Auto auto auto 1.8 variklis (189 psl.) (41131)

na patis zinotkad pas mus atvaziuoja auto is vokrciu ar kitur tik su motor defekt, unfol arba rida didele. ner ko bijot corrado motoru ji ganetinai geri ir ilgalaikiai.remontAs nebrangus(ISSKYRUS VR6)G60 normalausias variantas.lengvai bombinas, kiekvienam pagal kisene.kuro nedauk eda.beje turiu dar likusias originalias visas4 spiruokles jei kam reikia.

prie ko tas laidas i spyna?? gi buna kad ant traukiu stovi viskas..raktu suki spyna..spyna pasisukdama svirti spaudzia zemyn ar aukstyn ..ta svirtis buna pajungta prie varikliuko duryse..tokiu budu pajungiamas tas varikliukas..cia kaip kokiam modeli auto buna sukonstruota..o gal to centrinio uzrakto isvis nera pas tave...

atsimenu autogide dauk kartu lygino 406 su b vectra , na vazevimu nera ka lygint , pas vectra sedynes kietos , vaziuokle tai pat standesne , pezas zymiai maloniau rieda , , su c vectra yra teke pora kart pralekt , na minkstesne , bet tiksliai nepasakysiu koks malonumas vairuot , nes ilgai pasivazinet neteko , , seip geros auto remonto atzvilgiu

pries 2 savaites kazkur ruosiau kaimyno masinai TA , dauk maz suruosiau ir pats nuvariau y ta , padaviau draudima , savo teises , masinos tech pasa ir viskas , jokiu ygaliojimu ar dar ko , , , , autoriau , tokia auto nusipirkes be jokiu problemu pats prasivarai TA ir pats apsidraudi ant ko nori , isbandyta ir ne karta

tokios kainos pries tris metus buva bet tik ne daba. nezinau gal negirdejot bet kiekvienais metai auto sauniai meta savo kaina, kad ir pvz. e39 tds pries tris metus kainavo apie 25k. o po nepilnai metu bekaina vo kaskur 17 k. tai va uz ta e 34 asmeniskai net 2k. neduotciau

kai man taip nutiko meginau nuimt guma ir krapstit su kabliuku kaip kolegaminejo prasokus apie duris apie 4 val su to kabliu rankoje nieko nepesiau.trukus kantribei islupau bagazines spineles sirdele ir po to su raktu spakainiai pasukau ir atrakinau bagazine. na o tolimesni veiksmai aiskus -sekmes besilauziant i nuosava auto.

tai mes kalbam apie siurbli bake o ne prie variklio. bake stovi zemo slegio siurblys kuris tiekia kura i auksto spaudimo siurbli esanty prie variklio, ir nesvarbu ar jis lases ar ne, bet rezultate auksto spaudimo siurblys uzmaitinamas kuru , nes forsunkes gauna kura ko pasekoje auto turetu bent kabinti ar kurtis.

Na tralas nuo ausros g iki draugystes plius viena para aiksteleje.. O tai kaip cia? Dalys aiksteleje stumdo nuo kitu masinu? O jai savininkas atsiras is kurio auto prekiavo? Tada savininkas aikstele i teisma paduot gali ir laimi 100proc. Ir cia nx ne kaime o KAUNE! Antram pagal dydi mieste!

Aha.... Na as buferio norejau kaip to melyno, bet naujas 950lt o pvz toks buferis "neliptu" salotiniam, o salotine spalva kazin labai sunku dazyt? Nes pas mane toks pat kaip tas melynas, tik "faros" ir buferiai kitokie" (beja, jis tik foto melynas, realybej, jis panasus i melynai zalia auto)

Pliusai pavadinimas Juk tai vos ne legendinis auto, nejau manai kad uz siaip tvarkinga 1991 graba praso 10k? O toliau.... atsisedi, pavaziuoji, pajunti ka reiskia, japonas varomas galu, tai neprilygsta kokiom perlinkusiom kregzdem....Net nesneku apie lyginima..... Taspats kaip lygint bobas su dideliais papais ir be papu

su ratu neprasidejau nes ner soperiupakeliau auto, susukus pilnai vaira traska granata, o krutinant rata is kaires puses i desnia, uzkirtus vaira ir vienam ji laikant, vienoj pusej jis daugiau juda.pasukus rata kaskas traska, bet nuemus suporta jokio garso, cia kalbu apie ta pusia kur laisvumo yra, kita viskas tykuguolis?

Kad butu kokia normali uz normalia kaina su 66 kw tai nupirktume.. Siaip senukui ten neriekia dideles traukos, svarbu parvari butu, nes prancuzai daugiau kaip 2 metus neatlaiko. Buvo rapidas, buvo kengoo, sakau reikia vokiskos kokybiskos auto, kuri manu ilagiau laikys, nes pas ji ta darbine istikro dirba sunkei.

Dar vienas čia nepaminėtas automobilio pirkimo būdas - automobilių aukcionai
Kiek teko susidurti, tai Lietuvoje populiariausi JAV arba Europos aukcionai. Asmeniškai teko susidurti su Europos automobilių aukcionus organizuojančia http://www.exleasingcar.com.

Bandžiau pas juos dalyvauti - patiko. Bet šiam kartui dar pasilikau prie Kauno auto Turgaus.
Gal kas daugiau susidūrę su automobilių aukcionais?

Sveiki norejau paklausti ar šie du auto Vento 2.0 GT ir Passat 2.0 GT tik išvaizda skirtingi ar ir kazkas juose yra skirtingo ir ka labiau verta pirkti ar vento ar B3 passata? patarkit ar isvis apsimoka juos pirkti su duju iranga BRC. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/257294-8845.jpg

kashkas nepirk tik sios nesamones. kiniskas sudas, tik pinigai i bala. pats toki turejau, registratoryje vaizdas lyg ir atrodo neblogai, ikelus i pc, numeriu nesimato(nebent kai privaziuoji prie pat auto). Seip patarimas, geriau nusipirkti karta gera daikta, negu kelis kartus ir ismest. Normalaus registratoriaus be 70+euru nenupirksi.

Jeigu bandei tik keturakius aisku, aplamai ju nesupuvusiu mazai tera iki 6k, nes keturakis normalus jau 10-12k o seip iki 6k gali zet mersa c klases arba benza arba dyzeli ir laikys jis tolk atak, aisku jei priziuresi, nes jei zmogus nepriziuri auto jis ir genda ir surudija

viens postas priestaraujantis kitam: as kaip issilaikiau teises, puse metu vazinejau su tevu masina kuri turi 103kw, nes neturejau pinigu uz ka nusipirkti masinos sau. tai reziume po apmokestinimo butu taip-uztai, kad neturiu pinigu ir vazineju su tevu auto, tai man mokescius uz kelius bala zino kokius reik det? nesamone...

Sveiki, turiu klausimėli koks geriau būtu dyzelinis auto tolimoms kelionėms.Tenka važinėti iš prancūzijos i lietuva ir atvirkšiai.Brangios irgi nesinori jei nepatiks nurasysiu siaip iki 2k eur manau galima rast važiuojančia.Pradžiai galvoju Opel vectra 2.2 arba 1.9 dyzeli imti nuo 2004 metu visas bėdas aš jų žinau, sakau gal dar ką pasiūlytumėt.

Sveiki, labiau norėčiau kreiptis į jaunuolius ir paklausti koks jūsų nuomone automobilis labiau tiktu jaunimui, mano sūnui 18 ir aš turiu 2 variantus arba VW Passat b5 arba audi A4 b5 dar yra variantas VW GOLF 4. Tai koks jūsų manymu yra labiau jaunatviškesnis auto ? Dėkui už atsakymus

Smagu, gerą naujieną kolegos pranešėte.Atsibodo visiems juk tie popierizmai biurokratizmas ------ O kaip su auto, jei jis jau buvo anksčiau registruotas LT ir tarkime sumaniau ir perdažiau visą, na grait baigsis T/A ir ką tadu daryti?Arba perrašant naujam savininkui kaip būtų? Čia tai bent...pasirodo pakankamai laisvės beturime

sveiki visi, turiu klausima tai trumpai ir aiskiai isdestysiu.nusipirkau auto pasirodo jis isregistruotas turiu pirkimo pardavimo sutarti antrojo savininko, dokumentai ant pirmojo, ar pavyks priregistruot, dar kokie niuansai TA kaip, rasiau i regitra su siuo klausimu, jokio atsakymo, esu isvykes keliom sawaitem tai negaliu nuvykti i pacia regitra ir pasiklaust.patarkit

Aš tai ir nenusimanau niekaip apie tokius reikalus, tai kai man iškyla kokių klausimų tokių aš visad pasikonsultuoju autoservise, man ten visad aiškiai paaiškina kas ir kaip geriausia rinktis, kokias auto detales ir jei kokie gedimai mašinos patikrina. Tai galit ir jūs ten užsukti ar pasiskambinti - autoservisas Vilniuje BOSCH www.bcservisas.lt

Kiek kainuotu bulkai 1.8 mono ipurskimo zingsninis varikliukas?

astra ar corola geriau imt su 1.8 motru

nixuja turiu peza 1.8 doch tai 7 ryja

zinau kad bulka su 1.8 degina 10-11l

Nu jo reiks ziuret manau 1.8 duju tada

bet to 1.8 tds 66 kw byski atstumiantys..

Sveiki, galkas turit vw passat b3 1.8 starteri?

O kiek 1.8 sedano / universalo kebule suvalgytu duju?

tokiu daliu kaip stiprintuvo siurbliukai nereikia pirkt nauju ar kinisku, nebent auto pas tave 2008metu...nuvaziuoji i srota ir uz 150lt nusiperki originalu, tik kad sena, bet jis bus geras ir laikys tau ilgai ilgai...taigi jei durnas esi, niekas tau cia nepades...o naujos pakabos dalys , tik kiniskos laiko puse metu...pvz Meyle HD pakabos komplektas kainuojantis 1400lt-turi 4metu garantija, lemforderis taip pat laiko...net neverta situ firmu lygint su restauravimu, restaurivimas geriau tik uz kiniskas dalis.brangiausia a4 dalis ir yra pakaba....negiriu a4os, nera labai gera auto, ar labai bloga, tiesiog nemegstu kai sneka nesamones.pats eksplotuoju a4 jau 3metus ir nemazai apie ja zinau, ko joje nekenciu tai jos pakabos, pats restauravau, nes neturejau lt naujai pakabai, 30tukst km vilniaus keliais atlaike+ daug zvirkeliu ir draskimu, netikiu, kad kokia lybra tiek metu atlaikytu toki elgesi su masina ir vaziuotu kuo puikiausiai toliau be jokiu investiciju, o jei buciau sudejas norm pakaba, tai ishvis buciau apie ja pamirses ir nera nko patogiau ir maloniau vaziuojancio uz tvarkinga daugiasvirte pakaba is tokiu eiliniu auto

Galima pabaigt svaigimus apie dyzelius nes pirmiausiai kuro kaina kaip taip ir LT jau kitamet lyginsis su benzo o veliau zymiai virsys (dyzelinas bus brangesnis uz benza).Nesvarbu kuris, 3, 2cdi ar 3, 0CRD variklio islaikymas yra kosminis, purkstukus gauni keist dazniausiai vos tik nusipirkes auto(~500-600USD uz 1).Vargu ar LT gausi su mazesne nei 350t.km rida, na nebent pats ieskosi dauzto su itin maza rida.Kitas dalykas, grandines keitimas , kaip sako pats gamintojas, butinas prie tam tikros ridos, ji nera nekeiciama.Teko matyti gyva auto su pulekusia.CRD 3, 0 grandine eina su 4 itempejais.Nepamenu tiksliai kas kiek laiko keiciama, yra grandininiu dyzeliniu varikliu, kuriems rekomenduojama grandine keisti kas 200t.km.Pvz Mktsubo 3, 2DiD.Pats vairavau Jeep Comander 3, 0CRD visiskai nauja test drive, meginau apynauji kelis kart tai trauka smagi, buvau jau beveik nusipirkes nestipriai musta Grand`a 3, 0CRD, bet paskutiniu momentu, .Nepainiokime Mercedes Benz 1980-2000m dyzeliu su siuolaikiniais, vien faktas, kad 300C mieste ima 11L o Comanderis -Grandas apie 14L dar neirodo , kad toki auto tureti atsiperka greiciau nei pvz benzinini su bioetanolio adapteriu ar benz+LPG

Tai taip ir iseina tik kad kyla klausimas kas ir kaip geriau ir svarbiausia greičiau, vnž efektyviau o ne pinigai viska lemia .TIKIUOSI RASTI NUO auto originala.Visos auto RIEGER tuning kainuotų nuo kazkur 6000 litu o vien gero snapelio pilnas padarymas su klijais, dazymu ir atsiuntimu i uzsieni vel išeina jau kokie beveik 700 litu.Viso komplekto man nereikia ne šiame projekte auto bus aukstinamas tad visa apačia atkrenta nes nereikalinga pagal masinos paskirti.Ir dar tas dalykas, kad gamyklinis butu is plastiko o site ale turginiai gal net ir ronika.lt yra islieti is epoksidkes ir atlieku arba geriausiu atveju is stiklo pluosto.Originalai turi buti tusciaviduris plastikas, jie itin lengvi.Jei kas turite ar matete pardavime nuo masinos buciau dekingas.Paprasciausiai nera pasirinkimo kaip kazkas sake kazkokio suduko negali nusipirk uz 60 litu."Suduka" galima nusipirkti arba uz 100-120 turguje bet ten ir yra kazkuria prasme suduks., .Pvz domintu CARBONINIS ar bent jau nuo masinos ardomos tiketina kad is stiklo pluosto bus ir teisingai padarytas.TIK NEBUTINA PACHMIELIGU ISTERIJU RASINETI o jeim kas turit profesionaliu rimtu ideju nuomoniu laukiu.

Daugumai lanksto tiek 2.3 tiek 2.0 tiek 1.8

kaip tai? nu greiciu dezes 1.8 dohcui reik

Ka manot apie benzizine opel zafira 1.8 16v

uz kiek galima butu sharana paimt 2001 1.8

1.8 83kw stovi dirzelis o 85kw stovi grandine

tai sakot 1.8 nelabai draugauja su paprastom dujom?

vw vento 1.8 55kw mono ipurskimas 95 metu

Sveiki, parduodu opel zafira pavaru deze- 1.8 Benzinas.

sveiki. koks akumuliatorius tiktu opel vectrai 1.8 84kw?

ziema nusipirkau darbini arkliuka pezo 405 1.8 dujos. 94 metu uz 900 lt. jau iskart zinojau kad reikes galini tilta remontuoti(400lt.) dabar variau TA tai vaziuokle ideali, praejo savo hodu. O ir variklis neuzdroztas. Paieskojus galima nebloga rasti masina.

pasakysiu apie viena toki. Ji turejo mano draugo tevas, plius draugo pirmoji masina, dyzelis kuresi vaziavo, ir i sokius lekem, viduj viskas super, tikrai tvarkingas didelis salonas. Is mechanikos, variklis buvo gan bukokas ir nepatikimas, kiek pamenu keite siurbli, turbina ir dar kazka, sankaba keite, nes naudotas tampyt priekaba, vaziuokle gan patvari ant zvyro. Pardavimo priezastis noras tureti dzipa. Ar pirktu jisai tokia auto atsake ne, nes yra daug geresniu pasirinkimu uz ta suma, tiesa tai buvo pries n metu atgal.

a4 1.8 yra berods trim kilovatais daugiau, nei pas kregzde. miesto rezimu a4, anot gamintojo, ryja 12.2 litro, o trasoj berods 6, 8. siaip kregzde taupesne, ir variklis staigesnis, bet a4 naujesne, komfortiskesne, geresne garso izoliacija, bet ne tokia smagi vaziuot.

uzsiveda, bet kartosi variklis, ir ant laisvu uzgesta..susitariau pirmadieni varysiu pas seni kur gerai variklius tavrko, manau pasakys ka toliau daryti su tuo matoru..o siaip 1.8 varilis toks pats dar ir pasate bei a4 kaip ir mano a6?

kolega i GDI niekas duju nededa jos labai brangios nes ten mechaninis degalu siurblius jo neina atjunkti sitema yra bet musu auksarankiai dar jos neatrado o cia paprastas duchas 1.8 16v seip nerajus tas variklis o 10 mieste visiskai norma

sveiki, noriu isgirsti jusu nuomones apie e30 universala, ar apsimoka is jo ka daryti(deti is 1.8 i 2.5) ir sioki toki tunning? jei jy gavau uz 700lt vaziuojanti ir jam viskas tvarkoi tik silpnokas variklis ir kosmetikos truksta.dekui uz patarimus

audi 80 1.8 neuzsiveda ant benzo, o tik ant duju.Taigi tai labai nepatogu:daznai buna, kad dujos baigiasi, o ant benzo nevaziuoja, nedirba variklis net.kaip galima issprest sia problema?ai, kai vaziuoji ir nori perjungti i benza, tai masina uzgesta!

Kiek žinau, neblogas variantas 1.8 turbo. Tiesioginės dujos veikia puikiai, nors ir bendzino sąnaudos perdaug negasdina. Tik 1.8 turbo, tokių metų, pakankamai retas variantas LT..