Auto audi a6 c4 103 kw (59 psl.) (63444)

jei imi a6, tai tik 1, 9tdi

pas a4 ir a6 vienoda pakaba

cia koks a6 variklis 6 ima?

na as nesirenku pagal grozi visokiu negraziu auto turejaunors finansais nesiskundziu.ziuriu kad butu smagu vaziuot bet ekonomija irgi butu .na jai auto grynas svoris virsyja 1300 kg tai jau dyzeliukas pagal mane 80 kw galetu but.bet cia skonio rekalas .antra masina pvz zmonai pirkciau kad butu super ekonomiska o trauka dzin

Supratau, tada stengsiuosi netureti A4 su automatu, C4 teko tureti, tai visai nieko pasirode, aj, gal zinai, ar klimos pas C4 laiko nes turejau dvi C4 tai vienos nejo isjungt kondiko tai pastviai sukosi o antroje visai nieko nepute nors klimos ekranas rode kad pute, pvz pas renault klimos nelaiko, cia ju liga

o kaip tie modeliai su 2.5 tdi 132 kw? ar tos pacios varikliu bedos kaip ir 110 kw? ar jau issprestos? ar ir 110 kw varikliu galima pirkt drasiai jei gera, o jo "ligos" ispustos?

Sakyciau jei renkiesi auto tolimom kelionem, tai imk audi A4, bus komfortiskas vaziavimas, nevargins kelione, beto imk dyzeliuka, bus taupesne Kiekvienas aisku turim savo nuomone.

Sveiki turiu dabar audi 80 automate sanaudos duju ne nuostabiausi, vasara zadu keist auto tai noriu daugiau suzinoti apie sanaudas, ieskau ekonomisko bet norisi automato.

Europoje, 80 buvo standartinis modelis, o po 1984 reorganizavimas Audi 90 buvo pradėtas kaip didesnių variklių versija 80; su daugiau galimybių, ir žemę nuo 70 AG (51 kW ; 69 AG ), keturi cilindrų 1.6l turbodyzeliniu varikliu (TD) variklį, kuris buvo taip pat prieinamas 80, du penkių cilindrų in-line benzininiai varikliai - 2, 0 su 115 AG (85 kW ; 113 AG ) ir 136 su 2, 2 AG (100 kW ; 134 AG ), kuris vėliau buvo pakeistas į 2.3. 2, 2 buvo galima gauti iš katalizinio konverterio ir galia reitingai 115 AG (85 kW ; 113 AG ) už visą pavara ir 120 AG (88 kW ; 118 AG ) už quattro modelius. Europos modelių turėjo du žibinto korpuso, tuo tarpu Šiaurės Amerikos modeliai paprastai turėjo keturių žibintų.krc pasaka be galo

Mano nuomone tokiu metu auto pirkciau tik SDI. Turejas tai jokiu problemu tik kad rudija, o su varikliu SDI be remonto 7 metus pravazinejau, dabr irgi galvoju pirksiu su SDI varikliu nors turiu 96 KW TDI.

Nu isiterpsiu ir aš į šitą diskusija Visu pirmą jei jau tikrai galvoji apie automatą, tai vienareikšmiškai siūlau i VW Audi net nežiūrėti, visu antra į A6 (C5) dyzeline irgi net nežiūrtėi, nes 2, 5TDI 110kW yra labai labai problematiški motorai, 1, 9 TDI arba jau patobulintas 2, 5TDI 132KW tau normalus neišeina. Kaip supratau tai svarbiausia yra kad būtu dyzelis-automatas. Tik nesupratau ar tu butent tautovežio nori ar tau galima sūliti ir kitokes auto Ir mažiau klausyk kaimėčių pasaku kad tik Audi ir VW geros mašinos o visos kitos šūdas brangios dalys, ir dar ju sunku gauti ir t.t. Ir svarbu nepamiršti kai perki naudota auto, reik ne į ženkluką žiūrėti o į mašinos būkle.

pas mane 5 begiu 66 kw

Ne per daug kW? Kokia kaina?..

viso pirma koks golfas kiek kw?

3.1 turi maziau kW uz 2.3

1.8 turbo 20 voztuvu 110 kW.

cia apie v6 132 kw kalbama?

Tai va turbut sugryžo tie kw

SDI būna ne tik 50 kW, bet ir 55 kW ir t.t., bet aš asmeniškai išbandžiau 50 kW, tad apie kitus nelabai galiu ką ir pasakyti, ypač va kaip vienas rašė - apie Rover'io SDI'ną...

Ka manot apie sita auto Chrysler Voyager 2, 5 TDI 85 Kw 1998. Galvoju toki pirkti darbam per kaimus lakstyt ar brangu jos tvarkyt ir aisku silpnu vietu nepamirskit paminet ka galit pasakyt gero ar blogo lauksiu atsakimu.

Sveiki, noriu pasakyt , kad pasitvarkytumet savo puslapi, nes kaip pvz. nera jusu siulomoj lentelej AUDI (A6) 1994-97 metu , 2, 6 benzinas , sedano su mechanine pavaru deze, kazkaiptai netvarka, ar cia tipo tokiu nebuva , aaaa, kaip manot ????

sveiki, turiu nora pirkti audi A6, nuo2000m iki 2005 tik va nzn kuris variklis geriau priema dujas, ar 1.8t ar 2.4. del 4 varumu irgi parasikit ar werta. atsibodo tie dizelei, sawo kratalyne, noriu tylos aciu jej kas atrasys

sveiki, gal kas zinot ar galejo nuo audi a6 c5 2.5tdi 110kw nuleke karomislai. jie galejo pakliuti i karteri per tepimo kanalus ar ne? gal kam teko susidurti, nes po dangteliu kur veleneliai nukritusi radau ir poros dar truksta..

visu pirma cia kalba eina apie c4 su 5 kausu varikliu , nes 6 kausu eina ant c5 , ar kaip gal as klystu , antra benza smaugsi jai ten max iki 80kw , , opel benzai motorai yra gan ekonomiski , o trauka tj tikrai gera 1.6 74kw , 1.8 85kw , 2.0 100kw , 2.5 125 kw kw , , bet reikia kw skaiciut ne per kompa o uz vairo atsisedus ir paciam pajaust , , cia kalbu apie opel 1996-2002 benzus , o dyzelis yra dyzelis , , tikrai ekonomiskiau vazineti nuo A iki B , pats turiu dyzeli peza (nestumkit ant pezuku) tikrai kasdieninem vazinejimui gereu dyzelis visakuom iki remonto , , geras benzas na kam jus rasot apie tuos zvaklaidzius , nei lamda , nei babina , nei srauto matuokles tikrai nebludija daugeu nei grybauja dyzelio siurblys , , iki 199(5)(yvairei pagal modelius) taip buvo tos bedos , , bet pas opeli ar audi tu nesamoniu neliko ir kam dar stumt ant to ko nera , ,

kazkaip keistai butu gyvenimas suredytas, jei su a6 2000m. veziotum bulvesJuk kai yra pajamos pirkt ir islaikyt geresni auto, tai tiesiog yra kitoks gyvenimo budas, pomegiai, financines galimybesNors pasitaiko ir entuziastu vezioti malkas su rangeroveriu

turejau omeny, kad kas antras nori audi, cia is patirties, nes uzsiimu auto pardavimais. neziurint ar diedukas nuo kaimo, ar pacukas nuo siauliu, dauguma nori audi... tai nera bloga masina, bet kaina tikrai per daug ispusta, kaip NT kainos pries metus

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

lygini tokius nesamoningus dalykus kodel nelygini Quatro daliu kainos ir paprastos c4 ?

Nafik cia barates be reikalo?juk cia nuo vairuotojo priklauso.kitam ir fiatas geras auto, kaip pardavinejo tipukas lygtai, tai tavo audi pro visus galus padarytu

nesuprantu, kaip galima mesti pinigus isigyjant ford markes auto. jau geriau nieko nei ford, rinkis gal is standarisku audi, vw, bmw, kad ir opelis...

seip geras motoras 2.0 d 100 kw kuris yra. bėdos ju tai guminiai škyvai plyšta, 2 termostatai nepygus, pakaitinimo žvakės labai užkepa išsukant dažnai lužta, na turbinos huinos čia kaip jau visu šitu auto neblogas varykliukas šeip

koks dar golfas, kokia dar a6 limuzinas?

Sveiki, ka zinote apie sita auto? kaip ju vaziuokle laiko? varikliai kiek suprantu visi jie ten audi vienodi tik kad kilovatais skirias, kokios ju ligos ?

Sveki. Gal ką domintų keitimas į passat b5 dyzelį? Tech. tvarkingas , domintų keitimas su priemoka į prastesnį auto. Labiausiai domina audi, bet siūlyti įvairius variantus.

kai kuriu auto ilgai sukti reikia starteri, dumai is kamino eina...kai uzsikuria, dumu kamuolys is gluso issoka...ar gali buti zvakes?audi v6 2, 5tdi

1, 9 l SDI 50 kW...

cia va a 4 96 kw

gal zmogui per mazai tu kW

nelanksto nei 66 kw nei 85kw.

fiat stilo 1.9 jtd 85 kw

su dujom geriau 74 kw draugaus

ir akuma nudazyk , kw dadeda

o 325 tds 85 kW uztenka??

o kiek gali daugiausiai kw prisidet?

aš prieš cipavimus nebent pora kw

iskur tokie kw pas tave 2l???

BOSH 85 kw parduodu skubiai. 2000m.

perku c4 klimos radiatoriu toki

vaziuokle tokiai masinai ir turi buti.tau cia ne c4 ar bulka

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS