Auto auto a4 3.0 (664 psl.) (34552)

nebloga masina, tik pakabos remontas sektiek brangokas, su 1.9tdi varykliu butu geriausias varijantas.valgis apie 5litrus saliarkes tai sutaupitus pinigus bus galima isleist pakabos tvarkimui

Atsimenu buvau lyg Marijampolės turguje (Kaprate) ar kur, tai krč netyčia pasitaikė normalus pardavėjas, papasakojo kaip ten viskas yra ir pan., tai krč žiūrinėjom lyg Ford Galaxy parvarytą, kaina buvo normali, tuo metu gal 6-7 tūkst. litų, bet seniai čia visa tai vyko, tai kažką galiu ir maišyti ar klysti, o šiaip sakė, kad parvežamos visos daužtos, tvarkytos, sukinėtos ar kitaip perdarinėtos iš originalių, o tipo neveža normalių, kur nedaužtos, tvarkingos, su savo serviso istorijomis ir šiaip prižiūrėtomis, nes paprasčiausiai tie automobiliai ir užsienyje brangiai kainuoja, vežti į Lietuvą jų tiesiog neapsimoka, o tas pigias bent jama...

tj kad bulka nuo a 4 skirias tj tikraj..bet kad 5 bemvaj niekuo nesiskiria tj cia 100 proc abu kaj lavonaj atrodo

itempejas...

vaizdasgeras patikek suzeminta kai buna...as turiu nezeminta...usidejau tuos 18 ratus su isnesimais yra jie..nu kokia urodas atrodo kad nu...o uzdejus ant zemintos visai kitas vaizdas...keisciau i savo persideciau..bet kad pas mane i garaza nelabai ivaziuoti eina su zeminta..per slenksti kabinasi..su normalaus aukscio vos nevos ivaziuoju duslintuvo vamzdziu neuzkabines o su zeminta isvis ragai man butu..

pirmiausia butu klausimas koks variklis yra tavo?kubatura ir ar dyzelis, benzinas..bent jau benzinui 1, 6-1, 8 kubatura..tai nerauk rutu is darzelio kol astsuki ta tepalo filtra..priejimas irgi ne lengviausias..nors jei keistas naujas filtras, jis uzsuktas ranka o ne dirzu uzverztas, tai nebutu sunku ji atsisukti rankomis gerai suemus..kitas variantas kaip minejo anksciau, kalt i sona atsuktuva, ir juo atsukti..bet tada filtrui bus viso gero..

geriau butu kad netoli marijampoles pardavejas butu.laukiu pasiulymu, kita savaitgali paimciau ji.rasykite sms . nes isvykstu i uzsieni savaitei.gryzes nupirkciau ta varikli. tel 860501600 arba 865034103.

yra prikurta tokiu temu, pasiskaitinek ir pats isvadas padarysi

del kuro sanaudu tikrai nesamone, rodo tau momentines ne vidutines, paspausk vidutines kad rodytu ir bus apie 11-13ltr mieste, plius dar jei quatro tai tikrai netiketina.

simai, ko tu cia su tuo duchu gincijies dar, matai, kad nevisprotis?

ka reiskia vazineti tvarkingai?tik autostrada ir ta prilopyta belekiek.ar yra cia nors vienas susidures ar meistriukas koks normalus, kuris galetu paaiskint apie ju vaziuokles.jos prastos, ta prasme, kad nera labai patvarios.

Tu negali savęs apgauti, tau patinka tiktai audi!

SCT firmos filtrai gan daznai papuola brokuoti ir jai jo plokstuma nera lygi neprisispaudzia gerai ir leidzia tepalus dar buvo tokiu atveju kai filtre nebuna padaryto prisukimui

gal ka domina ratai 16, bmw originalai, visi 5, kaina 400 litu, jai taip tai skambink +37060229026 Jonas arba +37067583027

nelygu kur vaziuoji, ir kokiais keliais

kapeikas ten jie kainuoja.. kaip ir filtrai.. ir kaip dabar stebuklingai pradejo leisti tepalus jei filtras naujas? ta guma leidzia jei siknarankis keite filtra, ir sena guma nuo seno filtro buvo prilipus.. naujos neleidzia..

nu as du metus vazinejau ir praejo TA iskarto, nieko tai vaziuoklei neatsitiko. nusipirkes keiciau stabilizatoriaus traukes ir tiek..

Nemaisyk varikliu. Zmogus klausia apie vectra b o tu kalbi apie vectra C. Pas B stovi paprastas 2.2 DTI variklis, o pas C stovi common railas. Pats pries tai turejau vectra B su 2.0 DTI 74kw varikliu, siuo metu turiu tokia pacia tik su 2.2 dti 92 kW varikliu. Traukos atzvilgiu 2.2 geriau vaziuoja, smagiau. Kuro sanaudos praktiskai vienodos, mieste po vilniu apie 6.5L. Lyginant su audi 1.9 81kw varikliu, 2.2 labai panasiai vaziuoja, tik man labiau patiko audi variklis nes labiau elastingesnis. Bent jau as tai siulau vectra B faceliftine nuo 99m. Isore nebloga. Vaziuokle prieki paprasta nera ten kam byreti. Vienintelis dalykas kas dazniausiai priekyje susidevi tai stabilizatoriaus traukes, bet jos apie 30-40 lt. Gale vaziuokle tai sudetingesne, gal 10 gumu. Siaip pasikeiti ir vel vaziuoji. Masina vaziuoja komfortiskai. Kiek turejau masinu tai geriausias kainos ir kokybes santykis. Salone dalys nebarska, normaliai viskas surinktra, garso izoliacija gera. Gamyklines garso koloneles gerai groja, standartiskai buna 8, geresnese komplektacijose 10 stovi. Siaip uz tokia pacia kaina gali rasti arba 2001 vectra b su visais navarotais arba 1997-98m audi su standartine iranga. Be to faceliftine svectros nuo 99m netaip rudyja, nemaciau kad butu supuvusios, nes dalinai cinkuotos.

mana pritaikytum, kazka reiketu gal pavirint, pataisyt. viskas imanoma, bet neapsimoka

Priklauso ką tas nutrūkęs diržas pridirbo.Imsi galvą, reikės ją tikrinti, šlifuoti, vožtuvus sulankstytus keisi, galvos tarpinę, geriausiai pasidomėk pas meistrus motoristus ir tie nieko konkretaus nepasakys, kol neišsiardys., kainuos brangiai.

Pas audi tik vienas privalumas rimtas yra vertas pamastymo, pries atmetant audi varianta- quattro

Ko gero bus isdilusios generatoriaus dirzo itempejo amortizatoriuko ivorikes, pamegink ji prispausti ta amortizatoriuka, uzlauzti su pirstu ant uzvesto variklio, ar pradings garsas?..

eiktu lieva masina ziauriai, antras golfas tikrai optimistinis variantas butu. Pasirink ji, uzsidesi melynus purkstukus, medini spoileri, langus apdazysi purskiamais dazais ir busi mldc bx, pagalvok apie tai nes su golfu galesi bent pasustrielint, o su ta audi tau bus geda sedet uz vairo.

as pilnai restauravau savo turbina nuo audi s4 GARRETT k24. tai sumokejau 1000litu(priklausomai nuo susidevejimo) ). Vilniuje turbo servise. dave garantija, o pravalymas manau 200-300 lituku.

+ / - kokie ar verta pirkti iki 18k-20k lt galvoju kazka.

Turiu Vectra b 97m 2.0 di 60kw, traukos gal mazoka, bet po miesta pasokinet pilnai uztenka, o trasoj pigiai riedi, 4.7l dyzelio, patikrinta jau ne karta tolimose kelionese, grynai miesto rezimo tai apie 8l. vaziuokle kantri, tik gale gal kazkiek keblesne, rudeliu nera kolkas, nesigailiu tikrai pirkes, sauni masinyte.

2.2 dti einamas variklis. Buvau paemes vetra 2003 metu, pries pusmeti su tokiu varikliu uzlinkusiu. Pigiausiai radau uz 1600 litu varikli. Sake yra pakalausa jiems. bet pavyko 100 nusideret. masina pardavimui, tikrai ne sau.

Normaliai tos traukos nesneke cia sudu. As kalbu apie vidutines sanadaudas. Ima kaip golf.

Kad sneki pats nezinai ka. Neturiu as tokio, bet tevas daug metu turejo, teko vazineti, todel nereikia cia varyt jei nezinai. O tai jei jie tokie blogi, kodel pas vokiecius visi senesni ackarikai taxi butent su tokiu matoru??? Taip kad geriau patylek jei nezinai.

ziema juk, ko jus norint is tu automobiliu. tikrai neprades imti maziau nei vasara. plius siom dienom vejas bele koks tai nieko nuostabaus.pats i 2.5 dyzeli bmw pilu apie 9ltr vaziuoju po 10-30km atstumus dazniau trasoj, kartais miesto rezimo, sildau kas ryta bent po 10min-30min. vietoj stovint irgi sildausi kai reikia nematau cia problemos. ateis vasara vel kris sanaudos pora litru.

Nu gal ir ne.. Achujenai šlykštūs tie compact'ai.. Nekenčiu tokių. Kregždė coupe, gavus smūgį į subinę. Bet Tu palauk, dar ir už tiek parduos....

Ne, aš nesu toks.. Tiesiog, kaip ir sakiau, teko pardavinėti su sūnaus krikšto tėvu tokią.. O taip, tai mašiną kartą į metus keičiu, ar du...

Tik, kad į minusą kraupiai einu... Bet nieko nekaltinu, tiesiog taip darau specialiai. Perku/keičiu į prastesnės būklės automobilį dažniausiai, ir susitvarkau pagal save, kad žinočiau, kad tikrai viskas čiki. Tiesiog, mano toks laisvalaikis..

Chuliganai rimciau atrodo bet jau ju nebelike beveik. O siaip kaip pataikysi, ieskosi rasi gera bmw uz nedaug gali rast ir lavona bet uztad svarbu neskubeti na o del to compact tai jie man grazus bet bobiska ir aplamai ne uz 4300lt kaina.

Nes jai daug prasysi ilgiau pardavinesi.

As nezinau kaip jus pardavinejate po puse metu jai man nuperka per max savaite laiko tuo labiau Renault as jas ir del to dar megstu, kad greit parsiduoda, ir siaip uz 1600lt nieko doro nenupirksi is Lagunu, o i tuos grabus po 1000lt nerdykit jos visos kiaurais slenksciais, barskanciais atraminiais ir t.t

Cia , nieko cia kito nera, kaip tik lietuvos nesamoningu psichijatru ir visokiu daktaru mechaniku paistalai, greitai galesi uzsitusint iki galo kai suprasi jog visi mes tuoj pacioj duobej susesim uz paskesim todel kad nx visiems visi kazkuom neitinka, , vsio baigta o valdzia mus nx nutupde
, greitai galesi su ta apprilia dar 20metu i prieki vazinet , nes neebus ka nupirkt, tada suprasi kas yra krize, jeigu neprotestuosim valdzia mus parzudys kaip graikijoj

Eik geriau kaimyno dar padangas apsikt baltu, gal irgi kaimyno masinos verte padvigubes, nes cia zaracho modas

purkstukai, sankaba, turbina

daug matau ismanai. turejai nors viena e36?

Sveiki visi sudomino mane 2 sitie variantai noriu suzinoti kur geresne patvaresne mazesnes kuro sanaudos

Žinoma, kad 1.9 tdi 81kw.

Kad vaziuokle tinka cia aisku, bet del salono norejau uzklausti, abloskes netinka, bet sedynes ar tinka? daug maz panasios jos, ar visgi netinka?

Nueik į audiklubas.com, ten gal kažką ir rasi tvarkingo bei prižiūrėto, čia benet lavonų tau pasiūlys krūvą

Tikrai viskas ne ok turejau A6 120kw vidutines sanaudos 6, 5l

Tech apžiūroje mašina privalo su katalizatorium but

o cia jie vienodi ir 1, 8l variklio toks pat siurblys tiktu ?

Gal kas turi kokiu variantu: kodel dingsta trauka paspaudus normaliai, masina vazioja, taciau jaucias, kad zymiai silpniau vaziuoja. Isjungus varikli ir vel ijungus viskas gerai, vaziuoja gerai, taciau vel paspaudus dinga ir taip kartojas. Buvau autoservise, padare diagnostika. Pasake, kad kompo klaida, pakeite i kita kompa, vistiek tas pats. Paklasiau ar turbina negali buti kalta, pasake gerai su turbina viskas...

Zvakes, lemda zonda, pradek nuo ju tikrinti.

Ziema visad padideja kuru sanaudos nuo 1 iki 2l tai yra normalu tad per daug nesukciau galvos