Auto auto auto audi b4 prietaisu skydelis prietaisu skydeliai (1104 psl.) (59405)

tai gal elektra permirko

a6 as kalbu apie c5 , nes manau ir tu lygini 2002 omega su c5

jau keli metai nesu pirkes daugiau 3.5lt , ruskos isvis nepilu

visur galai sueina , tiesiog uzsiciklines kad taip turi but ir fsio , , , matai , turbut abu is to pacio kaimo , kad sauki dar garsiau , o ir putu daug daugiau

na mano tevuks ne traktoristas , cia gal apie savo gimines medi rasai , o virkauji irgi pats , vejus beveik pastoviai rasai , bet , bet kartais kazka y tema parasai , gal sendi tik uzsisuko debesiukas....

girdejai kad kazkur varpais skamba, bet kur tiksliai nezinai :P, geri tie 85kw varikliai

pas mane panasiai buvo espeise (problema buvo kad rele durniavo, pakeitem viskas ok)

jo tiesiog piestu stojasi

mes ir varikliukus keitem ir schema visa, nes sudegus buvo.

as 2100lt siulau

veleneliai

visgi senas vokiskas dar vagia... uzuojauta

jus bl matot skelbimo data? jos jau ir kvapo nebelike.... klaunai

ytariu kzkur trumpina, man dyzelio zvakiu rele trumpino, tai tapat buvo .o ar visi el.prietaisai veikia normaliai

tyla... as rimtai klusiu

o tai a8 geriau? 4.2 su dujom?

Nu blemba, duodi tu, zmogau, taigi noriu konkretaus patarimo, o tu cia pasipizdavoti atejai, as nieko nesakau apie ta tavo svajone alfa ar lancia, man jos ir tu giliai px is tikruju, va man yra beda, tai noriu konsultacijos, cia ne vaiku darzelis, raminkis ir jeigu nieko neturi ka pasakyt, nekomentuok

Dumas baltas eina, melsvo nemeta, o viduj ir kvapo tikrai nesijaucia, sakai, kad gumeles visdelto reikia pasikeisti ir nebedegins tiek to tepalo?

Tai vadinasi pro kazkur leidzia ta tepala, nes dumas grazus eina. Po variklio apacia reik ziuret, nes tenai apsitepalaves yra, ir tokia kose tepalo slapia, tai per kur ten gali leisti?

dizelis, tai cia zvakes. tik ko jos mirksi neaisku. sakyciau rele durniuoja

elektrikas zino, gali tesiog kontaktai oksiduotis

Buvo pries daug daug metu.Siuo metu -mires modelis

del cipavimo yra kaune chebryte bet kam daro ir gerai dar "startline", mano citrikui nuo 66kw pakele iki 91kw

draugelis turejo a4 2000 metu 1.8 turbo automata megdavo biski palaksty tai po pusmecio isejo tubina, visa apsisarvalevo ir tepala pradejo deginti.kaskas netaip yra su tu a4 1.8t varikliu turbinomis manau gad bus cia ju liga.

nezinau kaip jusu nuomone, bet as nematau geresnio dyzelio kaip a6 ar c4 2.5tdi, mano manimu tai pats geriauses varijantas tiek trauka tiek ekonomija tiek konfortu tiek kiebulo atsparumui metamsiki 10k lt.nu yra dar bmw 3.0d bet remonto kainos yra kosmines

ir dar draugu turiu 3 su tokiom paciom c4 arba a6 2.5tdi 85kw, tai tik vienas turejo rimtesne problema didysis skyvas nuede alkininio veleno gala, bet kai pirko napsiziurejo variklio nes cia buna ju liga bet susitvarke ir vazineja toliau

nu nemanau kad 85kw jai mazoka, aisku 103kw geriau bet ju ir kaina didesne yra

aciu visiems uz pagalba

Pastebejau, kai paspaudi stabdzio pedala iskart baigia mirkset. Idomu cia.

O negali but kad tai stopo lempute nedega? del to ir klaida rodo.

gali buti voztuvu gumeles

niekas nesilankot?

galiu is orginaliu padaryt be zenkliuko , daug pigiau 863880855

zodziu risk ta tema nes nusisnekejai

Žinoma kaip prisižiurėsi ir kaip važiuosi amžino nieko nėra

kas galit padeti imesiu pora foto gal kas galetu nofotkint tas pacias vietas ir imest nes nebesuprantu ar antroj foto turi buti rele ar ne nes dbr pastovus + ant pakaitinimo kazkas neatjungia ar truksta kazko

o jei dar tiesioginis ismetimas garsas zjbs

2, 8 irgi v6

O kur matei kad pas benza butu galios ir ekonomijos santykis geras? jei nori galios apie ekonomija uzmirsk visiems laikams. su tokiu budzetu as tavo vietoj pasiziureciau benzina is senesniu modeliu.

be termostato ir vistiek kaista variklis? ir jus jam siulot termodavikli pasikeisti? zmones jums rimtai karsciai veikia ziurekis vandens pompa visu pirma, tarpine palik ramybej kol kas.

tai vadinas be reikalo apsaukiau forumiecius nes tu sakai kad kaista tai suprantu kaitima kaip temperaturos uzkilima virs 90-100 laipsniu, o kad stumia vandeni tu pasakei tik db tada ieskok bedu giliau.

kaip jau anksciau sakiau - galingas.lt nera labai profesionalus. jie net yra gave bana tikru chiptiuneriu forume, kuriame gali dalyvauti tik jei turi irodymu, kad turi nevogta programine ir technine iranga. ko jie nepadare ir gavo bana.

reikes bymeri vienas pazistamas paeme 135 twin turbo ir vistiek "cipino".. iki 500+ arkliu..

bedu bus daugiau nuo kazkur 350+ arkliu su FWD. bet pas bendradarbi Neonas SRT-4 su ~380 arkliu ir nlb bedu yra.. nebent asfaltas slapias. padangos geros padeda. as su savo 200kW irgi daug sunkiau prasuku nenoredamas ratus po to kai yokohamas susidejau.

patys pirmi TT turejo labai bloga pakaba ir mego verstis. varikliai VW, tai turetum zinoti geri ar blogi. 1.8 turbo visai smagus ir jo pilnai uztenka, plius yra kur plestis, nes daug entuziastu juos tiunina.

kokio variklio?

atsikratyti? taksi del per zemo spaudimo, o ne per didelio. visu pirma ar esi 100% isistikines, kad taksi variklio virsuje o ne apacioje?

new jersey numeriai - matyt lenkas uz vairo

tai land rover ir jaguar motorai irgi tie patys

ne su turba, o su tavo draugu kazkas ne taip.. kaip jau rase - gerai palakscius butina bent 30s palaikyti ant laisvu pries gesinant motora. taip pat labai svarbu koki tepala pili ir kaip daznai keiti. bet aisku.. jei masina nuvaziavus puse milijono km, tai nesitikek, kad turbina bus kaip nauja.. jos nera amzinos, nei viena nera.