Auto auto 1.6 ar 1.9 tdi (1816 psl.) (93501)

as ir statoile piluos. lukoilas kazka buvo isigudrine daryt, kad isipili apie 10 litru duju ir nuvaziuoji tik 50km, o statoile pildamasis apie 100 km nuvaziuodavau.

i tds'a tikrai negerai

zafirai truputi silpnokas variklis.pas mane buvo 60kw.ne kas...

2.2 motoras nieko gero.

yamaha yzf dviratukas ?gal atsibusk ufonaute

pasiziurejau, kad ji wos ne ant 100kg lengwesne uz 525tds, daug greiciau begejasi iki 100kmh ir sukimo momentas didesnis...

NET NEMASTES IMCIAU SAAB 9-5

turiu varikli benzina 2 litru, kaina 700 litu

ir as esu girdejas kad e36 ir e34 2.5tds yra nepasiseke varikliai, o tai kaip apie e39 geresni?

nu tu cia gerai sumokejei seip rialiai surblio nuemimas ir suregulevimas 150lt mandzetai dar 50 lt

?

šeip aš važinėju su opel omega 2, 5 dyželiu automatu karavanu jau 2 metai ir jokiu bedu.. o jei nori turėt problemu nusipirk audi. nes servizistai sako jei ne audi tai mes bankrutuotumem..

del audiniu netiesa, nes ju paprasciausiai daugiau, tuom ir pasakyta kad autoservisuose pilna audiniu stovi, tai ir bmw ir Wv, nes ju manau kokie 50% lievoje visu masinu. o tai apie kazka sako... o del opeliu nieko pries, pats vazinejau

nemanau jei normalus bahuras tai kaip +10 nevaziuos stogo nuleides

nes kiek girdejau ii silpnesnes dare galingesne tai kabinosi del stabdziu reikejo pazimos is kur variklis

Dukumentai yra tos masinos tai to manau turetu uztekt

nu ziuresim gal kazkaip iseis regitroi tai yra pazinciu

tai vazineciau ir ziema koks skyrtumas benzo nemazokai ima

na del motoro tai nesigincysiu, nesu laikinas gyventojas, tai tokiu dalyku neismanau, bet va 4 varomi man bus visada geriau nei du

keisk tepalus daznai ir pilk gerus (as keiciu kas 5k km, naudoju sintetika), susidek variklio ventiliacijos sistemos atnaujinima (jei jis dar nesudetas).. daugiau.. vienas is skriemuliu megsta pareiti, nes jis plastmasinis, bet dazniausiai pries pareidamas jis pradeda "verkti". o daugiau kaip ir nieko tokio nera.. arba as tik "ant smugio" db neprisimenu. svarbiausia - neapleisk tepalo.. cia silpnoji vieta situ varikliu. jei prades pakelejai cakseti, arba prades mirkseti tepalo lempute - patarciau nuimti karteri ir isvalyti tepalo siurblio filtra.. nes jis laaabai daznai buna uzsikises jei tepalo laiku nekeiti.

tai antras turi beveik ta pacia baze kaip ir kiti GM SUV - Suburban, Escalade. H1, tai buvo tikras monstras. pilnai pakrautas apie 4700kg. jis labai platus, nors zemesnis uz H2. O mechanika jo visai kitokia nei bet kurio GM "dzipo". Esu sedejes H1, tai istieses ranka turbut nepasiektum zmogaus sedincio keleivio sedyneje.

matai 2500 yra sunkesnis variantas. ju yra ir 1500.. kaip ir ford.. yra F150, F250, F350 ir F450 - 450 jau sunkvezimis neblogas, o F150 turetu praeiti kaip lengvoji.

kaireje klaviaturos puseje yra mygtukas Caps Lock

Ne tuose 10000lt laimė, vienas žmogus gali uždirbti ir 1000lt ir bus laimingas, o kitas su 10000lt bus nepatenkintas ir nesugebės įgyvendinti savo poreikius.

as jau nusipirkes yzf.bet parduosiu.o taip tai geras mocas ekonomiskas.traukia ne taip kaip rs'as bet pakankamai neblogai.

jei pries 10 metu, turejai
kupa, tai buvai rimtas "pacanas" tuo laikmeciu

Nu ka as zinau, tu ziurek toliau, pulsuoja-greiciausiai taz voztuvas, bet taj "cheka" turi mest, bet cia gal ne visom audi, ziurek zmogau nenusipirk su kujovu varikliu. Kaip ji ima apsukas, kai "rauna" ? Geri laikai buvo ane ? darelis

Beto, kas per filtras turi but, kad akuma reiktu atjungt pasiulyk tu jam galva atsijugt kai alu vartoja

As taj taipsakant db plaukiu pasroviui, mastau apie isvykima i anglus, pas tevus, bet nzn.... Gal labiau linkstu link jav, bet velgi, sudetinga ten, o jei "kraustysiuos" europon, tai pasiimsiu ir savo coupa, bus man "exkliuzyvas" ateitij, nes lt asmeniskai, man darosi jau kaip reikiant sunku.... kaip prisimenu senus laikus, tai tim nostalgija apima....

Aisku aciu, reiskia bugniniai nera blogai. Nes as norejau pirkt Wangye o parase kad Wangye nebera , tai jieskau kito pagal harakteristikas tai visi kaip tas kurio norejau (wangye matrix) tik bugniniai galiniai stabdziai. Taigi man del bugniniu neverta jaudintis? Dar klausimas koki benza i juos gali pilt ir kur pilt tepalus?

Prasau pasakykit ka manote apie situos du (jei linkai neveikia nukopikit linka ir isistatyjit ten kur adresas yra) http://www.autogidas.lt/skelbimai/aprilia-sr-2006-02839442.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/aprilia-sr-2006-02839824.html

Sweiki parasykit prasau savo nuomone apie siuos modelius ju piusus ir minusus bmw 325td, 325tds, 318tds.

Audi imk.

nera tai tas pat pasatas tik sakau po modernizacijos biski dizainas pakeistas o kad vaziuokle stipresne tai nzn

tai parketu vazineja gal nes taip tai vargu vargas o jai dar sugalvoji kitaiskas nusipirkti tai oooo buna malonu kaip niekad

KAM LIETUVOJE KASDIENIAM VAZINEJIMUI PIRKTI 2005 BMW 530d, KAI UZ TA PACIA KAINA GALI NUPIRKTI 2007 BMW 520d?: Мощность, л.с.: 177 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 350/1750 Максимальная скорость, км/ч: 231 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.3 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 5.1 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 6.5 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.3

nebloga, dar irmscher apdaila, na gamyklinis tiuningas, ti beda viena - geras automobilis, parduodu kadangi isvykstu i uzsieni

Man atrodo tamsta pats kažko padauginote, jei kitus nei iš šio nei iš to puolate. Kuriau temą, kadangi norėjau sužinoti apie šiuos automobilius iš tų, kurie tikrai kažką žino, kuriau ne del to, kad kažkas čia galėtų išlieti savo neapykantą. Kita vertus, keistas tamstos požiūris į automobilius(jei teisingai supratau) - imti bet ką, nes vis tiek reiks teptis rankas. Jei giventumėme kokioj sovietinėje Lietuvoje - sutinku. Bet dabar-kam man pirkti kažkokį laužą, galvojant, kad reiks teptis rankas, kai galiu nupirkt tokį, jog bent pora metų būčiau ramus.

keturi varomi nieko gero kai variklis silpnas, o ir 400cc net mazoka

2litrai bus ekonomiskiau ant kokiu 2-3litru dujue, nes visdelto vienu cilindru maziau

Dekui

Viskas gal ir teisingai, bet 2, 9 ne atmosferinis, turbininis.Beje su mechanine deze ypatingai ekonomiskas variklis.Tik mechanines dezes turejo broka, nelaikydavo krumpleratis

tai ziobara juk perekupas, jam reikia pirkti ir uzdirbti..

Sitie pasatai atip pat audi a4 a6 gaidziai. Passkutinis slamtas, tersiantis vokisku masinu uztarnauta patvarumo statusa. Zodziu slamto kruva ir taskas.

530d

iki 2000m eina tds o po 2000m eina 525d 120kw. jau geriau tds nei 2.5v6

bent kiek sake variklis po kapitalkes, vaziuota buvo kazkur nuo 50-60km/h ir paspausta iki 120 to uzteko.
tds standartas va taip vaziuoja http://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU&context=Q3OrcnTofrY=

lekstute kyla i virsu, i apacia irgi pasispaudzia, bet jei ji nesulankstyta tai ir nekisk nagu.

vejus tai konkrecius sneka zmogeliai varikliai visiskai yra identiski, siurbliu elektrines dalys tik skiriasi. tik e39 ejo su oro srauto matuokle o pas e34 nera, tokie tik ir skirtumai.