Auto auto 1.9tdi 66kw (583 psl.) (31146)

ne į gera, man taip panašiai buvo. švaistiklinis indėklas prasuktas buvo

ieskau seat alhambros sharano ford galaxy renault espese senesnio modelis 93 tvarkingo su dujomis ...isimoketinai be jokiu cirku .mokesiu kas menesi tvarkingai po sutarti dali ar daugiau...860491591 siaip galvoju tiktu ir mitshubishi space wagon 7-iu vietu ar tranzitas neaukstintas tranzita sgali but diezelinis

81 geri kol geri. pries perkant pabandyk paspaust bent iki 110. nes kas antras parduodamas netraukia, atsijungia vaziuojant 80-90. kartais 100. aisku problema nerimta , nes greiciausiai su vakumu kazkas, bet gali daug kainuot kol atrasi, arba sukisi pinigus ir net neatras kame beda

Aš irgi norėčiau pamatyt, kas čia per dalykas

nu pas to dujiniko regulevimas 20lt.uz audi 3700lt 92m.plius zieminei lietekai su gerom padangom, aparatura nebloga paliko, langai amerikietiska plevele salone niaukti ir duju yranga brc su dokais.nu dujinikas tai pradejo zvenkti del kainos tipo dauk sumokejauminusas tik toks kad kapoto krastai parudije yra

as asmeniskai irgi tik 2.5 tdi imciau be zmogus nori kvatrines o c4 su 2.5tdi nera kvatriniu tai va

dzipo brangus islaikymas, nera ka lyginti su audi quotro

gal gali biski placiau ir aiskiau paaiskinti kaip man tas zymes surasti nes dabar nelabai supratau

nu as bandziau su nuline svitrefke pavaltyti bet nepadejo

El, pajungimas netinka

AHU turetu buti wastegate`ine turba, o ne kintamos geometrijos. bet visko buna..

Audi coupe 1985metu 2.2 125kW arba 1991metu "bulkinis" coupe 2.3 100kW ir pasieskok quattro. Geresnes ir patvaresnes nerasi, sakau is patirties.

sveiki!tema butu tokia kad ieskau darbinio arkliuko kvatrines butent.galvojau 2.3 matoru universala 90m. su dujom bet kiek skaitau forume tai 2, 3 nesibroliauja su dujom!!!tai dabar nebezinau, daug birbinu po vieta, gal kas ka patartu!!!!

nzn.hebra man reikia universalo kvatrinio, bet ir nzn.kokiu varikliu pirkti, kadangi kaip ir sakiau nenoriu problemu su matoru.ir nenoriu kad man kuro sanaudos butu dideles, daug birbinimo po vieta!O COUPE GEROS ZINAU keli BICAi TUri, bet man netinka toks variantas!

man kazkaip sotne labiau, pats maloniau jautiesi.negu subarikas!krc.kirsiu 2.3 kvatro universala ir nebesuksiu kia....!!!! gal kas turi parduot, tik kad tvarkinga butu!!!!!!!!!!!!!

nusipirkau audi, taciau yra problemele, ant duju dirba viskas liuks, taciau ant benzino apsukas reikia kelt per prievarta, o ant laisvu nedirba visai, priedo saudymas, beje variklio temperatura nepasiekia darbines, laikosi 50laipsniu, gal susiduret kas su tokia problema?

dar ne vargas, kaina pagal bukle.

Sveiki jei nesunku parasyk koki gedima rado. As susiduriau su ta pacia beda... buvo nusproges komutatorius dabar cilindra neina iki kol pasyla...

tapke turbut ir pakeitei egr issivalyk ir salenoidus pereik

nu arba cipuotas su varza gali but auksarankiu

kakoj dekui is tawes visiem po cerwonsa uz konsultacijas

Sveiki.I mano tema niekas neatsako, tai parasysiu cia.VOLVO 940 2.3 benzinas 96kw 1991metu ima apie 30ltr benzino.kas gali buti?bakas nekiauras, benzinas neisbega ant zemes.Pakeiciau zvakes, isoperavo katalizatoriu, bet sanaudos tos pacios apie 30ltr.

Kaiptik sitos info ir reikejo. DEKOJU LABAI

kas nera 2, 5dyzelio kvatriniu atsibusk biski

nematau cia didelios problemos, jei pastringa. atsisuki 3 varstu nuo turbos karstos dalies, kitaip sakant duslerka pripurski, virikliu, griliu chemijos, palauki, vel pripurski , kojale prajudi , psio 2val darbo max ir metam , dviem gali nesukt galvos.

sklendziu nematys kol neistrauks peciuko.labai senai teko imti nelabai pamenu bet atrodo gali tekti biski atsilaisvinti ir panele ir prikelti ta visa altoriu kur peciukas stovi nes peciuko neis istraukti trukdys tie vamzdukai peciuko kul islinde y variklio skyriu arba maisau su kita masina sita remonto daly.bet kad nereikia 3 golfui imti paneles ta zinau tikrai......pries kelis metus teko keisti pezo 607 peciu nu nafik ......... .......... ........ va ten tai reikalo yra taip ir per durna skupuma ir skubejima beveik savaite prasip....

rimtai nuimi varikliuka su tuo vamzdziu ir eina ranka ykisti jam visu nereikia matyti

kaip sakyt namu salygom db gal galit patart ka ir kur paziureti kad zinociau konkreciau..

O kaip del metu ? ar apsimoka imti uz 6000-8000tuks. 98-2000m ? ar ziureti, kad metai butu kuo naujesni, nors su naujais metais mazai tokiu parduoda uz tokia kaina...

66 neejo su kintamos geometrijos, nes valdosi nuo slegio, o 81 nuo vakumo.

tel 867032058

66 irgi kintamu yra turbo, ir su plaukiojanciais smagraciais, siurbliai vienodi skiriasi tik plundzeris, forsunkiu galiukai skiriasi, bet tiks viskas tau ir vaziuos tik prie kompo tai reikes pajungt jei paliksi 66 forsunkes o siurbli 81 tai vaziuos geriau nei 66 bet prasciau nei 81 ir dar jei tas variklis 66 buvo su paprasta turbo tau reikes nuo savojo tepimo vamzdeliu turbinos.

negali būti toks didelis skirtumas cilindruose.

Siurblys 81 ir 66 kw skiriasi!

nesiskiria tie motorai, jei savo visus apredus sudesi ir vaziuos kaip 81kw. Nekarta esu pardaves.

Siurblys vienodas, turbina jau kitokia, su kintama geometrija .Smagratis jau plaukojantis, purkštukai didesnio našumo , kompas kitoks

Zvakes ok, laidai ok, dujas reguliavaus isviso per du servisus, buvo duslikas kiauras - pakeiciau, tikrino ten ismetima, jei ta turi omeny, oro filtras keistas, kai galvutes tarpine keiciau, mazdaug pries 3 sav. pigiausio nepirkau, degima reguliavo pazystamas su strobu, garantiju nera, kad ciki piki, bet pas vienus dujininkus mane itikinejo, kad degimo reguliuoti negalima, jis turi stovet visada kaip stovi - gamykliskai, nezinau ar tiesa ar melas, bet pakeitus tarpine masina nesikure, kol degimo nelietem. Del temp daviklio - kai pirkau nerodydavo daugiau 70C keiciau dabar rodo beveik 80, bet ir ne taip kaip turetu buti, nezinau kaip konkreciai viska nupasakot, o ir kai masina susyla nepucia pvz tokio karsto vejelio kaip pvz. darbiniame wv transporteri, bet ir nesalta. Gazuotis gazavos tik ant duju, kai buvo tomasetto reduktorius, dabar tos problemos nera. Su benzu kaip pasakyt - valanda pastovi masina, kuriu nesikuria, ant duju is karto ima, o kai meginu kurinet ant benzo kartais buna, kad is trecio karto kabina, biski pagasinu ir tada stovi apsukos graziai 900, bet vistiek nemaloniai dirba, o kartais krenta apsukos(kol salta buna) iki 500 ir tada dazniausiai uzgesta.

Kvailas klausimas, bet ar tas temp daviklis itakoja kuro sanaudas ?

Kompresija pasimetavau, 11, 12, 10, 6

Tai kaip ?

Pas mane tas pats, pirma patariu paziuret grystama vandens slangute i vandens bakeli, t.y nuimk nuo bakelio slangute ir padaves gazo ziurek ar pucia antifriza, jei ne, tai valyt reik, dar kompresija pasiziurek, nes tai labai ir itakoja

yra buve jog stabdziu diskas kaltas.pusasius pasiziureki butinai gal atsipalaidavo gal koks varztas pabego

tai jei parduodi tai nors informacijos kieknors pateik apie ja.Koks varyklis, metai, komplektacija ir t.t.

Konkrecei nieko negaliu paskyt neturejes, bet niekas ju nepeike tai vadinas kad tikrai geri dzipukai.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tauragej kas 10min pravaziuoja prieigas prie regitros ir TAGano, taip sakant

kas jiesko tas randa

520 su dujom turim, passat karavan, 3golf, rover 416 96,

na jaj 5 skyliu tj nuo audi tikraj tinka

yra audi 100c4 2.8 benzas 3500lt