipirkti, bet kadangi galvojau ilgai su ja važinieti tai ir detales pirkau normalias. Bet dėja teko jos atsisakyti nes dyzelio už dyka pradėjau gauti tai kažkaip neišėjo su benzu važinietį O šiaip tai buvau tuo Mondeo labai patenkintas

Pritariu būna ir atvirkšiai. Tik žinoma už daugiau pinigu mažiau galimybių nusipirkti grabą. O šiaip tai kai perki nenauja mašiną ne i jos marke reik žiūrėti o į būkle.

Nes pas mus visi masto maždaug taip: Jei nusipirksiu kokį tautovežį, tai sau variniesiu išsišėpes ir nieks neges, o jei suges papuigiai susitvarkysi. Dėja realybė kitokia.

pasiziurek autogide pilna bulku tikrai manau galima issirinkt

gerai butu kad bukle butu normali idealaus nesitikiu, siulyti ivairiausius varjantus, labiausiai domina benzinas/dujos svarbiausia kad apsukos neplaukiotu ir trauka butu normali, gali tureti kebulo trukumu bet ne flinstounu masina, lauksiu pasiulymu galit ir i el.pasta siust: [email protected] tik su foto

tai kas kad turi, kas jie dievai, juk jie geru masinu neperka, nes visur jos brangios lb, tai nupirks maziau daugiau pavargusia, tik be antkainio ir zinosi, kad neapgaus, nebus daktariuka pilta ar panesiai, investuosi pradziai ir ekslpoatuosi iki pirmo remonto

tai nerasinek cia sudo ir nesigirk, koks loxas esi

pirmas pradejai giedot, kad uz 5k ieskojai a8 apvaziavai desimt kaimu, bet niekur neradai, o kokiam tikslui tu jos ieskojai, tai jau aisku pasidare, dziaukis, kad neradai, o tai dabar kitur giedotum, kur internetas tokiem butu nepasiekiamas

su registracija tai problemu nera..... vat su technikine tai jau uzsiknisi juodai... plius mersam dabar uzdraude isduoti technikines..

O jeigu Bmw 320 coupe su tiesioginem dujom ? ir pasaugot vaziuokle, man patiko ta masina

http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-micra-16-v-hecbekas-1994-0118715865.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-micra-hecbekas-1994-0118627315.html va studente kaip tik tau

nu blt prasides nesmones

del visko sutin ku, bet patogumu amerikono manau nepralenksi..

as taip pat skaiciuoju... sutinku...

Nu taip as turejau viena dyzeli, viskas man patiko, garsas, ekonomija, bet labai ziema vargau, nes prie -11 neuzsivesdavo, akumas naujas, zvakes naujos... Vargau Tai po to karto pagalvoaju, arba laaaabai tvarkingas dyzelis, bet jis nemazai kainuoja, tai beliko dujos na kol kas patenkintas as

Na taip, bandau paneigt blogus mitus sklndancius apie jas Kol kas sekasi gerai

foto kaip ir kolkas tokios-apsnigta, na vizdelto salta nuplauti. Esant reikalui-susidomejimui galima ja nuvaryti ir i serviza-patikrinti, nebijau-tvarkinga yra, tai va tiek foto...

atsiusk opelio foto i [email protected] sudominai

yra raseiniuose , nuo tos audi kur varikli pirkau , idealus buferis , ledas tiesiog , 450lt tai nu nafig galvoju , pist i kokia sniego pusni, ir va tavo 450lt+dazymas , galvoju gal apie taivana , trigubai pigesnis

as is tokiu zmoniu kuriem turi graziai atrodyt , o ne but apipuvus aprudyjus ir panasiai , kad kiti sakytu , va cia tai uzlaikyta , kai baisiai atrodo ir paciam nemalonu vaziuot gi,

mano pirmas turetas aparatas , va tokios bukles noriu ir savo c4

as siulau

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-avant-universalas-1990-0119402627.html

pala, pala, biski pasiaiskink, kaip golfa iskeist i toki dzipa? :O

pize golfas, baisu toki turet :/

geriau pataupyk dar. bet jei dega tai pirkt tokia, o dujas veliau garaze susdesi. http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-sedanas-1989-0126434667.html

Ta masina kuri 6ltr ryja tai tikrai nei traukia labai nei ka, na uztat taupiau vazioja. Bet paskaiciokim, 6ltr taupiai 7 jau taip normaliai riedant ir tai po biski manau. tai va 6ltr po 3litus dabar jau 3.20 uz litra jei baltarusiska gausi, tai jau 18lt. Dyzelyje vasara jei tai 1.9TDI apie kitus nekalbu, tai 5litrai net neblogai paspaudziant, gausi saliarkos rusiskos manau visur po 2.50 tai 5*2.5=12.5 o jei benzu tai 6x3=18litu. Beto vaziosit tikrai labai suvarzyti to kad nerytu daugiau. o jei lietuviskom kainom tai po 4litus su virsum tai isvis nekalbu apie ekonomija... Taigi reziume gaunasi, jei masina daznai naudojama, tai geriau 1k litu ar 1, 5k litu daugiau sumoketi ir pirkti dyzeline, negu benza. Nes dyzelis per 2menesius tikrai ta 1k litu ant kuro jums atpirks o toliau tarnaus tik i pliusa. taigi skaiciokit protingieji. Viskas priklauso nuo to kiek uzdirbat ir kiek galit tam isleist viskam pinigu, ta ir pirkit.

gal zmogus i cveka neitilps

sugalvojo kad mama duos pinigeliu kai bus 18 meteliu sukakos ir pirks ledine masina.Tik mars randy i pamokas nuo pc.pamatys mama gausi per ausi tada negausi nei pinigu masinai.

agi maugli is kaimu kaimo, geriau uz ta 1euru pranyk i koki kaima ir tunok tenais, ramiau visiem bus, zmoniu negazdinsi su tokiom kvailom mintim.

Amerikonas ir dyzelis nu nelabai kaip skamba, pas juos didzioji dalis tai benzinas ir maziausias koks 3.0ltr variklis, bet del patogumo amerikona pirkti tai verta pagalvoti o jug tas fordas nera jau kietas ir mazas.

toks didelis ir dar stebuklais tiki