Auto auto auto auto bmw e39 2.5 baltas dumas (188 psl.) (57953)

su 5 litrais galima vaziuoti, bet atsiprasau kokia kaina, velkiesi magistrale, trukdai eismui, ir isvis turi palikti zmona vaikus namuose nes jie sveria, o svoris labia apsunkina kelione ir kuro emima. Jei as atimciau zmonos automobile, viska ismesciau ir zmona ir jei vairuociau kaip krikscionis tai mano isvis ant oro vaziuotu nes pagal eko testus imanoma su fabia sutilpti i 3.4litro. bet ar cia kelione vaziuojam kondiske ijunge pilna auto prikrauta ima kokius 5-6 ta fabia ar daugiau nelabai idomu, svarbu vaziuoja. Turiu auto kur ima ir 16litru bet tai uztat uzkabines ta passata nutempciau kur noriu, nes reikalingas tas garvezys man priekaba tampyti prie ukio

Sveiki, jau kurį laiką naršau po forumus ir skelbimus. Nelabai galiu apsispręsti: ar Audi a8 (nuo 1999m, 4.2 benz-dujos) ar Jaguar X-type ( nuo 2001m, 3.0 benz-dujos). Abi auto 4 varomi. Suprantu, kad skirtingos klasės, tačiau prie kitų auto nelimpa akis arba kišenė neneša (apie 15 000 Lt). Audi labai patinka, esu važiavęs, paliko gerą įspūdį, tačiau baugina išlaikymo kaštai kuriuos nurodo forumuose, vieni sako LABAI brangu (keli tūkstančiai Lt už šūdniekius), kiti sako NIFIGA nebrangu. Jaguar - geresni metai, vietos mažoka, variklis netoks patvarus ir linksmas, važiuoklė, pakaba fordo išlaikymas pigesnis nei Audi (susidariau tokią nuomonę iš forumų). Patarkite prašau. Didelis dėkuj.

tu jei matuoji pildamas pilna baka, negausi tikslaus kuro sunaudojimo sanaudu. 1 koloneleje kur piliesi gali pavirtimas buti i viena puse, kita karta atvaziuosi taip paciai i kolonele masinos napastatysi ir gausis, kad via kart dau supylsi, o kita karta maziau. tai kuro sanaudu neismatuosi pildamas pilna baka. toks matavima tik apytikslis. jei nori tikslia suzinot, pasidaryk kuro padavima nuo 1 litro talpos butelio o ne is bako kad trauktu kura, va tada gal pajausi skirtuma tarp auto-piloto ir paprasto vazevimo. seip lygiu keliu vaziuojant auto pilotas taupo kura, nes pats zmogus net ir nenoredamas tau paspaudzia daugiau, tai numeta gaza ir del netolygaus graicio kuro sanaudos dideje.

Patarciau rinktis auto toki kuris pigiai eksplotuojamas. Del subaru tai mano asmenine nuomone tokia, kad jei ne koks 1.8 variklis tai taip - vaziuoja smagiai, grazus variklio garsas, bet visa kita tai tik minusai kaip pirmam auto. Del awd ir opoziciniu varikliu - neekonomiski, del awd sudetingesne vaziuokle, kebulai kaip visu senu japoju - rudyja, plius awd transmisija, nors ir patvari, bet vistiek gali demesio pareikalaut (isvis jeigu nenusipirksi su kokiu isimtu kardanu ), suprasciau jeigu ziemos rimtos butu, tada subaristai ploja rankutem, bet del poros savaiciu - neverta. Mano nuomone subaru, saab, jaguar ir t.t. tai yra fanu automobiliai. Su pirma masina reikia sukti kilometrus ir nuo to jausti malonuma. Sekmes renkantis !

Tai perregistruot kuro rūšį teks tik performinant auto kitam savininkui, ta prasme pardavimo atveju, galima pasivažinėt kurį laiką su techpasiu kuriame kuro rūšis benzinas, tik techninės nepraleistų kol neperregistruosi.O jei techninė apžiūra ilgai galioja ir dar vėliaun planuoji parduoti , tai net neapsimoka lakstyti ir mėtyt pinigus už kuro rūšies perrašymą.Blogiau jei nusiperki auto "ale su dujom" bet nuvykus Regotron paaiškėja kad popieriai netinka, tada tai darbelis nusimatytų-rasti kas sutiks sertifikuoti atlikti patikrą ir išduoti dokus registravimui su dujom.Juk dujas įnstaliuoti daug mokančių ir galinčių, manau sunkiausia įgręžti purkštukus į koliką, pajungt aušinimo skystį ir teisingai suprogramuoti ir...dokumentus irašytiTik ne betkuris servisas mokantis sumontuoti turi teisę tuos popierius dalinti.

2700 uz guoli... nu joa... Cia man patiko Tikriausiai antikvaro rezimas atejo ir kaina kilt pradejo As pats vazineju su laguna, bet pana spraigo suo guoliu 4 1.9 TDI, 2001m, pries panasiai 2.5 metu mokejom uz ji netoli 20 000 gabalu, na tiek isejo kada nupirkom ratus naujus ir t.t... tai gal nori pasakyt uz ji gausim dabar 20 000 gabalu? Nuliovas ledovas auto be jokiu bedu dziaukis siais laikais 10 uz ji gaves ir tai ziauriai pasiseks

Tai aisku, kad zmogus norejo protingu patarimu, bet gavo tik nesamoningus sapaliojimus apie kazkokias hondas ar panasiai, Siaip, auto iki 6000lt pasirinkimas yra gana neblogas, jeigu ramaus ir komfortisko vaziavimo nori, gali rinktis E klases mersa su 2.5 ltr motoru dyzelini, audi A6 C4 kebule igi neblogas variantas, jeigu nori tautos vezimo ir darbines masinos imk golf IV, o jeigu vokieciai nelabai arti prie sirdies, rinkis prancuza, peza 406, renault scenic, megane. Yra tu variantu juk nemazai, tik ziurek ir rinkis

nu kaip kamMan geriau baltas, nei juodas "prosas"Vasara nesusalsi

Kažkas į tema eina , bet tas baltas tai yra pritempejas.

Bmw 5 serijos e39. Audi a6 c4. o i Volvo nelabai ipilsi dazyta dyzeli (pusbrolis turejo, pyle, pyle ir suede masina...)

pardaviau kokius 5 kuro siurblius nuo omegu 2.5 td varikliu ir bmw 2.5 tds varikliu, tai dek i katra nori masina omega ar bmw, siurbliai identiski (nes ten varikliai vienodi BMW), svarbu, kad kodas atitiktu, o del tu kilovatu skirtumo, tai manau cia del interkulerio, nes omegose mazesnis jis, arba del perdavimo, nes greiciu dezes skiriasi

Pirmi E39 modeliai (iki ~2000 metu) neturi 525i, jie turi 523i su 2.5 varikliu. Bet neesmė, nemanau, kad paimsi tvarkinga, nes reali tokios mašinos kaina su gerom dujom yra 9-10k litų.

tokie ten ir specialistai sake, kad a4 vaziuokle silnpa , ji ne silpna, ji brangi=pdar pasakyk, kad jinai lieva, nes aliumininena kitas reikalas jai dedi siauraakiu detales, tada ji tampa ir silpna a4os dalis...esu ciupinejas lybra, nko labai blogo joje nera, bet tai yra tipiska italu masina, italai nemoka gamint patvariu auto, jie ne tokie disciplinuoti ir pan, jie labiau dizainais pasizymi nei kokybe...vokieciai gamina platesniai rinkai skirtas auto, kokybiskas, patogias, praktiskas ir pan...eksplotacijos brangumu palyginimas tarp a4 ir lybros, tai a4 pilni srotai daliu, ant kiekvieno kampo daliu parduotuves joms, o tu bent pabandei pasidomet kur tau reiktu pirkt dalis lybrai?o jai dar neduok dieve kokia avarija kur tu kokius bamperius pirksi?waziuosi is vln i klp kur ardoma lybra dalimis?arba buwo cia vienam abs davyklis 1 parejes, tai teko is italijos siustis-kaina kosmine...kokia reliuske sudegs ar dar kox velnias smulkus, kurio niekur nerasi ir velgi teks uzsakynet is italu, o tokie gedimai visoms auto pasitaiko..man buwo komforto bloko rele parejus, nuwaziavau i srota 10lt sumokejau ir gavau kita releva tau ir audi.taip jeigu butu lybru tiek kiek audi lietuvoj, tokios situacijos nebutu, bet yra kaip yra ir tjp yra neveltuibandei kada nors ardyt audi ir kokia alfa arba fiata?kai fiatui kokiam nuimineji duru apdaila ir visi fiksatoriai nuluzineja, nes jie vienkartiniai, tada begi i parduotuve dar perki fiksatoriu po 2lt 10 vnt...ir cia kas kart kai nuimi apdaila, o audi pvz a4, atsuki 5 varztelius ir viskas, paprastume ir yra visa esmeitalu auto yra kosmines, jas vertetu pirkt zmonem, kurie tiesiog megsta stovet pro langa ir ziuret i savo auto, o ne tiem kurie per metus prasuka daug km...vnz rasyciau ir rasyciau, bet manau kolkas uzteks

as patarciau E39 530D malonesnis vaziavimas, trauka smagesne, aisku sanaudos skirsis mieste gali pagalvot ir apie BMW E46 320D

BMW e39 nors ir pasenes, bet grazus ir malonus vaziavimui modelis. Tik pakaba nelaiko ir kainos daliu senos masinos nerealios...

nu tikrai klaida7 tu esi tikra gyvenimo klaida padarei kad gimei, sneki kaip gali nelaikyti purkstukai jai tai auto 8 metai, ar cia daug??kas tokiu metu gali sugesti??nu sneki ne i tema visai, juk masina nei uzganyta nei ka, ziurek escort 25 metai ir pilni ju keliai.

Nzn kaip ji bet mane mentai su tokiu suzukiu neregistruotu 12 kartu stabde, ir kalusimas >>marsiux ka duotum uz rg 80 rema su mopedo dokais isduiotais marijampoles auto klubo? nzn ar eina registruot bet bent negautum baudos kad be teisiu vaziavai vienas zmogus turi ta rema, ziurint ka pasiulysi

butent..va tokiu "profesoriu" kai prisiklauso eiliniai zmogeliai, tada ir auto gido forumas gyvuoja, nes temos buna begalines..vienas zioplys parase pievas, kitas paklause, pamegino, kazkas suluzo kas labai net neitiketina pagal autoriaus teiginius, nuo to ir temos gimsta neissemiamos..o kai tokie specialistai tai isvis...

ir kazin kudel pasiturincios salys net neziuri y dyzelinius auto , pas juos benzai vien , aisku tj ytakoja ir degalu kainos , , , , dar vienas niuansas , kudel y dyzelius stato dujas , gal todel gad jos pigiau ar kaip , , o gal net nesi girdeejas apie tai , jai netiki paskaityk http://gazodizel.dp.ua/ ,

pas mus, lietuvoj, kainos juokingos auto, kaip ir draudimas ir visa kita.tik dziaugtis reikia.tarkim latvis, zirgo galva, vien uz registracija 100 latu suploja.o pas mus kiek?kapeikos... mawulis, apie kainas tiesa sakai.is autopliuso savo mersa leda E su koza roza ir klima uz 10k paemiau pries puse metu.sekmes ieskant

kazi kas lybros foto imete ir didziuojasi kad suplota parduoda... vargseli tu kiek tavo bulkiu per diena swalkej atsiranda ir zmoniu jose zusta tau tik patylet situo aspektu.... parduosi kada ta suda avatare nusipirksi normalia auto ir tada jau stumsi ant bulku, zinau as sita kaip sawo 5 pirstus...

sveiki zmones padekit man . buvau utenoj ir neradau auto turgaus. pas zmones klausiau tai sako ten toliau bet neko nebuvo isskirus aiksteliu. kiti sako tai turgaus kaip tokio jau ir nera tik eiksteles. kaip is tikruju yra? jai kas ka zinot tai duokit nuoroda aradresa zodziu prasveskit. ACIU !!!

kaip zinaisi, reik ne i kaina ziureti o i bukle.kaip sakiau 50lt patikrinsi vaziuokle, ziurek kaip dirba motoras, NES RASTI GERA UZ KAPEIKAS SUNKU.paskaiciuok kiek reik kisti i se, gausis virs 2000 lt o ledo nebus, patikek su tokiais auto as buvau jau susidures.rodyk ka radai uz 1600lt

tau reik kompo tos auto kurios paemiai siurbli. meistru tu ir klausk ko jiem tiksliai reike ir kur randasisi jei jie nezino ar jei nera to kompo tai visai atjunk originalia signalizacija, na visai kad atjungtu ta cipa ir skambink kas signom uzsiima jie tau paaiskins kas kur

visu pirma imk tvarkinga auto o ne amblema, klima, ratus ar kitus zaislus.uz audine sumokesi brangiau, nei uz golfa(as sneku jei tokios pacios komplektacijos).Jei nori keturdurio tai pirk golfa, nes bus pigiau, nes a3 4 brangios, o jei tau nera skirtumo tai jamk kas prie sirdies arciau

sveiki apsisprendziau pirkt zafira daug kas sako kad sankaba 2.0 dyzeli sunkiai keiciasi o kaip 2.2 diezeli tas pats ir kokios ligos ka ziuret perkant ...domintu skubi info nes ryt noreciau jau vazinet vakare su zafira ir gal kas zino gera diagnostika TAURAGEJE ?nes siaip nelabai tose auto suprantu

Kam reiia vienos asies vokisko traliuko lengvam auto vilkti 867286035 Vilnius su naujom padangom ir balniniu guoliu-besisukiojancia vairuojama platforma, gerve.Itin patogus traluoti net vaziuojant kokiu 90km/h, nera lauzimo posukiuose.Skubiai Galutine kaina 350 litu.Antro tokio LT nera, siaip turetu buti daug brangesnis, galiu keisti i gera nesiojamaji kompa.

Ant galo nafta baigsis ir niekas netures jokiu v6 ir v8, bus v-electro auto ir viskas, birzginsim visi vienodom masinom, jokiu lenktyniu, jokiu dragu, sedesim ant akumo ir riedesim maziau gedimu gal bus variklio srityje, ir pamirsim toki dalyka kaip sanaudos, reikes tik akumus krauti

kai reiketu kazkur pavezt tai sakytum ai po 9 ryja ...taip visad buna......o dar mulkis opelio 2.2dti nebandes sneki , kad ryja daugiau nei 2.5tds.............. lopu tokios kalbos visad bunasvarbu ginti savo auto...as tai sakau tiesa kai noriu iki 7 drasiai , bet paistengus ir 6uztenka.bet retaai

Labas as turiu audi a 6TDI 2000.Viskas veikia gerai, bet kai reikia pradeti vaziuoti pirma pavara yra problema.Kai padidini daugiaus apsukas neperjungia pavaros, kai tik pajudini auto tada jungiasi be problemu, kas gali buti, o gal as nemoku jungineti pavaru.Instrukcijos neturiu kokiu greiciu su kokia pavara vaziuoti.Prasau patarimo.

Citata:"70 ar tai 90 litų auto iki 1, 5 litrazo ir paskui už kiekviena papildoma 0, 5 litro po 90 ar tai 70 lietų.. tai bet kas turi kelias mašinas su dideliu litražu tai jau bus brangu.." Jei taip cia daugiau skurdesniems kaili nudirs, nera ko dziagtis.

Patarimas is mano puses, jau geriau atkreipk demesi ne i vaziuokle, o i motora, man va buvo i visa kita kreipiau demesi, bet pamirsau varikli ir revance, kapitalke reikejo daryt :/ Manau visa info rasi ce http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/volkswagen-passat-2000-2005-id-723/ Sekmes renkantis auto

japonas siu atveju ir benzinas, turesi patvaria pakaba, nenuvalkiota auto, ir padoru benzini varikli, nes ju vengia lietuviai kaip vampyrai kryziaus, jiems tik trejybe aktuali siaip reiktu klausti taves kokios klases ieskai? mazos, vidutines ar limuzino? kokio kebulo? universalas, sedanas ar kas? Patikrintas variantas toyota avensis, toyota corola.

klausimas kai vedasi ar kuras atbega? jei taip ir kai vedasi ar nera pasaliniu garsu? o uzsivedus ar tolygiai priima gaza? sunku istikro kad mechanika jei paveda tai paveda ilgam, ne dviem savaitem kaip kazkas rase. Kompas? xui cia sunku ne prie auto kazka burti, sekmes tvarkant, minciu nulis

sveiki, volvo s40 td 66kw. saltas motoras uzsikures iskart uzgesta, po keliu tokiu kurimu uzsikure, laiko zemas apsukas, apsiles viskas tvarkoj dirba kuresi is puses sukimo zvakes geros, itariu, kad gali buti kuro filtras, gal yra kam taip jau buve su jusu auto, kad ir ne su volvo

Jo smagumelis....Man kitos problemos dabar rupi....nenori biznio padaryti...?Paskaityk skelbima, gal turi kokiu varijantu? http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-passat-4-0-l-visureigis-2002-benzinas-dujos-2978235.htm o bilietu tikrai nera nuo birzelio vidurio iki rugpjucio galo su auto nepersikelsi arba turi pirkti is anksto.

Sveiki, na, padėkite ir man išsirinkti mažą, važinėti mieste moteriai auto:galvoju pirkti už 7-8 tūkst. dyzeli.Apsistojau ties 3 variantais: VW Golf, AUDI A3 arba Peugeot 307. Peržiūrėjau kainas už tokią sumą Peugeot nupirkčiau naujesnių metų, nei Audi A3 ar Golf.Ką jūs manote, kokie privalumai ir trūkumai šių auto?

O aš kviečiu visus 11.30 val prie Katedros į autoMaskataną ir telepuzikų autosMaukaną.Pasijuokti iš durnelių kurie ateist "protestuoja"kasdieną kontrabandiniais cigarais prekiaudami, stumdydami perpardavinėdami naudotus auto ir gaudami įvairias pašalpas vos ne po 1500 litu, susigalvoja dusšmanai neturintys ką veikt ir rašinėja į visus forumus.Nepatingėsiu iš Trakų atvažiuoti

Sveiki, Ieškau patarimo perkant pirmąjį auto. Biudžetas iki 5000-6000lt. Pagrindiniai kriterijai būtų dyzelis, patikimas , erdvesnis salonas. Kol kas linktu prie golfo 4, bet daug kas teigia , kad vokiečiai užmigo ant laurų ir geriau žiūrėti japoniškus automobilius ir vengti prancūziškų. Gal kas iš veteranų skirs minutėlę pasidalinti patirtimi .

Tai koks cia tada skaitosi be auto? Dabar ir ant 0 ir ant sviesu nustacius dega, na ir ant gabaritu kai nustatai dega visos lempos tik ne trumposios. As noriu isidet dienos sviesos zibintus ir kad nustacius ant 0 nesviestu visiskai niekas, jungtuko pakeitimas pagal mane cia nieko nepades.

Sveiki sakykit kas galėtu būti automobilis nevažiuoja ant bendzino o ant dujų važiuoja bet irgi turi laikyt pridaręs pacosa biški o perjungus ant bendzino pavažiuoja biški ir pradeda trūkčioti tada pastatai ant nulio dar biški važiuoja kol išsikurena bendzinas ir viskas, užgęsta auto, kas galėtu būti, audi su korburatorium

pas mane buvo 110kw aisku trauka bus geresne 132 kw.bet as siaip manau kad 2.5 audi variklis nera vykes, bei brangus aptarnavimas. beje turejau ir bmw 7 klases 2.5.ten regis keliai kilovatais ir maziau yra.bet man variklio darbar pasirode prastesnis uz audi 2.5.nors bmw sakyciau kad salonas prabangesnis nei audi.as cia sneku apie audines nuo 1995 iki 2002

galetu buti purkstukai jei degina tepalus tai dumas turi visai kitoki kvapa

reiškia tepalą per kažkur siurbia, jei mėlynas dūmas, pasižiūrėk ar tepalo nemažėja

Sveiki. Ieskau BMW 5 serijos E39 turetoju, kurie noretu papildomai uzsidirbti. Ka sudominau, rasykit cia

jei biški gaudaisi dyzeliuose tai suprasi. Jis neturi aukšto spudimo siurblio, yra tik žemo spaudimo bake. O kura užsipumpuoja patys purkštukai kurie dirba nuo velenėlio. Šiaip šitie PD nelabai nusiseke motorai, kai kurie gamintojai jau tuo metu naudojo CR (comonrail) sistemas. 1997m. buvo pirmas auto su CR, ir kaip kai kam bebutu gaila italas Alfa Romeo 1, 9 JTD, po kelių mėnesių ir pasirodė ir MB CDI. O šiaip VAG grupė į PD buvo investavus super didelius pinigus, ten net ne milijonai o milijardai eur. Todėl jie nesimete i daug pažangesne CR o toliau kepė PD, nes tie pinigai turiejo bent kažkiek atsipirkti. Dar ir dabar yra leidžiama auto su PD motorais.

Del Mondeo noriu pasakyti, kad turiu universala benzina 1, 8 jau 4 metai, tesioginis ipurskimas - masina labai gera.1.Komfortas 2.Saugumas.3.Patikimumas.4.Teisingai kazkas cia rase jeigu priziuretas auto , tai ir geras, priklauso nuo savininko. Taip zinoma servise sako sunkus priejimas prie kai kuriu mazgu, bet as rimtu problemu neturiu nei ziema, nei vasara.Nupirkau apleista, bet sutvarkiau pomazu, buvo neprieziuretas, o dabar galiu pasakyti, kad Fordas tai komfortas, net ieskau didesnio Fordo.Mano galva ir patirti, o vazineju jau 14 metu, automatas, geras auto ! O servise jeigu kas - vistiek daro smulkmenas, tam ir servisas (tik ne VISTA ten tikrau nerekomenduoju, tik pinigus ima...)

Kad ir daug skelbimu su papigiom lagunom, bet reali kaina jos tikrai netokia. Nupirkes ja uz tokia suma kaip pusantros stukes, tapsi dar vienu kuris ja keiksnoja... pvz uz manaja sia diena siulo 3500, Lt, o as jos neatiduodu, nes auto mylimas, priziurimas ir estetine isvaizda tikrai jos nebloga. Neparduodu vien del to jog uz tokia suma nematau ka i vieta pastatyt ir dziaugciaus... kada jau planuosiu kita pirkt tada ir leisius i kalbas apie atidavima uz antikvaro bulkos kaina. Beto perkant tokia auto reikia atidziai ringtis, nes kad ir koks bebuciau fanas bet yra jos ir nevykusiu seriju, kad ir masina tapati, bet viena nuo kitos labai skiriasi...

Susirinko fasistai kazkokie Man alfos yra tikrai stilingi auto, gal 156 kiek per stilinga man, man atrodo ji tokia labiau moteriai tinkanti, as imciau 166, tas grubumas vyriskesnis atrodo.. Pliusai: pagr. pliusas grozis - paziurejus i isore, vidu, odines stock'ines sedynes, paneles ir t.t, praktiskai nera ka galvoti Varikliai tikrai patvarus tiek 1.9, tiek 2.4, labai geras net pasirinkimas. Minusai: per kieta vaziuokle, tikrai ne musu keliams. Byra turbinos daznai, vien tik pardavime kokia 30-40 proc is defektu buna parasyta "turbo defektas" arba "prie galo turba". Na, viskas taisome. Pagr. problema yra detaliu trukumas. Realiai tai tikrai yra labai fainas auto, bet ne lietuvoje.

pagal si uzmanyma i sutarti butu galima itraukti tokius dalykus kaip rida trukumus dauzta ar nea.... tad manau daugeliui bomziuku is trugaus atkristu noras suda sneket kai paprasytum sita isdestyt rastu nes dab jokios atsakomybes kaip ir nera aisku ziurek ka perki tik nevisi tai saugeba o neretai servisuose i kuriuos nuvaro patikrint auto irgi nieko doro ten jiems nepasako... kai pardavinejau paskutine auto turgui turejau foto pries remonta ir po jo tai apsisaugojau nuo didelio derejimosi parodes fotkes ir cekius uz sukistas detales na gavosi taip kad saziningumas isejo i nauda dar db ta forda drozia o kai susitinki zmogu nebaisu i akis pasiziuret....