Auto auto auto 1.9 tdi sunkiai kurias (800 psl.) (41986)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
AUDI A4 B7 2.5 TDI. DEL KURO SANAUDU
gal kas zinot 2.8 varikly pirkciau
|
27 |
14-02-01 |
|
audi a6 c5 2.5 tdi 110kw reikia patarimo
greiciausiai bus pats kompiuteris kaltas jai saltas viskas gerai o siltas reik pasukt
|
47 |
11-07-01 |
|
audi a6 c5 2.5 tdi 110kw reikia patarimo
taip bet taip paprastai neidesi kompo dar yra imobilaiseris ir nezkursi reiks rist. geriau per rele padaryk kad sukant starteriu roditu kompui zemesne temperatura ir viskas bus ok nevienai taip masina padaryta
|
47 |
11-07-01 |
|
Jusu komentarai Audi A6 allroad C5 TDI quattrot
bent jau ta kur skelbime is pirmo posto, kaip supratau, jau be pneumatikos. Realiai nera jokio kosmoso, pagalves restaurojamos, aliuminine pakaba irgi jau ne karve kainuoja. Tik kad kainu ju krenta vos ne kasdien, tai tokia nusipirkai ir skaitik apsizenijai
|
25 |
15-03-04 |
|
audi a6 c5 2.5 tdi 110kw reikia patarimo
kiek tu diagnostiku dariau nei viena nko neparode dlt ir kyla klausimas kas cia galetu buti kaltas, gal zinot kur tikrina restauruoja siurlius panevezyje ar kazkur netoliese?
|
47 |
11-07-01 |
|
audi a6 c5 2.5 tdi 110kw reikia patarimo
idomus dalykas dedasi tai kompa taip iseina reik keisti?
|
47 |
11-07-01 |
|
audi a6 c5 2.5 tdi 110kw reikia patarimo
O tai kas galetu but su ABS jai jis neprisijungia prie kompo nes diagnostika rodo klaida kad nesusijungiama su kompu?
|
47 |
11-07-01 |
|
audi a6 c5 2.5 tdi 110kw reikia patarimo
Gal kas zinot ar nekyla problemu pakeisti Audi A6 C5 universalo galine sedyne i sedana Audi A6 C5?
|
47 |
11-07-01 |
|
Audi A4 B7 2.0 Tdi Silta uzkurus dumina
Sveiki, susiduriau su tokia problema. Anksciau dumino juodai, uzglusino egr.. Juodas dumas dingo. Kai uzkuri salta varikli viskas gerai, bet tik kai uzkuri silta varikli pasipila baltais dumais, kai pradedi vaziuoti nustoja. Tik uzgesink ir vel uzkurk vel dumina.
|
1 |
19-04-10 |
|
Audi a6 c5 TDI 132 kw kuro siurblys
Kiap rasti audi a6 c5 132 kw kuro siurblio koda?
|
2 |
20-01-02 |
|
Hibridinių automobilių pranašumai ir trūkumai?
Toyota Prius MINUSAI (visa kita vien tik pliusai): 1) Elektros variklio invertorius (elektros transformatorius). Bijo perkaitimo. Turi atskirą aušinimo sistemą, kurią varinėja elektrinė vandens pompa. Ji nepatikima. Keitimas nebrangus. Jos laiku nepakeitus, - invertoriaus gedimas. Tai brangu. 2) Stabdžių sistema. Oksiduojasi suportai. Stabdant dažniausiai naudojamas elektros variklis (rekuperacija), stabdžiai įsijungia paskutiniu momentu. Kas 6 mėn. reikia profilaktiškai valyti suportų kreipiančiąsias. Kai kurie vartotojai retkarčiais naudoja ekstremalų stabdymą, kad apvalytų stabdžių diskus. 3) Klimato kontrolė. Genda kondicionierius. Kai kurie vartotojai teigia, kad klimato kontrolės sistema gyvena savarankiškai, nepriklausomai nuo vairuotojo komandų. Nors Prius elektronika laikoma patikima. 4) Prietaisų skydelis. Dažniausiai genda valdymo relė. Kartais tenka keisti visą skydelį, o tai jau brangu. 5) Žemas klirensas. Blogais keliais nepravažiuosi, ant bordiūrų nepalaipiosi. 6) Teplus veliūro salonas. Nėra sėdynių šildymo. Vairas reguliuojasi tik dviem kryptimis. 7) Maža bagažinė. 4 padangos netelpa. 8) Blogas matomumas atgal. Nėra galinio vaizdo kameros. 9) Nepatogus priekinių žibintų lempučių keitimas. Reikia nuimti bamperį ir žibintą. Kai kurie vartotojai teigia, kad dažnai perdega gabaritų lemputės. Prius baterija nėra problemiška ir nelaikoma minusu. Joje naudojami ne ličio jonų, o pramoninio NiMH (nikelio metalohidrito) elementai, patvaresni ir greičiau įkraunami, negu buitiniai NiMH akumuliatoriai. Toyota juos utilizuoja nemokamai, be to, išmoka nedidelę kompensaciją. Nežinau, ar tokios pat politikos laikosi Tokvila. Baterija susideda iš 28 celių, kurios sujungtos į 6 modulius. Dažniausiai pakanka pakeisti vieną ar kelias celes, kad pašalintum baterijos gedimus. Vienos celės kaina 20-30 Eur. Kitas būdingas baterijos gedimas – celių jungčių oksidacija. Čia remontas pigus. Pakanka išardyti bateriją ir išvalyti jungtis. Baterijos eksploataciniai ypatumai: 1) Bijo perkaitimo. Ant galinio dešinio statramsčio, prie galinės keleivio sėdynės yra grotelės, pro kurias vyksta baterijos aušinimas. Patikrinti ar jos neapneštos, ar veikia ventiliatorius. 2) Bijo atviros ugnies šaltinio. Virinat kėbulą, ją reikia atjungti. 3) Negalima jos įkrauti rankiniu būdu, kaip įprasto automobilinio akumuliatoriaus. 4) Reikia vengti visiško baterijos išsikrovimo ir visiško įkrovimo arba perkrovimo, pvz., važiuojant kalnuose, kai nuolat vyksta rekuperacijos procesas. Ypatumas – atbulinė pavara veikia tik nuo elektros variklio. Jeigu labai stati įkalnė ar pasėdusi baterija – galima į ją ir neužvažiuoti. Patikimumas. Jei tinkamai prižiūrimas, - Prius neužmušamas. Visi šie veiksmai padeda išvengti brangių remontų ir ilgina automobilio ridos resursą. Prius specifinių mazgų remontas brangus. Eksploataciniai priežiūros intervalai: 1) Benzininio variklio tepalo keitimas – 7 000-10 000 km (gamintojas nurodo 20 000 km intervalą). Variklį suka grandinė. Labai jautrus tepalo kokybei. Reikalingas visiškai sintetinis tepalas 5W30 arba 0W30. Talpa 4 l. 2) CVT bepakopės transmisijos tepalo keitimas – 40 000-50 000 km (gamintojas to nereikalauja). ATF 4 kartos tepalas. Talpa 4, 5 l. 3) Aušinimo skystis keičiamas kas 60 000 km. Dvi atskiros aušinimo sistemos su skirtingais aušinimo skysčių tipais. Bendra talpa 11, 5 l. Ypatumas – aušinimo radiatorių (benzininio variklio, kondicionieriaus ir invertoriaus) grotelių valymas. Pagerina oro cirkuliaciją tarp radiatorių, pageriną visą aušinimo procesą, ypač aktualu vasarą. 4) Droselio sklendės valymas – 50 000 km. Kai kurie rekomenduoja tai daryti kas 15 000 km. 5) Kuro filtro keitimas – 60 000-80 000 km. Daug kas patikimiausiu laiko Prius 20 (2 kartos Prius, 2003-2009 m.). Visas aprašymas paremtas Prius 20 eksploatavimo ypatumais. Bet 2 kartos Prius jau fiziškai pasenęs. Daugumos vartotojų nuomone šios kartos automobilių benzininių variklių resursas 300 000 km, vėliau prasideda besaikis tepalo rijimas ir, nori nenori, variklio remontas. Vakaruose manoma, kad Prius 30 (3 kartos Prius, 2009-2015 m.) minimali rida gali būti 500 000 km, maksimali – 1 000 000 km. Taigi, rida čia, kaip ir senuosiuose vokiškuose dyzeliuose, antraeilis dalykas.
|
12 |
18-10-28 |
|
kas CIPAVE TDI? kur cipave? ir koki atsiliepimai?
cipaves 2.5TDI. Ant kiemo. nekokie, daugiau kuro ryja trauka panasi
|
19 |
09-11-29 |
|
1,9 TDi kartais uzkurus purto varikli. kur bėda?
galima reguliuot ten kelis parametrus, uzkeli biski itampa ant siurblio. sukeli turbinos slegi. degima pareguliuoji ir wiskas. klausimas gal kas turi kokia schema laido nuo masina prie pc? kad galima butu susiliutuot paciam?
|
42 |
09-11-28 |
|
kas CIPAVE TDI? kur cipave? ir koki atsiliepimai?
dyzeli perki ne kad lakstyt. o del didelio variklio resurso ir mazu kuro sanaudu. uzcipavus nei to nei to nebelieka. del padidejusios galios ir vairavimo stilius keiciasi. tai visiems kuro sanaudos tik dideja. gamykloje ne seip nustato viska taip kaip yra, o del didesnio variklio resurso. ekonomija geriausia galima isgaut tik nustacius kompa pagal savo vairavimo stiliu. tai jei norit palakstyt geriau gal uz tuos paciu pinigus ar dadejus biski nusipirkt koki galinga benza. o 140kw tj prajuokino cia gal zmogus turejo galvoj ag greiciausiai kas butu realu beveik. is gamyklos isrieda audines su varikliu tokiu 81kw ir 310nm uzpipavus gal ir gaunas 105kw ir 350nm. tik jau ne 140kw is tokio motoro ir nekeiciant rubinos ir kitu agregatu
|
19 |
09-11-29 |
|
kas CIPAVE TDI? kur cipave? ir koki atsiliepimai?
turbinos*
|
19 |
09-11-29 |
|
Škoda Octavia I 81kw+chip TDI dreba variklis
valyciausi turbinos geometrija, panasu kad stringa, arba kazkas su kuro norma, reik jungt pc ziuret.tik kazkodel viskas man primena pastrigusia geometrija.vienam taip buwo, tik pas ji prie tam tikru apsuku pastrigdavo, purtydavosi ir dumai budavo tokie...
|
22 |
12-05-07 |
|
Škoda Octavia I 81kw+chip TDI dreba variklis
waryklis susyla iki darbines temp?ir kas , kad restauravo turbina?gal pas tave aktuatoriaus kojele per ilga ar per trumpa ir todel taip ir darosi...jai esi is vln, atvaziuok, paziuresiu.860076108
|
22 |
12-05-07 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
Va tas ir yra USDM kad viskas priklauso ne nuo markės o nuo tai kaip ji buvo eksplotuota prieštai , kokios detalės buvo dėtos ir t.t.
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 TDi kartais uzkurus purto varikli. kur bėda?
o tai nuo ko tie purkstukai gali sugest?
|
42 |
09-11-28 |
|
kas CIPAVE TDI? kur cipave? ir koki atsiliepimai?
tik vimota, efektas stulbina, jei cipas netenkintu sutvarko kaip buve pinigu neima, bet kad visiem tinka kitur nepatarciau to daryti, tik tds ten nemegsta ir issiuncia atgal nes jie ir be cipo byra ... kaip yra issireiskias: juos visus nuo everesto reikia paleisti p.s pazystamas turejo, atrode ledinis tik bum ir plundreris pertruko ramiai vaziuojant dar grandines opus dalykas , norint pakeist reikia kelti galiva , puva... aj krc
|
19 |
09-11-29 |
|
Reikia patarimo del Vw GOLF TDI 110KW gedimo
nera siurblio dar karta sakau
|
14 |
10-03-09 |
|
AUDI A6 SU C4 Kebulu 2.5 tdi quottro
is sroto paimsi gal toki pati kaip pas tave, nusipirk tu gumu ir persirink pats, ismankstink isvalyk viska
|
75 |
10-02-26 |
|
1,9 TDi kartais uzkurus purto varikli. kur bėda?
gal
|
42 |
09-11-28 |
|
AUDI A6 SU C4 Kebulu 2.5 tdi quottro
o kuom jum tas vedamas galas uzkliuna? pas mane, pvz. yra blokatorius - prasisuko ratas ir is karto jungiasi antras. gaunasi abu vedantys, o ne po viena, kaip pas tas, kur priekis veda. pravazumas tai duok dieve, kad pas visas toks butu. o del nesiojimo ziema yra ESP. savo slyvukes nekeisciau i jokia priekiu varoma.
|
75 |
10-02-26 |
|
1,9 TDi kartais uzkurus purto varikli. kur bėda?
kuo kuro kiek as suprantu
|
42 |
09-11-28 |
|
1,9 TDi kartais uzkurus purto varikli. kur bėda?
perekupai, patys tvarkesi savo masinetes tai sake kad sureguliuoja 100 procen. sake varikliukai po to buna kaip gyvi
|
42 |
09-11-28 |
|
PATARKIT a6 (c4) 2.5 tdi autoMATAS, VERTA DEMESIO?
Jokiu trukciojimu kad nebutu, tiek saltai masinai, tiek karstai.Viskas sklandziai ir tolygiai.Beje, atbuline pavara turetu veikt tinkamai irgi.Geras automatas taip veikia, kad nelabai ir pajusi kai begi permeta, nebent i tachometra ziuresiTepalo matuokle, jei tokia yra, istraukt ir pauostyt.Kvepia degesiais-bek neatsigrezdamas
|
31 |
maumas
10-06-01 |
|
PATARKIT a6 (c4) 2.5 tdi autoMATAS, VERTA DEMESIO?
Butinai keisti tepala ir dezes tepalo filtra!
|
31 |
maumas
10-06-01 |
|
PATARKIT a6 (c4) 2.5 tdi autoMATAS, VERTA DEMESIO?
GerasNezinojau...O tai filtras tepalo dezeje yra?Zinau, kad sieru mech. dezese tepalas nekeiciamas buvo, net ispylimo kamscio nebuvo...
|
31 |
maumas
10-06-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
Paskutinis sakinys nera teisybeVVTi gal irgi vokieciu technologija?GDI?
|
713 |
maumas
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
Baikit tas nesamones, nera negendanciu masinu.O jau kokia paklius, taip ir turesi
|
713 |
maumas
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
As viena toki "artista" zinau, bet tai pas ji ir masina ohohoSavaitgaliais biciukas vaziuoja i pajuri pasivezint, o dviratukas, tai padek dieve, net nedrasu klaust kiek toks kainuoja...Bet tai pas zmogu financiniai pajegumai kokie...O lyginti tokius dviracius su senele Audi, tai tiesiog nekorektiska.Cia forume kazkas buvo imetes nuoroda su dviratuku uz ar 13tkst euru, tai ka dabar, pradesim lygint su BMW 7, ar MB E?
|
713 |
maumas
11-02-01 |
|
AUDI A6 SU C4 Kebulu 2.5 tdi quottro
turejau a6kuro valgydavo 8, max9 masina super.kur paziuri ten ir vazioji bet buvau ant pilvo pasodines, terano nedavaziavo, tai tik su traktoriu pajudino paskui dzypa tempiau, minusu kaip ir nera bet ir kaina laikosi, 10t uz normalia...2t damesi cepilina paimsi, bet varyklis probleminis 2.5 v6...
|
75 |
10-02-26 |
|
Reikia patarimo del Vw GOLF TDI 110KW gedimo
Sveiki nors ne i tema cia, bet norejau paklausti gal kas zninot ar i golfa4 1.4 varikliu imanoma ideti paprastas dujas ne taskines?ir ar nebutu kas blogai?
|
14 |
10-03-09 |
|
AUDI A6 SU C4 Kebulu 2.5 tdi quottro
suporto restauravimas apie 100 lt nes ir as tvarkiau..silpnoka vieta ceskiu suportaj
|
75 |
10-02-26 |
|
AUDI A6 SU C4 Kebulu 2.5 tdi quottro
pas mane viskas oki budavo bet kartajs strikdavo...na o kad pats perrinksi...na nzn..kiekvienas pagal savo sugebejimus
|
75 |
10-02-26 |
|
AUDI A6 SU C4 Kebulu 2.5 tdi quottro
na nzn tada...yra zmoniu kad uz c 4 ir 12 gauna nepasiseke matyt tau
|
75 |
10-02-26 |
|
AUDI A6 SU C4 Kebulu 2.5 tdi quottro
fajnas mersiukas kuro sanaudos kokios ? nes kazkaip nlb daug yra 2.5 varikliu..pagrinde 2.2 arba 3...o 3 tj geria normalej jau
|
75 |
10-02-26 |
|
kas CIPAVE TDI? kur cipave? ir koki atsiliepimai?
na jei pas vitolda vimotoj stendas gerai rodo, tj tokia ir gavosi max galia. pasirodo imanoma...
|
19 |
09-11-29 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
gera ideja tik reiktu kur nuosaliau miesto kad kaip prasides skerdynes maziau zmones matytu.. mmmhhh pasimegaudamas sulauzyciau 2121 ir isleto nekiek musciau kiek po zeme uzplauku tasyciau alfa166 itariu ilgus turi
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
oba cia netik protingu zmoniu yra bet ir su poetiskom sielom saunuoliai belzas liuxx
|
713 |
11-02-01 |
|
kas CIPAVE TDI? kur cipave? ir koki atsiliepimai?
Keičiau ir jokios galvos neimiau, nereikia
|
19 |
09-11-29 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
ka ten geresnio jau prikelei? tapacia nesamone. siai dienai tokia turek tai jauciu jos varstelis kosmosa kainuotu
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
asilas tu alfa69 tu pats uzsimusi prie 50 su savo kibiru nes greiciau netraukia
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
8 varstus tai jo ipirktum
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
tu avine pasiskaityk savo rasliava! istisai gryba pjauni ir is pavydo tau nesisedi ramiai amzinai prikisi uk ar lt jei ubagas esi tai ir sedek ramus o nestumk kas pragyvent nesugeba... mano suo kale protingesne nei tu teslagalvis 121212
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
/as negyvenu kaip tu pries 20metu ribo ir ne auksciau jos tu gal atsibusk zmogau -cia tau ne vokisku traktoriu rusisikos tchnikos balius
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
Pavydi tik kvailiai, juk savo turi kam kito, NEBENT ESI VAGIS TAI IR PAVYDESI KOL NEPAVOGSI
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
Jo realybe jau ....tokia....juk nebus lietuvis jei nepavydes kad ir svetimo ŠŠŠŠŠ......
|
713 |
11-02-01 |
|
1,9 tdi 120 km/h dingsta visai trauka.
Tu teisus Su AuDI 80 ir 600lt nieko nepapirksi kad i valdzia patektum
|
713 |
11-02-01 |