Auto auto auto auto kaip issaugot radijo stoti opel vectra (155 psl.) (75921)

Triperis, ne mašina, ta kregždė su 2.0 motoru. Traukos nėra, komforto nėra, apie įvaizdį kalbėt net nereikia, išlaikymo kaštai didesni, nei kitų markių, tos pačios klasės auto. Kam toks automobilis reikalingas, dėl ženkliuko turbūt.

Geros auto, bet reikalaujančios priežiūros. Dauguma pigesnių LT rinkoje jau pavargusios, arba reikalaujančios didelių investicijų. Dažniausiai nuperkamos pacanų, užsidirbusių užsienyje litą kita, padrožiamos, o kai paskui reikia investuot pora trjetą štukų - metamos į autogidą.

Ji nori taip pat išskirtinės mašinos, nes ji mėgsta labai dėmesį... Pripratau prie to.. Bet ji labiau nori moteriškesnių auto.. Peugeot 406 coupe geltoną pamatė ir svajojo savaitę apie jį...

Turiu audi a6 ir tikrai nesigailiu, mazos kuro sanaudos, remontas juokingomis kainomis, o vaziavimas nenusileidzia naujesniem auto. http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1996-0126610191.html netgi labai tvarkinga ir jokie sparnai nesurudija

gali but bet, man pakanka uzrakina atrakina smugio daviklis ko daugiau reikia, dek tu nors ir uz 400eu kam reiks tas apeis ta signalke lengvai, o cia tokiam auto pilnai uztenka zodziu as patenkintas...

Dar ne ilgai dirbu prie auto, tiesiog pasitaikė proga, kad gal priims, tai pagalvojau, kad atstovybėj dirbant su viena markė išmoksi normaliai dirbti, o po darbo galės ant saves su tos markės mašinom užsiiminėti.

pas mane auto tas pat
turiu vectra c ten magas orginalus didelis, ant jo viskas valdosi, navigacija, telefonas, borto kompas, cd deze, o lineiku nera, det kazkoki kinieti del lineiku nekilo ranka tai jungiau ta dezute ir viskas, bet lineikom reikia stipriaus, be jo nieko nebus, gros tik paprasti garsiakalbiai, o jei bandysi backa pajungt nuo garsiakalbio laidu tai labai itiketina kad sudeginsi maga

Visu auto diagnostika ne tik klaidu taisymai.

Hyundai automobilių imobilizatorių įrankiai, testavimai ir testų duomenų išsaugojimas

Volkswagen Immobilizer III.įrankiai;

Dėl pilno auto sąrašo žiūrėkit saitą

EUROPE:MERCEDES all, SMART, BMW all, MINI, VW all, AUDI all , VOLVO, Seat, Skoda, Peugeot, Citroen, Opel, , VOLVO, FORD, LANCIA, Landrover; Porshe.Renault.

Japonija: TOYOTA, LEXUS, HONDA, ACURA, MITSUBISHI all 2005-ir nuo 2006, NISSAN all, begalybė, MAZDA, SUBARU 1996-2005, SUZUKI (OBD II) Isuzu (OBD II);

Korėja:Hyundai, Kia all ; Daewoo. Infiniti all

AMERIKA:Chrysler (OBD II), Ford, GM

Kai kuriu mašinų modeliai nuo 1986-2009 metų; apimam ir Hibridus

Palaiko ir dirba su visomis mašinomis kurios turi OBDII jungti. arba OBD/EOBD и CAN-OBD

mūsų saitas http://www.autodiagnostika.weebly.com

Taip tu teisus del to e46, iri susiduriau darbe su tokia situacija, zmogus atvazevo su opel astra 2.0 74kw skundesi kad auto burbuliuja smarkei , kai pradejau knistis prie siurblio smirdejo grynu benzu paklausiaiu jo paskui kiek uzpilta benzos i baka tas nustebes sako 30l o salerka jam buvo pasibaigus tad jis vazevo grynu benzinu tik teko visa sistema isvalyti bet tai nieko tokio tam opeliui i kita dar situaciaj, su vw tauran 04 1.9 pampaduzas zmogus ipile spejo ipilti 5l benzos kol pamate ir pavazevo koki 100metru auto uzgeso atvare pas mus buvo jau pagave benzo , pradege voztuvas , susipiso egr, purkstukus apgadino, ir pradejo salerka i tepala varyti , kiaura galvos purkstuku lizdai ir remontas atsiejo 5500lt

Turiu Opel astra 98 metu, universalas, melyna, dyzelis, puse metu lietuvoj variklis, vaziuokle, salonas yra geros bukles, bet kebulas kaip opelio, parudijes. Puse elektros, liukas irgi el. Ir kaina butu 2900Lt Turiu ir audi b4 universala, zalias perlas, puse elektros, 1.6 pilnas ipurskimas su dujom. Duju 9 ima miesto salygom. Duju iranga nauja, pries pora menesiu ideta. 93 metu galo. vienas minusas, kad liukas neveikia ir kaina ~4500lt. Jei noresit imesiu foto abieju auto.

Kas svarbiausia jog dabar hyundai ir kia pirmauja pardavime europos rinkoje, sekmingai aplenke net gigante toyota. nzn kodel taip ira, as saviski gundaju ir prie -28 nesunkiai uzkuriu, bet cia retas atvejis korejieciam.nes pazystamas lantros jau prie -19 neinkurina Na gal nereiktu labai kabinetis prie ju, tai gana jauna firma(nepalyginsi pvz su audi, kuri auto gamino dar tais laikais kai ratai vos ne mediniai buvo ir turi daug patirties), as asmeniskai hiundajum nesu nusivyles, bet siaip daugkam tai problematiska auto...

na jeigu raso PRIVAT kad parduoda tai dar patikeciau..bet jei turko aikstele, ta prasme dileris pardavineja, tai nieko gero..as bent 3 draugus turiu vokietijoj..lietuvius, kurie is lt vazineja pas vokieti dirbti va topkiose pardavimo aikstelese..padare yra adirbtuves, ten tas masinas nuspakliuoja nudazo ir tt padaro prekine isvaizda..o tada atvaziuoja pirkti klientas, tas vokietys durniu ijungia NIEKAS auto NEDARYTA YRA...aisku ne visur lietuviai dirba, bet nebutinai lietuvis, , yra ir lenku ir tt kur taip uzdarbiauja ar tai pas vokieti ar pas turka..kazakstano ruseliu ten irgi pilna..atsidare savo aiksteles..todel kazko tiketis kosmono ar super auto neverta is aiksteliu..is privatininko kita kalba yra..bet ten jei normali auto tai ir kaina kosmosas buna...

Sveiki, turiu tokią problemą, prie buvusiu stipirių šalčių negalėjau ryte užkurti auto, dyzelis E61.starteris suko kuo puikiausiai, bet paskui nusėdo akumas.maniau gal užšalo dyzelis ar kita priežastis žvakės ar rėlė. kadangi negalėjau to patikrinti teko visgi auto ant tralo ir į garažą, šiaip netaip sugebėjau pries užtempiant auto ant tralo permesti į neutralią įjungus degimą. atsidurus jai garaze norejau isimti rakta bet jo nedave (turbut del N padeties) istraukiau per jega.akuma išėmiau taipogi krovimui tai pakrovęs mėginau kurti bet automobilis nepriiemė rakto ir metė klaidą remote control is not in ignition, its possible that engine can not be restarted, so do not swiff off. tai dabar nezinau nuo kur pradėti ieškoti problemos, gal galite ką patarti, iš anksto dėkoju

Šiuo metu vairuoju Lexus gs300 mk3. Vis svarstau apie atsinaujinima. Tik jau kitos markės auto. Priežastis, nes noriu pilnu paku pravažiuot daugiau nei 550-580km. Degalų kainos jau kosmosa kainuoja. Bent jau 800km nuvažiuot tai jau sakyčiau, kad sutaupiau. Esu išsirinkes šiuos auto - VW Toureg, passat , Subaru Outback, Forester(uždujinti), audi a6c6(allroad). Dėl eksplotacijos nelabai gasdina šių auto, nes ant Lexus išleidžiu bent po 1tūkst. eu į metus. Pravažumas nėra privalumas, nes ir su Lexus miško keliais atvažiuoju iki ežero kranto. Į ką žiūriu tai variklio patikimumas, bagažinės talpa, nes auginam vaika, planuose antras, tai su sedanu nelabai kas tilps jau dabar nelabai kas telpa, tuo labiau ir šunį ne miniatiurini turim. Biudžetas 5-5, 5tūkst. Ar galima būtu gauti kokį patarimą?

alfistas RESPEKT , jau pastebejai kad yra sem pasauly ir kitu auto , ne vien alfos , , dar beliko isaukti is to dyzelio ir butent 2.4 jtd , nes tik ta ir siulai pastovei , , , , bet jau eini teisingu keliu

tj vat , zmogus taip bando ginti ta zaracho varda , kazka bando yrodinet apsilipines auto su zarachas inicialais , o galiausiai net tato darosi , , ateityje jauciu , kad gailesis zmogutis savo tokiais poelgiais , nereik taip ragais y prieki

Ta kur tavo fotkej efke tai velnio ispera turejau pjoviau laksciau 1.6 su pilnu purskaliuku burbe gerai, bimbalam kaulus lauzydavau tik va kolbos prakiuro o jei dar 1.8 DOCH tai prikelus kebula butu rimtas auto

skaityk o neprisikabinek prie zodziuarasiau ''turbut'' o kad bmw daugiausia avariju turintis auto(tiksliau vairuotojai) tai niekam nepaslaptis. Kazkur netgi buvo statistika padaryta delfi rasyta. Paskaityk biski laikrasciu, paziurek kriminalus ne vien po savo kapotu.

kad ir audi 91m. c4 6000lt tdi tai net graudu daros kai paziuri vo per telika rode kad kazahai vel auto is lt perka taij tuo pasinaudos proga pardavejei i vel senus lauzus prades brangint

gal kas zino kiek turetu rodyti tepalo spaudima dacikas nes pas mane kai saltas rodo an 5 siltas 2.5 o kai padraskai normaliai ar paspaudi normaliai tai iki nulio nukrenta auto c4 2.8 b/d

Nu jooo ble Visgi kabrikas yra zjb... O dar saabai moka zmoniska salona pagamint, tai isvis zjb Kabrikui manau svarbiau elegantiskai atrodyti ir is vidaus. Nes paprastos auto salona, ne kiekvienas mato

nezinau, matyt ietuviskas mastymas, alergija nuo italu, o jei rimtai nenorejau auto su didelem ridom, juk angluose sitas variklis modnas tarp taksistu ir deliveriu, o ant mieste vaikytos uzsokti nesinori

Nereik cia jau juoktis, nevisi gi viska zino cia ta prasme, kad ratai daugiaui isore islystu? na tarkim ant auto uzmauti R18 ir ratus isnesu, tai i posparnius ar kur kitur nesilies ratai pasukant vaira?

neverta moketi 2000euru uz audi a4, nebent tai butu numyletas auto su nauja pakaba, variklio aptarnavimu ir kitais niuansais, taip tai neverta. Uz tokia kainagalima ir geresniu masinu siai dienai nupirkt (misija sunki, bet imanoma)

gerai gerai. Klausimas paprastas ar eina pakeist i mechan ar ne ? Jau ne apie ta snekama. Jo lakstymui koki vedra bmw ar civikiuka ir skraidai. a8 prabangesne. Bet ar galima padaryt is auto i mechan ?

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

esme, kad su ja negali vaziuot isvis, ji yra isregistruota, automatiskai nebegalioja ir tech apziura. o seip vaziuok ir viskas, svarbu numeriai nuo tos auto, yra draudimas, svarbu ant durniaus neuzsokt ir i ivyki nepatek

Sveiki, Nusipirkau mazdą 626 Metai: 1999 1.8 benzinas 74kw Ir mašinoje perkant buvo šis Bosch akumuliatorius: http://auto-servisai.lt/akumuliatorius-Bosch-44Ah-S4001 Tai norėjau pasiteirauti tokio užtenka šiam automobiliui ar iškart galiu žiūrėtis galingesnį?

Siaip jei nori nuorinti ukur auto atsidaryk kapota nusuk antifryzo probke ir spaudinek slanga tad tikrai nusiorint cia juk 3 golfas toki kaskada turejau tik 1.8 benza pigus islaikymas tik kad daznai reikdavo viska keist

lux masiniukai, kažkaip juos tarsi "laiko vėjas" išpūtė iš mūsų gatvių(turiu omenyje Neon pirmąji apvaliaaki , turbut first)o antru, arsšeniu priekiu išvis nedaug yra.Išpustė daug įdomių auto net keista kad pirmqjį kažkas dar tebeturi

Beje ir garantinę mašiną reikia aptarnauti ir už dyką jos niekas neremontuoja... Aš per 2 metus jau sukišau +/- 5000 eur, neskaitant padangų, tai jeigu jau esate kada gyvenime turėjęs auto iš salono, manau turėtumėte žinoti.

Sveiki, turiu volvo v70 .2008 m. 120 kw, dyzelis. turiu ir beda, ant laisvos eigos sokineja apsukos, buna kad net ir uzgesta auto, taciau nuspaudus sankaba , viskas atsistato i savo vietas.gal kas zinot liga, , , , aciu.

galejo usalti, as taip manau.kol nera salciu lyg ir veikia viskas, tik pasala, varai kaip su vezimu..tai gerai kad usala virsutinej padeti, man buvo apacioj usaleatvariau registruot auto tas tikrintojas vos infarkto negavo..O KAS TAVO MASINAI?? visa perkrypus i viena puse..

dyzeliui tikrins nuo 2008m , o benzui nuo 2002m , bet niekas netikrins ar jis ten yra , ar ne , as ne karta klausiau TA kur zmones dirba , jiem pohui yra tas katolikas ar ne , svarbiausia nevirsyt dumingumo , tad lupam kaip ir lupom , auto tik y nauda

nu tai as apie citra nieko nesakiau, man paciam XM patinka, bet tai lyginam nelyginamus dalykus, hidro ir paprasta, alfose waziuokles balancuotos pausiau komfortui ir pusiau dinamiskam waziawimui, tai nera noret kad plauktum kaip laiwe, bet uztat smagi, werzli auto, o didesniais greiciais stabilu ir saugu waziuoti.

pirmas dalykas takso auto niekas neperka tai jau nebeatsipirks per pora metu. kita yra tai kad tu esi waziawes su wienu egzempliorium, as esu paturejes gal 3menesius ja ir zinau kas ir kaip, rudys pradejo lyst net i lauka.Nebent metai naujesni ir su antikorozine danga gamykliskai.

overboosted noreciau paklausti ar is tikro kaip pasiskaiciau saab 900 iki 93m, turbo, ganetinai daznai genda pavaru dezes, tiek 4 tiek 5 saibu. Pasiskaiciau kad jose buwo montuojamos tiesiai po varikliu su kidraulika ir 3 grandinem, cia tiesa? ar imanoma isvis tokiem auto daliu gauti dabar?

reik ziuret bendra bukle ir t.t. islaidu butu daug jei nusipirksi uzdrozta. O siaip JTD patvarus ir ekonomiski. Ekonomiskumo atzvilgiu patarciau 1.9 JTD, nes ir eksploatacija pigesne (kas susije su dirzais, guoliais, variklio skyriumi). O siaip kaip ir perkant kiekviena auto geriausia nuvaryt i servisa ir patikrint

o tu nupirk koki lauza ismoks ore su masina elgtispersavaite automechanik bus jei nenores sankryzoj per pika stovetio lt beda kad deda uzrasa moteris vairavo ta kad jau auto damusta, va kur beda, ir kaip kaskas minejo ner skirtumo kas vairuoja, esme kas galvoj,

kad jau praeitis tie tiurlingai ir tiurlingo imones pries 7-10 metu dedavo neskoningas nesamones is makroflekso ir tvoros sieto, dabar visai kiti laikai, pasiziurek ivairiausiu auto klubu forumus, kaip atrodo entuziastu automobiliai, o visi kosmonautai ispizdavojami ir tiek.. Bet jei nori juokinti zmones, tai

beje koks ten tavo auto, turintis 340AG ir 60v, kaip supratau 12 cilindru su 5 voztuvais ant kiekvieno...is europietisku 12 cilindru turi mers s600 ir bmw 750, bet ten tikrai ne 5 voztuvai, o jei koks amerikonas tai tuo labiau mazai tiketina kad tiek voztuvu bus

Taigi pastebejau, kad atjungus grazinamaja slanga nuo benzo siurblio ji yra visiskai sausa, kodel negrazina benzo? Dar radau zvakese tepalo, tik vienoje nebuvo (2). auto sunkiai vaziuoja, visai netraukia, ratu prasukti ant plento neimanoma. Bet kartais atsigauna ir vaziuoja kaip turi. Kas galetu buti negerai? Gal babinos?

na seip turiu mk5 tai problemu neturiu ir seip kaip priziuri auto taip ir laiko tereikia laiku keist sudiluses detales ir pan... seip smagios masinytes bet rudziu pasitaiko gausiai, daliu kaita vidutine sakyciau bet pora metu isvazinejau teko pakeist tik vaziuokles gumas seip daugiau nieko rimto

Imetu linku kur yra nemazas pasirinkimas auto daliu kainos tikrai neblogos daug ka perku naujo nes paprasciausiai zmones uz nadotas dalis praso beveik kaip uz naujas:lol Stai va pora linku kur pats naudoju ir daznai perku : www.speedshop.lt/ www.ogmita.lt/ http://www.xtra.lt/ https://www.bmwautodalys.lt/ http://www.sportinisduslintuvas.lt/ http://tuningas.lt/

O nemanai kad gai būti taip juokais ir rimtai vadinamas "Kalėdų eglutės" efektas?Pavyzdžiui, susikniso kuris nors EVB(elektronikos valdymo blokas)ar pats ECU susikniso beje, natūralus senų auto elektronikos defektavimasis neišvengiamas ar tu to nori ar ne.Ir diagnosstika kaip daugeliu atveju pis protą dar labiau.

Čia priklauso kiek važiuoji su auto apskritai, jeigu apie 20 000 km į metus, kaip pvz. aš tai apsimoka. Man per 10 mėn. atsipirko. Jeigu turi vieną kitą lyčną euriuką dujų įrangos įsidėjimui ir jeigu pastoviai ratuose , mėgink dėti. Juk kiekvienas atvejis skirtingas ir induvidualus. Nepabandęs nesužinosi.

Tavp pastebejimai panasus i vaiko nusipirkusio auto uz 300 euru ir verkiancio"kaip viskas byra"...Ka tu cia isvardinai , tai mazos mergaites sapaliojimai...Pirkai nauja?Is ko sprendi? Kaimynas vazineja su 3 guoliu . lako nerasta... Tai ? Del galios nesiginciju ... Ne 3000 gt, motoras stovi.. plius peilis automatas..

http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-8-l-sedanas-1996-benzinas-2848321.html , ka norit sakykit, geriau nei bulka

pirkciau opel vectra dyzeli, siulikit nuo 1996 metu , surudijusios nesiuliti . geriau klaipedos apskritis , jai geras variantas atstumas ne problema

Az uz seat ibiza arba opel vectra dyzelius tavo pasirinkimui deivwizz. Bl net nezinau kaip argumentuoti nes nesinori kartotis ta pati per ta pati.. Isnagrineti cia forume tie visi modeliai