Auto audi a4 darbine temperatura (30 psl.) (59728)

Sveiki visi

Audi A4 1.8T 110kw

Taigi užkrito kaip vadinasi šis daiktas?Aš jį atjungiau ir padidėjo trauka.Skleidė ceksėjima todėl knietėjo nagus prikišt.

Foto ne mano.

http://www.part.lt/perziura/7481f4a687e278cfd13e2fc7373d785b927.jpg

Sveiki turiu problema blogai uzsiveda audi a4 b6 1, 9tdi 96kw tiek ant silto tiek ant salto, jei lauki kol zvakes ikais blogai uzsiveda o jai iskart uzvedi gerai uzsiveda, kas galetu buti?

taij kad reike zinot kur yra to siurbliuko tas saugiklis ir ta riele zinociau kur paslepta taij nusiardyciau ir pasikeisciau nete ieskojau taij man ten mieto nuo audi a4 b6 1, 9 tdi

sveiki , valytuvai sustoja vidury stiklo audi a4 2004 . pakeiciau rele tas pats . nuemes valytuvus norejau pakeisti pozicija ant sraigteliu , bet ijungus pirmiausia suka zemyn tai tas ir atkrito . kas dar galetu buti

Turiu audi a4 b7, 2.0TFSI, 147kw, quattro. Reikia pasikeisti žvakės ir kurios geriausiai tiktų, nes jų yra pilna, tik neissirenku kurios labiausiai tiktų.. Ir kainos nuo 5€ iki 20€.. Gal ką patartumėte?

priekis nesiskiria manau.turiu dvi audi pats, abi A4 99m, viena universalas kita sedanas, skirtumo nera jokio, manau ir su A6 taspats bus, galas tai stipresnes spyruokles buna pas universala..o priekis vienodas

sveiki, turiu tokia problema, uzvedant salta varikli, variklis trukcioja atrodo toj uzges, buna kartais saudo kai gaza paspaudi, bet kai variklis isyla viskas susitvarko, kas galetu but? audi a4 b5 benz/dujos

sveiki, turiu tokia problema, uzvedant salta varikli, variklis trukcioja atrodo toj uzges, buna kartais saudo kai gaza paspaudi, bet kai variklis isyla viskas susitvarko, kas galetu but? audi a4 b5 benz/dujos

Sveikut sveikuteliai. Perku dyzeli, atmetimo budu liko 2 variantai arba Audi a4 b5 1.9 66kw arba Vectra B 2.0 74kw. Is situ dvieju koki rinktumetes jus ir kodel? Kokie situ aparatu minusai?

sveiki , valytuvai sustoja vidury stiklo audi a4 2004 . pakeiciau rele tas pats . nuemes valytuvus norejau pakeisti pozicija ant sraigteliu , bet ijungus pirmiausia suka zemyn tai tas ir atkrito . kas dar galetu buti

Variklio temperatura tai taip turi itakos kuro sanaudom, bet temperaturos daviklis ne, neturi itakos

cia jungiklis kur autoaibei, o ten stovi daviklis i skydeli temperatura ir i kompa

O tai ka tada daryt jei lauke temperatura zemesne nei -20? Laikyt siltam garaze?

kokį kiekį ant kiek km reikia pilt? Kaip su variklio temperatūra įvairiais važiavimo režimais?

DEL KO GALI NEISILTI VARIKLIO TEMPERATURA 90? VASARA VISADA BUCO 90 DBAR TIK 70 ?

jei antifrizo pakankamai, tai tikriausiai bus termostatas arba peciukas kemsasi, o temperatura normaliai laiko?

Siaip jei butu uzsikisus, labai greit turetu temperatura kilit ir ziurint kurioj vietoj uzsikimse

tai parasykit kas vazineja tokiu varykliu kokia pas jus stovi tepalo temperatura bevazinejant... aciu

siandien pasikeiciau termostata syla gerai temperatura 90 laikosi bet apatine slanga salta vistiek

Žiūrint kokie modeliai. Jeigu Audi A4 B5 ir BMW 320 FL, tai manau nėra ką ir besakyti. Šiaip dar žiūrint kokia suma, bet aš labiau prie BMW, visgi užsitarnavęs gerą vardą...

sweiki, pas mane yra wairas su knopkem, kurios neweikia, neswiecia, nuo ko pradeti ziureti ar imanoma jas pajunkti, laidai, saugiklei( kazkatras) audi a4 99m. magas originalus, nzn ka dar pasakyti, padekit, pnwz

Temperaturos daviklis stovi virs termostato dvieju kontaktu.Pakaitinimo rele valdo kompas pagal variklio temperatura, turetu pradeti jungti pakaitinima kai temperatura variklio 5 ir maziau laipsniu.Paprasciausia atjungi davikli tada pakaitinimas turi veikti ir pasibandai kaip kuriasi.Norint pasitikrinti pajungi diagnostika ir saltam paziuri ar atitinka variklio temperatura ir aplinkos, turetu nebuti didelio skirtumo.Jei skirtumas didelis pradziai pasikeiti davikli.Aisku opelis turi ir kitu problemu su nesikurimu.

Pats vairuoju miesto kibiriuka, kuris yra žvalus mieste kaip ir 325 BMW ar audi 1, 8T , o dėl konforto kiekvienas ji gali privesti ir pigų automobilį iki audi. neipirkau tada norimos (6metų) audi A3 ar BMW 3. Tenka daug ardyti skirtingų automobiliu. ir imant 10metų~ auto audi ir BMW tikrai deda daugiau garso izoliacijos nei kiti gamintojai. Aišku nekiekvienas turi galimybę ir sugebėjimą pats privesti savo kibirą prie tylaus ir konfortiško auto. bet savarankiškai darant uztks vos 1000lt kad važiuotum tyliau nei kaip su audi.

butent tik 2pavara.visada taip kai salta buna lauke minusine temperatura o kai lauke silta tada gerai jungiasi.o kai nuvaziuoji kokius 3-5km tada 2 pavara ok jungiasi.visos kitos puikiai visada jungiasi.gal skysti pakeist greiciu dezeje?kiek litru reikia i 1, 9tdi audi b4 deze skyscio?

Komfortas - 406 Ekonomiskumas - A4 Rudys (kas maziau rudyja) - 406 Isvaizda - mano nuomone, A4 :? Varikliai(406-16v ir A4 20v) - .?. Patikimumas - .?. Taigi, kuris variklis patikimesnis, galingesnis?

atsiprasau, bet su tokio profilio padangom auto invalidas, dek kokius 22 coliuo dabar atrodo kaip audi a8 su 13 coliu

Sveiki žiurinėjau į audines a4 1, 8 turbo quatro bet kai pamačiau kad jus čia vargstat su turbinom kažkaip ir noras dingo ka jus patartumėt ar keisdaami auto imsit su turbina Dėkoju

Auto - 2000.05 A4 1.9 TDI 85kw skydelyje neveikia vandens temperaturos parodymai - rodykle tiesiog guli.. Taip pat keistai ant 12v rodo akumuliatoriaus itampa. Darem diagnostika - temperatura kompas mato gera - 90 laipsniu bei ikrovos itampa normalia (neatsimenu - turbut 15v vaziuojant ) Plius tepalus leidzia per duslintuva - buvo problema su EGR voztuvu kuri taise specai Kubiliaus gatveje, bet problema su tepalais neisnyko - kuro ryja per daug ir sustojus matosi tepalo lasai po duslintuvu... Tanagroje prasiau patikrinti, bet jie tik klausia kuria detale keisti - gal kas nors is forumo dalyviu patars?

Sweiki gal kas esate susidure, opel meriva vietoje stovint temperatura isvis nekyla, nuvaziuoji apie 10km pakyla iki 80laipsniu, bet sustoji temperatura leidziasi, kodel?pucia drugna ora, o per gristamaja peciuka slanga bega karstas vanduo kur beda cia?

na sis auto tikrai nera tai ka verta investuoti lt, geriau kokia audi cupe (ubage)vat zveriukas maciau grazei atrestauruotu

vazinejant su iataliskom auto reik sedet subine suraukus ir tylet nes tuj audi savinkas prileks ir su sudais drabstytis prades

nu paimei a4?

kazkas panasaus yra isviso 3. ar kazkaip imanoma patikrint ar jis veikia. ar vakumai vienodi tarkim audi a4, vw golf su tais paciais varikliais? tai manai net neverta kolkas pirkti oro srauto matuokles?

Žodžiu taip: Perku audi a4 su trūkumu tokiu kad reikia keisti bendzino siurbliuką. Kokia jo kaina? ar apsimoka? O gal tai reiškia kad gal turi turėti ir daugiau problemų? Laukiu patarimų ir nuomonių.

audi a4 2, 5TDI V6 110kw traukia kura su oru. Šlangos neleidžia kuro puse bako, užtraukus užsikuria pradirbus kurį dar laika užsikuria savaime vėliau pradeda trukčiot ir užgesta, taip nutiko važiuojančiai, kas galėtu buti?

Sveiki visi, kas galetu buti, jungiat 5pavara beveik ties 60-70km/h insijungia skydelyje esp lempute ir dingsta trauka. Audi a4 b6 2.5 tdi 132kw. Gal kam taip yra buve, ka reiktu daryti ?

A4 jau minusas...

a4 19tdi 81kw

Cherba, problema ne ta, kad pasakomis apie geriukus ir blogiukus uzverstos visos"temos"o rimtu studiju ir analizes nera.Galima pamanyti, kad ziedu valdovas OOOO "ant durniaus"pagamino A4 kad mes isbandytume.Ne velnio.Labai smagiai eina A4 quattro tdi ir 132kw ir 110kw.Visas Audi grozis atsiskleidzia su QUATTRO ir geru dyzeliniu sukimo momentu.Ir ypatingai eiklios yra BUTENT A4-tos, nes mase nedidele, trauka superine.Problema kitur, ar TU RASI NEUZ---STA AR NERASI, CIA KAIP LOTERIJA

darbinė yra apie 90, o prie 95 jau jungiamas papildomas radiatoriaus ventiliatorius. Dėl bendros informacijos antifryzas uždaroje sistemoje po slėgiu užverda prie 110 laipsnių

bmw 324d su 3 is 6 zvakiu niekaip.. nors ir temperatura tada buvo padori.. -26

gal temperatura variklio jis norejo pasakyti, nes man kitaip smegenys neisnesa termostatas iki raudonumo D

dar svarbu žinot kokiu variklio darbo režimu ta temperatūra plaukioja ar pakyla daugiau nei reikiant

Gal žinot kas yra Škodai įjungus šildimą krenta temperatūra o, lauke tik -7?

8, 3 trasai vistiek daug nes masina isilo jau po max kokiu 15km ir vaziavo 225km su darbine temp tai ir surytu kokius 6 litrus bet ne 8

ne tai sakau visi prisipirke audi audi... ir todel.. ištikruju tai vektru tokia rinka šeip geras auto turėjau.. dėl varykrlio tai nežinau o važiuokle patvari tikrai.. o varikliai tai žiurint kokie..

yra tokia problema auto audi a6, 1.9tdi kol variklis neikaites vairas sukasi lengvai o kai variklis ikaista, daug sunkiau vairas sukasi, ypac aikstelėje kai reik auto pastatyt, tai vos pasuki. Kas gali buti?

Keista kad yra balvonu kurie dar nesupranta kad geriausios auto yra vokiskos tai audi, MB, ir BMW ir negi jums negeda lyginti itala, prancuza ar japona su Vokiska auto? visa technologija yra nukopijuota is vokieciu ir visos pasaulio auto pagamintos vokisku technologiju pagrindu

Dideles tikrai tos tavo kuro sanaudos!!!
530da BC vidurkis per 22000km 7l/100km (ziema ima 8, nes ka sudegina webasta kompas nepaskaiciuoja), po miesta nedaug vaziuoju.
BC per 20 testa galima padaryti kuro sanaudu korekcija 15% i pliusa ar minusa.
Per BC 7 testa galima paziureti realia temperatura skaiciais (darbine, kai pradeda atsidarinet termostatas =88*C, per viduri rodykle rodo tiek prie +74 tiek prie +94*C)
Stovi du termostatai (pagrindinis ir EGR), ziema svarbu veikianti webasta, kuti pasildo ausinimo skysti iki +71*C.
Darai diagnostika, kad ir su INPA, ir matysi visus variklio parametrus.
Dar siek tiek skaiciu: 530da prie darbines temperaturos stovint "N" padetis ima 0.9-1, 4l/h, ant "D" 0.6-0.9l/h.....
kura DDE modulis "pila" pagal oro srauto matuokles parodymus, droselio padeti, auto greiti, tuo momentu ijungta pavara, variklio temperatura ....visus parametrus analizuoja DDE blokas, pakeitus oro srauto matuokle- reikia koduot, kad ir su DIS.....

Sveiki turiu bmw 1, 8 varikliu. po "ziemos", atsilus orams pradejo pulsuot variklis, o pasiekes darbine temp. gesti. Tokie "dusimai" pasikartoja kas 7-10km. Gal zinot kame beda.