Auto auto audi b4 2.3 variklis (152 psl.) (69792)

O patarimas pirkt ta kuri bus geresnio stovio. 1.9 tdi variklis didelis privalumas, kad ir bus puse limono nuvaziavesm greiciausiai veiks puikiai, isvaizda aisku b4 klaiki, bet kaip darbine masina tikrai geras varinatas. Pegeot aisku vaziuoja smagiai, ir siaip dailesne masina, bet patvarumu deja nusileidzia bulkai.

sveki, toks klausimas i b3 bulka eina idet b4 skydeli?viskas veiks?su taxometru ar be jokio skirtumo?ir beje, ar 100proc tiesa, kad i b3 eina idet b4 avanto posukius raudonus?

erw tj kiek paskutiniam psl skaiciau tj isvis svaigsti D ziauriai... beje manau geriau 328 nei 325 manau nieks nesigincys, sanaudos tos patcios galia skirtinga zinoma sunku gera rast, ir kaina gali pasikandziot jei auto geras ir geru metu ir viskas dar atitinka pagal VIN manau toks auto butu veras demesio. Pats su 318is vazineju, VILNIUS kai db tiek buksavimo, tj tikrai virs 10 apie 11 gal max 12 bet tik del to kad neramiai vazineju... visokie su B4 ir Golf maisosi keliuose... tai tenka daznai lenkt, paspaust, tdl tjp ir ryja... vasara i 8 (lb ilgai nestovint kamsciuose) laisvai galima kaikurie mano jog mes cia tik giriam... neturiu pries ka cia girtis nes nei as jusu nz nei jus manes... pavazinekit tada galite teigti...

jaigu nori valint ir lakstit tai imk kregzde, b4 ne dragam skirta tuo labiau su dizeliniu variklu, turekit zmones tas bimbalus, jum juk visos masinos isskirus bmw atgivenos.o jau BMW tai virsune, geresniu nera ir trukumu nera , super puper, jau audi ne masina ir keta jems ir nevalina, "tik neimk audi nes daug pinigo isleisi remontui" nereikia but tokiems kategoriskems, kekvena turi pliusu ir minusu

kaip minejau draugas 2 metus vazinejo ir aš jau 2metus droziu ir kolkas nieko su 2.3 varikliu neasitiko / aišku spjaunu 3 kartus per peti kad nedasikalbeti / aišku tepalus keiciu kas 10.000 km su geru filtru framm ir gerus tepalus pilu Mobil 1 10-40 pusiau sintetika tik nuo tokiu skystoku bet geru tepalu biški pro variklio dangtelio tarpine sunkiasi tepaliukas bet taip jau antri metai nu ir nieko ten blogo kai turesiu laiko pasikeisiu ir kolkas visos bedos juk vazineti nemaišo/ ir dar kai nusiperki betkokia mašina pasiziuret reiktu kaip ten pagrindinis dirzas atrodo dirzas be matomu dideliu nusidevejimu tai vaziuoji kokiu dar 30.000 km ir nesuki sau galvos, o variklis ar 2.0 ar 2.3 viskas ten tas patc nebent keisi visa variklio vidu tai kaina padides tik papildomai kas reikalinga ant 1 cilindro o taip ten nieko mandro nera bet 2.3 variklis patvaresnis ilgaamziškesnis nebijo dideliu perkrovu vaziuoji sau 5 begiu i kalna ir nejauti kad reik mazint pavaras

cia c4 pirkau tas traukes, bet nemanau kad skirsis labai kainos b4

As zmonai pirkau butent b4 66kw mono, butent del sugyvenimo su dujomis

Tai kaip del ekonomijos ir taupumo pasizymi vw passat b4 1.9tdi ???

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-brc-eko-dujos-universalas-1995-0125007037.html

O kuris geresnis patvarumo atveju? Passat B4 1.9td 55kw ar 1.9tdi 66kw?

o jau ant b4 nejo 1.9l 50kw varikliai kaip pas Passat B3?

Dar ir kaip sauna, kai laidai prasti.Siaip benzinu vazinejant gali ir nieko nejust, bet dujomis labai jauciasi.Shrote 2.3 variklio krabas kainuoja 700lt ir ju nera, nes bulbos isveza, o naujas lyg apie 7000lt, cia taip audi klube skaiciau, jei gerai pamenuTaigi, ivertinus sitokius "privalumus", tik ekstremalas gali i toki varikli kist dujas.Variklis nera blogas, tiesiog tokia konstrukcija

Reiskias ipurskimas buvo pas tave Opeliuke, nes matematika tokia pas ipurskimus-vaziuosi 110km/h=11ltr, vaziuosi 160km/h=16ltr. Tik aisku biski skirias kubaturos atzvilgiu. Vazinejau pats su 2.3E Audi Coupe, tai kaip ir sakai, pagunda buna megautis tuo, atitinkamai apsilankydavau degalinese nuo 2 iki 5 kartu per PARA. Su 2.3 esu tilpes i 10ltr mieste.

bumeris tikriausiai nebus damustas, tokiu auto nieks nedamusineja, sujom vazineja, kur tu dingsi, nepasakes ko nors blogo apie bmw dodge nepatarciau imt, vien parejus varikliui uz jy ne maziau 3000lt paliksi, o ir tvarkyti ju nelabai kas nori, 2.7 persilpnas tokiam auto, kad butu bent jau 3.5, o cia pats paprasciausias variantas, tikrai nepatariu dodge pirkti, tik ne sio modelio

tu nejuokauk10k litu tikrai nereikia, persidazai pas patikimus dazytojus, jie tikrai nerudyja kaip kitos auto, o visa kita gali pasidaryti pats ir sutaupyti daug, daug litu, 5000lt+3000lt-auto kaina, gali ir pigiau rasti, + rankos ne is siknos augancios ir nekreivos, daug, daug noro ir turi ledini e32, y kury tikrai nemazai zmoniu atkreipia demesi, o jai dar tvarkingai atrodantis

Iesko lochu.atiduodi auto gauni pirma imoka 500lt ar kiek ir viso gero.pasivazineja ir perparduoda toliau neperasyta.skambini seimininkui sako man skolingi...sakai nenori nereikia neperases parduosiu ir viskas daug kas sutinka perasyt ir lieka isdurti.turejau dvi tokias nupirkes, vienas perase gavo 1000lt minusa oi keike tam kur pardave o antras neperase taip jo auto ir vaziuoja ir vaziuoja.

nu va prasideda, varliasnukiai ir tt. skonio gi reikalas, man tavo viektra apie kuria daugelis auto testu ir ekspertu khem ''gerai'' atsiliepia nepatinka pvz, dabar pradesiu stumt ant tawo isvaizdos... o del saliu kur kokios auto daugiau tai tu tikrai kaip bobute italijoj vien italiskos beweik, plius dar vokietijoj ju labai daug. dazniau matau is vokietijos italu parvarytu nei atvirksciai.

tarkim zmogui patinka tokia ir tokia auto, o ira tik bendzinine jos versija, ir ka tada daryt? As pvz nesu nei vedes, nei seimos neturiu, tai man nereikia autobuso, domina tik sportiskesnes modifikacijos. beto, as nesakau jog jau paimu ir dedu dujas, tiesiog domiuosi tuo, o kodel nevaziuot su dujom, jeigu tai iseina pigiau, nei bendzinu? O pvz norimos auto, dyzelines nebuna.

nepatarsiu del operaciju nes lt negyvenu . Ir durnas man klausimas iskilo nafik tau tas hemarojus? skolos nedenge bet pasiimsiu as ja wtf? jei sau suprantu vazinek pora metu o auto pardavimas nevisada + buna ir neaisku ka tu pasiimsi koki lavona. Ka as daryciau ? skolininkui surasciau pirkeja ir kartu stumtum auto ir pinigus iskart pasiimu kiek truks dasimokes nemano bedos.Taip negalima?

Sveiki, kaip manot kuris ar e34 sedanas ar e36 sedanas butu geresnis kaip kasdieninis automobilis ? abu auto su 2, 5tds varikliu. Su auto bent viena kart per menesi is klaipedos bus važiuojama i vilniu ir atgal Tai kuris butu patogesnis patvaresnis, ir kurio pakaba geresne ir pakabos detales mažiau kainuoja? O gal turi kokiu kitokiu pasiulimu iki 5k lt? Ačiū.

Sveiki, Ieškau automobilio mamai iki 10 tūkts. Lt. Reikia kad būtų benzinas, aukštas ir erdvus automobilis (kad patogu įlipt ir išlipt būtų - skamba gal juokinga, bet buvo baisiai lūžus koja, todėl sunku išlipt iš žemesnių auto). Norėtųsi, kad auto būtų patvarus ir nuo 2000+ metų, važinėjama bus ne visada gerais keliais (mažam miestely gyvena). Tai tiek, iš anksto dėkoju už patarimus.

trukumai mazdaug tokie: jei auto yra is vokietijos pervarytas taxi - 20 metu kazkas bezdejo ant priekines sedynes o ant galines veme jei buves privatus turtuolio auto - sperma ir vemalais sutaskytos visos sedynes, aisku niekas nedarydavo cheminio valdymo, o tiesiog palaukdavo kol isdzius ir nutrupes nesvarbu ka pasirinksi - bachurai vistiek labiau tave gerbs nei bica su kokia toyota corolla - prasauti neimanoma

kai nusipirkau auto buvo viskas nrml. bet nugaiso akumas ir gal kas persikrove ten su elektra todel dabar auto grybaut pradejo. sustoju uzgesinu uzrakinu ir atsidaro langai. uzrakinu masina atsirakina pati.masina uzrakinta paimu pulteli nieko nespaudziu irgi atsirakina pati. daug prasikankinu kol galiu saugiai palikt masina su neatsidariusiais langaisir neatrakintom durim.signalizacijos nera tik centrinis. kas zino kaip sita efekta panaikint?

net perziurejau katik ta masina internete..nu tikrai taip raso..TDI! 1997m 07 menesio pagaminimo audi cabrio..priekis kaip beskes B4 audi..tik lempos lesines jau ne paprastos, nu principas kaip a6 c4 kebule tokios lesines, o galas principas kaip A8 audi..tokios lempos, bagazines dangtis..nu tokio modelio..ir cabrio...vidus, audi bulka panele...vairas jau S-LINE AUDI nu zodziu orginalas kiek suprantu nera kazkokia xaltura is keliu masinu sukonstruota...raso hitleris tipo kazkas baraxlit su motoru...ar tai tarpine ar tai kas..bet kebulas pagal foto nera blogas..ir spalva tokia gaidys...geltona...tik nesuprasi, gal tai perlamutras..bet abejoju..va tokia ta masinka yra..

bent jau anksciau, eidavo suzinoti kada auto gryzusi is uzsienio i lt yra..ant sienos lt isima tranzitinius numerius..ir tenai imusa spauda..kada numeriai isduoti..pagal tai buvo galima suzinoti kada auto lt siena kirto..dabar lt pasienyje niekas numeriu neisdavineja..todel praktiskai nebeimanoma suzinot kada gryzo i lietuva..gali kelis men prastovet garaze, tada uzkeli ant tralo..(vakar gryzo) ir ka? neirodysi tu jam nieko..kitas variantas kai ant firmos parveza auto.ten stato antspauda firmos.dokumentuose auto..bet ir tada neraso datos dokumentuos..kada imuse ta anspauda.o ir bet kada ji imusti gali..po savaites ar tt..zodziu dabar viska imanoma nuslepti..

Pilu tik iš degalinės dyzeliną ir nesuku galvos aplamai kiek jos sunaudoja trilitrinis dyzelis. Prieš tai visos auto buvo 1.9tdi įvairių modifikacijų , bei vienas auto 2.5D, tai galiu pasakyti, po visų šitų, nepajutau praktiškai jokio skirtumo ar į tokią pilu ar į tokią. Skirtumas grubiai apie litrą gal būt, visos auto mechanine pavarų dėže. Skirtumas tik jaučiasi važiuojant 130-170 km/h, tada jau kuro sąnaudos pasijaučia. Bet jei reikia į tai kreipti dėmesį ir sukti galvą kuri tarka sunaudos mažiau litru kuro , tai verta susimastyti, ar iš viso galėsi mašiną išlaikyti . Alternatyva viešasis transportas, dviratis arba peškomobilis. Cheers .

Sveiki , nekuriant naujos temos, norejau paklaust apie BMW 318 91m (E36) vandens pompa. Kiek zinau sitas variklis turi ne grandine, o dirza, kaip ten su ta vandens pompa yra, ja suka tas pats dirzas ar koks atskiras? Man siulo uz 1K lt ta auto, siaip variklis lyg ir normaliai dirba, begiai sokineja, rimtu rudziu lyg ir nesimato, tik prieky pakaboj kazkas bilda.. Kaip manot, ar verta imti? Siuo metu turiu VW polo, bet kad uzmiesty vaziuojant jis kazkaip man nepatinka, atrodo, kad vejas gali nupusti ..

Keisk sintetinius tepalus laiku tada variklis laikys (kaip rekomenduoja) RENAULT variklis geras ypač 85 KW problemos nebus, ją tik 3 -is metus leido, dalis taikyk nuo kitų auto bus pigiau, tik turbina nekokia tikra bėda su ja, o dalys pats žinai tokių metų ne VOLVO o hibridas visko pridėjo tikra VOLVO V70, tai paklausk prieš dalis pirkdamas, SOSTENOJ Pvz paklausk kiek kainuoja 1 lemputė , , ventiliatoriaus ar panelės apšvietimo(salone") pasakys 20 lt viena lemputė, tai jei labai rekia gali perdaryt į diodus, na ir taip toliau

Pats pries keleta menesiu turejau ir vazinejau A6 1.9tdi (c4 kebulu). Ka galiu pasakyt - kaip tokios klases masinos islaikymas pavydetinai pigus, detales visada rasi bet kokioj parduotuvej, pakaba, variklis priziurint rupesciu tikrai nekels. Man tik asmeniskai truko siek tiek galios, vis delto auto nelengvas, o galios tik 66kw... Jei ieskosi A6 1, 9tdi atkreipk demesi i greiciu deze, nes butent ji gali sukelti nemalonumu.

na nzn...as tada asmeniskaj geriau imciau tdi...pats pagalvok tokiai masinaj 2.0 variklis tikraj mazas..kaip ir rase gers 8 tj jau tikraj...remonto kainos tikraj kad dideles ner...bet siaip mano nuomone zymiai geriau tdi su 103kw...gers maziau ir trauks geriau...bet ajsku ir uz auto mokesi daugiau...bet kaj daug pravaziuoji tj tas dyzelis atsipirks po gero pusmecio

Nu, jei variklis dideles kubaturos pvz; 2, 5 ar 3ltr, tai sutinku, kad dujom ji varyt bus pigiau, nei salerka.. Bet, kad ziema su dyz daugiau bedos, nei su benz. NESUTINKU.. Tvarkingas dyz, gera salera, nebijo jokios ziemos.., o kad jis but tvarkingas, tai TAIp, reik tausot! Daznai bunu matau, kaip po langais neuzkuria per salcius benzininiu auto, nors starteris ir gerai vynioja..

nzn tos elektros problemos pvz kai as nupirkau auto tai gazuodavos , gesdavo prie sviesaforo .atrode kad siurbliui chana ar tai elektros bedos.paskiau pastebejau kad gazo laidu sumovimo viske iki puse issimovus, fiksatorius nuluzes, tai su izoliacija susukau kad neissimautu ir variklis dirba kaip naujas .tokios ir elektros bedos kai pats tvarkai tai 0 ct kainuoja o trunka padaryt 5 minutes

tai aisku, kad nesugeba, net ir pasilenke jie nezinotu i ka ziuri. o be to, kam eiliniam zmogui to reikia? jis zino, kad jo mechanikas jam pasakys visas auto problemas tada kai jis atvarys ja eiliniam tepalo keitimui jei gamintojas parase keisti tepala kas 6000 myliu, o variklis uzkale, nors ir tepalas keistas buvo tada kada parasyta, tai kaltas gamintojas, o ne savininkas.

kokia auto? koks variklis? buna dvieju tipu srautomatuokles - vienos turi itampos signala, kitos daznio. jei tavo itampos - susirask kokia itampa turi duoti ant laisvu ir pvz ant 2000rpm ir patikrink su voltmetru. jei signalas dazninis tai tada bus sunkiau.. turesi ieskoti specialaus multimetro, kuyris rodo ir Hz ir dayti ta pati - tikrinti signala ant laisvu ir ziureti ar jis atitinka specifikacijas.

O jei ziuri zaislo artejanciai ziemai patariu b4 DOCH 2.0 quattro

Uz 3 golfa man ir bulka geresne, o ka kalbet apie b4..

Nu nevisai kito, juk bulka(B3) ir naujesne bulka B4 labai panasios

gali, pusbroliui kelis kartus jau taip buvo butent su b4 2.0e motoru.

o is kur tu zinai kad ta b4 uz tuos 2500lt vaziuojanti?

audi b4 1.9 tdi girdisi tiksenimas toks kaip kompensatoriai ar kazkas panasaus, ir jauciasi dumu smarve kazkokia neiprasta, kokios galimos bedos ? del tepalu deginimo nezinau , mazai su ja tevazinejau kolkas. dumas lyg ir juodas ant aukstesniu apsuku, ne melynas, traukt traukia, kuriasi gerai. gal turit patarimu ?

Maumas, kaip cia ant vokiskos kokybes db vaziuoji? juk pats b4 vairuoji, tai turetum pradet ginti, jog tokiu pasat vienetai, ir t.t. ir pan... Juk dazniausiai kas vairuoja vokiecius, tai labai juos gina, na nebent audi ir bmw, tai daznai vieni ant kitu vaziuoja

Sveiki, noriu paklausti kodel pas visus benzininius variklius yra pilnai elektroniniai purkstukai? O kokie jie paskirti duoda gal kuro padavima keicia? Net pas audi b4 1992 metu buvo jau pilnai elektroniniai purkstukai benzininiams varikliams o vat dyzeliniai buvo patvaresni su mechaniniais, kodel negalejo deti ir benzininiams mechaninius?

nekitaip.. pas sedaną b4 jau jos kitokios... o avanto tik numerių rėmelis su bagažinės rankelnėle.. bet lempos tinka... būna , kad ant b4 blendas deda nuo a90 tai td bškį buria su rankenėle bagažinės..

dyzeliniuos geri ekonomiski bet silpnos vietos turbinos nelaiko, benzininiai 2.3 geri bet indeklus prasuka daznai, arba uzkala. 3.0ltr normaliausi kiek teko girdeti

2.3 pilnas ipurskimas , sauna dujos ir dazniausiai sulanksto krabo menbrana ir prasideda problemos su benzu o taip pat ir ant duju

siulyciau bmw e30(chuligana) su 1.6 ar 1.8 varikliu, duju nedaug valgo apie 10ltr. dar bmw e34 525tds dyzeliuka 7-8ltr saleros misriai, traukos per akis audi 90 2.3 su dujom i 9-12 duju tikrai tilptumaudine uz 3k lt tikrai neblogos bukles rastum, chuligana tai pat, tik petaka geros bukles sunku rast, bet imanoma

nu nezinau jis iki 4.5k iesko tai jai as pirkciau tai tik toki varianta , pats keravoju B4 2.0E 85kw kaip atsisedu i B4 2, 8 Q tai jauciasi ir gan stirpiai

pradzia nuo 300 euru..parvezimas is vokietijos..jeigu rasi pavienius asmenis kurie veza po 2-3 masinas su mazais tralais tai mazdaug 350 euru..ziurint is kurio krasto vokietijos parvezti..jeigu firma kur po 9 auto veza dideliais autoveziais tada gali rast ir uz 250 euru..jeigu netoli kur vokietijoje..ta prasme arciau lenkijos..o siap vidurkis auto parvezti 350 euru..

dar jai be vairo stiprintuvo tai isvis ekskliuzivinis auto ir zymiai patvaresnis .nes tie stiprekai golfuose neilgai tarnauja.o siaip jai vienas vaziuosi tai bus vidutine masina iki darbo bet jai 5 kiese manau bus slabnoka. geriau kokia hondike rinkciaus jai jau labai nori mazo turio bet klausi ar trauks tai tau reiktu i japonus darytis .jai ziuri i auto iki 96 metu

turiu jau trecia alfa 156 ir dideliu bedu dar neturejau. automobilis kaip automobilis ir sawo dizainu manevringumu lenkia dauk auto beweik wisus iki 2000 metu nu cia tik mano nuomone kities aisq grazus bmw ir ten t.t. ar ten kiti nuwalkioti auto jau senai atsibode ir kliedi kad uz ju lauzus techniskai netwarkingus geresniu nera